意大利宾尼法利纳公司_意大利宾尼法利纳

奇瑞蚂蚁SUV上市，意大利设计没让人失望！14.98万起比星途还高级

奇瑞汽车算是国内起步比较早的自主汽车品牌，而且较早布局了新能源系列产品，但是奇瑞新能源迟迟没有形成真正的系列产品，在2010年9月22日，奇瑞汽车终于发布了一款全新的高端电动轿跑SUV，这款车就是全新的奇瑞蚂蚁，也正是因为这款车的出现，让奇瑞新能源形成了系列产品，从最早的微型车奇瑞小蚂蚁，到如今这款SUV车型奇瑞蚂蚁，蚂蚁家族逐渐成型，未来还会有更多的蚂蚁系列新产品问世。

在北京举行的发布会当中，奇瑞蚂蚁这款车闪亮登场，该车型的外观造型设计确实有了一种全新的感受，设计师团队把这种设计风格称之为自然之美。车头正前方用了更夸张的分体式大灯，乍一看有点像吉利领克，车身侧面则用了当前比较流行的溜背风格，只不过并非宝马x6那样夸张的倾斜角度，侧面可以看到20英寸轮毂以及大红色刹车卡钳，车辆尾部则用了贯穿式尾灯，总体来看这款车外观充斥着各种潮流元素。

打开车门之后可以看到更高端的内饰设计，中控台面上用了两块12.3英寸超级大屏幕融为一体，这种贯穿式全液晶仪表盘如今已经成为很多品牌惯用的招式，整个驾驶座舱被奇瑞设计师团队称之为航空悬浮座舱，车门内侧有环绕型立体式氛围灯系统，搭载两排座椅的情况下，后排乘客腿部空间很宽敞，可以说是头等舱的待遇。

在发布会讲解过程当中，奇瑞新能源总经理多次提到意大利宾尼法利纳设计公司，因为这款全新的奇瑞蚂蚁车型就是意大利宾法进行设计，该公司在汽车行业当中的影响力很大，这次奇瑞重金请到意大利设计师团队并没有让人失望，整部车的外观内饰看起来甚至比星途汽车更加高级。

除了讲解全新的设计语言以及科技配置之外，发布会过程当中还着重突出了这款车型的轻量化车身技术，前段时间已经拿下国家级重要奖项，因为该车型是奇瑞汽车首次用全铝电动化平台打造，用上铝合金车身之后，整部车的重量减轻明显，这对于纯电动车而言简直就是福音，更轻的车身才能够带来更远的续航里程。

因为全车用了电力后置后驱，所以前引擎盖内部并没有发动机系统，这款车型除了后尾箱之外，还提供了前储物箱，打开引擎盖之后可以看到65升容量的储物空间。车内则提供了不少人性化设计，后排搭载了220伏电源插座，一家人共同出去自驾游的话，这样的设计会非常方便。再加上人脸识别以及科大讯飞的语音交互系统，整部车的科技感和实用性会更强。最终补贴后起步价14.98万，可以说是相当厚道了。

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法拉利599GTB是一款极富视觉冲击力的具有雕塑感的跑车，宾尼法利纳在设计的时候要表现出一种强劲的张力，与612相比更具攻击性。宾尼法利纳是法拉利的御用设计团队，几乎设计了全部的法拉利超级跑车。

玛莎利蒂总裁

一辆拥有庞大身躯的房车和小巧灵活的跑车似乎沾不上关系，但是宾尼法利纳就能将其完美地结合在一起，玛莎拉蒂总裁是一款尺寸很大的车，但是宾法的造型设计让总裁看起来一点也不觉的累赘，宾法缔造了最具跑车气质的大型豪华轿车，至少目前为止还没有那辆车可以与之媲美。

宾尼法利纳纪念款法拉利Rossa

Rossa这个名字在意大利文中就是“红色”之意，PININFARINA设计室在70华诞时推出这款纪念车，是希望有实质意义的实验与概念展现，延续了一些旧有优异的传统，以一种有机风格的造型概念彰显世人，他们对于新世纪之中一辆前置引擎双座敞篷跑车应该具有怎样特质的看法。机械结构面上Rossa用了FERRARI,旗舰车款550 Maranello作为基础，有相同的轴距与轮距，不过除此以外，Rossa和FERRARI现有的车种之间并没有直接的关连，设计师是在一个毫无限制的环境之下，创作出Rossa来。

奇瑞M14

一款可折叠硬顶跑车，略带女性化的车身线条及车灯设计使得M14看上去有些秀气车身线条流畅和谐又兼具动感。 H530为全球顶尖的汽车设计工作室之一意大利宾尼法利纳倾力打造，外形尽显大气、从容，日间行车灯、侧转向灯、尾灯内注入大量LED颗粒元素科技感十足，做工细腻的镀铬进气格栅带有浓厚的家族气息。 H530的内饰设计个性突出，中控台和仪表台融为一体，层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感，金属装饰的中控面板看起来非常有质感，但是这种材质在强光照射下会比较晃眼，对车辆的安全性产生一定的影响。另外，在高配车型上一键启动、ESC车身电子稳定系统、一触式双层双模式天窗等多项人性化配置。