东风日产启辰d50怎么样_启辰d50是日产什么车型

1.启辰D50车身尺寸多少

2.15万的启辰SUV，配腿托座椅，舒适媲美MPV，家用真香

3.启辰D50发动机是国产还是进口

启辰D50的轮胎是什么牌子？启辰D50的轮胎为玛吉斯MA-202系列玛吉斯，轮胎规格为185/65 R15，铝合金轮圈。

启辰D50是东风日产自主品牌的第一款车，经济实用，适合城市使用。动力方面，启辰D50搭载了著名的日产HR16DE发动机，通过C-VTC连续可变气门正时智能调节技术和多项效率优化技术与MT和AT变速箱相匹配，形成了黄金节油组合，实现了燃油合理性与动力性能的完美平衡。

空间方面，启辰D50拥有宽敞舒适的空间，高效节能的动力。在最大化驾乘空间的设计下，启辰D50的后排膝部空间为596mm，前后头部空间也大大超过同级车。

至于启辰D50的品质，启辰D50与日产品牌有着共产共网的服务，制造品质和服务品质普遍达到了日产的全球标杆水平。

我给朋友介绍的就这些。我的朋友们看完之后基本都明白了吗？启辰D50的轮胎是什么牌子？不知道大家怎么看。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！

启辰D50车身尺寸多少

启辰汽车的品质真心不错！虽然它确实是国产自主品牌车辆。但启辰汽车本身就存在一些特殊性。因为启辰汽车的产品，底盘件、发动机、变速箱等总成几乎都是来自合资品牌。

事实上启辰汽车可以说是“挂着国产品牌的日产汽车”。它的车型和日产汽车是同厂家共线生产。除了外壳与日产不同，骨子里就是日产的内核。

事实上东风汽车一直都习惯这样操作。比如以前的东风思铭，其实就是上一代本田思域。老思域停产后，本田就买下了生产线，继续生产老思域，但车标换成了东风的商标。连外壳都没改动。但因为品牌问题，价格比老思域低了很多很多。性价比反而非常高。

启辰汽车也是类似的道理，是日产汽车的某些车型，改为了东风商标，重新设计外壳造型后的产物。所以性价比相对很高，但车辆品质很成熟可靠。

15万的启辰SUV，配腿托座椅，舒适媲美MPV，家用真香

车身尺寸长度4480毫米，车身尺寸宽度1695毫米，车身尺寸高度1535毫米，车身尺寸轴距2600毫米，车身尺寸前轮距1480毫米，后轮距1485毫米。车辆定位是一款四门五座的三厢车，车辆的油箱容积为52升，生产厂商是东风日产。东风日产启辰D50车型是一款紧凑型的三厢车型，机动车辆目前是停产停售的状态，机动车辆在停产的时候已经更新到了2016款车型。机动车辆使用的是1.6升自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，机动车辆是只有两驱版本可以选择。

百万购车补贴

启辰D50发动机是国产还是进口

15万可能是国内很多家庭购买第一部车的预算，在十年前，可能这个预算可选择的车型非常少，但是放眼如今的车市，从轿车到SUV到MPV，从中国品牌到合资品牌甚至豪华品牌，都有丰富的可选项。尤其在目前最为火热的SUV市场，自主品牌和合资品牌更是打的不可开交，不过从账面数据上来看，自主品牌显然是赢了这场战斗，在8月SUV销量榜单中，前五名的车型有3款来自中国品牌，前十名中也达到了5款车型。而且很多产品力很不错的新车也在卯足了劲，在9月10月传统销售旺季的时候，很有可能迎来更大幅度的上涨。

为什么中国品牌能够打赢这场SUV争夺战的胜利呢？我想懂消费者的需求，从国人的根本需求出发，是中国品牌的优势，再加上这几年中国品牌品控的上升，在价格上足够实在和诚意，大家自然愿意买单。比如今天要说的东风启辰品牌就是一个很典型的例子。

启辰首款轿车D50

但是东风启辰和其他自主品牌还有些不太一样，它诞生于东风和日产的合作，所以早期的启辰品牌一直是叫东风日产启辰，而且也是在东风日产的经销商销售，包括第一款车型D50就是源自日产的骐达。但随着东风内部结构的调整，以及启辰品牌认知度不断上升，旗下的产品从轿车到SUV均有分布，东风启辰在2017年正式独立运营，成为了纯正的中国汽车品牌。

2019广州车展首次亮相的启辰星

独立后的启辰还是背靠着东风集团这一棵大树，利用集团的优质和技术整合发展，逐渐成为了东风旗下品牌实力最强的自主汽车品牌之一。2019年的广州车展上，启辰旗下的重磅A+级SUV-?启辰星正式发布，并且发布了VSA智能模块架构，而今年4月，这款SUV也以10.96万至14.96万的价格正式上市，进军这一竞争最为激烈的市场。

V-Galaxy星空设计理念

作为有着合资背景同时背靠东风的中国汽车品牌，自然深知在10-15万的家用SUV市场，如果不拿出一些真本事，肯定是难以存活的。首先从设计上，启辰星就有着极高的原创度。前脸用了家族式的V-Galaxy星空设计理念，在镀铬的点缀下，营造了很强的档次感。整个车侧和车尾都非常饱满，贯穿式的尾灯造型用了拐角的设计，非常独特，点亮之后拥有很高的辨识度。

但是光有设计可不行，毕竟这两年中国汽车品牌在设计方面的进步很大，也更加成熟。所以这一次东风启辰将启辰星的核心定在了“舒适”两字。那舒适应该如何打造呢？在以往的SUV车型中，想要做的舒适，无非就是强调大空间、真皮座椅，毕竟在这个10-15万这个价位，还是要考虑到成本关系。

首先来看常规项，在尺寸方面启辰星的长宽高达到了：4691*1905*1694mm，轴距为：2756mm，步入了大号紧凑级SUV的行列，同时1.9米的车宽也为车内的横向空间做出了贡献。座椅用料上，启辰星的顶配车型配备了真皮包裹的座椅，同时前排座椅均支持电动调节，包括前后、靠背角度、座椅高度、腰部支撑等多方向，以适应更多身材的驾乘者。动力方面，1.5T的发动机在这个价位的SUV中是很常见的，不过启辰还是为它增加了一组48V轻混系统，能够在油耗方面有一定的优化。不过，你以为就是这些吗？启辰星可不止。

启辰星的前排座椅

启辰星的后排座椅

除了真皮包裹和电动调节，启辰星的前排座椅均配备了座椅记忆、座椅加热和功能，这在10万级的家用SUV中是很难看到如此齐全的舒适性配置的。如果说这还不算的话，那么副驾驶的腿托功能有实在是有些“过分”了。有腿托功能的车型大多是出现在MPV的第二排座椅，而启辰星直接将它用在了副驾驶上，也难怪被称为“女王副驾”，毕竟副驾驶坐的基本都是家中掌握大权的女人吧。

启辰星的副驾驶配备腿托功能

副驾驶腿托打开的状态

不得不说，启辰这一波操作还是很“6”的，除了产品懂得国人的需求，连家里谁掌握决定大权也是十分清楚。所以在10-15万区间，你问我推荐哪款SUV，其实每个人都有自己的需求，答案也很多；有人喜欢外观运动的，有人追求高配置的，也有人一定要买合资品牌，但是如果推荐一款产品力相对均衡，能够带着家人舒适出行的SUV的话，启辰星也许可以考虑一下，首先你可以带着你的爱人体验一下副驾驶的“女王座驾”，也许就有答案了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

启辰D50的发动机是进口日本的。

2012年4月23日，东风启辰品牌旗下首款车型-启辰D50在北京车展正式上市。启辰D50在空间方面，启辰D50用驾乘空间最大化设计，启辰D50后排膝部空间达596mm。

在动力方面，启辰D50搭载了日产HR16DE发动机，最大功率达到了109马力，峰值扭矩153N·m，与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱。用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能优化技术，匹配MT、AT两种变速箱，百公里综合工况油耗6.4L。

扩展资料

HR16DE发动机

1、控制工艺

缸体特殊真圆加工、薄型水套、链式油泵、内置水管、曲轴偏置、连杆裂解加工、镍铬气门挺杆、连续可变气门正时控制CVTC、低压活塞环、等长进气歧管、轴颈销抛光。

2、外部

用进气、排气颠倒反向布置(日产首次用)=>缩短了排气道与三元催化之间的距离，提高了对尾气进行催化还原的效果。

油底壳为双重结构：上部铝合金制成以降低噪音和振动，下部由金属板制成以避免因与地面接触而破裂，模块化和集成化构造使零配件数量大为减少，发动机体积与重量减轻，节省了发动机室空间。

3、内部

缸体总成全铝材质缸体和油底壳：发动机散热好.重量轻.噪音低.缸体和缸盖一起加工，特殊的真圆加工工艺处理使得缸体内壁更加光滑，活塞和气缸之间的滑动摩擦减小，并同时保持良好的机油消耗性能。

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