纯油汽车排名及价格一览表大全最新_纯油suv

1.有哪些车很省油？

2.十万左右买什么车最好

3.混合动力汽车排名十强有哪些？

4.30多万的车（30万的车排行榜前十名）

对于一般家庭而言，如今买一辆车已不是什么难事，但我们都知道，买车容易养车难。现在很多人不仅要还房贷，还有应对其他的家庭支出，所以买一辆车日后的用车成本自然越低越好。关于车辆的使用成本，除了日常的保养、维护及保险之外，油耗算是用车成本中的一个大头。所以选择一款油耗低的车就显得挺重要的，可能油耗的高低几百公里看不出差别，但一辆车少则要跑十万公里，多则甚至可以到几十万公里，时间一长，油耗的差异就会十分明显了。所以为了让大家能够对市面上那些油耗低的车有了解，这期内容笔者就为大家带来了，紧凑型轿车的油耗排行榜，希望给大家一个参考！最新！“最省油”紧凑型轿车排名，到底哪款更省油，你的车排第几？

说明：这份榜单中的车型并不是该款车下的全部车型油耗表现，而是要与后面的发动机排量和变速箱类型相对应的车型。所以我们会看到，榜单中列出了排量及变速箱，后面的两项油耗分别为平均油耗和市区油耗。

首先是排名前十的车型。这十款车型都是紧凑型轿车中“最省油”的车型，除了混动车型外。第一名是本田的凌派，三缸的1.0T发动机搭配CVT变速箱，平均油耗仅为5.8L，如果不在意三缸机，想选一款省油空间大的轿车，那凌派绝对是不错的选择。第二名也是同为三缸机的全新英朗，平均油耗6.1L，可见三缸机的确很省油。第三名为日产轩逸，这款车目前很火爆，在12月份卖出了6万多辆，空间大省油是它的卖点。之后的雷凌卡罗拉表现也不错，质量稳定油耗不高。

其次是11-20名的车型排名。可以明显的看出，前十名中日系车居多，而在这一区间内，德系、韩系、美系、国产车都有，并且排量都是1.5L左右，这个排量也是家用的黄金排量。目前卖得很好的朗逸、速腾油耗表现差不多，都在7L出头，排量一个为1.5L，一个为1.4T，自然吸气的这套动力组合动力够用平顺性不错，而速腾1.4T涡轮动力组合动力强劲，但双离合变速箱平顺性不及6AT。三款国产车逸动、远景、帝豪GL分别位列第14名、18名和19名。虽然平均油耗低于8L，但可以看出市区油耗都在8L以上，但这个成绩也算不错。

最后是21-30名车型的排名。这些车型相对前面的车型来说，油耗表现就要差一些，并且国产车的车型居多。国产轿车的顶梁柱帝豪，1.5L+CVT的动力组合，平均油耗7.8L，市区油耗8.6L，总的来看油耗表现不算很好，但这款车的性价比很高。帝豪的主要竞争对手，奇瑞艾瑞泽5的油耗表现也偏高，平均油耗在8L。之后是科鲁兹、菲斯塔、福克斯、雪铁龙C4L，这几款车一直以来的油耗表现都不算好。排名最后的是纳智捷5，网上都说纳智捷的车油耗高，这样看来的确有点高。市区油耗已经超过了10个油，相比排名第一的凌派高出了4个油之多。

点评：通过这份榜单我们可以清楚的知道，哪款车更省油了。其实在这里还要提醒大家，油耗表现不仅与车型有关，还与我们平时的驾驶习惯有关。比如现在天气冷了，很多人喜欢长时间原地热车，这样无疑就会造成我们的油耗增加，并且这个做法还是不正确的，不仅浪费汽油还伤车。除此之外，我们平时还要多留意胎压、后备箱多余的杂物等等，总之，除了选对车型外，还要养成一个良好的用车习惯，这样油耗自然就低了。以上就是本期的内容和观点！对于这份榜单你有什么想说的吗？评论区留言吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些车很省油？

1、新能源车和传统汽油车裸车价大PK

我们比较市面上好几款新出的新能源车，比对相同车型的裸车价，国产车基本是价差在3万左右，比如宝马5系和宝马5系PHEV、吉利博瑞和吉利博瑞PHEV，合资牌的价差会搞一下，比如丰田C-HR和丰田C-HR EV，价差在4万左右，有些会更高。

2、纯汽油和纯电，哪种更省钱

首先是进行两种车型的费用比对，相同配置的车，纯电动车裸车在扣除政策补贴后，会比纯油车贵3万左右（其实就是牌照费），下面我们参照丰田C-HR EV 汽油版和纯电版的数据进行比对，当时买车时 ，油价是7.36，电价分波谷价、波峰价，所以我取了一个中间值0.6元。通过比较，我们发现每百公里，纯电车的费用会比纯油车便宜34元左右，设一辆车开30万公里，那么纯电车光电费就省了10万，这么一算买纯电车是不是很划算？

3、纯汽油和插电式混合式，哪种更省钱

这一次我们选择国产自主品牌吉利的博瑞和博瑞PHEV来比较，两者裸车的价格差依然是3万左右。根据二者百公里油耗比较，发现，插电混合式比纯油每百公里能省31.65元，设一辆车开30万公里，那么插电混合的油费可以省9万.当然这些只是理论值而已，实际上，表格中的所有数据都是动态的，如果油价不断下降，电费不断上涨，那么厂家为了促进新能源车的销售，就会降低新能源车的裸车价。所以近期看，买新能源车似乎更贵些，放长远来看，还是很划算的。

当然这些只是理论值而已，实际上，表格中的所有数据都是动态的，如果油价不断下降，电费不断上涨，那么厂家为了促进新能源车的销售，就会降低新能源车的裸车价。

4、发动机保养VS电池保养

发动机保养是一个持续的过程，设每5000公里保养一次，一次费用350元，30万公里的保养费约2万元，而电池大约1.2万公里保养一次，一次约300元，30万公里的保养费约7500，所以从这点来看，在后期保养上纯电动完胜纯汽油。

在日常保养上，插电混合的保养费应该是两者相加，可能会大于两者相加之和，毕竟是两个系统，而且是一种新的动力系统，会有很多意向不到的故障，需要付出一定的试错成本，因此在保养方面混合插电式没有任何优势。

不过现在很多厂家都承诺对混合插电式和纯电动汽车的电池终身免费保养或者更换，是一个不错信号。

5、比比谁的命长

很多人青睐于纯油车不是没有道理的，纯油车去加油站加油只要几分钟的时间，而且加油站全国各地都有，出行基本上没有任何的障碍，堪称走遍天下都不怕。

而相比纯电动车的限制就非常的大，其续航里程低，充电时间长，只能说适合日常上下班通勤，别说出省游，周边游都非常困难，如果不是一些城市的限购令和的大力补贴，很难想象新能源车的销量，不过话说回来，纯电动车在大城市上下班高峰期极其拥堵时的体验感还是很不错了，当然了，前提是保证电量充足，不然，那种体验感就成了满满的焦虑了。

为了弥补纯电动车出行限制和车牌问题，油电混合插电式车出现了，既满足人们长途旅行的需求，也解决了人们上下班高峰期拥堵是油耗高的问题，更是解决了车牌问题，可以说是目前最完美的选择，但是依然选择的人不多，因为这个技术更新，价格也更高。

6、科技感

在科技和互联网方面，传统汽油车是完败的，为什么呢，新能源车因为有蓄电池，因此即使是在关闭发动机的情况下，我们依然能够通过手机APP或者车钥匙来控制爱车的车窗开关，空调开关、以及后备箱开关等。

如果你的爱车停在炎炎烈日之下，你们打开车门的一瞬间是什么呢，迎接你的是高达五六十度的密闭空间，我们必须赶紧开窗开空调降温，而新能源车则可以通过APP或者远程遥控车窗透气和空调开启，当你走到车旁时，感受到的不是炙热的气息，而是清凉的风……

新能源车还可以将爱车的行驶路线记录下来，还能记录下爱车行驶过程的其他数据，我们可以非常方便查看。

还有语音功能，也是极大的降低了事故率，司机不必低头去开关空调或者开调整车内的其他设备，只需语音互动就行。

十万左右买什么车最好

省油的车有以下几款推荐参考：丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。

1、丰田雷凌、卡罗拉

丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。

这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术，油耗上相差无几，并且在低速时使用电力驱动，比汽油车更平顺、舒适，高级感十足，百公里油耗仅为5L，时最为省油的轿车。

2、荣威E550

为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步，不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。

配置上，荣威e550有独特的米其林博悦LC系列轮胎，加上Green-motion高效能三核混动引擎，使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

3、驭胜S350

驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车，兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性，良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面，非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎，可以说全路况都能自如应对。

全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机，用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，不仅燃油经济性强。

而且最大功率达151kW，最大扭矩325Nm，动力性能突出。据实测，驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L，相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km，在中型SUV中，驭胜S350的油耗算是较小的了。

4、本田哥瑞

本田哥瑞造型非常流畅，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，营造出俯冲的视觉效果。动力上，本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机，与之匹配的是一台CVT变速箱，发动机最大功率或为131马力，虽是这样，其耗也十分经济，百公里只有不到 7L，确实十分省油。

高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型，用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁。

5、高尔夫1.2T

高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型，用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁。而1.2T 车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统，在纯汽油车中油耗表现十分出众，百公里油耗 6.73L。

总结：

省油在一个品牌上来说范围太大，只能针对于某一款车来说。所以，消费者们在做车型对比时，也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质，或许会高于平均水平，或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。

混合动力汽车排名十强有哪些？

十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

1、奇瑞艾瑞泽5

外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

3、宝骏310W

外观方面，宝骏310w依旧用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。

动力方面，新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps)，1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

4、吉利远景x3

配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

30多万的车（30万的车排行榜前十名）

混合动力汽车排名十强：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY?P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

售价：13.98-17.58万

卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、起亚极睿

指导价：15.38-19.38万

起亚极睿用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

2、比亚迪唐DM

售价：23.99-32.99万

比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

4、WEY?P8

售价：25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

5、丰田普锐斯

售价：22.98-26.98万

丰田普锐斯问世于19年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

6、宝马5系PHEV

指导价：46.83-47.13万

宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

7、雅阁锐·混动

指导价：19.88-25.98万

第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

8、凯美瑞混动

指导价：23.98-27.98万

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

9、迈锐宝XL混动

指导价：23.99-26.99万

作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的。

10、利博瑞GE MHEV

指导价：16.98-18.38万

吉利博瑞GE PHEV用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵！

30多万的车

30万买什么车如下：

1、宝马3系是宝马集团的新一代中型轿车，外观造型动感时尚，车身的尺寸表现良好，它的高科技配置、豪华舒适度和安全性能都达到了全新的境界，超高的性能为同级别车型再次设计了新的标准，宝马3系就非常的适合。

奥迪A4L是一汽大众奥迪旗下的中型轿车，官方售价为30.58-39.68万元，全新的奥迪A4L用的最新的奥迪家族设计语言，有着尊贵时尚的外观设计，而且车身线条流畅，内饰的做工精细，功能配置齐全，有着舒适的乘驾体验，可操控性强，性价比高。

30万的车排行榜前十名

30万左右的suv车排行榜前十名：

1、本田cr-v

本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv，它的外观硬朗大气，操作性能极佳，凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地，全新的本田cr-v外观升级，层次感十足，品质、技术更新。

2、途观L

途观L是上汽大众旗下的一款中型suv，它的车身造型大气，车身线条有较强的力量感，气势十足，家族式内饰造型实用性较强，内置的大尺寸屏幕科技十足，空间也比较宽敞，乘坐舒适有着比较突出的动力，实用性强。

3、汉兰达

汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，汉兰达集灵敏性、多功能性和驾驶舒适性于一身，还继承了日系车的精致和高性价比，在国内有着较高的销量和口碑，动力作为家用还是非常强劲的，实用性高。

4、RAV4荣放

RAV4是丰田旗下的一款紧凑型suv，它的外观棱角分明硬朗层次感分明，动力方面用油电混合为动力，搭配了40L的油箱设计，在满电满油的续航能力能够超过1500公里，非常的省油。

5、冠道

冠道是广汽本田旗下一款中型suv，和东风本田ur-v同属Honda平台，它的造型惊艳定位是一款轿跑型suv，内饰豪华不失动感是一款旗舰车型，它最大优势的是动力性和空间，强势时可与汉兰达争辉。

6、奥迪Q3

奥迪Q3是奥迪旗下一款紧凑型suv，它的外观时尚动感，整体车身充满运动气息。作为德系三大豪华品牌，奥迪Q3的内饰豪华且富有科技，内部空间表现不错，毕竟豪车内饰以舒适为主。

7、宝马X1

宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，车身不大，有着不错的实用性和操作感，公路驾驶路感清晰，悬挂有较强的支撑性，城市驾驶车身灵活性不错。

8、凯迪拉克xt5

凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下一款豪华中型suv，凯迪拉克短车头的设计使汽车内部空间更充裕，车身动感流线设计和大倾角挡风玻璃更好的降低了风阻和噪音，动力强劲、配置齐全、安全性能极佳。是一款性价比较高的车型。

9、奔驰GLB

奔驰GLB是奔驰旗下一款紧凑型suv，它的外观时尚大气，内饰布局豪华，动力配置强劲再加上优秀的智能驾驶体验；从内到外诠释了什么叫豪华品牌，全新奔驰GLB主要面向的市场是国内年轻的消费者。

10、途昂

途昂是上汽大众旗下的一款中大型suv，途昂的外观霸气，内部乘坐和存储空间很大，四驱稳定操作性能极佳，搭载了2.0T和2.5T两种不同动力的发动机，动力加速比较强劲，但是油耗很高。

30万左右口碑最好的车

30万左右口碑好的车有比亚迪·汉EV、坦克300、沃尔沃S60、奔驰C级、林肯冒险家等。

1、比亚迪·汉EV

外观用家族式设计语言，前脸上配备了钢琴黑运动套件，配合灵动的车身线条和贯穿式中国结尾灯设计，让整车看起来很有中国风和末来感。

内饰方面，车内用大面积的麂皮材质包裹，配备了12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸的可旋转中控大屏，内置了DLink4.0系统，支持5G联网，双频定位、四音区语音交互等功能，还有HIFI定制丹拿音响，副驾驶座椅老板键，空气净化系统，独立分区沉浸式智能氛围灯等，妥妥的旗舰配置。在质感、豪华感与科技氛围上都有不错的表现。

2、坦克300

外观方面方方正正，再配合引擎盖上大面积凸起，和硬朗的线条，整车看起来非常硬气和稳重。内饰方面，用沉浸式座舱设计，用料讲究，缝线整齐，座椅包裹感不错，在豪华感与科技感氛围的营造方面都很有特色，车内用大面积的软质覆盖，并在内部融入64色氛围灯，看起来很有质感。

3、沃尔沃S60

外观方面，前脸用家族式的设计，配合双侧内嵌LED大灯组和简洁灵动的车身线条，整车的辨识度很高。内饰方面，设计比较简约时尚，但用料和做工都很有诚意，车内空气很好，细节处使用了镀铬饰条进行点缀。此外水晶档把，宝华韦健音响，12.3英寸的液晶仪表盘，9英寸的中控液晶屏等配置，也展现出一款豪华轿车应有的水准。

4、奔驰C级

外观方面，没什么可说的，整体大气豪华，光是一个奔驰的立标和品牌效应，就能俘获着一大批年轻的消费者了。内饰方面，奔驰的内饰也是业界公认的良心的，车内多处使用皮质覆盖，座椅填充物偏柔软，配合全新的头枕，坐起来是相当舒适的。而真皮包裹的三幅式的方向盘，搭配着智能四区空调、香氛系统等，相信没人会对奔驰的内饰有抵抗力的。

5、林肯冒险家

外观非常时尚大气，车身线条灵动流畅，很符合现代年轻人的审美要求。内饰方面，用了大面积的木纹饰板和软质包裹，还有香氛系统和新风系统的加入，让车内的空气非常清新，坐在里面简直是一种享受。整体的科技感和质感表现得都不错。

30到40万什么车比较好

30到40万左右省油的车排行榜30到40万买什么车好？市面上30到40万的车有很多选择，而且对于很多购车预算充裕的家庭来说，30到40万的汽车市场也是他们会考虑的范围，毕竟30到40万也是大多数豪华品牌主流车型的价位区间。下面我们就一起来看看30到40万省油的车有哪些比较好。1、雷克萨斯ES官方指导价：27.90-49.00万级别：中大型轿车雷克萨斯ES这款车属于豪华轿车，其整体让人觉得比较沉稳，适合比较成熟，比较稳重的人。雷克萨斯工厂对品质的追求使这款车具有很高的耐用度和稳定性，同时操控性很灵敏，动力的调教不紧不慢。这款车最大的缺点可能会是品牌，据了解70%的人更青睐三个一线豪华品牌而不是雷克萨斯，但可以告诉你，二线豪华的头把交椅不是浪得虚名的。2、奔驰C级官方指导价：30.78-47.48万级别：中型轿车奔驰C级是奔驰在中国的核心产品，实用性高又能满足面子，加上定价水平没有特别高。1.5T发动机电机对加强性能和燃油经济性作用不大，目的更多是为了符合国家排放要求。奔驰车标溢价能力很强，但C级自身也很有实力，配置、用料、工艺都能体现德国的精湛技术。如果非要挑这款车不足的地方，应该是终端给的折扣没有奥迪A4L大了吧。3、沃尔沃S60官方指导价：24.98-38.49万级别：中型轿车沃尔沃S60是一款家用豪华B级车，其动力调教更加偏向于舒适性，底盘质感很稳重驾驶感受令人满意，而且高水准的配置也让它具有充满吸引了的性价比。在家用的情况下，沃尔沃S60有着宽裕的乘坐空间，噪音的抑制不算特别优秀，不过也算不上特别差。4、雷克萨斯IS官方指导价：29.80-41.30万级别：中型轿车雷克萨斯IS可以说是雷克萨斯四门轿车中最有运动细胞的一位了，加上FSPORT套件的雷克萨斯IS精神焕发，短小精悍的车身跑味十足。245马力的输出称不上很暴躁，不过放在雷克萨斯IS身上就很合时宜，悬架很有劲儿，支撑足够到位，如果座椅的包裹性更好些，弯道中的你一定更兴奋。价格可以说是雷克萨斯IS的短板了，价格和雷克萨斯ES差不多的情况下显然没有什么竞争力，现在雷克萨斯IS也不得不停产了。5、宝马3系官方指导价：29.39-40.99万级别：中型轿车宝马3系定位为豪华B级家庭用车，在竞争对手里凭操控著称。但是纯粹的操控可能不像一款家用车，所以新3系在操控和实用之间取得了平衡，更加符合消费者的需求。由于要强调运动的气氛，新车用了宝马M部门的装饰，静态下有很强的运动气息。空间的表现，新3系的轴距进一步加长，带来的是更优秀的后排空间，让3系更加像一辆家用车。越高价位的汽车肯定在各个方面都做得更好，也能够给我们带来更好的体验。40万左右的车是彰显车主个性与品位的最佳体现，在性能方面40万左右的车有了一个非常大的飞跃，虽然40万左右的车都不会太差，但是在这个价位的车型中，到底那几款车型最好呢？相信这是不少人关心的问题。接下来我们具体看下各车的介绍。@2019

50万左右车排行榜

口碑最好的车排行榜有别克-别克GL8、奥迪-奥迪A6L、奔驰-奔驰E级、宝马-宝马X3、奔驰-奔驰GLC。

1、别克-别克GL8。

别克GL8目前拥有16款在售车型，别克GL8陆上公务舱652T舒适型关注度最高。

具体来看，首年保值率为95%，在同级别车中排名第4。销量方面，别克GL8在2022年04月份的销量为10354辆，近一年别克GL8的累计销量达到158034辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及动力则比较满意。

2、奥迪-奥迪A6L。

奥迪A6L目前拥有12款在售车型，2022款奥迪A6L40TFSI豪华致雅型关注度最高。

具体来看，首年保值率为85%，在同级别车中排名第11。销量方面，奥迪A6L在2022年04月份的销量为8377辆，近一年奥迪A6L的累计销量达到143502辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对空间及动力则比较满意。

3、奔驰-奔驰E级。

奔驰E级目前拥有20款在售车型，奔驰E级改款E260L运动型关注度最高。

具体来看，首年保值率为90%，在同级别车中排名第5。销量方面，奔驰E级在2022年04月份的销量为10228辆，近一年奔驰E级的累计销量达到147562辆。

4、宝马-宝马X3。

宝马X3目前拥有4款在售车型，2022款宝马X3xDrive25iM运动套装关注度最高。

具体来看，首年保值率为91%，在同级别车中排名第23。销量方面，宝马X3在2022年04月份的销量为7594辆，近一年宝马X3的累计销量达到144455辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在操控及外观方面表现突出，特别是操控拿到了4.96分的高分，空间和油耗可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望空间及油耗能改进，对操控及外观则比较满意。

5、奔驰-奔驰GLC。

奔驰GLC目前拥有8款在售车型，2022款奔驰GLC改款三GLC260L4MATIC动感型关注度最高。

具体来看，首年保值率为92%，在同级别车中排名第19。销量方面，奔驰GLC在2022年04月份的销量为12320辆，近一年奔驰GLC的累计销量达到149145辆。