增程式新能源汽车和插电混动区别_混合动力汽车有哪些类型

1.混合动力有哪些分类

2.混合动力汽车的种类都有哪些

3.混动汽车有哪些

4.混合动力汽车都有哪些种类?

5.油电混合车有哪几种 系统类型的混和车？

6.混合动力汽车有哪些类型？工作原理是什么？

7.混合动力汽车有哪些

混合动力车辆驱动系统由两个或多个单个驱动系统联合组成。车辆行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个或多个驱动系统提供。因布置方式、控制策略等原因，形成多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界极大关注，成为汽车研究与开发的重点。混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长、动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的优良品质，二者相互协作，取长补短。汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。根据混合动力驱动的联结方式，混合动力汽车一般可分为三类：①串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。②并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机都是动力总成。两个动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。③混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

混合动力有哪些分类

所谓的混合动力汽车，指的是用传统的内燃机加上发电机作为汽车的输出动力，以实现汽车的节能和低排放。

混合动力汽车相比传统的燃油车有一处不同点，那就是混合动力汽车存在电动模式，相比传统燃油车对环境带来的尾气污染，混合动力车能减少更多的汽车尾气污染，还能提高汽车的行驶里程，也是我国一直鼓励发展的汽车类型。

目前，市面上主流的混合动力汽车分为3种，分别是：插电混合动力、油电混合动力、增程式混动车辆。

插电式混合动力的车辆，相对于为燃油车辆安装了一块大容量的电池，可外充，使用内燃机来驱动车辆，也可以单独使用电机来驱动车辆。

油电混合车辆动力的车辆，也是在燃油车的基础上，加装了一个电机，但是电池的功率比较小，容量也比较低，不可单独驱动车辆，不可外充。

增程式混合动力车辆，是使用车辆的发动机发电，然后使用电池进行蓄电，然后使用电动进行驱动。

混合动力汽车的种类都有哪些

混合动力 有哪些分类根据混合动力驱动的连接方式，我们可以将混合动力汽车分为三类:串联混合动力系统；并联混合动力系统:并联混合动力系统。按混合程度分类:微混合动力系统；轻型混合动力系统；中型混合动...

混合动力有哪些分类 混合动力有哪些分类

根据混合动力驱动的连接方式，我们可以将混合动力汽车分为三类:串联混合动力系统；并联混合动力系统:并联混合动力系统。按混合程度分类:微混合动力系统；轻型混合动力系统；中型混合动力系统；完整的混合系统。根据混合动力驱动的连接方式，混合动力系统可分为以下三类:1。串联混合动力系统串联混合动力系统一般由内燃机直接驱动发电。产生的电能通过控制单元传递给电池，再由电池传递给电机转化为动能。最后，汽车由变速机构驱动。第二，并联混合动力系统。并联混合动力系统有两种驱动系统:传统内燃机系统和电机驱动系统。两个系统可以同时协同工作，也可以独立工作来驱动汽车。该系统适用于许多不同的驾驶条件，尤其是复杂的路况。该连接方式结构简单，成本低廉。本田雅阁和思域是并联的。三.串并联混合动力系统。串并联混合动力系统的特点是内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械传动机构，这两个机构通过齿轮系或行星轮结构组合在一起，从而综合调节内燃机和电机之间的转速关系。与并联混合动力系统相比，并联混合动力系统可以根据工况更灵活地调节内燃机的功率输出和电机的运行。这种连接方法既复杂又昂贵。根据电机的输出功率占混合动力系统总输出功率的比例，也就是说混合程度不同，混合动力系统可以分为以下四类:1。微型混合动力系统。代表车型有PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。这种混合动力系统在传统内燃机的起动马达(通常为12V)上增加了一个皮带驱动的起动马达(也称为皮带-交流发电机起动发电机，简称BSG系统)。第二，轻型混合动力系统。代表车型是通用混合动力皮卡。混合动力系统用集成起动电机(也称为集成起动发电机，简称ISG系统)。第三，中间混合动力系统。与轻度混合动力系统不同，中度混合动力系统使用高压电机。第四，完整的混合动力系统。系统用272-650v高压启动电机，混合度更高。与中型混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使完整的混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。

混合动力系统主要由什么组成 混合动力汽车动力系统的组成有哪些

混合动力汽车的驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单驱动系统组成，车辆的驱动动力由单驱动系统根据车辆的实际行驶状态单独或联合提供。由于组成、排列和控制策略的不同，形成了各种不同的分类形式。根据混合动力驱动的连接方式，混合动力汽车一般分为三类:① 串联式混合动力 汽车(HEV)主要由发动机、发电机和驱动电机三个动力总成串联组成HEV的动力系统。②并联混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机为动力总成，两个动力总成的动力可以叠加输出，也可以独立输出。③混合动力混合动力汽车(Hybrid Hybrid Electric Vehicle，PSHEV)是一种串联和并联结构相结合的电动汽车，主要由发动机、电动发电机和驱动电机三大动力总成组成。根据混合动力系统中混合程度的不同，混合动力系统可分为以下四类:①微混合动力系统。代表车型有PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。②轻型混合动力系统。代表车型是通用混合动力皮卡。轻混动力系统不仅可以用发电机控制发动机的启停，还可以在减速和制动工况下吸收部分能量。③中型混合动力系统。高压电机用于混合动力系统。此外，中混动力系统还增加了一项功能:当车辆处于加速或重载状态时，电机可以驱动车轮，从而补充发动机本身的动力输出，从而更好地提升整车的性能。④是一个完整的混合动力系统。系统用272-650v高压启动电机，混合度更高。与中型混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使完整的混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。

混合动力有哪些分类 混合动力系统主要由什么组成 @2019

混动汽车有哪些

混合动力技术分为三种：并联、串联和并串联混合动力。混合动力使用化石燃料为动力并将部分能量转化为电能储存，通过控制系统协调发动机和电机驱动车辆，达到最优的动力和油耗。混合动力还可以按照混合程度分为一般混合微混合系统、轻度混合系统和全混合系统。最流行的是插电式混合动力（PHEV）。电动汽车（EV）和燃料动力汽车（FCV）还没有完全取代汽油动力汽车。混合动力汽车解决了电动汽车和混合动力汽车的问题，同时使用了电机和发动机，成为市场主流。混合动力汽车既有发动机又有电机，启动时使用电动机产生大量电力，再使用发动机。混合动力汽车兼顾了发动机和电动机的优势，根据车辆行驶工况变化有区别地使用，大大降低油耗，同时利于环保。

混合动力汽车都有哪些种类?

电动混动车型有:奔驰S-S320L、本田雅阁、本田INSPIRE、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉雷凌、本田CR-V、日产楼兰、雷克萨斯ES、别克君威、吉利博瑞GE、福特蒙迪欧、别克君越、长安CS55、奥迪A8、雷克萨斯ls、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、林肯MKZ、奔驰CLS。

插电式混合动力车型有:比亚迪唐、宋、秦、秦proDM、宝马5系新能源、WEY威派P8、福特蒙迪欧、吉利博瑞GE新能源、01、保时捷帕拉梅拉新能源、凯迪拉克CT6插电式、长安CS75、宝马X1新能源、荣威RX5新能源、长安逸动新能源、吉利帝豪新能源、MG6新能源、奥迪Q7新能源、路虎揽胜运动新能源、沃尔沃XC60新能源、Polestar1、沃尔沃S90新能源沃尔沃S60L新能源、广汽传祺GS4新能源、沃尔沃XC90新能源、北京现代索纳塔插电式混合动力、起亚K5新能源、奇志PHEV、传祺GA3SPHEV、汉腾X7新能源。

混合动力汽车比燃油汽车更省油，动力输出更强。混合动力汽车一般包括插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车。插电式混合动力汽车的油耗可以控制在每100公里3L左右。混合动力汽车平均每百公里油耗在6L左右。

混合动力电动汽车不是新能源汽车，不能上绿卡。相对来说，插电式混合动力汽车更省油，还可以享受国家新能源补贴和绿卡。插电式混合动力汽车最大的特点就是可以外充。目前其纯电模式续航里程可达50公里，对于城市短途出行来说绰绰有余。

混合动力电动汽车也有电池组和电机，但车载电池组容量较小，无法支持长续航。电机只是起作用，其主要的能源形式仍然是燃料，所以混合动力电动汽车不属于新能源汽车的范畴。由于电池容量很小，混合动力汽车不需要外部充电，电机只在车辆启动、低速或需要快速加速时工作，从而节省燃油。

百万购车补贴

油电混合车有哪几种 系统类型的混和车？

混合动力汽车是有电动马达作为发动机的动力驱动汽车。

混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低

而且，发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性

混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。

混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、动力系统和电池组等部分构成。

以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。

在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，动力系统不需要工作；

电池电量低于60％时，动力系统起动：

当车辆能量需求较大时，动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；

当车辆能量需求较小时，动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。

由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。

混合动力汽车有哪些类型？工作原理是什么？

油电混合车是一种集燃油发动机和电动机为一体的汽车，按照不同的混合系统类型可以分为以下几种：

并联式混合动力系统（Parallel Hybrid System）：将燃油发动机和电动机并联，通过控制电动机的转速和转矩来实现动力输出，同时可以通过电动机回收制动能量，充电电池。常见的并联式混合动力车型包括丰田普锐斯、福特脱欧、本田雅阁混动等。

串联式混合动力系统（Series Hybrid System）：将燃油发动机和电动机串联，燃油发动机只用于发电，通过电动机提供动力输出。常见的串联式混合动力车型包括雪佛兰Volt、宝马i3等。

电动增程式混合动力系统（Extended Range Electric Vehicle，EREV）：燃油发动机只用于发电，电动机提供动力输出，当电池电量不足时，燃油发动机可发电为电动机充电，以延长行驶里程。常见的电动增程式混合动力车型包括雪佛兰Volt第二代、宝马i3 REx等。

双模式混合动力系统（Two-Mode Hybrid System）：将燃油发动机和电动机分别设计两种工作模式，以满足不同的行驶需求。常见的双模式混合动力车型包括通用混合动力大型SUV等。

这些混合动力系统的具体构造和工作原理有所不同，但都能在不同程度上实现节能减排的效果，降低汽车的燃油消耗和尾气排放。

混合动力汽车有哪些

什么是混合动力？

Hybrid就是混合动力的意思，指由一种以上动力驱动的车辆，一般由电池-电动机系统与常规发动机配合，共同驱动车辆。也称油电式混合动力。

混合动力有哪些种类？

从混合动力的混合程度来分，可分成三类：

1. 充电式混合动力——功能最全面，技术难度最高。汽车可用电能单独驱动，并配备一个可以外部充电的大容量电瓶，通过外部电源进行充电而不只依靠发动机。所以充电式混合动力车更省油，排放更低。通用汽车还在此基础上研发电动汽车及替代能源汽车。

2. 全混合动力——也叫强混合动力，它用大功率电动机，尽量缩小发动机的排量，在起步或低速时，可以单纯依靠电力行驶，但在路况、车辆载重、油门踏板深度等综合因素的影响下，发动机会随时介入工作。全混合动力完全依靠电力行驶的时间并不长，比如普锐斯，在时速55km/h的情况下，只能行驶约1分钟。

3. 轻混合动力——发动机和电动机共同驱动车轮，主动力是发动机，电动机只作为动力起作用，不能单独驱动车辆。最大的特点就是发动机能够在车辆停止时自动停止运转，并能在减速、制动时进行能量再生和回收，可用最低成本实现混合动力的最大效率。目前，轻混合动力的代表车型有君越ECO-Hybrid 2.4L油电混合动力车和本田思域1.3L混合动力车。

别克君越ECO-Hybrid混合动力系统工作原理

别克君越ECO-Hybrid油电混合动力车具备了混合动力最重要的功能：电机助力、怠速停机和再生制动。

电机助力是指车辆在加速或需要大功率输出时，电动机会配合发动机一起工作，驱动车辆，节约燃油；? 再生制动系统能够将车辆在减速、制动时产生的多余能量通过电动机转化为电能，回收到镍氢蓄电池内，作为蓄电池的电力供再次使用。此时发动机不运转，达到零油耗和零排放；? 怠速停机是指车辆在停车时发动机自动停止运转，车内一切电器的正常运转都靠蓄电池中的电量维持，不但是零油耗和零排放，还能达到零噪音和零震动，营造一个极致宁静的车内空间。

别克君越ECO-Hybrid混合动力系统工况：

1.电机助力。当起步、加速、爬坡等车辆需要大功率输出时，电机驱动车辆。

2.智能停机。车辆静止时，发动机断油不运转。松开制动踏板瞬间，发动机自行启动并恢复至怠速状态。(为保持充足电量，智能停机每次最长2分钟。到达2分钟后，发动机即自动启动)

实现智能停机(Auto stop)的主要条件：

1)在D档；

2)空调在OFF或ECO模式下；

3)电池电量(SOC)指示表高于L；

4)踩住刹车踏板；

5)第一次Auto stop之前，最高车速要大于20公里。

3.减速断油，能量回收。当车速降低(未踩油门，车辆靠惯性滑行时；或在车辆制动时)，燃油供应自动切断，电机作为发电机发电，为镍氢蓄电池充电。同时，部分能量回收。当车辆降低至一定车速或再次踏下油门，发动机将自动启动，恢复至正常燃油状态。

在进行能量回收时，车辆处于断油状态，即瞬时油耗为零，此时ECO指示灯会自动亮起。

每当车辆的瞬时油耗< 4L/100km时，ECO指示灯都会亮起，指示灯亮起的频率越高、持续时间越长，表示车辆越省油。通过观察ECO指示灯，可以帮助驾驶者养成良好的驾车习惯。

建议在路况好的情况下，尽量多地使用自动巡航，将帮助车辆更加省油。

4.智能充电。发动机运转时，电机作为发电机发电，为镍氢蓄电池充电。匀速行驶或重踩油门时，产生的多余能量被回收。镍氢蓄电池会在能量回收和智能充电这两种情况下自动充电。

摘要：混合动力汽车，亦称复合动力汽车，是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。常见的混动汽车可以分为串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车和混动式混合动力汽车详细内容一起来看看吧！什么叫混合动力汽车

复合动力汽车（亦称混合动力汽车）是指车上装有两个或两个以上动力源，包括有电机驱动，符合汽车道路交通、安全法规的汽车，车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。

混合动力汽车分类

根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类：

（1）串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

（2）并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

（3）混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

根据在混合动力系统中混合度的不同，混合动力系统还可以分为以下四类：

（1）微混合动力系统。代表的车型是PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。从严格意义上来讲，这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。

（2）轻混合动力系统。代表车型是通用的混合动力皮卡车。轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止，还能够实现：

①在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收；

②在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20%以下。

（3）中混合动力系统。本田旗下混合动力的Insight,Accord和Civic都属于这种系统。中混合动力系统用的是高压电机。另外，中混合动力系统还增加了一个功能：在汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，从而更好的提高整车的性能。这种系统的混合程度较高，可以达到30%左右，目前技术已经成熟，应用广泛。

（4）完全混合动力系统。丰田的Prius和未来的Estima属于完全混合动力系统。该系统用了272-650v的高压启动电机，混合程度更高。与中混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使得完全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。

混合动力汽车优点

（1）与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。

（2）内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。

（3）不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。

（4）电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。

（5）发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。

在目前的技术水平和应用条件下，混合动力汽车是电动汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。混合动力汽车用内燃机和电动机作为混合动力源，它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了发动机和电动机的最佳匹配。

混合动力汽车工作方式

复合动力电动汽车有两种基本的工作方式，即串联式、并联式和串并联（或称混联）式。复合动力驱动汽车的缺点是：有两套动力，再加上两套动力的管理控制系统，结构复杂，技术较难，价格较高。由于"新一代汽车伙伴合作"（PNGV）的推动美国三大汽车公司对各种单元技术及其不同组织进行成百种方案的筛选、比较，认为用复合动力是实现中级轿车百公里3升油耗的可行方案因此而受到更大的关注。经过多年研究，混合动力电动汽车已开发出一些成功的例子。

混动与电动的区别

（1）结构上两者最大的区别是有没有配备发动机。纯电动车仅配备动力电池，由电动机驱动车辆，而混合动力车除了装备电动机和电池之外，还装备有发动机，电动机作为发动机的动力驱动汽车。

（2）混合动力车不需要充电，纯电动车则必须充电。混动车单凭借发动机的动力输出或者发动机发电就可以一直行驶，在不方便充电的地方不会出现不能行驶的问题，克服了纯电动车对于充电设施的依赖。纯电动车好还是油电混合车好

纯电续航能力问题纯电动汽车的优势很明显：节能环保，用电作为驱动能源成本比燃油车低，维修保养费用低，政策支持优势明显，但仍然面临一系列问题要慢慢解决：车辆价格比燃油车要贵一些，车辆所有功能都需用电车辆续航有一定的影响，电动机性能决定车辆跑长途更加费电续航缩短明显，充电时间长，充电桩保障性低，所以续航能力是纯电动面临的一个大问题，尤其是自驾游走一些偏僻的地区，开辆纯电动心里真的没底。

混动车型是不错的选择在环保压力与日俱增的当下，既要节能减排，又要保证动力需求，结合目前大环境情况，油电混合动力是个不错的过渡类型，混动车给我们的第一感觉就是省油，而且确实能省，油电混合有自己的一套动力系统，既有发动机又有电动机，只需加油就可以可跑，所以续航能力方面与燃油车一样无需多虑，而且，纯电动是未来发展趋势，将来也必将逐渐取代燃油车，油电混合是目前最好的过渡类型，兼顾油耗与续航能力。