众泰汽车怎么样好不好 大家点评一下_

1.车主点评:众泰SR7，一款让我非常惊喜的车！

2.车主点评:起步抖动 小毛病得吐槽 众泰T800

3.三款国产“真”7座SUV蓄势待发，没想到众泰竟成了“销量榜样”？

4.车主点评:豪华大气家用型轿车，众泰Z700

5.车主点评:众泰T700五个月7000多公里用车感受。

6.车主点评:众泰中的小钢炮哦

7.车主点评:颜值高又很实用的性价比好车-众泰t8000

8.车主点评:国货崛起，爱车众泰T800

#最满意 最满意的就是这款车车身比较小巧，平时停车也很方便，因为是蓄电的比耗油更省钱！

#最不满意 不太满意的地方，就是在高速上行驶时隔音效果不是很明显。

#选车理由 选择这款车是为了方便平时上下班带步，接送孩子也很合适，而且车子节能又环保，感觉还不错！

#空间 这个车当然不能和一般的小轿车相比，平时就我一个人驾驶和接送孩子，空间感觉完全够用，可以轻松坐下两个人。

#外观 蓝色和白色的车漆相搭配，看起来非常小清晰，LED的前大灯和不规则的进气栅栏搭配起来很别致，看起来非常小巧可爱！

#内饰 内饰看起来一目了然，对于我一个新手来说操作起来很方便，多功能的方向盘用的皮质包裹，车内的配置也比较齐全！

#动力 动力方面也没有太大的要求，平时就在市区里驾驶，起步感觉也很稳重提速快，反正爬小坡坡是没有问题的。

#操控 一键启动的操作还是很方便的，电子助力的方向盘指位精准指哪打哪，我感觉我上手还是挺快，几天就熟练了！

#舒适性 座椅感觉很软平时坐在上面还是很舒服，夏天开空调时降温很快温度感觉很合适。不过在高速上行驶时，车内还是有明显的噪音。

#续航 之前夏天开空调驾驶比较费电，现在天气凉爽了充一次电可以用好几天，正常续航差不多在280公里。

车主点评:众泰SR7，一款让我非常惊喜的车！

#最满意 一是内饰的风格和质量我很满意，而且新车也没有明显的异味，另外整车的配置还是很齐全的，安全方面有胎压监测，车身稳定系统等，配置像全景天窗，定速巡航，倒车影像自带导航等等也很实用，再者就是开车的时候操控感也不错，这些都很满意。

#最不满意 前车门的标志我不太喜欢，影响侧面的颜值，再一个就是减震效果不是很好，过减速带和坑洼路段时有颠簸感，坐在后排的舒适度不是很高。

#选车理由 因为我哥是做维修的，车是他推荐给我的，也就免去自己选车的麻烦了，国产车现在质量很好而且价格良心，再者就是整车的操控感和动力这些我也喜欢，空间也能满足一家人的需求，配置方面也很丰富，安全也有保障，和家人商量之后就决定买这款车了。

#空间 空间相当的大，乘坐空间舒适，我一米七出头的个子，前排驾驶位坐着很宽敞，坐在后排不顶头而且腿活动的开，坐三个人也没有问题，车内的储物空间也很棒，小储物格很多，后备箱空间也很大，一家人出去玩的时候三四天的行李都能轻松装下。

#外观 外观大气运动感很强，车头的造型和设计感都很强，看上去很霸气，前车门的标志我觉得不太好看，侧身的腰线也很硬朗，溜背的造型和饱满的车尾造型都很好看，外观颜值很高。

#内饰 内饰的科技感十足，中控大屏和旋钮式的档杆很高级，中控台面也是软包的，钢琴烤漆的装饰也很漂亮，整体设计感很强，而且细节的做工也很不错，颜色搭配的也很好看，我很喜欢。

#动力 2.0T的涡轮增压发动机动力强劲，深踩油门有很强的推背感，市区超车变道很随意，高速上开着很平稳，爬山路也很顺畅，不需要使劲的轰油门。

#操控 方向盘轻巧转向也很准，过弯的时候也没有虚位，刹车也很灵敏，制动距离很短，很有安全感，油门和发动机的反应也很及时，而且高速时定速巡航系统开起来特别的舒服。

#舒适性 悬架整体偏运动，过弯道的时候车身不会倾斜的特别厉害，但是相对来说会牺牲一定的舒适性，隔音效果特别好，跑高速也没有明显的噪音，整体给我的感觉还不错。

#油耗 这个根据我个人的开车习惯，在还没有过磨合期的情况下平均油耗现在是10.4，感觉还是有点高了但是新车还在磨合期也还能接受。

车主点评:起步抖动 小毛病得吐槽 众泰T800

#选车理由 我当时买车的时候预算大概十万左右，想买一辆空间大一些，平时方便家里人出行，配置稍微好一些的车，这款众泰sr 7，价格比较实惠，而且外观上也非常的洋气，空间也很大，是我的首选。

#最满意 最满意的是它的价格和外观吧，价格可以说是非常适中，特别适合我这种预算有限，但是又想买个差不多的车的人，而且这款车的外观看上去很不错，不会显得很廉价。

#最不满意 目前还没有什么特别不满意的地方，就是感觉有些小细节把控的不是很到位，比如说滤震效果不是很好，一些内饰的设计也不是非常的合理。

#空间 这款车的空间对我们家里人来说还是比较够用的，平时我们一家五口，后排坐三个人，不会拥挤，后备箱的空间也挺大的，偶尔出去旅个游，塞满了行李箱完全放的开。

#外观 这次选了一款深色系的车，主要是看上去比较耐脏，比浅色的更耐看一些，这个车的设计非常的动感，线条很修长，买车毕竟还是需要买的好看一些，不然自己开着也没有动力。

#内饰 内饰只能说比较一般吧，中控的设计不是很好，总感觉有点碍事，除了有大屏，我还挺满意的，车里还有氛围灯，座椅是仿皮的，方向盘的手感也很好。

#动力 动力基本上够用，但是有时候一家五口出远门，就感觉不是非常的足，起步还是挺快的，五挡手动变速箱开着也比较顺手，加速表现还算不错吧，但是上坡能明显感觉到有点吃力。

#操控 这款车的操控性还是挺好的，方向盘很轻，手感也不错，我选择了手动挡，主要是因为毕竟是个老手，操控起来也是挺简单，容易上手的，悬挂有点硬，滤震效果不好。

#舒适性 舒适性我感觉跟我开的其他的车都差不多，毕竟车只是个代步工具，所以对他的舒适性也没有要求太高，但是这款车还是挺让我惊喜的，开的时间长了，也不会感觉腰酸背疼，座椅软硬适中。

#油耗 我现在基本上是八个油左右，还是比较满意的1.5t的排量，这个油耗也是可以了，尤其是夏天开空调，还经常走走走停停堵车的情况下，顶多能上到九个油。

三款国产“真”7座SUV蓄势待发，没想到众泰竟成了“销量榜样”？

#选车理由 选这个车子我感觉动力好，舒适度也挺不错的，配置相对来说个人也挺喜欢，毕竟全家人用也特别的舒心。

#最满意 最满意的地方就是这个车子的安全安全质量还是有保证的，这个车子前后防撞梁绝对厚道。配置方面也挺不错的。

#最不满意 不满意的地方就是车子在起步的时候会有一些震动感，体验非常差，然后有一些减速卡的话，不踩油门也过不去，起步太肉了。

#外观 这款车的外观我感觉特别的大气，也挺阳刚时尚的，买这个车首先第一眼就是看中了外观颜值，所以才慢慢去了解它的其他配置。

#操控 这个车操控上感觉没有任何虚伪方向盘的回馈，也是比较不错的整体，我感觉悬架也没有任何的问题，在高速驾驶时候也特别的稳。

#舒适性 这个车的舒适感不错，能够过滤大部分的路面颠簸，在隔音方面做的也是比较到位的，车身的隔音效果特别不错，座椅也挺舒适的，包裹性特别好。

车主点评:豪华大气家用型轿车，众泰Z700

相比于在紧凑型SUV上强增两个座位，中大型SUV可以算得上“真”7座。而在这个细分市场，不少国产品牌都有进行布局，例如北京汽车BJ80、哈弗H9、长安CS95、荣威RX8、红旗HS7等，乍眼一看还有点“百花齐放”的感觉。但你可知道，在这里头卖得最好的竟然是众泰T700。

你没看错，从2019年的累计销量来看，众泰T700就是国产中大型SUV的?“销量榜样”。当然，作为这个细分领域最便宜的车型（10.68-15.58万），众泰T700虽定位中大型，但价格，产品力都是直接下放的，也就是错位竞争和以价换量的结果。

众泰T700

而众泰看似“高光”的表现，其实也侧面反映了国产品牌在这一细分市场的弱小。不过即便如此，还是阻挡不了大家前进的步伐。据悉，2020年还有三款新的“国产中大型SUV”蓄势待发，至于能不能力挽狂澜呢？咱们不妨来一探究竟。?

1、星途VX

预计上市时间：2020年4月

作为奇瑞旗下的高端品牌，星途目前已经推出了TX和LX，不过销量并没有太大起色。而为了进一步拔高自己的品牌力，星途预计在今年4月份推出一款中大型旗舰SUV，或将命名为星途VX，新车将提供7座布局（5座版本还未知）。

星途TX（L）

星途LX

造型方面，星途VX用了比较方正的格栅，搭配粗壮的保险杠，相比起星途TX和LX，整体看起来更有?“硬汉”气息。尾部则用了流行的贯穿式尾灯，整个造型比较也比较厚重，有硬派越野车的感觉。

星途VX

尺寸方面，星途VX的长宽高分别为40x1940x1795mm，轴距则达到2900mm。这样的块头相比于哈弗H9和长安CS95有不小的优势，其中2900的轴距更是领先同级大部分车型，如果后期有5座布局，那基本空间无忧了。

从曝光的内饰来看，星途VX主要营造了一种简洁大气的感觉，双连屏设计自然没有缺席，换挡则用短小的电子换挡，既新颖也显科技感。

动力方面，新车搭载的还是奇瑞那台1.6T神机，最大马力1Ps。当然，作为一款中大型SUV，这样的动力难免还是会被质疑“小马拉大车”。据悉，后期新车还有望首搭奇瑞最新的2.0T发动机，最大功率将达到180KW（244Ps）。

一句话点评：在品牌整体销量不利好的情况下，推出定位更高的星途VX，走量是不太现实的，其目的或更多的是塑造品牌形象与口碑。相比而言，消费者或更关注那款2.0T发动机。

2、吉利豪越

预计上市时间：2020上半年

吉利此前已经宣布，全新中大型SUV--VX11被命名为“豪越”，近期也公布了内饰图，据悉，新车有望在今年上半年上市。值得一提的是，此前新车原本注明“中大型SUV”，但是最新的海报又对标汉兰达（中型SUV）。

其实大家不用觉得矛盾，这也是很多国产品牌的套路，就是想在定位上占点便宜，给人一种越级的味道。外观方面，新车用了六边盾形格栅，内部为熏黑的点阵式中网，整体硬朗，并用全黑吉利LOGO，提升了辨识度。

尾部方面，其尾灯组的灯带和下包围两侧的反光带，设计趋于一致，视觉效果十分独特。

尺寸方面，豪越的长宽高分别为4835x1900x1780mm，轴距为2815mm，主推大5座，另有7座可选，且7个座椅均为可调节的独立座椅，这个算是比较特别的地方。

内饰方面，大家可以参考此前发布的吉利icon，新车配备了互相独立的中控屏和全液晶仪表盘，此外还有平底式方向盘、以及类似于icon短小设计的电子挡把，整体科技感十足。

吉利icon内饰

吉利豪越内饰设计图

动力方面，新车提供1.8T和1.5T两种动力，前者与博越PRO?1.8T同一系列，最大功率135Kw（184PS），后者相信大家也都熟悉，和领克同款，最大功率130Kw（177PS）。至于为啥没上主流水平的2.0T，或许是想在价格更体现优势。

吉利博越PRO

一句话点评：虽说新车赤裸裸地将核心竞品瞄准了汉兰达，但明眼人都知道只是蹭热点罢了，实际上真正的竞争对手的还是比亚迪唐、传祺GS8等国产中型SUV。

3、新宝骏RS-7

预计上市时间：2020下半年

作为新晋品牌，新宝骏目前旗下已经有RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款车型了，而为了进一步提升自身的品牌力，根据新宝骏2020年的新车规划，它还将推出一款中大型SUV——新宝骏RS-7，预计下半年上市。

从曝光的申报图来看，新车其实更像是一台MPV，据此猜测应该是主打跨界概念。新车的前脸并没有延用其它家族SUV车型上的眯眯眼（分体大灯）设计，反而是用了全新的设计，显得有点特别。

侧面最吸睛的莫过于那条犀利的贯穿腰线，从翼子板一直延伸到尾灯区域，具有很强的层次感。车尾部分，整体呈上窄下宽的效果，熏黑的尾灯框带来一定的时尚感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/15/1765（1775）mm，轴距为2900mm，并提供6/?7座两种布局。和咱们前面提到的星途VX一样，在轴距上有比较大的优势。

内饰方面，新车用了类似RC-6车型的双联屏设计，此外平底双辐式多功能方向盘、电子挡把、以及触控的空调面板等细节，可以看出新车营造了不错的科技感。

动力方面，新车搭载了宝骏最新一代的1.5T高功率发动机，输出功率为?130kw（177Ps），匹配CVT变速箱，工信部百公里油耗为8.7L。这排量可以说是同级最小了，不过相应的，价格或能带来惊喜。

一句话点评：想要在中大型SUV市场站住脚，品牌力是至关重要的，这方面新宝骏明显是劣势，不过根据目前的信息来看，RS-7很有可能会避开锋芒，以跨界车的身份来攻克细分市场。

写在最后

其实放眼整个中大型SUV市场，真正成功的车型并不多，目前公认的也只有大众途昂（汉兰达定位中型SUV），所以自主品牌能挖掘的潜力还是有的，但想要真正发光发亮，涉及到品牌溢价能力等方面的竞争，这些不是一朝一夕可追赶上来的。

大众途昂

现阶段，推出星途VX、吉利豪越和新宝骏RS-7等中大型SUV，更多是将其作为一款战略车型，以此塑造品牌形象。至于能不能走量，就要看大家的支持力度了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:众泰T700五个月7000多公里用车感受。

#选车理由 选择这辆车主要就是因为性价比，众所周知，国产车的性价比都比合资车要好，但是这款车的性价比在国产车里面都是出众的，原价12万多，给我优惠了3万元，9万出头就能拿下，上路也才不到11万元，真是实惠无比。

#最满意 那肯定是外观和内饰了，众泰的优势也就在这里，这款车的外观丝毫不下于奥迪这样的豪华车，非常大气，内饰的豪华感也很到位。

#最不满意 油耗稍微有点高了，而且操控也不怎么样，类似中控异响这样的小问题还是比较多的。

#空间 空间非常的宽敞，本人182的个子，不管坐在前排，后排都不会顶腿顶头，一米七几的人坐进来非常的舒适，后备箱也比较深，南方的下两个大的行李箱。

#外观 外观非常亮眼，好像是仿奥迪a6设计的，将奥迪的那种大气感和豪华感模仿的淋漓尽致，车身线条优美而大气，别人看到根本不相信这是一款10来万的车子。

#内饰 内饰也是兼顾了豪华感和科技感，悬浮式的中控屏特别好看，但是操作的时候会有轻微的卡顿，副驾驶前有木纹材质，手感细腻。

#动力 开了这么长时间，动力还是挺充足的，起步也够快，但是发动机的抖动好像有点凶，起步的时候抖动非常大。

#操控 操控比较差劲，最让人失望的就是他的换挡了，虽然换挡杆设计的很精美豪华，但是并不好用，二档升三档的时候很难，方向盘也是稍微有点偏左。

#舒适性 这款车模仿了奥迪的外观和内饰，但并没有麻烦模仿到他的舒适感，舒适感这个东西果然还是一分钱一分货，这款车的舒适感也就和其他10多万的国产车型差不多。

#油耗 油耗老高了，刚买来的时候，油耗一直保持在12个左右，加油成了最难受的事情，后面还稍微好了点，但依然在9个以上。

车主点评:众泰中的小钢炮哦

#最满意 最满意的当属他的颜值，还有他的超大空间。更满意的就是它的性价比。同级别SUV里面无敌。

#最不满意 要说不满意也是这台车的油耗吧。油耗还是比较的高。现在我的油耗也稳定在十个左右。大部分都是十个以上百公里油耗。再一个就是它的内饰配置虽然高，但是做工不怎么样。做工不够精细。

#选车理由 不知道怎么的，第一次看到T700。就喜欢上了他。也拿他和同级别的SUV对比了好久才决定入手的。它的性价比非常的高。实际上，它的价钱也确实得低，在同级别的SUV里面。虽然它的口碑不怎么好。但是T700的各个方面用料配置都非常的厚道。

#空间 他的空间肯定没得说。中间是非常的大。作为家用型肯定是太足够了。各个方面的空间都特别的充足。毕竟它的尺寸在那里放着。中大型的SUV。空间没的说。

#外观 入手T700也是看中了他颜值的设计。颜值舍弃非常的潮流。给人一种非常豪华高档的气质感。开出去非常的拉风，回头率那是毋庸置疑的。

#内饰 它的内饰做工的话不够精细。各个部位的衔接没有做到平整光滑。但是它的用料却是非常的厚道。大部分都是皮质包裹。特别是它的内饰中控大屏。这个也是它的内饰一大亮点。中控大屏提升整车的高档豪华感。内饰整体上还不错。

#动力 它的动力并不是太强劲。就是起步的时候很肉。但是跑起来的话还是没问题的。跑起来超车加速都不是问题。反正我买车也是为了家用。家用的话它的动力足够啦

#操控 方向盘开起来的话非常的轻盈。底盘的稳定性也不错。整体上操控非常的简单方便。高速行驶的时候急转弯的话车子也不会有倾斜感。

#舒适性 T700的舒适性还是不错的。特别是它的隔音效果值得称赞。隔音效果非常的好。高速行驶的时候胎噪风噪几乎没有。它的座椅设计的也非常的好。坐在上面包裹性很足。如果长时间驾驶或者是乘坐的话不会感觉到累。它的减震也可以，过减速带的话回馈度不是很大。

#油耗 它的油耗确实真的很高。我现在7000多公里啦。油耗还在十个油以上。不知道是我不会开车还是怎么回事儿。也可能是这台车的重量和吨位尺寸在那里放着。油耗高也理所当然吧。

车主点评:颜值高又很实用的性价比好车-众泰t8000

#选车理由 买车是一件大事也对了不少的品牌状态，这款车不仅价格实惠，而且车子很好开，性价比还不错，是我心目中车子的样子，也是我需要的需求。

#最满意 最满意的就是这款车的空间，无论是乘坐空间还是后备箱空间都完全够用，全家人坐进去空间也是非常的充裕，做起来不拥挤，车子的外观非常的霸气，看起来一场有力量感。

#最不满意 车子开起来还是比较满意的，没有太大的问题，唯一就是起步的时候动力会有些肉，车子买来味道有些大！

#空间 空间也是非常的满意，坐进去非常的宽敞，乘坐起来也是非常的舒适，完全不憋屈，全家人坐在里面空间也是非常的充裕，后备箱容积也很大，满足家庭日常出行是完全没有问题的。

#外观 这款车子的外观我是非常的喜欢的，看起来非常的霸气，买车时也是主要被它的外观和空间所吸引，车子的外观看起来非常的大气，有质感，还有很强的冲击力，侧面线条比例均匀，整体运动感非常的好，看起来非常的年轻时尚。

#内饰 车子的内饰我个人还是比较喜欢的，整体风格简约大气，看起来非常有科技感，车子的做工用料不错，大面积都是软性材质，包裹摸起来手感非常好，提升了整车的档次，唯独一点就是车子买了异味较大。

#动力 1.5t的涡轮增压发动机日常使用是完全足够的车子在起步的时候会有些肉速度起来之后动力还是够用的，跑高速的时候加速超车也是非常的给力。

#操控 车子很容易上手，方向盘转向轻盈指向好车子的底盘比较扎实，看起来比较沉稳，整体超。空手感还是非常不错的，视野也非常的清晰。

#舒适性 整体车子的舒适性还是非常不错的，车内空间乘坐起来不沉闷，座椅柔软度舒适，包裹性很好，空调制冷制热反应效果快整体下来还是不错的！

#油耗 作为一款SUV的车型，油耗相对于轿车肯定要高一些，在高速上行驶的话，油耗在七到八升左右，在市区上行驶平均十个油左右，整体来说对于这个油耗个人还是非常满意的。

车主点评:国货崛起，爱车众泰T800

#选车理由 最开始是想买宝骏的mpv的，但是某天走路时看到了众泰的4s店，店门口就停着一辆众泰t800，当时我就被这车子的外观给吸引住了，作为一辆mpv来说，它的颜值我真的是抵挡不住，于是我就进店去看了看，销售给我详细讲了很多，过了几天还去试驾了一下，都比较满意，不多说就提车了。

#最满意 最满意的就是车子的外观，从外观来说，众泰绝对不输某些suv的颜值，前脸设计的非常霸气。其次是空间，全家人加起来也有个6个了，可是坐进这辆车里面都不算什么，都能完美装下。最后动力方面也很让我满意，一点也不肉，开了空调之后也没被影响到。

#最不满意 要说不满意的地方，那只有一个地方，就是车子的异味，虽然不是很浓，但还是让我有点担心，通风了很久才消去的。

#空间 空间不用多说，全家人坐进去都不挤，何况平时开出去工作的时候也就我一个人，显得车子里还有些空旷呢。前排很宽敞，正常体型坐着是没什么问题的也不会顶头。后排坐三四个人没有问题。后备厢还算可以，可以拉拉货什么的。

#外观 外观是吸引我的一个点，虽然是一辆mpv，但是却没有别的mpv的那种臃肿感，t800给我更多的是线条感，前脸设计的我非常喜欢，低调大气的感觉。让我爱不释手。

#内饰 内饰中规中矩，中控布局合理，造型大气上档次，该软包的基本都是软包了。功能也不少，配置很丰富。美中不足的就是有异味，我对这个比较敏感。

#动力 动力方面平时开在城里和高速上是绝对没有问题的，说不上是很强劲，但是也不能说是肉，上坡超车可是样样不落，开空调也不会影响到动力。

#操控 方向盘比较重，转向精准，开起来有点不习惯，但是很稳，让我有种安全感。车子的刹车非常灵敏，刹车力道总能到我想要的那个点。

#舒适性 前排做鸭坐起来不是很舒服，有点伤腰，开了长途之后下来腰比较酸。但是后排座椅是蛮软的，坐的很舒服。车子的隔音效果很好，关窗基本听不到什么声音。

#油耗 油耗市区大概9个左右，高速跑可以下到8.2，个人感觉是比较省油的，毕竟城里毕竟堵，然后mpv本身油耗也高，毕竟自身重。

#选车理由 主要就是看中这款车的外形设计，霸气，而且价格也比较实惠，再加上有非常宽敞的车内空间，在我们老家用还是挺方便的，开出去也很有面子。#最满意 最满意的就是外形设计很霸气内饰的话科技感很强性价比非常高。#最不满意 最不满意的就是这个车的发动机油耗偏高以及乘坐舒适感很一般。#空间 空间这一块的话确实比较出色，毕竟这么大的车身尺寸，而且内部的空间利用率也很高，地台也很平等，特别实用。#外观 外形设计还是挺不错的吧，完全摆脱了以前众泰抄袭的风格，这个时候还是有一点自己的特色的，前脸的造型很大气，看上去的话非常的有气场。#内饰 内饰的设计相对来讲比较高级，中控台的话配备了一个很大尺寸的屏幕，虽然很有科技感，但是实际的体验效果不是特别好，做工用料的话还说得过去，对得起他的价格。#动力 这个车它使用的是2.0升的涡轮增压发动机，所以在动力这一块的话也不需要担心，整体的爆发性很好，而且急加速的时候呢，非常流畅，没有什么顿挫感。#操控 操控感还是非常不错的，这个车的话转向的手感还挺线性的，开起来很舒服，再加上底盘很高，通过性也很好。#舒适性 舒适性的表现非常一般，变速箱的换挡平顺性很差，顿挫感明显，底盘的减震也偏硬。#油耗 油耗的表现虽然不是很出色，但是毕竟这么大的车身尺寸以及2.0的排量综合油耗11升左右，我觉得也是可以被接受的，属于同级别的国产车里面的正常水准。