北京车展红旗汽车_红旗车展概念车

1.北京车展实拍|红旗E-HS9亮相并开启预售 定位大型纯电SUV

2.预售55-75万的自主品牌到底如何，红旗E-HS9北京车展现场实拍

3.首款纯电动全尺寸SUV 北京车展实拍红旗E-HS9

4.红旗HS7加长版以豪华霸气的外观亮相北京车展

5.红旗E-HS9售价50-70万不等，出生即贵族，北京车展之红旗展位杂谈

6.红旗H9 +亮相北京车展,车身长超5米,配7速变速箱,峰值扭矩400Nm

7.北京车展上 见到了红旗售价超千万的跑车 1.9秒破百

在此次的北京车展中，?红旗E-HS9正式亮相，并公布了预售价格，预售价区间为55万-75万元。新车定位于大型SUV，外观用了家族全新的设计语言，整体十分威严。该车作为红旗品牌中的旗舰SUV，其又能让我们感受到怎样的体验呢？

新车外观用家族最新的设计语言，方正的车身，宽厚的中网造型，整体给人一种不怒自威的感觉。而车头上的红旗标识十分的醒目，说是整车的灵魂也不为过。

大尺寸中网内部为竖状造型，两侧还带有自然垂落的银色镀铬装饰条，并与前大灯组融为一体。

新车用分体式的前大灯，最上方为日间行车灯，下方的大灯区域则为内凹的造型。至于光源方面，都这个价位了，应用的肯定是LED光源。

车身侧面看着十分修长，腰线自前翼子板一直向后延伸，并贯穿车门把手。同时，车侧还带有红色装饰条，宛如红旗LOGO。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5209、2010、1731毫米，轴距为3110毫米。

隐藏式的车门把手不仅看着美观，同时还能有效的减少行车时的风阻系数。在解锁时，车辆门把手会自动弹出，上锁后可自动收回，仪式感满满。

多幅式螺旋轮毂造型时尚，其规格为275/40?R22，匹配的是米其林PS4?SUV轮胎。虽然轮毂尺寸不错，但在这样大的体态之下显得依然有些小。

来到车尾，与大多数新车一样，新车同样使用了当下流行的贯穿式尾灯，两侧尾灯边缘处自然向下垂落，搭配平直的线条设计，看着层次感十足。

进入到车内，一块超大尺寸的屏幕贯穿整个内饰，不仅增加了车内的视觉宽度，还大大加强了车内的科技气息。除此之外，新车还在中控台底部、前排座椅背部、后排扶手箱等处均设置了屏幕，物理按键在这辆车上算比较稀有的。

三幅式多功能方向盘手感细腻，细节之处使用了打孔的处理，两边还带有滚轮以及触控按键。由于实拍车型并未通电，所以并看不到方向盘上的虚拟按键。

据销售人员介绍，眼前的这块大屏幕可分别三部分，分别为全液晶仪表、中控屏等，最右侧的则可为副驾位上的人提供诸多系统。

中控台底部同样带有一块屏幕，此处主要是用来控制空调温度、风量大小等。液晶的显示方式虽然酷炫，但也很容易成为指纹收割器。

据销售人员介绍，主驾驶位座椅支持18向电动调节，并带有座椅加热通风等功能，而后排座椅亦是如此。值得注意的是，主、副座椅后方均配备了液晶显示屏，后排人员可在这里进行一些活动。

第二排座椅用独立的设计，中间由扶手箱隔开，并设置了一块液晶显示屏，可控制前排座椅位置、空调等。?据销售人员介绍，该车最大续航里程在600公里左右。

编辑总结：以上我们可以看到，新车外观方正的外观看着不怒自威，给人一种威严的感觉，而车内却又使用了当下消费者钟爱的大屏设计，加之它最大600公里左右的续航能力，这样的新能源产品谁会不爱？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展实拍|红旗E-HS9亮相并开启预售 定位大型纯电SUV

在2020北京车展上，红旗带来了旗舰纯电动SUV——,并且公布了预售价格，价格为55-75万。

车身外观：

封闭式的进气格栅配合细长的大灯组，直瀑布式的镀铬饰条，红旗目前家族化的设计，看上去确实气场十足。

整车三围尺寸分别为5209mm、2010mm、1731mm，轴距为3110?mm。

车头中间的红线目前是红旗家族的标志性设计，车身的整个侧面都被长条腰线贯穿，大尺寸的轮毂增强了些许厚重感。

新车使用了弹出式隐藏门把手，排气管应该是为了装饰作用，尾门中央有“红旗”两个字。

内饰部分：

中控台还是用T型设计，基本都是软质材质覆盖，配合缝线装饰。中控台为实木材质，搭配了些许镀铬饰条。

车内最夸张的应该是四块大屏幕，并且四块屏幕看起来很像一个整体，感觉跟坐进了**院似的，这种设计风格，美丑因人而异，不知道你们是否喜欢？

真皮加全景天窗是标准配置。新车还支持无钥匙进入，并配备了增强的平视显示系统（HUD）。前排座椅提供18向电动调节。第二排座椅支持通风、加热和功能。

动力部分：

前后桥各一个电机，提供两种动力。低功率版前后电机最大功率都是160千瓦（218PS），最大扭矩为350牛米，高功率版前电机为160千瓦（218Ps），后电机为245千瓦（333Ps），最大扭矩为450牛米。就以高功率版本来看的话的，电机总功率达到405千万（550Ps）,总扭矩达到800牛米。

驱动模式为四轮驱动，配备92.4kWh的电池，最大续航里程510?km，最小续航里程460?km。据说还提供L3级的驾驶系统（这里有待考证）

总结：目前红旗在国内的知名度都很高，但是口碑还有待于时间的验证。未来面对BBA等豪华品牌和国内高端电动车品牌，销量如何？市场表现如何？目前不得而知。汽车作为一个商品，完善的售前和售后服务，是除了自身产品力之外很重要的因素，未来如何，我们大家一起期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售55-75万的自主品牌到底如何，红旗E-HS9北京车展现场实拍

在北京车展上，?红旗E-HS9亮相，并开启预售，预售价格为55-75万元，定位大型纯电SUV，下面我们一起来看看。

外观设计方面，红旗E-HS9基本延续了红旗E115概念车的设计风格，前脸用封闭式高山飞瀑式格栅，具有很强的辨识度，车身线条平直，烘托出了很强的庄严气质。

车身侧面，红旗E-HS9轮廓流畅饱满，贯穿式腰线设计延长了视觉长度，隐藏式的门把手提升了科技感，又降低了风阻系数，同时进一步提升了开门的仪式感，车身尺寸方面长宽高分别为5209x2010x1731mm，轴距3110mm，此外，新车还将提供四座/六座/七座的座椅布局、双色车身、多款轮圈等个性配置选择，满足不同消费者的用车需求。

尾部方面，车尾造型非常饱满，线条很舒缓，尾灯用当下流行的贯穿式设计，很有辨识度，大量镀铬装饰提升了整体运动感。

内饰方面，红旗E-HS9内饰有很强的中式风格，但又很有科技感，可以说是东方韵味与未来视觉的融合，液晶仪表和中控大屏加上副驾显示屏形成一块显示屏设计，中控的下方也是一块液晶屏用来控制空调等功能。

动力方面，红旗E-HS9提供两种动力，低功率版车型前后配备同款永磁同步电机，驱动电机电机最大功率为160kW，峰值扭矩为350N·m，高功率版车型前置电机最大功率160kW，峰值扭矩为350N·m，后置电机最大功率为245kW，峰值扭矩为450N·m，红旗E-HS9将搭载容量为92.4kWh的动力电池组，续航为460-510km。

总结：红旗E-HS9在北京车展亮相并开启预售，不仅弥补了国内市场大型纯电SUV市场的空白也丰富了红旗新能源的产品矩阵，也提升了红旗在新能源领域的品牌形象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首款纯电动全尺寸SUV 北京车展实拍红旗E-HS9

在近期落幕的2020北京车展上，作为自主一哥的红旗也带来了旗下的首款全尺寸电动suv，?红旗E-HS9这款车作为红旗迈向新能源领域的又一利器，将承担红旗未来发展脉搏，车展期间我们也实拍到了这款红旗全尺寸suv，一同深入了解一下吧。

首先下说说红旗E-HS9这款纯电动SUV的价格，在北京车展上，红旗E-HS9首次公布其价格售价为55-75万。这个价格也刷新国内新能源汽车的先河，不过对于这个品牌，也不足为奇。

从外观来看，红旗E-HS9跟H9有着一定的联系，新车定位为红旗品牌旗舰SUV，但是与H9不同的是红旗E-HS9除了庄重、威严的基础来还带有一些运动气息在里面，将庄重和运动完美结合。威严不仅仅来自直瀑式前脸造型还有犀利的大灯设计，整体前脸营造出一种不怒自威的庄重感，这一点确实很“红旗”。

在细长的红旗车标下方是一枚前置摄像头，下格栅中间是毫米波雷达，在科技配置上红旗E-HS9应该也是非常高的。

红旗E-HS9的长宽高尺寸分别为?5209mm、2010mm、1731mm，轴距为?3110mm。在尺寸上完全进入了大型SUV的区间，乘坐舒适性和空间表现同样值得称赞。从侧面来看，几乎水平的腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯处，让车身更为修长。值得注意的是红旗E-HS9用了双色车身，营造出不错的豪华感，整体表现依旧可圈可点。

红旗E-HS9用隐藏式的门把手，解锁车辆后门把手自动弹出，上锁后自动收回，这样的设计不仅时尚，在降低风阻的同时拥有满满的仪式感。

车轮部分，红旗E-HS9轮毂用了“风火轮”的设计，轮胎方面，实拍的展车配备了一套尺寸为275/40?R22的米其林PS4?SUV轮胎，整体运动感十足。

来到车尾，红旗E-HS9同样给人惊喜，贯穿式的尾灯当属时下潮流设计，同时排气、尾灯和后窗玻璃下方都有装饰条，整体提升车辆的奢华感，双出的仿排气装饰与扰流板气场十足。

看完外观，我们在了解红旗E-HS9的内饰。坐进红旗E-HS9车内，你第一眼会被白色圆形方向盘所吸引，真皮缝线的设计大气豪华，这样的设计在延续复古风的同时提高了车内的格调，整体非常出彩。

除了方向盘，在挡把位置的设计红旗E-HS9同样比较考究，类似飞机档杆的设计，加上实木和装饰条的衬托同样给人满满的“惊喜”。

来到后排，红旗E-HS9还是充分了解这款车的用户需求，在后排乘坐舒适性上花了不小的心思，除了后排和B柱的出风口外，红旗E-HS9?后排配备了一个?220?家用充电口、一个点烟器接口以及两个?USB?接口，便于车内充电，后排提供了三块曲面液晶屏，两个屏幕固定在前排座椅后面，方便后排乘客使用。另一块液晶屏则位于后排中央扶手前端，这样的设计更多照顾后排乘客。

红旗E-HS9用了可开启式全景天窗的设计并且带有遮阳帘，这样的配置对于提升后排乘客的空间感有很大帮助。

最后来说说红旗E-HS9的动力及续航，新车搭载了容量为?92.4kWh?的动力电池组，NEDC?纯电续航或为?600km。这个续航数据以现在的主流新能源车来看，还是具有一定的竞争力。

动力上，根据官方表示，红旗E-HS9将推出高低功率版本两款提供给消费者选择，其中低功率版本前后均搭载了最大功率为?160kW，最大扭矩为?350Nm?的电机；高功率版本的前电机最大功率同样为?160kW，扭矩为?350Nm，后电机最大功率为?245kW，扭矩为?450Nm，0-100km/h加速时间达?4.9?秒。要知道对于这款五米长的大块头，能有如此高的数据体现和加速时间，可以见得这款红旗的不凡表现。

总结下来，红旗这个品牌作为国内高端品牌之一，有着不可撼动的地位，这些年我们也能看到其在产品研发和营销上所做的努力，未来能否在销量和品牌知名度上有更好的表现？能否扛起国内自主一哥的这面大旗？我们将答案留给时间。（文/马丽娟）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗HS7加长版以豪华霸气的外观亮相北京车展

在这届北京车展上，红旗展台可谓是热闹非凡，随着红旗H5的诞生与走红，红旗似乎是找到了产品发展的主线，随后推出的红旗HS3和HS5等多款车型都获得了市场的认可。在8月份推出旗舰级轿车红旗H9之后，红旗的又一款旗舰级车型?红旗E-HS9也进入了我们的视野。

在2020年北京车展中，一汽红旗首发纯电动全尺寸SUV?E-HS9，预售价区间为：55万元-75万元。

那么下面我们还是老规矩，先看外观。红旗E-HS9绝对是本次车展上我见过外观造型最富有气场的车型，这就是红旗。延续了家族风格的设计语言，新车秉承中国式新高尚精致主义的设计理念。

红旗E-HS9用直瀑式中网和分体式灯组，造型很时尚，也有不错的视觉冲击感，硬朗的线条装饰结合机舱上方的银色镀铬装饰让车头显得气场强大。

车标下方有一枚前置摄像头，下格栅中间是毫米波雷达，用作于?ADAS?系统。

侧面设计的腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯处，拉高了整体视觉感受，让整车看着更为修长，并用了双色车身，在车身?C?柱的地方加入银色镀铬的设计，营造出不错的豪华感。

车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为?5209mm、2010mm、1731mm，轴距为?3110mm。

用了时下非常流行的隐藏式门把手设计，可以起到降低风阻的作用。

轮毂方面，新车用了旋风式的轮毂设计，看起来十分动感。轮胎的规格为?275/40?R22，品牌为米其林?PLIOT?SPORT4suv系列，22英寸轮毂与沉稳大气的车身造型非常搭配。此外,未来新车有望推出21英寸和23英寸轮毂供消费者选择。

尾部用了一体式“Y”字形贯穿尾灯的设计，尾灯内部的LED灯带设计颇具新意，结合镀铬饰条和英文标识，视觉辨识度很高。

而底部的镀铬样式的仿排气出口与扰流板则强化了运动属性,也进一步突出了运动感。

内饰方面，红旗E-HS9用了极简设计风格，加上天然木的装饰以及镀铬的质感，让整体内饰充满了中式美学的韵味，营造出一种特有的豪华感。

新车上用智能感应方向盘，搭载离手探测、电加热功能，高达?99%?传感精度带来的防误触、保安全的作用。其中在仪表盘前方还带有人脸识别的摄像头。

多媒体液晶屏同样融入进了贯穿式液晶屏内，尽管官方没有公布具体配置信息，但GPS导航和智能语音识别等应用一定不会缺席。

使用率较为频繁的一些功能调节都设置在下方的触控屏，液晶屏提高了车内的档次，非常符合整体气质。同样副驾驶位的屏幕可以独立控制。

后排提供了三块曲面液晶屏，两个屏幕固定在前排座椅后面，方便后排乘客使用。另一块液晶屏则位于后排中央扶手前端，主要负责控制功能。此外，值得注意的是，车内六块液晶屏支持信息同步功能。

乘坐方面，红旗?E-HS9?用了?2+2?的座椅布局，座椅用的是?Na?真皮的材质，车展时间匆忙无法找到人坐进去体验，不过我们可以想象一下，一台轴距为?3110mm?的大型?SUV?在后排只安排了两个座位，空间肯定非常充裕。

除了后排的出风口，在左右两侧?B?柱上都有设置有出风口。此外，E-HS9?后排配备了一个?220?家用充电口、一个点烟器接口以及两个?USB?接口。

悬架方面，E-HS9?用前双横臂式独立悬架后梯形臂式多连杆式独立悬架的组合，此外，新车配备有空气悬架。

动力方面，新车搭载了容量为?92.4kWh?的动力电池组，NEDC?纯电续航或为?510km。动力方面，根据此前信息，官方将推出两种不同的动力系统提供给消费者选择，低功率版本前后均搭载了最大功率为?160kW，最大扭矩为?350Nm?的电机；高功率版本的前电机最大功率同样为?160kW，扭矩为?350Nm，后电机最大功率为?245kW，扭矩为?450Nm，0-100km/h加速时间达?4.9?秒。

编辑点评：五米二的车长、三米一的轴距、五秒内的加速成绩、510km?的纯电续航里程，单看以上这几个标签，就注定了红旗E-HS9的不平凡，它的出行填补了中国大型纯电SUV市场的空白。不过55万元-75万元的预售价注定了红旗E-HS9难以成为一辆跑量的产品，但我个人的看法红旗也并没有想以量取胜，红旗E-HS9的出现只是理所当然的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗E-HS9售价50-70万不等，出生即贵族，北京车展之红旗展位杂谈

这次北京车展上红旗这个老品牌吸引了大众的眼球在，SUV红旗E-HS9属于纯电动豪华型，超跑车红旗S9，红旗H9加长版，还有今天斌哥要给大家聊的?红旗HS7?，都堪称重量级车型。

这次北京车展，展现在我们面前的加长版红旗HS7，给我们带来了很大的惊喜，我们都非常熟悉，红旗品牌的车型一直以来都是以加长版为特点。

这款加长版的红旗HS7的前脸和普通版保持了一致，造型方面我们还是很熟悉的，前脸部分并不是和H9以及E-HS9很相似的那种最新的“高山流水”脸谱，不过HS7的这款车的前脸大灯给人一种霸气感，直瀑式格栅加上中网中间和机盖上的立标，使这款车有着非常高的辨识度。

再来看一下车身侧面，这款车运用了B柱加长的方式，不过这款车的加长部分比红旗H9加长版更长，据了解，这款车的车身长度增加了500mm，车顶部分也做了加高处理，整车的高度加也加高了90mm。

我们一起来看一下车尾部分，这款车的车尾并没有明显的改动，运用了贯穿式的镀铬装饰让尾灯中间部分显得棱角分明，宽大的排气管，使整车看起来稳重大气。

这款车的内饰部分在设计方面，前排布局设计和普通版红旗HS7是一样的，为了凸显出身份的特殊性，在中控台的设计方面融入了玫瑰金和木纹这些奢华的元素进行装饰，提升了整车的华丽气质。

这款车加长了500mm之后，后排空间显得更宽敞，空间感大只是其中一部分，豪华与舒适的细节处理才是这款车的亮点。后排空间有两个沙发式的独立座椅，座椅中间加了和前排中央扶手一体式的多功能地台，在中央扶手上也加入了触摸式液晶屏。另外在前排座椅后侧运用了隔断，把前排和后排分割的非常巧妙，镶嵌在隔断上的屏幕，让整个空间即私密又有的效果。

我们来看一下这款车的动力方面，红旗HS7加长版将继续搭载一台3.0L?V6机械增压发动机，最大功率248千瓦，峰值扭矩445牛·米，与之相匹配的是一台8速手自一体变速箱。

根据斌哥了解，这款加长版的红旗HS7用的是定制的生产方式，结合普通版车型价格，加长后显得更豪华的加长版车型的价格预计能够控制在80万以内，和揽胜加长版、林肯领航员长轴版比较会有很高的价格优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H9 +亮相北京车展,车身长超5米,配7速变速箱,峰值扭矩400Nm

目录E-HS9HS9往期回顾大家好，欢迎来到这一期的E92汽车加油站北京车展特辑我是论坛博客海归小齐，曾经在国外从事汽车行业，深度接触的车型大于500种，上到经济家用，下到超跑收藏我相信汽车文化对应的不同年代的工业背景，带领大家通过我的视角来看咱们中国自己的汽车文化本次红旗展台奔着HS9去的，结果直接就被这台E-HS9吸引了，所以红旗站台带给大家两台车E-HS9看过的车少说也有上前5台了，国产车中能瞬间被抓住眼球的还真是少有，而E-HS9就是其中之一，这里不谈数据就说第一感受，车台车太大了，有一种剑指库里南的感觉，不看报价单会觉得至少是个7位数的报价内饰做工，选材用料，设计感都是上乘，能用皮的地方绝不用塑料，能用触摸屏也绝不用实体按键，感官性，视觉性的配置能给的全都给！所以真的是惊艳到我了一直被美系车喜欢的电子后视镜后排的地毯上显赫的写着红旗两个打字，就这两个字的力量感自己来体会，加上地毯的颜色，上车既有一种走进大楼的感觉后排坐得十分奢华，两个镶嵌的大屏幕，后排只有两个座椅，一切都彰显着设计语言的方向，红旗就是需要一台可以有足够气场的车尾部的设计双拼色加镀铬饰板，豪华语言用到了极致，如果标拿掉让我猜，我会觉得这是一台欧洲车，因为美国和日本车是做不到这么高贵的，我更不敢相信这是一台国产车，但是红旗做到了HS9让美丽的车模**姐做一个分界线开启下一篇章其实HS9上还有很多地方可以看见类似的设计风格，比如前脸类似劳斯莱斯，中温控版有一点像路虎，但是在EHS9上全都变成了自己的味道红旗展区是一个值得去看一看的展区，心里会油然而生的骄傲最后汽车之家展厅打卡！往期回顾感谢你看到这里噢Gucci原来也造车，全球限量200台新车价格26.88万，Fiat500评测s://club.autohome.cn/bbs/thread/d61abd93eca5dc73/89994208-1.html这个颜色我爱了！兰博基尼Huracan，启动后才知道V10发动机的威力s://club.autohome.cn/bbs/thread/7e6896877be25f8b/850051-1.html“有一台豆腐车上山了，它很快，他叫86”E92汽车加油站s://club.autohome.cn/bbs/thread/3432436c4cbbf334/89528870-1.html保时捷最全能的性能车2018991.2911TurboS！E92汽车加油站s://club.autohome.cn/bbs/thread/098848b140b88e3f/89331017-1.html?637350022399140088#pvareaid=237812930万预算最能打，同价位性价比无敌！最详细的2020理想Ones://club.autohome.cn/bbs/thread/2ca5c1785d72dff8/891524-1.html凯迪拉克总统一号全网最深度体验！王的感觉！s://club.autohome.cn/bbs/thread/51dd925a52267641/89034824-1.htmlAMG家族老三，来自地狱的魔鬼2019AMGGTR～s://club.autohome.cn/bbs/thread/7fcb7bb612bd01fc/88948868-1.html2018捷豹F-pace2.0T，底子?错动力有待提升！s://club.autohome.cn/bbs/thread/32f2f810e9da5cd4/88925098-1.html奔驰V260迈巴赫版初体验：s://club.autohome.cn/bbs/thread/38e82b658fb139b0/88894620-1.html无比深奥不敢给予太多评价的车2015991.19114S～超美大青蛙s://club.autohome.cn/bbs/thread/f313c7e60ab07dce/74485767-1.htmlM没有死，死的是会开M的车手，2015BMWM4手动版，为M正名s://club.autohome.cn/bbs/thread/082f0fa8b6bfb980/73779658-1.htmlMacanTurbo深度吐槽贴~打鸡血的Q5，到底低钢炮还是SUV！s://club.autohome.cn/bbs/thread/d0c994b32bedecf9/62135058-1.html2012MASERATIGTMC，一切源自于气质~~~~！s://club.autohome.cn/bbs/thread/eacdef37a18ceb66/56711019-1.html少年，你听说过扯背感么？美国2015AUDIRS7s://club.autohome.cn/bbs/thread/b6e8be6df2061b1e/55660710-1.html美国2015BMWM6GRANCOUPE~~~求精s://club.autohome.cn/bbs/thread/fdd69136e23037/55470570-1.html来自8500转的怒吼，M5V10手动版~~绝对深度内涵，求精！s://club.autohome.cn/bbs/thread/896bc8b641792b11/53566712-1.html脾气不要好调绅士，美国2016AUDIS8深度文~~~~求精s://club.autohome.cn/bbs/thread/914ee5cdeb3486e7/53272777-1.html版权归属汽车之家如需转发请告知申请

北京车展上 见到了红旗售价超千万的跑车 1.9秒破百

在本届北京车展上，红旗H9?+亮相。两色调的车身非常漂亮。红旗H9吸引了许多消费者的注意。许多爱国者对此车高度认可。这款车高端，豪华，价格适中，并且比部分国产车都要好，更高档，不得不说这辆车确实不错。

在外观设计上，红旗H9?+延续了红旗H9的造型设计，整体上具有红色和白色的对比。新车的前脸设计完全参考了红旗H9。前进气格栅用“高山瀑布，中流砥柱”的设计理念，为这款车提供了非常强大的灵气。据说奥迪是灯厂，而红旗H9是暗中之王。红旗的前大灯设计真的很棒。

车身的侧面部分是这款红旗H9?+的特色。它使用B柱加长方法。通过直观比较，可以发现新车比目前的红旗H9长得多。这辆新车的长度为5340mm。轴距比普通版本的长200mm。加长后，红旗H9?+的侧面看起来更加大气。

在新车颜色上，H9?+上的颜色是清晰分开的，并且没有融合或过渡。这也使整车在外观和内饰方面都具有东方古典的美感。这种颜色的碰撞是强烈而和谐的。内部空间非常宽敞，为后排乘客提供了足够的腿部空间。内饰也用相同的对比设计，有红色和白调。

对于动力方面，红旗H9?+配备了3.0升V6增压发动机，最大功率为208kW（282马力），峰值扭矩为400Nm，匹配7速双离合器变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在所有的自主品牌车企，能够生产出售价上千万车型的品牌，恐怕也只有红旗品牌了。

在9月26日开幕的北京国际车展上，一汽红旗的这款售价超千万的超级跑车?红旗S9正式亮相。

据了解，这款车是中国一汽与美国丝尔克公司联合开发的，生产基地和体验中心都在我国的长春，总投资预算超过百亿人民币。

早在2019年法兰克福车展上，红旗S9就已经首次亮相。从外观上看，这款车的整体设计风格非常的夸张，也很现代化，红旗品牌的LOGO贯穿车头。无论是大灯的设计，还是散热口以及进气道，红旗S9拿捏得都非常到位，颜值爆棚，同时也非常具有科幻感和冲击力。

流线型的车身造型，使得侧面的线条非常立体。车门用了鸥翼式的设计，也很符合宏碁s9超级轿跑的气质。为了减轻车重提高性能，新车大量用轻量化的碳纤维材质，同时还配有夸张的空气动力学套件。至于车身尺寸，红旗品牌官方并没有公布。

内饰方面，红旗S9中控台用了对称式的设计，也选用了大量的碳纤维与翻毛皮材质覆盖，可谓是极致豪华。新车的方向盘为双辐式多功能运动方向盘，想必握感一定极佳。同时还用了悬浮式的全液晶仪表盘设计和碳纤维材质的一体化赛车座椅。

重点来了。

动力方面，红旗S9搭载了一款混动系统的V8发动机，最大功率为1400马力，极速可达400km/h，百公里加速只需1.9秒。

另外，在北京车展现场，一汽集团总经理助理梁贵友称截止到9月26日，红旗品牌9月份销量已经突破2万辆。今年前8个月，红旗品牌累计销量为108500辆。

版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。