奇瑞e5和宝骏630_奇瑞5x和宝骏530哪个好

1.看上几款车 长城哈弗M4 奇瑞E5 比亚迪速锐，大家觉得哪个好些?

2.海景SC715 奇瑞E5

3.我想买台英伦海景开过此车的朋友给个意见

4.打算6W左右入手一部国产车（裸车），只要国产的，亲们谢谢谢！谁知道什么车好一点？外观大气就OK了！！！

5.宝骏630,中华530哪个好

很欣赏你能定位自主品牌。

以上所列举的车型都各有千秋。

奇瑞和长安的品质好些，但维修保养价格稍贵

吉利的空间大保养维修价格便宜，但油耗普遍都偏高

中华坐工好像好一点，但油耗高，维修相对也贵

我在推荐两个品牌的，你可以关注一下

1是江淮的和悦或同悦。品质做工好，底盘好最好的自主品牌的底盘。油耗稳定合理。

2是比亚迪G6。做工比以前强很多，2.0发动机用的马自达节能冠军版发动进再升级

看上几款车 长城哈弗M4 奇瑞E5 比亚迪速锐，大家觉得哪个好些?

众泰Z300外观、空间没得说，发动机4A91S，还是省油的，上市时间短，品牌弱，这是短板，就看众泰建设的售后怎么样了，售后跟得上，这车还是非常值得的。

逸动，外观也是没得说，自主车近几年难得的佳作，其他我知道的不是很多，可去逸动论坛多看看。

和悦，上市多年，该改进的也改进了，车身重，外观还不错，空间大，发动机排量小了点，家用足够了。

速锐，BYD的翻身之作，BYD在速锐上是压了本的，配置不用多说，还是一如既往的吸引眼球，性价比高，值得考虑。

奇瑞E5，还是翻版的A5车体，外观，个人觉得不如上述车型出彩，价格比上面的都便宜，你的预算E5是绰绰有余了。

最终决定哪款，多方面考虑吧，外观、三大件，售后，最后还可以考虑下宝骏630，祝你买到自己喜欢的车。

海景SC715 奇瑞E5

这三款车保有量都不小，后期维护之类的不用担心。至于4S的售后都一个摸样，就是差，这点国产合资都一样，只想着把你的钱忽悠出来。

这三种中最不建议购买的就是M4，炫丽的底盘，就换个壳，后备箱接近于零，空间小，长城造SUV还行，造轿车和这种拉皮车个人觉得性价比低。

E5和速锐比起来，当然是速锐好，有条件上1.5T，一般开开1.5L也凑合。带T的后期保养费用要贵点，E5就是便宜，其余都比不上速锐。我E5办到好6万4，省下来几年油费了。

我想买台英伦海景开过此车的朋友给个意见

奇瑞 奇瑞E5: 强烈推荐

安全性好,性价比好

你还买奇瑞？、质量问题大得很啊，还是多攒点钱买别的吧，命重要啊 这人说的真搞笑 不会是传说中的 黑吧 e5我不知道 但sc7我多少了解些 油耗在不到8个左右 貌似车发动机声音很大 还有车里异味 反正我是闻不惯 听惯了 旗云的发动机声音 别的也做过开过不少 但sc7声音很特别 还有外型 接受不了 后卫长的跟啥似的 配置还是不错的 如果是我 我会选择e5 奇瑞的车 并不是传说的差劲 也不是你想的 那样 我的云2两年了 一直不错 当然小毛病有的 这是国产车通病 但都无关紧要 好像e5发动机和云3的差不多 我对奇瑞车很关注 感觉就像黑莓 用过之后就会爱上它 下部选车还是奇瑞 还有e5会比sc7省油 空间差不多 也不知道 楼上什么脑子 奇瑞a3应该知道吧 国产小钢炮 十万以下配置最高

晶锐的话还是不错的 起码性能 动力 做工 都不错 油耗不会高的也就六个多点 但此车外观还可以但感觉不适合男生开 不够大气 小毛病也会少些 选择性还是不错的 但如果我是你 我会选择别的 给你些建议车型 c30 e5 还有快上市的宝骏630 外形不错的华晨530 还有 新赛欧 和悦 还有新polo 奇瑞a3外形都是不错的 但国产车 小毛病多些 但都无关紧要 关键还是看自己别人给的都是建议

打算6W左右入手一部国产车（裸车），只要国产的，亲们谢谢谢！谁知道什么车好一点？外观大气就OK了！！！

英伦SC7定位与紧凑级家用三厢车市场，主要竞争对手为奇瑞E5、宝骏630等车型，虽然品牌实力一般，但凭借着优雅大气的外观和较丰富的配置吸引了一部分消费者，从目前市场反馈来看，虽然定价合理，性价比不错，但是用车中的一些小问题显现明显，受到了众多网友的抱怨，从而也影响了其市场口碑，就目前市场表现来看，销售一般。

宝骏630,中华530哪个好

楼主请说的详细一点，是轿车还是cross、还是微型SUV；

如果是轿车的话，我同意楼上gonglei90童鞋的说法，首选C30，毕竟保有量数据在哪里放着呢。

车内空间、轴距和较长的车身、较为顺眼中庸的外观、销量和保有量是其他几款车比不了的。

车内空间越大意味着实用性较高；

轴距越大意味着行驶稳定性更好；

车身较长意味着外观面子更给力；

中庸的外观就意味着符合大多数人的审美，和德系车的风格一样，最起码不怪异，当然如果你是一个追求求标新立异的人的话，算我白说，你尽管放马朝法系车去吧；

销量越大意味着车的相对价格更低、保有量越大意味着维修保养成本同样会更低！

如果是cross车型，我建议哈弗M4，除了城市路面，还能偶尔郊游、钓鱼，去轻度越野的路面上小野一把。

奇瑞E5就不推荐了，尽管他综合配置和性能参数比较均衡，也算是中规中矩，对得起这个价格。但他有三项明显的短板：

1、竟然喝的油！算油耗的时候还是考虑上93和号油的差价吧。

2、喝号也就罢了，竟然是还是国四排放，长城C30人家喝93号油还是欧4（国五）标准；

3、保有量太低了，月销量仅有4000多量，估计最多一年就会停产，（AO级轿车的成本平衡线是5000-6000辆，只要连续一年达不到这个销量，厂家肯定会停车这个车型）以后的维护成本可能会略高点；

其他能选的还有奇瑞2013款A3，还有帝豪的EC7，长城的C50，尽管价格略贵一点，但还是很值得推荐的。

为什么推荐的两种主打产品都是长城呢，不仅是他是国内自主品牌最早的上市公司，也是最赚钱和最不差钱的上市公司（看看他的股价，会让那些合资品牌上市公司汗颜的://finance.qq/a/20130219/004471.htm?pgv_ref=fi_qq_stock2011_right_stock）；

另外，国内几家纯自主品牌来说，对于一个技术上不先进、没有任何国资背景的乡镇企业出身的车企来说，只有长城哈弗SUV和长城皮卡在全国市场的细分车型销量排行榜中可以连续10年位列第一，把合资车品牌甩在身后。尽管不是轿车，但是这足见一个民营车企的综合实力。

还有一个最能说明问题的是：长城汽车每年用在营销宣传中的费用在这些自足品牌中最少！

这两款车现在多还没有上市。

上汽通用五菱-宝骏630 ；

优点：外形设计主流

缺点：品牌知名度不高，很难被消费者认可

华晨中华-中华530 ；

优点：华晨越级车型紧凑型轿车有着中型车轴距

缺点：外形有模仿痕迹

哪一个更好要看个人喜好。我个人更看好：华晨中华-中华530 。