威麟V8多少钱_威麟v8

1.奇瑞各车型代码及发动机型号是什么？

2.威麟V8的基本数据

3.无死角展示，奇瑞星途VX外观专利申报图现身，更多细节逐渐现身

4.奇瑞各车型代码及发动机型号

5.威麟V8的市场定位

车架号的位置：

1、车辆在副驾驶座前面的挡风玻璃右下角，可以看到车架号。

2、如果是年检时需要拓印车架号，则需打开发动机舱盖，掀开在空调进风口外的塑料盖板

奇瑞各车型代码及发动机型号是什么？

是威麟。

威麟LOGO就像麒麟的脚印。麒麟在中国传统文化中具有古典、活力和智慧的象征意义，被中国人广泛认知和喜爱。使用麒麟作为威麟品牌的象征与威麟高端商用车品牌的定位是十分吻合的。一方面，威麟借麒麟这样一个美丽的形象为我们未来的消费者送去平安、吉祥的祝愿。

其次，威麟品牌的目标消费者是那些具有领导风范的企业所有者，他们更希望以自己的座驾体现出自身良好的文化素养和高端品位。而麒麟除寓意吉祥之外更富于贵族化的色彩，这一点对于塑造威麟目标用户的高端形象是契合的。

扩展资料：

在国家大力倡导环保节能的今天，威麟品牌更是将研发制造具有环保性能的汽车作为长期发展的战略目标。并通过不断推出具有出色燃油经济性的产品实现对事业低成本运营的贡献。

威麟品牌在市场洞察以及消费者意向把握方面始终具有高度的先觉性，致力于在消费者认识到之前能够先发现其真正的需求，力争以最快速度精准定位市场及消费者的多元化需求，并通过具有竞争力的产品实现这一品牌的领导性。

威麟品牌完全具备奇瑞品牌的年轻和活力。服务于各行各业努力拼搏着的中国人的威麟品牌，和这些人一样，是积极的，务实的，进取的。

百度百科—威麟

百度百科—奇瑞威麟v8

威麟V8的基本数据

代码\x0d\\x0d\车型\x0d\\x0d\A11\x0d\\x0d\风云\x0d\\x0d\A12\x0d\\x0d\风云加长版\x0d\\x0d\A13\x0d\\x0d\风云II\x0d\\x0d\A13A\x0d\\x0d\风云II（两厢）\x0d\\x0d\A15\x0d\\x0d\旗云\x0d\\x0d\A18\x0d\\x0d\开瑞优翼\x0d\\x0d\A21\x0d\\x0d\A5\x0d\\x0d\B11\x0d\\x0d\东方之子\x0d\\x0d\B12\x0d\\x0d\东方之子6（瑞麒G6）\x0d\\x0d\B13\x0d\\x0d\大型MPV(威麟V8)\x0d\\x0d\B14\x0d\\x0d\B11东方之子CROSS（威麟V5）\x0d\\x0d\B21\x0d\\x0d\奇瑞A6（瑞麒G5）\x0d\\x0d\B22\x0d\\x0d\瑞虎6\x0d\\x0d\B23\x0d\\x0d\A6CC\x0d\\x0d\H11\x0d\\x0d\中型面包？\x0d\\x0d\H13\x0d\\x0d\威麟H5\x0d\\x0d\M11\x0d\\x0d\A3\x0d\\x0d\M12\x0d\\x0d\A3两厢\x0d\\x0d\M14\x0d\\x0d\M14(双门超跑）\x0d\\x0d\P11\x0d\\x0d\悍虎（威麟X5）\x0d\\x0d\P12\x0d\\x0d\悍虎2皮卡\x0d\\x0d\Q21\x0d\\x0d\开瑞优派\x0d\\x0d\Q21D\x0d\\x0d\开瑞优派加长版\x0d\\x0d\Q22\x0d\\x0d\开瑞优优\x0d\\x0d\Q22B\x0d\\x0d\开瑞优劲\x0d\\x0d\S11\x0d\\x0d\QQ\x0d\\x0d\S12\x0d\\x0d\A1\x0d\\x0d\S16\x0d\\x0d\QQme\x0d\\x0d\S18M1\x0d\\x0d\五娃NN\x0d\\x0d\S18D\x0d\\x0d\五娃JJ\x0d\\x0d\S18C\x0d\\x0d\五娃HH\x0d\\x0d\S21\x0d\\x0d\QQ6\x0d\\x0d\S22\x0d\\x0d\开瑞优雅（V2）\x0d\\x0d\T11\x0d\\x0d\瑞虎3\x0d\\x0d\T21\x0d\\x0d\瑞虎5\x0d\\x0d\L11\x0d\\x0d\轻卡（HB11A）\x0d\\x0d\L41\x0d\\x0d\重卡\x0d\\x0d\发动机\x0d\QQ0.8372\x0d\QQ（2012以后）旗云1（2011以后）M1X1371\x0d\QQ61.3A11.3473\x0d\旗云1.3475\x0d\1.5排量发动机477\x0d\旗云1.6480\x0d\A51.6老款A3瑞虎1.6威麟东方之子481\x0d\A51.8/2.0瑞虎2.0东方之子484\x0d\A3瑞虎Dvvt\x0d\A3E4G16\x0d\瑞虎东方之子威麟V5三菱\x0d\旗云1.6F宝马\x0d\QQ东安465

无死角展示，奇瑞星途VX外观专利申报图现身，更多细节逐渐现身

从详细的数据对比，可以看出，威麟V8的优势在于空间与安全性，比亚迪M6的外观与市场营销能力更为突出。威麟V8的车身，明显比比亚迪M6长和高，但众所周知，比亚迪M6对丰田普瑞维亚的借鉴，克隆车型在车内空间利用上的优势，或许会部分弥补这种不足。不过，威麟V8的自重大了150公斤，可能反应了不同的设计与制造思想。

至于动力配置，表面上，奇瑞的2.0T发动机占据了明显优势，实际则不然。比亚迪的2.0自然吸气发动机，虽然性能并不先进，但制造成本很低，油耗表现良好，在低端型号中处于优势地位。此外，M6上市的时候，虽然以2.0排量手动挡为主，但未来可以搭载CVT自动档，更高端的型号，还有外购的2.4排量4G69发动机与四速手自一体变速器可供选择。威麟V8的自动档变速箱型号，距离上市遥遥无期，仅有的2.0T+6前速手动变速器一种方案，至少会流失一半以上的潜在客户！

奇瑞各车型代码及发动机型号

星途VX并不算陌生，毕竟已经现身新车准入目录，相关的整车参数信息也一并曝光，算是奇瑞在乘用车领域里第二大的车型（第一名按照目录登记的来看得算到未上市的威麟V8身上），身形近五米长，轴距也达到了2.9米整，同时前期实车谍照曝光的也不在少数，但是并非所有细节都能得到展示，起码那个车顶部分就没法看清大概，现在首批专利申报图正式亮相，算是答疑解惑了一些外观细节上的疑问。

首先就是前端造型部分，无论是格栅还是前端造型都没什么疑问，不过大灯之间那根细长条在专利申报图中也是白色状态，这代表的正是类似星途LX那样的导光带，原理也相同，白天不会随同日行灯一并开启。

▲上图为前期媒体高寒试驾星途VX

侧面造型相当熟悉了，毕竟无伪谍照满街飞，即使是春节期间也有人在南京拍摄到了无伪实车路过。

不过天窗部分虽说根据前期实车图分析出来会是超大的全景天窗结构，但是毕竟没有俯视图可供参照，现在专利申报图证实了前期分析的正确性，前段开启部分与后段固定部分基本一致，这与全新一代瑞虎7上的基本一致。

上下对比就非常强烈了，由于全新一代瑞虎7已经公布了光面积是1.13㎡，因此星途VX上的全景天窗毫无悬念了，应该也是1.13㎡规格的，只不过瑞虎7车长只有4.5米（还是整数），而星途VX车长4.米，车身宽度也多出不少，导致规格一致的全景天窗放到星途VX上就显得更加小巧了，其实这与捷途X95上的基本接近了，捷途X95也是庞大的车厢顶部导致全景天窗尺寸看上去过小。

▲上图为新一代瑞虎7车顶全景天窗申报图

内饰就借用之前的实车谍照了，基本轮廓与星途LX相接近，仅仅是中控台面的造型修改较大，主要是整车宽度增加太多，同时在配置方面提升相当明显，带鱼屏前端出现了HUD的身影，一些功能键即使融入至车载互联系统内，也有了相应的物理实体按键做备份，此外目前知晓的是座椅方面也做了相应的升级，前排座椅提供通风功能（当然是否全系标配就不好下结论了），电动座椅的调整也有望达到12向功能。

动力方面目前申报目录的仅有1.6TGDI一款，并且只有前驱版本，整备质量1.771吨，传动系统为7DCT，动力层面而言仅能说是够用，好在目前还在加紧测试2.0TGDI版（需要说明的是肯定不会在第一批上市清单内），虽说动力参数方面还不清楚具体的数据，但是根据前期曝光的数据预测是180Kw，峰值扭矩380Nm，搭配柳州上汽代工的DCT380七速湿式变速器，同时还有四驱版车型（这方面还是挺魔幻的，最新申报的星途TX/TXL四驱版依然是全时全轮驱动），不管是什么模式的四驱系统，预估与星途TX上的不会有太大的差异。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威麟V8的市场定位

代码

车型

A11

风云

A12

风云加长版

A13

风云II

A13A

风云II（两厢）

A15

旗云

A18

开瑞优翼

A21

A5

B11

东方之子

B12

东方之子6（瑞麒G6）

B13

大型MPV(威麟V8)

B14

B11东方之子CROSS（威麟V5）

B21

奇瑞A6（瑞麒G5）

B22

瑞虎6

B23

A6CC

H11

中型面包？

H13

威麟H5

M11

A3

M12

A3两厢

M14

M14(双门超跑）

P11

悍虎（威麟X5）

P12

悍虎2皮卡

Q21

开瑞优派

Q21D

开瑞优派加长版

Q22

开瑞优优

Q22B

开瑞优劲

S11

QQ

S12

A1

S16

QQme

S18 M1

五娃NN

S18 D

五娃JJ

S18C

五娃HH

S21

QQ6

S22

开瑞优雅（V2）

T11

瑞虎3

T21

瑞虎5

L11

轻卡（HB11A）

L41

重卡

发动机

QQ0.8 372

QQ （2012以后） 旗云1（2011以后） M1 X1 371

QQ61.3 A1 1.3 473

旗云1.3 475

1.5排量发动机 477

旗云1.6 480

A51.6 老款A3 瑞虎1.6 威麟 东方之子 481

A51.8/2.0 瑞虎2.0 东方之子 484

A3 瑞虎 Dvvt

A3 E4G16

瑞虎 东方之子 威麟V5 三菱

旗云1.6F 宝马

QQ 东安465

2008年对MPV车型来说，流年不利，产销仅19.17万辆和19.74万辆，同比2007年，萎缩了14.68%和12.56%，第一次出现如此大的负增长。在2009年火爆的车市大环境中，表现也是不温不火。2008年MPV销量排名前四位的，分别是瑞风(3.63万辆)、别克GL8(3.63万辆)、奥德赛(2.89万辆)、风行(2.2万辆)，分为合资与自主品牌，高低两个截然不同的阵营。

合资品牌，未来以新别克GL8、新本田奥迪赛、长安福特S-Max以及一两年后国产的丰田普瑞维亚为主要代表，定价20-30万区间。自主品牌，则以我们常见的江淮瑞风与柳州风行等车型，定价大多在10-13万。

威麟V8，作为奇瑞的第一种中高端MPV，尚不具备强劲的实力与现成的消费群体，所以不会与合资品牌的竞争对手展开正面交锋。与江淮瑞风与柳州风行等车型相比，威麟成本高、技术先进，车长和轴距大20-30厘米，高一个级别，也不可能自降身价，直接与颇具实力的老厂展开价格竞争。因此，威麟V8的起价或许会在14~15万之间，以价格为契机，在两个阵营的空隙中强行切入，从不大的市场份额中，抢夺属于自己的那块蛋糕。这时候，一个最可怕的潜在竞争对手，年底即将上市的比亚迪M6便浮出水面。

威麟V8与比亚迪M6的竞争态势，类同奇瑞A5与比亚迪F3。A5与F3作为一对冤家，各有特色，在A级车市场上几度交锋，销量反而都不断增长，但F3一直略占上风。威麟V8和比亚迪M6，很有可能继续演义这段恩仇。