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经济信息联播恒驰新能源汽车_恒驰新能源汽车上市时间

tamoadmin 2024-09-06 人已围观

简介1.一口气推六款新车,恒驰汽车是何方神圣?2.恒驰汽车哪国产?8月3日,恒大在上海和广州同时发布了旗下自主造车品牌恒驰的首批6款新车,分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型,可以说一步到位,一次覆盖了常见的全部领域,有着相当大的阵仗。其中恒驰1车型定位纯电超豪华D级轿车,由外国设计大师打造,轴距长达3150mm,外观显得非常的前卫。而恒驰2车型定位纯电动豪华B级轿车,同样由外国设计大师打造,同

1.一口气推六款新车,恒驰汽车是何方神圣?

2.恒驰汽车哪国产?

经济信息联播恒驰新能源汽车_恒驰新能源汽车上市时间

8月3日,恒大在上海和广州同时发布了旗下自主造车品牌恒驰的首批6款新车,分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型,可以说一步到位,一次覆盖了常见的全部领域,有着相当大的阵仗。

其中恒驰1车型定位纯电超豪华D级轿车,由外国设计大师打造,轴距长达3150mm,外观显得非常的前卫。

而恒驰2车型定位纯电动豪华B级轿车,同样由外国设计大师打造,同样非常前卫。

恒驰3车型则定位纯电动豪华C级大型SUV,由另一位外国设计大师打造,前脸多少也让人想起某英系豪华品牌新推出的SUV车型,还是显得相当的前卫。

而恒驰4车型则定位纯电动大七座豪华MPV车型,由恒驰1、2两款车型的同位设计大师打造,也有着近似的设计语言,仍旧非常的前卫。

而恒驰5车型则为纯电动A级SUV车型,由日籍设计大师打造,透露出一丝日系风格,也还是非常前卫。

最后恒驰6车型定位A级跨界SUV,同样由那位日籍设计大师打造,有着时下流行的轿跑SUV风格,当然也很前卫。

根据恒大汽车的规划,恒驰品牌将全力发展新能源汽车业务,利用恒大雄厚的资本优势实施全球一体化研发模式,在中瑞德英荷澳意日韩等国协同研发,力争在3-5年内成为世界规模最大,实力最强的新能源汽车集团。同时恒大汽车表示已经开展了14款车型的研发工作,首款汽车恒驰1将在今年亮相,另外广东和上海生产基地也将在今年下半年竣工,2021年投产。

由于本次发布新车的阵仗实在太大,恒大汽车的规划也实在是雄心勃勃,一时间有些令人不知所措,暂时无法做出过于具体的评价,大家还是敬请期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一口气推六款新车,恒驰汽车是何方神圣?

一口气发布六款新车

8月3日,一件让国内汽车圈沸腾的事发生了——恒驰汽车发布六款新车。这六款新车,并非6个不同配置、型号,更不是以一款车型为基础,通过“拉皮”而来,而是通过恒驰1到恒驰6六款车,实现级别从A到D、车型品类从轿车、轿跑、SUV到MPV的全覆盖,并且每一款车均按照豪华车的标准打造,拥有专属设计。

官方给恒驰1的定位是纯电超豪华D级轿车,从诸多细节处都能见到其与众不同的身份。例如炫酷的双色车身、22寸轮毂、3150mm长轴距、时尚的溜背式造型、贯穿式3D悬浮尾灯等,透过这份新鲜的元素搭配,让流动的艺术也颇具即视感。

恒驰2定位为纯电豪华B级轿车,外观配色用了靓丽夺目的猫眼绿,灯组轮廓的走势也变为锋锐。而尺寸比例的紧凑带来了不少力量感,侧身饱满的线条和22寸的大轮毂相互映衬,同样尾部选择动感优雅的溜背造型。

定位纯电豪华C级大型SUV的恒驰3,前脸明显比照轿车序列更豪华大气不少,且中网纹理交错复杂。撇除机盖上的棱线再来细看,得益于宽体车身设计,整个表现出来的姿态魁梧不失精致。

至于恒驰4,其定位是纯电大7座豪华MPV。从设计风格的惊艳程度来推测,其将主打科技方向。值得注意,科幻感为前脸带来了极强的辨识度,特别是深浅撞色的车身和简洁的型面变幻,无不令人印象深刻。

恒驰5定位纯电A级SUV,后续应该主要面向新生代消费群体,并有望上位为销量担当。该车一身动感梦幻蓝的涂装就很是撩人了,加上H型贯穿式LED大灯、硬朗车身、利落线条、高离地间隙,算是把美学和实用度都给照顾齐。

最后是定位纯电A级跨界SUV的恒驰6,该车不仅运用时下流行的轿跑化大溜背设计,设计师还为它大胆注入了更多的潮酷灵魂,像中网的大面积参数化和分体式大灯,处处都在宣扬个性标签。

恒驰拥有世界大师级设计基?

一款车能否成爆款,颜值就是引爆点,这也是恒大与全球15位顶级造型设计大师联手的重要原因。

须知,这些大师都是全球汽车造型设计界巨擘,像宾利欧陆GT、兰博基尼Huracan、法拉利612?GT0等无数款经典车型都是出自他们的手笔。由他们操刀设计,意味着恒驰拥有不凡的“盛世美颜”设计基因。

恒驰让世人再次见识到“中国速度”

此前,恒驰汽车这样的做法对任何一家车企而言,是难以复制的。新能源汽车的研发制造周期一般需要3-5年,普遍需要60个月,再快也需要36个月。为此,现在绝大部分车型的垂直换代时间为5年左右。

恒大的做法是通过国际并购与合作,快速掌握核心关键技术和知识产权;集合全球造车力量,研发世界一流品质的产品。去年与德国BENTELER集团、FEV集团战略合作,获得世界顶级的3.0底盘架构知识产权,大大节省了研发时间,极大缩短新车的研发制造周期。

即使是运用互联网造车思维的造车新势力们,也大都遵循这样的规律,以造车新势力们的标杆企业特斯拉为例,该企业成立于2003年,到2008年正式交付Roadster车型花了5年,在2012年开始正式交付Model?S后,后续车型Model?X、Model?3、Model?Y分别于2015年、2017年、2020年开始交付。从公司成立到实现5款车型的正式投产,特斯拉花了17年时间。

然而,从恒大宣布跨界造车到今天,不过短短两年时间,便完成了产业链的全面整合,并一口气发布了6款新车。而据了解,恒驰1将于2021年底或2022年初实现量产,其他车型也将随恒驰1的量产陆续实现量产。这样的操作,打破了汽车行业的传统,让世人再次见识到何为“中国速度”。

欲打造世界最强新能源汽车集团的恒大,通过此次发布六款恒驰,正式在“造车大考”中,交出了第一份高分答卷,未来必将成为新能源汽车市场最有力的竞争者,特斯拉“一家独大”的市场格局或将被改写。

文?|?波子

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

恒驰汽车哪国产?

文\金凌

恒大要造车的消息由来已久,如今也终于算是定下来了。8月3日,恒大举行全球发布会,宣布旗下的恒驰汽车正式出道,同时还一口气推出6款车型,堪称真正的大手笔,这在业界是一绝,目前还未听说过哪个车企一口气推出6款车型,即便是大众、丰田这样的强企也不行,不止是如此,恒大还公布了恒驰汽车的logo。

6款新车,到底是何方神圣?

根据恒驰汽车公布的情况来看,这6款汽车覆盖面比较广,从轿车到SUV,再到MPV均有涉足,看恒驰汽车的野心,势必向更大更强迈进。

不过,关于这个命名就比较“尴尬”了,没有中国文字文化底蕴,仅仅只是一个代号,从恒驰1一直到恒驰6,这样的命名方式笔者还是比较难接受的,名字虽然是一个代号,但也是一个最容易辨识车辆信息的东西,还是建议恒驰汽车在新车上市以后修改一下。

对于这6款车型,很多消费者都比较迷惑,他们到底是什么定位?恒驰1为纯电的超豪华D级轿车,恒驰2为纯电豪华运动型B级轿车,恒驰3为纯电豪华C级大型SUV车型,恒驰4为纯电豪华大七座MPV车型,恒驰5为纯电A级SUV车型,恒驰6为纯电A级跨界轿跑SUV车型。总的来说就是2款轿车,3款SUV,1款MPV,无一例外,全是豪华车型定位。

恒驰汽车并不愿意做普通的家用新能源汽车,而是志在豪华领域的豪华新能源汽车。

恒驰汽车是紧随时代的新能源汽车定位,这是恒大造车的初衷,新能源汽车如今还处在起步阶段,虽然有一定的市场规模,同时诞生出像特斯拉、比亚迪、蔚来的这样的佼佼者,但是相较于传统汽车而言,新能源汽车还处在起步阶段,未来还有很长的路可以走,如果一旦抢占先机,那么对于未来而言,前景相当广阔。

按照目前恒驰汽车的发展趋势,其已经构建覆盖电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链,虽然在做法上比较豪气,用全球买买买的模式进行整合,而非基于自身的积淀,但是不得不承认这种豪气的做法是符合恒驰汽车的现况,新能源汽车竞争激烈,没有一个是怂角色,如果自主研发,存在时间差,在进度上总是落后于竞争对手,对于瞬息万变的商场并不适合。

恒驰汽车的压力并不小

按照恒大集团董事局许家印的愿景:力争在3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。所以,恒驰汽车的压力还是比较大的,同时在时间也比较赶,不用非常手段很难实现。即便是如此,恒驰汽车也存在很多不确定的因素,许家印老板有钱,但也不是有钱就能摆平所有问题,恒驰未来的路还是要一步一步去验证追赶。

恒大造车最大的优点就是能够在最短的时间将车造出来,但是这种方式也有其隐患之处,那就是对于车辆的传承存在一定的局限性,一口气发布6款新能源汽车,这种做法很豪横,相应的弊端也很明显,6款车型没有传承性,家族化的语言十分稀少。

事实上,为了给消费者带来品牌认知,抢占更多的消费者心智份额,一线车企都是走家族话的设计路线,但是恒大的这6款车型并没有这种体现,虽然在一些细节上面存在一脉相传,但是关联度并不大,甚至个别车型与市面上早先发布的一些车型有很强的相似度。

其中,最具代表的就是恒驰2与一汽奔腾的B?-Concept概念车,这两款车型存在高度的相似之处,甚至被指出自一个设计团队之手,从的对比来看,这两款车型确实存在太多的相似之处,无论是车头还是侧身亦或者尾部,相似之处过于浓重,至于大灯组就已经不是相似,而是与凯迪拉克的灯组极为相近,借鉴模仿较为明显。

再比如恒驰3这款SUV车型,他与奔驰GLC同样有较多相似之处,甚至被网友戏称为奔驰GLC的衍生车型。

△恒驰3

△恒驰4

△恒驰5

△恒驰6

写在最后:

欲速则不达,恒大太着急推出恒驰这个品牌,虽然在大的方向已经完全敲定,尤其是关于电池、动力、制造、销售、充电等方面相继完成整合,但是一些比较细节的地方也能看出恒驰汽车的准备不足,先期一口气推出6款新品看上去很强大,但是其细节和传承度仍值得推敲,产品的槽点也需要完善,外目标光鲜,里子却仍然缺乏支撑。

此外,这些产品日后能否量产、品质如何?依然有待观察,恒驰汽车表面“土豪”的背后会不会“雷声大雨点小”?也仍需时间给出答案。事实上,汽车是一个人才密集、技术密集、资金密集的三密产业,恒大能如此短的时间内走到这一步,已经相当不易了,但是不得不说,恒驰距离成功仍有较长路需要走。

(本文由车界新媒体编辑部原创出品,本文作者金凌,转载需注明出处)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

恒驰汽车是中国汽车品牌。

主要生产新能源汽车。恒驰汽车是恒大旗下汽车。2020年8月3日,恒布恒驰首期六款车,囊括了A到D级各级别车型,以及轿车、轿跑、SUV、MPV等全系列乘用车型:恒驰1定位中大型轿车,轴距为3150mm,外观用溜背式设计,轮毂尺寸为22英寸;

恒驰2定位中型车,同样用溜背造型和22寸轮毂;恒驰3定位中大型SVU,车身配备后扰流板、22寸轮毂和独特的LED头灯设计;恒驰4定位为纯电7座MPV车型,官方宣称此款车型用新生代设计语言;恒驰5定位为纯电A级SUV,新车配备H型贯穿式LED头灯以及21英寸轮圈,官方宣称此款车型为年轻消费者打造;

恒驰6定位为纯电A级跨界SUV,用分体式大灯设计,配合上溜背的车身造型以及贯穿式的尾灯,运动感营造比较到位。 在产能方面,恒大新能源目前拥有瑞典和广东、上海、天津、辽宁等多个制造基地汽车,按照规划恒大将会在全球范围内布局10大生产基地。

详细介绍:

恒驰新能源汽车,于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日,恒布恒驰首期六款车,完全覆盖了A到D级所有级别,和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型,实现产品线全覆盖,用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程 。

2020年11月10日,恒驰官方微信发布消息称,恒大汽车正式发布恒驰车标,车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示,这个车标的寓意是“保护蓝天,决胜红海,东方雄狮,傲视全球”。

以上内容来源百度百科-恒驰