成都polo汽车价格_成都polo汽车价格及图片

1.请问成都车市POLO劲情1.4MT时尚版的最低价格是多少?成都哪家经销商能买到最低价格?

2.6到7万买什么车比较合适，家用，国产的不考虑

3.年前打算买辆车，10万左右的，刚好看到Mg5上市不久，不知道这款车是否值得上手。Mg的车可靠吗？

4.POLO车1.4的手排二厢可以从成都走新都桥、塔公吗？

5.1-11月欧洲车销量榜前10：大众高尔夫位居第1，仅1款日系SUV上榜

一汽大众有长春一厂，二厂，成都三厂，佛山四厂，知道2020年5月，还在建设中，生产的车型还未定。其他三厂生产的车型如下：

一汽大众一厂生产的车型是奥迪A4L，A6L，Q5；大众：捷达，新宝来；

一汽大众二厂生产的车型大众，新宝来，速腾，迈腾，高尔夫A6，CC；

一汽大众三厂生产的车型捷达。

扩展资料：

一汽大众在售车型：

1、捷达

捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。

2、宝来

宝来在设计上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”为重点的传统观念，反以驾驶者作为产品开发的核心，强调了驾驶的乐趣，是一种全新的设计理念。

长/宽/高(mm) 分别是4376/1735/1446 ；发动机型式直列四缸、单缸，5气阀、多点电喷；变速器型式MQ250-5档手动变速；排量（毫升）1781；车型分类三厢。

3、高尔夫

一汽大众首批将投放的高尔夫为2.0升版本，车身尺寸为4149/1735/1439mm，车身尺寸比POLO略大一些，用了与宝来同样的底盘系统，同出于德国PQ34平台。

4、大众高尔夫·嘉旅

2015年一汽大众在此次车展上正式推出了国产版高尔夫Sportsvan车型，并公布了其中文命名“高尔夫·嘉旅”。

5、高尔夫·嘉旅

2015年11月4日，一汽大众全新高尔夫GTI正式上市发售。在动力方面，全新高尔夫GTI用大众第三代EA888系列2.0TSI发动机，最大输出功率为162千瓦，相比前代发动机冬季提升10%至，而峰值扭矩则提升了25%至350牛·米。

6、速腾

速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SITAR”，定位为“德系高性能轿车”。

速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，不同的是海外车型用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。

7、迈腾

迈腾(MOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。

8、探歌

T-Roc探歌是大众集团旗下一款全新的紧凑型SUV，基于MQB-A1平台打造，定位在紧凑级SUV市场；

T-ROC探歌全系标配车顶行李架、后泊车雷达、胎压监测、大面积底盘保护、自动驻车、电子手刹、LED日行灯及LED尾灯、可加热外后视镜及转向灯、PM2.5 高效空气滤芯、后排出风口、后排双USB接口等装备。

9、探岳

探岳诞生于MQB A2平台，是大众汽车再次布局中高端SUV市场的全新一代车型。

请问成都车市POLO劲情1.4MT时尚版的最低价格是多少?成都哪家经销商能买到最低价格?

1.申蓉上海大众城北4S店

成都市成华区昭觉寺南路243号（动物园正门对面）

2.4东创建国汽车集团成都天弘车业有限公司（一汽大众）

成都市火车南站西路1949号

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太多了，请参考下面的资料

6到7万买什么车比较合适，家用，国产的不考虑

在大城市买车最容易查价格了。

这是太平洋汽车的网站：

://.pcauto.cn/

这是汽车之家的网站，你都可以随便查的：

://.autohome.cn/

年前打算买辆车，10万左右的，刚好看到Mg5上市不久，不知道这款车是否值得上手。Mg的车可靠吗？

说实话，六七万想买好的进口车有点困难，那就只能说说合资品牌了。

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版（由于赛欧的绿色发动机达到欧5的排放，所以国家还要补贴3000元）

车身价格在6.88万左右（觉得贵的话有低配，这个是最高配置）

是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、铝合金轮毂、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力1.3马力，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。是目前全球首批达到欧洲5号环保标准的量产小排量发动机之一（目前国内最高环保标准为国4，相当于欧4标准，远低于欧5标准）。

领先的发动机技术（VGIS+PDA）

2、长安铃木 雨燕 09款 1.3超值版 MT（有1.5可供选择）

车身价格在5.98万左右

雨燕最低配最便宜的款式，好点的配置都要上8万，本来想推荐新奥拓，但想想新奥拓这车真的很烂，还不如推荐这款低配的雨燕，再低配也比新奥拓好啊！底盘都比新奥拓好得多！这车优势在于底盘稳和省油，缺点是因为是低配，所以配置非常低，后车窗手摇、无CD等，建议您参考下配置高点的版本。

3、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL

车身价格6.98万左右

其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，比雨燕好的地方是在于它有前后电动车窗。在市内跑，这车足够了。

4、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型

车身价格在7.18万左右

和起亚同时韩国品牌，这车上市也有很长时间了，跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。

还有一东风日产尼桑的玛驰，价格在7万到10万这个范围，排量是1.5的。

POLO车1.4的手排二厢可以从成都走新都桥、塔公吗？

作为一个MG5的车主，我不偏袒MG5，也不会去诋毁其他的车，车无完车。

MG5作为有着英国血统的国产车，在做工上来说是不错的（国产车里面），所以相对来说售价就比其他的同级别的国产车的价格要高一些。但是入手的话还是不错的，空间大，外观好看，虽然网上有诟病的动力不足，1.5的发动机拉1.3吨的车，是有点动力不足，但是上汽在这方面有过改进，MG5的发动机是高转速发动机，你换挡在1800-2000之间换挡就感觉不到肉了，再来就是，开那么快干嘛？安全第一！如果你要买手动挡可以推荐买这个，但是自动挡的话就不要买了4AT的过时变速箱技术，不值得。其次：IVOKA系统，个人推荐不装~~~技术不成熟，如果想尝鲜的话还是可以去试试的，最好找个4S店来试驾一下。我是成都的，我们的成都MG5群号是263123615。你可以来我们群里问问看。

PS：POLO是5门2人车，夫妇2人乘坐可以，但是后面还想坐人就有点局促了，我本来也想选POLO的，但是就是这个后排的空间小，让我把POLO PASS掉了。

希望你能买到心仪的好车。

1-11月欧洲车销量榜前10：大众高尔夫位居第1，仅1款日系SUV上榜

完全没有问题，不过最好先检查下车，尤其是底盘

不过补充一点，目前新都桥在修路，所谓的摄影天堂很难实现，路面两边比较脏，建议旅游的最好晚点去。

波罗的地盘也不算太低，你不信可以查查，网上还有人咨询是否把polo的底盘降低些。还有polo的底盘很厚实，耐碰，所以没有问题，但前提是去之前要检查底盘有问题没？ 否则刮坏了可惜。 另外通过，主要看选路，你选得好话当然没事。

对于整个世界汽车市场而言，欧洲向来占据着举足轻重的地位。在国内，各类欧洲汽车品牌也受到众多消费者的青睐。年关之际，各大车企对于19年的总结也将于近日公布。而今天，小智就带大家来看看，对于欧洲人而言，哪些车型会比较受欢迎，今年1-11月欧洲的车型销量如何。

1.大众高尔夫在1-11月以427490辆的市场表现荣登车型销量榜销冠，而并未进入中国市场的雷诺Clio则以3182辆的成绩排列第二。

2.在销量排名前10的车型之中，日产逍客、大众高尔夫、途观在国内市场上的表现同样出色。

3.从车型定位来看，欧洲人明显更青睐于选择小型车、两厢车。

欧洲1-11月车型销量前10点评

大众高尔夫是2019年欧洲1-11月的车型销冠，它共计售出427490辆。相比起第二名，它的累积销量也多出近11万辆。高尔夫对于大众品牌的重要性不必多言，在国内，它每月也能轻松收获万余台的销量。对于更加偏向于三厢车的国内消费者而言，一直以两厢姿态示人的高尔夫能收获如此表现实属不易。今年10月，第八代大众高尔夫于德国沃尔夫斯堡正式发布。新车的造型、内饰都进行了革新。至于全新车型何时能正式进入国内市场，这也是国内车迷们期待的。

雷诺Clio定位于小型车，其并未进入国内市场销售。在今年的日内瓦车展上，雷诺全新一代Clio正式亮相，新车延续了小巧紧凑的车身造型。除了外观方面更显年轻外，全新设计的智能驾驶座舱不论从布局还是功能层面都有了大幅提升，在做工用料方面也更具档次感。全新Clio与日产玛驰基于同一平台打造而来，从日产玛驰（现已停售）过往在国内市场的表现来看，似乎也能理解为何雷诺不把Clio引入国内市场。

大众Polo以306571辆的销量成为1-11月欧洲汽车销量榜的第3名。凭借着灵动的外观造型、相对可靠的品质、较低的售价以及大众的品牌号召力，大众Polo在国内小型车领域一直有着不错的市场表现，它2018年在国内累计售出13.86万辆。

第六代Polo在今年6月于国内正式上市，并命名为“Polo?Plus”。新车不仅内饰、配置升级明显，更大的车身尺寸以及更为时尚的外观造型也令其产品力得到大幅升级，它也受到众多国内消费者的追捧。

在坊间，一直都流传着欧洲人不喜欢SUV车型的“传言”。而今年1-11月，大众途观则在欧洲共计卖出278919辆，位居车型销量榜第4名。虽然其并没有如国内车型那般进行加长，但是市场表现依旧亮眼。

而对于国内市场，途观在整个合资SUV发展进程上起着重要的作用。经过多年的市场考验后，在月度销量榜的前列也能常见其身影，影响力不言而喻。大气沉稳的外观、宽敞舒适的乘坐空间以及良好的行驶品质等，使其受到众多国内消费者的青睐。而今年成都车展中，7座版的大众途观L也正式上市，这也有利于其进一步拓宽市场。

销量排名第5的是拥有“大众血统”的斯柯达明锐，其在1-11月共计售出242204辆。虽然整个品牌在国内表现平平，但是凭借着相比大众品牌车型更为亲民的价格，与可靠品质以及更具实用性与空间拓展性的掀背式设计，斯柯达明锐受到众多欧洲人民的喜爱。

纵观2018年的国内市场，明锐以破10万辆的销量成为斯柯达品牌的顶梁柱，昕锐和柯迪亚克则以破5万辆的成绩位于第2、3位。相比于基于MQB平台打造，并且升级幅度明显的全新速腾而言，基于PQ34平台打造的明锐确实会略显逊色。

作为整个榜单中的唯一一款日系车型，日产逍客凭借着238058辆的销量成为今年1-11月欧洲销量榜的第6名。在国内市场，日产逍客定位于入门级紧凑型SUV。虽车身尺寸不大，但是空间利用率则可圈可点，车内空间表现也较为令人满意。

而中期改款后的逍客不仅外观方面用了日产家族最新的设计语言，其在内饰设计与配置层面也多有提升。此外，2.0L+CVT的动力组合在当下看来虽数据并不算突出，但是其在后期保养与维护方面则占据着不小的优势。

福特福克斯定位于紧凑型轿车，1-11月在欧洲共计售出226369辆。曾几何时，福克斯在国内紧凑型轿车市场占据着相当高的市场份额，并且一度可与大众高尔夫平起平坐；其历代车型不仅外观造型方面设计考究，不错的操控性也会是加分项。但是近两年来，福特品牌在国内的整体表现则并不尽如人意。在今年1-11月，福克斯国内的销量也不足5万辆。但就综合产品力来看，全新福克斯依旧是一款均衡、好开的紧凑型轿车。

福特嘉年华定位于小型车，对于崇尚灵动车身的欧洲人来说，其能上榜也丝毫不会令人感到意外。在1-11月，其在欧洲共计售出220471辆。但是在国内市场，这款辨识度较高的小车其实停售已有些时日。国内车型的车身设计也停留在当时的“马丁”式前脸，新车目前则均已换装为福特最新的家族式设计。

排名第9的Corsa同样也是一款小型车，其在今年1-11月于欧洲市场共计售出219327辆。作为美国通用汽车公司的子公司，其早些年通过进口的方式向国内引入过不少车型。但受制于品牌影响力不足以及个别产品与通用系车型存在大量的相似度等，其之后也默默退出了国内市场。

在今年的法兰克福车展上，全新一代Corsa正式完成亮相，新车与标致208同样都来自于CMP平台。虽Corsa与国内消费者无缘，但是标致208则有望于明年正式引入国内市场，灵动的外观以及精致的内饰等，令其受到不少消费者的关注。

排名榜单第10位的，是来自于雪铁龙的C3。其定位于小型SUV，与国内市场上的天逸C5?AIRCROSS、云逸C4?AIRCROSS在设计上有着诸多共通之处。双色的车身配色、大量圆角矩形元素的用以及圆润饱满的车身姿态等，令这款小车显得动感与时尚。

通过欧洲1-11月的热销车型来看，除了欧洲消费者钟意的“小车”外，也不乏在国内表现出色的大众途观、日产逍客等车型。相较于国人对于SUV的热衷、对于动力的追求，欧洲人似乎是显得有些“佛系”。2019年的汽车销量榜预计不久之后也会正式与大家见面，届时小智也会和大家做详细的解读。

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