长城哈弗h6怎么样_长城哈弗h6coupe怎么样

1.哈佛H6怎么样？是否值得购买？

2.哈弗H6怎么样？值得买吗？

3.长城哈弗H6怎么样啊？

4.哈弗h6怎么样？

5.三百万辆哈弗H6中的一员，我认为H6的实力不容小觑！

在SUV市场中，日系的奇骏和长城汽车H6都是比较知名的车型。?哈弗H6、日产奇骏，这两台车都是销量不错的主流车型，也都是定义代步的城市SUV，如何选择只需要看预算。奇骏的日系品牌是日产旗下的得意之作，而H6则是SUV领导者长城汽车的经典之作，两者虽然品牌归属不同，但都是消费者在购车时所关注的对象。不过，当你把两台车放在一起对比时，还是能发现他们之间有的差别。

针峰相对，谁与争锋

两车空间尺寸接近，价格方面却悬殊很多，哈弗H6的旗舰版预算还不足以奇骏的手动低配，两车并没有实际对比意义。如果预算15万以下哈弗H6仍可以是首选，预算20万左右奇骏不再是合理的选择。动力方面哈弗H6已经是主流水平，油耗虽然高一些但是充裕的动力储备能带来更好的驾驶感受。

从前脸上来看，H6大嘴吃四方的感觉更让人印象深刻。

在空间上，H6当之无愧的完胜

奇骏同样是家族式的前脸设计风格，总觉得前嘴少了点啥么？

底盘看上去相差不大，同位紧凑型SUV，这高度过各种路况还是不在话下的。。

但H619寸的轮胎看上去却要更强大些。

后尾部，H6的车牌设计下车门下方，而奇骏则设计在了车门上，这样看来H6的后尾设计更具有完整性

奇骏车顶有一种向上紧缩的视觉感，刚没有H6的开阔和大气。

H6的LDE大灯和远近雾灯。

奇骏大灯设计更加犀利，与前嘴连在一起，侵略感很强大啊。

H6车门与整车色调一致，无钥匙启动系统

奇骏车门打手则做了金属处理，同为无钥匙启动系统

奇骏的邓禄普轮胎，规格225/55R19

这样看还是我们的H6轮胎更加时尚些么？

H6的流水转向灯

奇骏同样是流水转向灯，但感受我们H6科技感更强一点。

H6的波特拐角车窗，哑金设计，科技感也很是强烈。

奇骏的造型也很不错。

H6的后尾灯很是立体，一直都是我最喜欢的款。

奇骏的造型也很好看，但是H6内部看上去却是更立体了。

H6的内饰设计简洁大方，科技感不错。

奇骏驾驶室设计感也很强，功能按键则不如H6多些，操控感会弱点。

奇骏前排空间看上去很是局促

H6后排空间很大，坐三个人也不挤，有时候一家人出门坐着很是舒坦。

奇骏后排空间明显比H6更小。

同样的全景大天窗，价格上我们的H6却是要低太多了。

以往国产车和合资车相比的确有些差距，但是随着国产品牌的技术进步，目前国产车已经在销量和技术上取得足够的后发优势，尤其在国产大线品牌不论是溢价能力还是产品的可靠性、耐久性都和合资车的差距越来越小。丑小鸭变天鹅、野鸡变凤凰其实早已不新鲜，对于消费者而言，与其盲目迷信合资，不如从自己的实际需求出发，选择性价比高的、配置上丰富也实用的的产品才是正确的。。

哈佛H6怎么样？是否值得购买？

在近几年中，咱们国产自主品牌的发展真可谓是猛虎下山，势不可挡。不管是在配置颜值上，还是产品技术上，都有着不小的进步。就拿长城这个汽车品牌来说，它旗下所推出的这款哈弗H6，就备受消费者的喜爱，甚至说在每个月同级别中的销量榜上，它都是稳坐榜首。那么，销量如此之高的哈弗H6，到底值不值得我们入手呢？对此，4位哈弗H6车主给出了准确答案！

车主李先生说：说实话，哈弗H6这款车确实有很高的性价比，加上过硬的产品实力，销量会这么高也无可厚非。我购买的是一辆三代哈弗H6，在4S店里试驾完之后，便果断交钱提了车。不得不说，三代哈弗H6，不管是外观也好，还是上路试驾，都非常符合我的胃口。值得一提的是，这车的速度即便是达到了80迈，也没有啥噪音。操控性很强，不会让你感觉笨重，开起来很舒服。

车主张先生表示：我购买的也是一辆三代哈弗H6，讲真我是真没想到10万出头的国产车，能够给我带来这么多惊喜。首先就是这个外观，在同级别中，它的颜值绝对是最能打的一个。这种强烈的运动感以及时尚氛围，真的非常吸引我。内饰方面的设计也十分酷炫前卫，让我感觉最满意的就是它的这个座椅，包裹感很强，柔软性也够，即便是长时间行车也不会感觉疲惫。

车主牛先生紧接着说道：哈弗H6是我人生中的第一台车，不知不觉它已经陪伴我走了两年的时间，在这期间，它的到来不仅让我的生活品质提高了不少，同时也让我的生活变得更加丰富多彩。这位勤勤恳恳的“老伙伴”虽然比不上新款车来的时尚酷炫，但是却也从没有给我拖过后腿，配置丰富，动力跟空间也没让我失望，所以我准备下一台车还选它。

车主高先生讲：有一说一，哈弗H6这台车在国产品牌当中做得确实不错。不管是实力，还是性价比，都比合资车厚道。不过，在网上有很多人觉着它起步肉，但是我个人觉着它起步还挺轻快的，大概是因为跟个人开车习惯又开，我下脚比较中，所以即便是在拥堵的路面超车，也一点不拖泥带水，油耗表现也比较经济，总之我对于哈弗H6这款车还是非常满意的。

哈弗H6怎么样？值得买吗？

本人座驾h6开了5年9万公里了，除了换过一次电瓶，两个轮胎(自己停车时不小心被马路牙子划伤轮胎侧面)，基本没出过任何大毛病！走南闯北，自驾北到哈尔滨，南到海南三亚，一路风风雨雨，h6都任劳任怨，从没把我扔在路上！都说油耗偏高，但跟个人驾驶喜欢也有很大关系，养成良好的驾驶习惯，不猛起猛停，油耗还是可以接受的！城市和高速10个油左右，国道7－8个油。

哈弗H6的定位是一款自主品牌紧凑型SUV，长期居于同级别甚至SUV品类的销量冠军，中庸均衡的风格定位，出色的质量稳定性和品控，上佳的安全性能和性价比是哈弗H6成功的决定性因素。

哈弗H6（不包括老款的运动版）官方指导价10.20-13.40万，仍然有红标和蓝标两种造型设计，车身尺寸长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距2680mm。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力、1马力，峰值扭矩分别为285牛米、345牛米，匹配7速双离合变速箱，这两套长城自主研发的动力总成已经比较成熟稳定，全系前置前驱没有四驱版本。

基本的产品力没问题，毕竟这么好的销量和市场保有量，销量说明不了全部问题，但是绝对能说明关键问题。可能一说到长城，不少人会担心油耗问题，但是客观来讲，长城在持续改善，目前升级换代后的动力总成和综合调校越来越成熟，1.5T版本车主平均油耗为8.7L/100km（68人平均值）、2.0T车主平均油耗为9.5L/100km（215人平均值）。另外，不应该选择性地忽视长城在车身安全和选材用料方面的诚意，整备质量比竞争对手都重一些。

国产车的成长离不开国人的支持，我以前的车是三菱欧蓝德，去年提了哈弗H7,现在有12000多公里了，真的国产车的质量和调教比我那辆09款的欧蓝德好的不止一点点，油耗比欧蓝德少很多，我身边也有很多H6和H8车友，他们的车我也开过，我觉得目前而言，哈弗在国产机领域还算是个佼佼者，我想我和几百万车主都同感深受，多给国产车一些鼓励和善意的眼光看待国产车。我们如果把内斗的恶意去掉了，我们的民族会站在世界之巅！谢谢

国民神车2021款官图发布，一看实车，网友：变了模样

它来了，它来了，“国民神车”惊艳来袭，网友：不会被嘲笑了

随着现在二胎政策的开放，大家对于 汽车 的需求量是越来越高了。特别是现在很多人都比较喜欢空间更大，舒适性更高的SUV车型。而且只要说到SUV，就不得不提到国民神车哈弗H6，它创造了一个至今没有人能够打败的销量成绩，就算是合资品牌的SUV，在它面前也是矮人一的。当然，为了不让大家看到厌烦，2021款哈弗H6官图发布了，不过很多网友表示说它变了模样。

2021款哈弗H6在外观上面的改动还是比较大的，因为它之前一直是傻大憨的形象，特别是中网的镀铬饰条，简单粗暴。但全新的哈弗H6有了365度的大转变。六边形的中网里面有着蜂窝状的进气格栅，再配上四周银色饰条的点缀，显得精致大气。况且两次锋利无比的大灯，犹如狼眼一般，散发着咄咄逼人的光芒。

同样，2021款哈弗H6的车身侧面也是格外霸气有型。笔直的腰线拉伸了车身的长度，而悬浮式的车顶，则为它带来了浓厚的 时尚 气息。再加上车窗四周的镀铬饰条格外亮眼，再配上强劲有力的轮毂，整个车身侧面，把 时尚 和动感做到了极致。而且在车身的尺寸上，它的长宽高分别是4653/71886/1730mm，轴距离是2738mm。

另外，2021款哈弗H6的车尾设计就比较简洁了，流行的贯穿式尾灯配合银色饰条的修饰，散发着闪亮的光芒。特别是字母标识的哈弗车标，让它显得更加具有档次感。而且下方熏黑的保险杠，则让整个尾部看上去更加圆润大方。

但目前唯一遗憾的是暂时没有看到2021款哈弗H6的内饰设计，不过哈弗H6在外观上面就足够迷倒一片了，相信它的内饰设计也一定会惊艳众人。毕竟对于内饰的打造是国产车的拿手绝活。

最后，2021款哈弗H6在动力上面会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大的功率在169马力左右。而且据说2021款哈弗H6将会在七月份量产下线，8月份就能和广大车迷们见面了。其实看过它全新的外观之后，很多网友都表示说，看到了哈弗H6的用心和认真，毕竟再开出去不会被嘲笑是“老爷车”了。

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国民神车哈弗H6，有各种辉煌的光环和神话数据，这里就不作介绍了，不管车好不好，反正买的人很多，最起码质量绝对有保证，要知道，它的销量神话一般车是很难达到的，毋庸置疑这一点是永远客观存在的，因此哈弗H6绝对是国产良心好车，下面简要分析一下：

一、安全

哈弗H6的安全系统方面，拥有全新的铠甲安全系统，全身高强度钢占比例超过65%，而且配备各种主动被动的安全配置，哈弗的安全至上理念值得点赞。而且在国内首次公开翻滚测试，各项指标全部合格，哈弗H6安全性能确实非常优秀。

二、高大上

哈弗H6高端、大气、上档次，外观方面很沉稳、大气，车身协调匀称、线条优美，内饰方面很精致、质感触感很好。

三、舒适性

舒适性有保证。全车尺寸为2680mm内部空间非常宽大，后排地板中内全平，非常贴心实用，坐里面很舒适，不压抑。底盘悬架用麦弗逊+双横臂前后双独立悬架，以有效地保证内部舒适性能。

四、动力

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首先我们先来看一下哈佛h6在去年2018年的时候整体的销量表现怎么样，哈佛h6这款车型每个月的销量表现都是非常不错的，而在去年的一整年，这款车型几乎每个月都是销量排行榜的冠军，深受消费者的喜爱，在最后两个月也就是说11月份和12月份的时候，销量都突破了5万台，足以能够看出消费者对这款车型的认可度是很高的。

我们再来看一下哈弗h6的保值率怎么样，这款车型第1年的保值率高达74.73%，第2年的保值率66.38%，第3年的保值率59.00%，第5年的保值率更是达到了46.03%，这样的保值率表现确实非常的不错，一台10万元的车5年之后还能卖到接近5万元的价格足以能够看出这款车在二手车市场是很受欢迎的，同样在二手车的流通率也是比较高的。

新款车型的整体外观设计确实非常的漂亮，用了全新的家族式设计风格，这款车型有红标车型和蓝标车型之分红标车型的外观看起来更加的张扬有力粗犷一些，而蓝标车型看起来更加的内敛，偏向于 时尚 和运动整车的内饰设计方面大同小异，细节方面的处理也都是非常到位的，第2排的空间表现也很好，在同级别的车型当中有着非常大的优势。

再来聊一聊这款车型的动力动力方面，对于消费者来说是非常在意的，他有1.5t发动机和2.0t发动机可选，其中1.5t的发动机是自主研发，最大功率为169匹马力与之匹配的是7挡双离合变速箱，那么整车质保为三年或6万公里，而2.0t的发动机最大功率为1马力，与之匹配的也是7挡双离合变速箱，所以总的来说动力方面的表现确实非常的不错，而且燃油经济性方面的表现也很好了，要比老款车型有了一个很大的提高。

总的来说，哈弗h6这款车型的整体表现是非常不错的，是一款值得购买的家用车型。

哈佛H6能买吗

这可能会是个比较准确的预测，原因有两点。

哈弗 汽车 目前为止还没有一台量产的插电混动车，量产车全系都是燃油车，这是个硬伤；因为燃油车的驾驶品质、动力表现、使用成本都远高于电动 汽车 ，即便是同时有内燃机和电驱系统的插电混动 汽车 的水平也会更高。

比如比亚迪王朝 汽车 的宋Pro、PLUS DM-i，这两台车使用的都是E-CVT架构的插混系统，但却用了增程式为主的运行模式；其装备的1.5L NA阿特金森循环的内燃机有43%的热效率，在80km/h以内都只用于发电而不负责驱动，运行转速落点基本都在最高热效率的范围内，耗油量显然会很低，宋系列的两台车都能低至5L/100km，而哈弗H6-1.5T&7DCT版本的平均油耗也要9升多。

其次插混 汽车 是支持纯电驾驶的，宋系列最低也有50多公里，高功率版本都有110公里左右，日常代步可以当作电动 汽车 使用，用车成本可以低至不足1L/100km的标准。

用车成本是主流代步车用户最关心的问题，所以燃油车当然是没有竞争力的，尤其是面对比亚迪这种提供首任车主三电终身质保、动力电池无限制终身保的新能源 汽车 ；所以哈弗H6势必会被宋系列抢走大部分的市场份额，PLUS版本由于起售价接近15万，产生的影响还不是很大，但Pro版本的起售价只是13万多且免征购置税，这就直接打入哈弗的腹地了。

那么再综合E-CVT的直驱特点（不换挡/无顿挫），以及超越哈弗H6-2.0T的性能，换位思考显然不会考虑传统的哈弗。

哈弗系列的值得推荐的仅剩下“四驱大狗”

宋Pro DM-i只有两驱选项，PLUS版本有四驱选项但价格超过19万，与哈弗紧凑级SUV没有竞争关系了；如果哈弗大狗的四驱版本实际价格能低至15万左右，那么喜欢越野但又不想承担越野车高油耗的话，四驱大狗还是可以考虑的。

哈弗H6也有四驱版本，但是不如大狗，因为同样是基于前置前驱平台打造的适时四驱，H6只有电子限滑，四驱大狗却多出了后桥差速锁；差速锁的功能是锁止后保证动力对等的分配到两侧车轮，单侧车轮接地即可驱动车辆脱困。

实际价格30万以内的城市SUV里，四驱大狗和Jeep自由光是燃油车里有后桥差速锁的选项，其次则是插混的唐DM-p三擎版，不过价格也是大狗的几乎一倍，这也说明了大狗还是可以考虑的。

至于耗油量也不用担心，10L/100km左右还是能够做到的；因为大狗和第三代H6用的发动机都是米勒循环的4N20-2.0T，这种循环方式会在压缩冲程中延时关闭进气门，通过上行的活塞把部分混合气压回进气歧管来减少耗油量，说白了就是会比较省油。动力储备为155kw/325N·m（1500~4000rpm），匹配七档湿式双离合可以实现百公里加速突破9秒。

最后需要了解的是大狗的七档湿式双离合变速器，这台变速器并不真正适合越野，或者说所有的湿式双离合变速器都不适合越野；因为湿式离合器压紧也存在滑磨，正常驾驶没有问题，长时间高负荷运行就容易磨损离合器了，这会直接影响离合器总成的使用寿命。所以四驱大狗也只是适合自驾游的时候走走烂路，并不是真正意义上的越野车。

预算 15W且喜欢四驱车就选大狗，反之就选择比亚迪宋系列吧。

天和MCN发布，保留版权保护权利

哈弗H6要说没缺点太扯

要说和楼上一样写的简直叫车厂通稿了也是 搞笑 。

我先讲这车的缺点

先说动力最低1.5T 2.0T最好，谁给你推荐长城更低排量是非蠢既坏。

第二 缺点就是新车味道太大而且持续时间特别长

第三 油耗高

第四：双离合为了平顺度牺牲的动力太多

第五：后备厢开口高，搬东西有点累

第六：转向半径有点大

讲完缺点说优点：

首先是不错的保值率，因为保有量很大。第二呢，是比较耐用，跑个工地也不错

第三呢，这车配置还不错。第四，空间表现优异，毕竟CRV的底子嘛，大家都明白。

竞品推荐：

GS4 或者咬牙上个GS8 CS55

长城哈弗H6怎么样啊？

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，性价比不错，并且有三种车型可供选择，值得购买。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市，提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。

哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。

传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

扩展资料

选购汽车的要点：

1、车身尺寸和轴距，和车长

汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。缺点就是相比下，比较废油，如车子悬挂不好，过弯时比较轴。

2、发动机功率、扭矩、升功率

衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。

百度百科-哈弗H6

哈弗h6怎么样？

长城哈弗车质量还不错，非常耐用，在国产中算很不错的了。

哈弗H6用高强度吸能车身，底盘纵梁、横梁等多处关键部位用双相高强度及低合金高强钢板，同时匹配BA紧急制动系统、前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘，带预张紧限力燃爆式安全带等丰富的安全配置，保证整车主动安全与被动安全。

此外，哈弗H6还特别强化了“信息安全”的设计，利用TPMS智能胎压监测系统、倒车影像/雷达系统等多种科技智能配备，提前感知并避免危险及意外的发生，让人车远离危险。

H6亮点：

哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5用的非承载式车身+分时四驱系统。

虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型用后驱模式有所区别。

哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计，凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。

三百万辆哈弗H6中的一员，我认为H6的实力不容小觑！

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，性价比不错，并且有三种车型可供选择，值得购买。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市，提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。

哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。

传动方面：

汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

俗话说的好，买车就是为了家用方便，因为在上下班的路上，夏天很热、冬天很冷，有车之后，再也不怕这些了，车又像自己的另一个家一样。?要说说我的用车感受，H6真的是一款很不错的车，性价比相对较高，车外观总体流线性非常好看，驾驶感觉也很好，乘座比较舒适，油耗相比较也很低。从购车到现在，都会记里程，大概油耗8个左右，这个车的底盘也比轿车高，在路况不好的时候，也能很轻松的通过，也不会出现拖底盘的情况，这点真的很好，车无完车、人无完人，多一点包容，那一切都不是问题。毕竟我买来是家用，不拉货也不拉人，这车的颜值也没的说。?咱们不是富二代，买车就是经济实惠好用，H6就是一款很实用的车，要动力有动力，要颜值有颜值，价格性价比又很高，在这我真的顺带想说一下长城汽车，国产现在真的越来越强大了，在2019年年底H6就突破300万辆的销量，这足以证明这款车的成功之处，是多么的受我们的喜爱！

哈弗经典的造型，很有精气神！

硬朗、流畅的车身线条，外观还是很不错的。

双边双出的排气管，1.5T的强劲动力，起步轻盈、换挡很平顺，提速还是很不错的。

白白的车漆，光泽度还是很好的

犀利的大灯，晚上的时候还是很亮的。

够犀利吧……

H6拥有这的环视影像系统，还是很清晰的，对于我这样的新手，倒车入库、侧方位停车都让我很好的把握！

鲨鱼鳍天线。

多幅式的轮毂，呵呵，挺漂亮的。

无钥匙的方式进入车内，车内空间还是很大的，内饰的用料都很舍得，大面积的皮质包裹很有豪华感。

一键启动，现在都很常见了。

后排空间也够大，乘坐很轻松。

门框上的皮质包裹，有形状的哦，是不是有豪华的感觉呢？

在这智能化流行的年代，H6还配备了主流的语音控制系统、车联网，在车内就能看新闻、股票、在线听歌等等……?近半年的陪伴，H6总是给我不一样的惊喜，让我对他更加的喜爱。喜欢它那宽敞的空间、喜欢他那智能化的配置、喜欢它的所有所有……就像我的小老婆一样……?哈哈……[嘻嘻][嘻嘻]