富康汽车大灯开关_富康汽车大灯开关在哪里

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于富康汽车大灯开关的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.14年富康车出现ABS故障灯亮问题是在哪里？

2.富康车发动机机油长时间报警灯报警是什么情况

14年富康车出现ABS故障灯亮问题是在哪里？

       说明ABS系统不起作用。故障原因与车轮转速传感器故障、液控单元或ABS电子控制单元工作不正常有关。

       (1)ABS系统与普通制动系统是不可分的，普通制动系统一出现问题，ABS系统就不能正常工作。因此，要将二者视为整 体进行维修，不能只把注意力集中于传感器、电控单元和液压调节器上。

       (2)ABS电控单元对过电压、静电非常敏感，如有不慎就会损坏电控单元中的芯片，造成整个ABS瘫痪。因此，点火开关 接通时不要插或拔电控单元上的连接器;在车上进行电焊之前，要戴好防静电器(也可用导线一头缠在手腕上，一头缠 在车体上)，拔下电控单元上的连接器后再进行电焊;给蓄电池进行专门充电时，要将电池从车上拆卸下来或摘下蓄电 池电缆后再进行充电。

       (3)维修车轮速度传感器时一定要十分小心。卸时注意不要碰伤传感器头，不要用传感器齿圈当做撬面，以免损坏。安 装时应先涂覆防锈油，安装过程中不可敲击或用蛮力。一般情况下，传感器气隙是可调的(也有不可调的)，调整时应 使用非磁性塞卡，如塑料或铜塞卡，当然也可使用纸片。

       1、发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机 舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风， 防止引擎被寒风吹袭而过冷。

       2、夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。 平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。

       3、换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了， 还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头 是否插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。

       4、此外，还要定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道 、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠 速不稳、加速不良等故障。

       5、使用BG208燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统，控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

       6、选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用 SD-SF级汽油机机油。对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。

富康车发动机机油长时间报警灯报警是什么情况

       一 机械式控制汽油泵继电器回路

       1.1早期丰田汽车采用翼子板流量计，内部装有油泵开关。如图，其汽油泵继电器内置双线圈，属于中间继电器，即电磁线圈中有电流通过时电生磁作用触点开关闭合。

       1.1.1控制原理：

       1.1.1.1

       启动时，点火开关的ST端子向汽油泵继电器L2线圈供电使继电器常开触点闭合，汽油泵工作电路构成回路，汽油泵开始泵油。

       1.1.1.2

       正常运行，如果发动机顺利启动，翼子板流量计内的油泵开关受进气气流的作用而闭合，汽油泵继电器继续吸合，汽油泵一直接通，直到关闭发动机为止。

       二 发动机电脑控制汽油泵继电器负极

       2.1 ECU控制直接控制汽油泵继电器负极

       最常见就是这种，ECU直接控制汽油泵继电器负极构成回路，如图。ECU根据启动和CKP等信号确定是否控制汽油泵工作，当条件符合时提供搭铁给汽油泵继电器构成回路使汽油泵工作。

       2.2装载惯性开关

       2.2.1惯性开关作用

        神龙富康汽车上装载燃油惯性开关，惯性开关在右前避震处，有红色软帽识别标示，从电路图中可以看到惯性开关是串联在继电器控制回路中，当发生碰撞或撞击时，惯性开关中的常闭触点断开，中断汽油泵继电器控制回路，汽油泵停止工作，如果发动机进油管在碰撞或撞击过程中破裂，折断。安装燃油惯性开关可以减少汽车发生火灾的可能性，增加驾驶员的逃生的几率。

       2.2.2惯性开关原理

       惯性开关有3个端子，内部有一个常开触点和常闭触点，常闭触点串联在油泵继电器控制回路中，惯性开关起作用时常闭触点变为“常开触点”，中断油泵的控制回路。常开触点变为“常闭触点”，中华尊驰充分利用这一点，将这一信号送至BCM。BCM检测到惯性开关工作后，BCM控制开启中控锁，打开双闪灯，意告知其他车辆该车有故障。

       三 发动机电脑控制汽油泵继电器正极

       3.1发动机电脑直接控制汽油泵继电器正极

       有不少发动机控制电脑通过控制汽油泵继电器的搭铁构成回路，使汽油泵工作。但是还有另类汽车厂家用发动机控制电脑控制汽油泵继电器的正极使汽油泵工作。别克君威电路图如。君威采用这种控制方式控制汽油泵可以避免汽车在发生交通事故时汽油泵继电器控制线路短路，汽油泵不受控制导致发生火灾的几率。君威有“提前”“延后”供油方式，保证燃油系统有足够油压便于启动。当点火开关从LOCK转至OFF时。PCM控制汽油泵工作2SED,这种提前供油方式，可以迅速建立油压，供启动时有足够的油压。当点火开关关闭时，PCM控制汽油泵继续运转约3SED这种延后供油保证下次启动时燃油系统有足够的油压。

       3.2机油压力开关辅助控制方式

       雪佛兰鲁米那装载3.3LV6发动机，该车的汽油泵继电器装在右大灯后方，也属于控制继电器正极方式。其具有双保险控制，即发动机控制电脑和机油压力开关同时控制。如图机油压力开关的主要作用，其一减轻汽油泵继电器的负荷，增长汽油泵继电器的使用寿命。其二假如汽油泵继电器或控制回路有问题时，有机油压力开关顶着，不影响发动机继续运行。但是当只有机油压力开关工作时，在下一个点后循环时会出现不好着车现象，是因为机油压力不足，汽油泵不工作导致。

       四 无汽油泵继电器控制方式

       4.1独立的油泵电脑控制

       雷克萨斯IS300的汽油泵控制由油泵ECU输出定量电压控制。油泵ECU安装在右C柱下方，在中低速时发动机的动力性要求不高，主要考虑燃油经济性。发动机ECU经旁通电路输出0伏电压给油泵ECU，油泵ECU输出9伏左右的直流电直接控制汽油泵低速运转，这样可以增长油泵的使用寿命。发动机ECU根据CKP,TPS,VSS等信号综合处理，判定是否需提高功率。发动机ECU输出5伏电压，油泵ECU经旁通电路接收后，油泵ECU输出电源电压，使油泵高速运转保证发动机的强劲动力。

        4.2脉冲(PWM)控制

       新宝马750LI，E65采用多种通信方式。汽油泵由SBSR（右侧B柱卫星式专感器）直接控制，汽油泵的控制示意图。控制流程是DME（发动机电脑）发送燃油量所需信号，经PT

       CAN传输至ZGM（车身电脑），ZGM经Bytefilht传输至网关SIM，SIM再将燃油量需求信号传输至SBSR,SBSR经规定译码程序解译后，通过PWM方式控制汽油泵的转速。SBSR不断对油泵的工作状态进行检测和修正，如果传输信号丢失或总线有故障，SBSR无法确定DME所需燃油量信号时，SBSR采取失效保护措施，即接通15号电源，SBSR控制汽油泵高速运转，以提供足够的燃油量使发动机继续运行。SBSR具有故障检测功能，DTC记录在SBSR中，用诊断仪可以进入SBSR进行读取。

       机油灯报警的各种原因分析：1、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；2、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；3、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；4、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；6、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；7、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；8、机油管路中有漏油、堵塞现象。你的原因，发动机怠速运转时机油报警灯报警。故障分析：因为机油高压开关装在油道首端，低压开关装在油道末端，故高压压力正常。而低压过低可能是机油滤清器堵塞，而机油滤清器内的旁通阀又未打开造成报警故障，有可能是机油滤清器堵塞，滤清器内的旁通阀又未打开造成报警故障。建议更换新滤清器及机油。当然，引起机油灯报警故障的原因很多，希望能综合的检查以便于排除隐患，有效的保护发动机。

       好了，今天关于“富康汽车大灯开关”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“富康汽车大灯开关”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。