吉利远景和比亚迪f3_吉利远景和比亚迪F3的刹车助力泵是一样的吗

1.性价比高的代步车哪款好？

2.最长寿的比亚迪，新款不到5万块，堪称“神级代步车”！

3.手里有三万现金，买什么车比较好？

4.比亚迪F3和吉利远景哪个好？为什么？

5.中国最便宜的新车是什么车?

2020款比亚迪F3，比远景优秀，109马力+国六标准，4.49万起

爱屋及乌这个道理相信大家不会陌生吧，就是当你对一个人，或者一个东西喜欢到不能自拔的时候，那和它与之相关的任何东西你都会喜欢，所以说，当国内巨头比亚迪推出2020款比亚迪F3时，那掀起的影响力可想而知，毕竟比亚迪作为出色的国产品牌之一，有着绝对的人气和口碑，那么新款F3的实力究竟如何？接下来就让我们一起看看吧。

比吉利远景优秀

2020款比亚迪F3分为经典型和超值型两款，定位于紧凑型车型，长宽高轴距分别是4533*1705*1490*2600mm，前款上市时间为2019年9月，后款上市时间为2020年5月，官方指导价4.49万起，可以说是相当亲民，甚至还满足国六排放标准，对于吉利远景等同类别竞争对手来说，可以算是非常难啃的一块“骨头”。

2020款比亚迪F3既然如此“价”，那它的动力表现又是怎样呢？从“汽车之家”不难看到，F3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，马力109匹，功率80千瓦，扭矩148牛米，匹配5档手动变速箱，满足国六标准排放，油箱容积50L，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

气质独特，受年轻人喜欢

作为一款紧凑型车型，这样的动力表现不算突出但也不会殿后，而且不是特别出彩，新款F3还有高颜值的外观设计来弥补，从前脸来看，比亚迪F3用了倒“V”型进气格栅造型设计，内部横贯了两天粗壮的银色镀铬和标志性BYD车标，两侧灯组凌厉大气，看起来非常有气场，把品牌的气势展现得淋漓尽致，下方贯穿式黑色格栅和圆筒式雾灯组合，也显得整个车头更加霸气，上下结合营造了一个非常时尚动感的氛围，非常受年轻消费者喜爱。

同时，汽车本身就是牵一发而动全身的一个产品，除了精致的车头，比亚迪F3还着重体现了侧面的力量感，线条设计干练直观，三段式的设计更能体现车身的立体感和肌肉感，溜背式车顶和粗壮的花瓣式铝合金轮毂，更增强了整体的运动属性，前轮眉处还增加了红色的标志，整体风格更偏向于沉稳家用风，匹配前通风盘后鼓式制动器。

尾部方面，新款比亚迪F3显得更加简洁干净，整个部位几乎没有特别突出的设计造型，平直的尾箱和两侧卤素光源显得平淡无奇，下方的排气管用了隐藏性设计，全白色的包围更显精致，视觉效果相当舒适，独特的气质在同类别车型中脱颖而出。

看完了外观，来到车内内饰，肉眼可见的奢华感和档次感让人还以为是进了哪个豪车，中控区域布局合理，层次分明，依次有全液晶仪表盘，对称式空调出风口，悬浮式触控液晶屏，做工精致且细致，屏幕周围安排了种类繁多的功能按键，下方连接的是旋转档把和矩形卡槽，周身被一个上宽下窄的银色镀铬框架所包围，视觉冲击力相当强。

实力派的代步车

大面积用真皮软质材料覆盖包裹，使得座椅乘坐感极佳，方向盘手感舒适，粗细适中，细节方面还有缝线点缀，中控台上还有镀铬装饰，整个内饰彰显了强烈的科技感和豪华感，进一步提升了车款的格调。

此外，比亚迪F3的配置也值得一提，发动机特有的VVL可变气门升程功能，以及制动力分配，无钥匙启动和进入功能，多媒体USB接口，手动空调等常规配置都是俱全的，综上所述可以看出，比亚迪F3是一款实力派的代步车，以后引领行业发展方向也说不定呢，就让我们拭目以待，共同进步吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性价比高的代步车哪款好？

五万元以内的家用轿车推荐：宝骏310W、吉利远景、比亚迪F0、长安奔奔、铃木奥拓。

1、宝骏310W

第一款是宝骏家族的宝骏310W，其实之所以推荐310W，而不推荐310，主要原因是因为和下面推荐的车子有车型重叠。宝骏310W使用1.2的发动机，油耗表现还是相当出色的，不过由于此车属于旅行车行列，空间相当出色，油耗相比较其他微型车稍高一点，综合工况一般在6.5-7个油之间，该车市场价格以4.28万起步，而且终端还有不错的优惠。

2、吉利远景

第二款是吉利远景，该车价格也属于五万元级别，不过由于是轿车，使用了1.5L的发动机，高配还有1.3T的可选。此车的优点是市场保有量大，维修起来较为便利，使用成本也较低，算是国产轿车中相当火爆的轿车了，堪称一般家庭用车最好的选择。

3、比亚迪F0

第三款来看看风靡一时的比亚迪F0，最小排量为1.0L，是相当典型的微型车，省油是自不必说的，而且外观设计呆萌时尚，深受大量女性的喜爱，如果仅仅是作为代步工具的话，此车可以说能够为你节省下相当多的用车成本，而且五万元完全可以入手顶配车型。

4、长安奔奔

第四款值得推荐的是长安奔奔，长安奔奔算是国产微型车型中比较受欢迎的存在了，市场保有量巨大，虽然现在已经停售，但是可以在4S店里预订，然后过一段时间就可以提车，从车型设计和经济节油方面来看，该车比比亚迪F0更加值得推荐，作为不看重空间的城市用车，长安奔奔每公里只需要三毛多的油耗，表现相当喜人，而且市场保值率在微型车中较高，性价比还是不错的。

5、铃木奥拓

奥拓这台车很早就进入中国市场了，在上个世纪就是年代的时候，很多奥拓已经被大规模地用作城市的出租车型，然而到了今天，奥拓依然十分火爆，它依然是这个价位非常有力的竞争者，它以可靠的质量赢得了中国消费者的内心。

这辆车用了一个1.0L三缸发动机，最大马力71匹，峰值扭矩92牛·米，配备5速手动变速器，或四速自动变速器，买这种车最在意油耗了，这辆车百公里油耗仅需5L。

最长寿的比亚迪，新款不到5万块，堪称“神级代步车”！

吉利金刚是最符合新手的一款车型，5万不到就能买到有导航、倒车雷达、天窗、蓝牙耳机、车锁自动关闭的汽车配置，全新吉利金刚外观大气又时尚，作为落地5万的车型。吉利金刚结实、耐用，在外观、内饰、科技配置等进行了全面革新升级，外观凸显时尚年轻范。

如下：

1、北京现代瑞纳4.99-7.39万

北京现代瑞纳2017年推出了焕新版车型，全新现代瑞纳从车身外观设计上面也得到了热爱现代车友的支持，车身线条也更加丰满，车身小巧灵活，作为一款代步车来说动力1.4L发动机时绝对够用了，市区代步杠杠的，空间在同价格车型里占据优势，油耗方面市区道路平均为5.5L,在所有合资相同级别的汽车中价位是最低的，整体来说北京现代瑞纳是值得入手的一款汽车。

2、比亚迪F3 4.39-7.79万

比亚迪汽车建于1995年，正式进入汽车行业，比亚迪在国内汽车质量排名在前五，特别是2018款的比亚迪F3外观看来年轻时尚，比起那些十几万的合资车来说，比亚迪F3外观和整体流线格外大气，说实话近年来国产汽车的技术慢慢成熟，在国内市场也得到了一定的认可。

3、吉利金刚4.39-6.49万

吉利金刚是最符合新手的一款车型，5万不到就能买到有导航、游倒车雷达、有天窗、有蓝牙耳机、车锁自动关闭的汽车配置，全新吉利金刚外观大气又时尚，作为落地5万的车型，新手司机可以了解一下。

4、远景X1 3.69-5.49万

远景X1算是国内最便宜的紧凑型SUV，全新远景X1汽车配置倒车影像、液晶仪表盘、定速巡航、大屏智能中控、全景天窗、多功能转向盘，外观设计时尚，内饰大气，1.3L发动机作为日常代步完全足够，总体来说远景X1的性价比偏高。

5、起亚焕驰4.69-7.09万

起亚焕驰是一款韩系合资三厢车，全新起亚焕驰长宽高为4300/1700/1460mm，轴距2570mm，算是最实惠的合资韩系小轿车，起亚焕驰外观设计方面整体还行也不俗气，内饰布局设计简单清晰一目了然，完全符合年轻人的要求。

油耗是最让人满意，平均油耗在4到5毛之间，操控性能也是电子助力，起亚焕驰各个方面都相当优秀，作为家用代步车性价比颇高。

手里有三万现金，买什么车比较好？

2003年才开始进军汽车行业的比亚迪，如今在国产阵营里的地位也算是举足轻重了。特别是旗下王朝系列的崛起，更是让它有了叫板合资的底气。当然，比亚迪能够取得今天的成就，有一款车是不得不提的。

它就是比亚迪F3，作为一款家用紧凑型三厢轿车，F3曾凭借着超高的性价比，为比亚迪打响了知名度，曾经的巅峰月销量突破3万辆，累计也达到了200万辆。而2005年问世的它，还是比亚迪目前资历最老的车型。

虽然随着王朝系列的崛起，F3这位老将便退居二线，但是比亚迪并没有忘掉这位功臣。近日，比亚迪针对其推出一款新车型——F3手动超值版，官方指导价为4.78万元。那么廉颇老矣，尚能饭否？咱们不妨来看看吧。

虽说是2020款车型，但是从官方发布的来看，新车并没有进行重新设计，其造型套用的是2018款车型，大家可以把它当成是“老车翻新”。

2018款比亚迪F3

实际上，去年9月份比亚迪还推出过一款2020款F3经典版车型，新车同样是沿用了老版（2005款）的设计。这样做的好处也显而易见，那就是省钱。

2020款F3手动经典版

2005款比亚迪F3

作为一款不到5万的手动挡车型，内饰也是原来的配方，算是绝对的实用取向性了。不过配置倒是挺有惊喜的，竟有同级少有的无钥匙进入+无钥匙启动系统。

不过需要指明的是，在安全方面，新车虽然配备了ABS+EBD、胎压监测系统、儿童安全锁等配置，但和去年推出的经典版一样，一个安全气囊都没搭载。在消费者愈发注重车辆安全的今天，F3确实有些和时代脱节了。

动力方面，新车依旧搭载1.5L的四缸自吸发动机，最大马力109Ps，峰值扭矩148Nm，工信部百公里综合油耗低至5.9L。这样的数据，属于典型的家用代步车。

而新车最大的亮点，在于其发动机满足国六标准，大家可不要觉得没啥大不了的，隔壁长城的哈弗H5，也是2005年推出，但如今却还没换上国六发动机。单凭这一点，比亚迪对F3算是十分宠爱了。

哈弗H5

至于价格方面，不到5万的价格在如今的消费环境下，确实可以引发“还要啥自行车”的感慨。但是从性价比的角度来说，相比于奇瑞艾瑞泽5、吉利远景等车型，比亚迪F3已经没啥突出的竞争力了。

奇瑞艾瑞泽5

吉利远景

不可否认，早期的比亚迪F3凭借“伪”花冠的外观，以及亲民的价格，确实让很多的中国家庭拥有了第一辆家用代步车，在当时技术落后的大环境下，这几乎也是所有自主品牌的出路。

但如今时代不同了，随着消费者收入的不断提高，像比亚迪F3这样的廉价机型已不再是大家的首选。关键比亚迪也没有对其进行大的升级改造，一定程度也导致F3失去了原有的消费群体。

丰田花

此外，如今比亚迪的发展重心也主要放在了王朝系列，方向也更多偏重新能源领域，像F3这种老一辈的燃油车型，已经没有太多的话语权了，更何况比亚迪秦也可以对其进行代替。

比亚迪秦

说到这里，或许大家会问，明知F3已经掀不起波澜了，比亚迪为何不直接停产了事呢？在疆哥看来，正所谓“家有一老，如有一宝”，这里面无非是情怀在作祟，比亚迪对其更新，并不图它能赚钱，而是把它当作是一种精神图腾。

换个思路想一想，在国产阵营中，能像比亚迪F3延续这么久的，屈指可数。那么它的存在，其实对品牌来说，也是一件很酷的事。而且人家也并非全无市场可言，毕竟也是被称为“驾校神车”的。

在汽车消费升级的今天，就连一直主打低端的五菱汽车都在寻求向上发展在，说明风向确实变了。像比亚迪F3这种，显然没有跟住大风向，为自己占据一席之地，虽然有点可惜，但它的使命已经完成，大家就权当是情怀作祟吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪F3和吉利远景哪个好？为什么？

相信大多数球迷点进来都是来看评论凑热闹的，但对于题主的问题我定要认真的回答，三万预算购车少吗？就问你少吗？好吧，真的有些少了，不过这并不代表没有好的车型可选，合资车买不到就买国产车，准新车买不到就选择老车，总会有让你心动的 车型！

别克 凯越 2011款 1.6LE-AT 110马力 二手车价2.5-3.5万

很显然，11款的车型并不属于古董级别，而作为一款合资车型凯越的品质和可靠性没有任何问题。虽然凯越的市场定位仅为紧凑车型，但是其商务的设计和不错的内部实用空间让他成为了许多家庭家用的首选，在马路上基本上天天都看到！凯越的三围为4515+1725+1445mm，轴距为2600mm，动力上搭载的为1.6L四缸发动机，110马力，最大扭矩为146N.M，百公里油耗为8L。

配置上这款车型并没有什么特点，不错他具备天窗，真皮座椅，和彩色大屏，只需要加装一些比较具有 科技 型的配置就可以达到高配的效果！

奇瑞 艾瑞泽3 2015款 1.5L 手动够型版 109马力 二手车价：2.5-3.5万

这是一款准新车，作为15款车型艾瑞泽3的外观依然 时尚 运动，完全符合当下年轻人的口味。奇瑞的三大件在自主品牌是首屈一指的存在，更何况还在质保期，所有我们完全可以忽略所谓二手车水深问题。艾瑞泽3的三围为4458+1755+1493mm，轴距为2572mm，空间属于够用级别，动力上搭载的为1.5L四缸发动机，109马力，最大扭矩为140N.M，百公里油耗仅为5.9L。

配置上这款手动标配艾瑞泽3没有天窗，其余具备了后驻车雷达，倒车影像，多功能方向盘，GPS导航，中控彩色大屏，蓝牙电话等等十分够用！

我非常想回答你这个问题，前几天刚和我表弟去看了车，他现在正处于刚刚毕业工作阶段，和我说想买一辆车。七八万就行，但是他手里现在只有3万块钱。我陪他一起逛了一天。来和你说说我们一天的收获吧，正好可以让你参考一下。

首先就是现在的神车宝骏510了，我感觉这一款车非常适合小青年事业起步阶段，外形十分漂亮，内饰很像宝马三系，油耗也不算很高，最关键的原因就是便宜呀。手动挡的4万多块钱就可以拿到裸车，办个分期首付3万绰绰有余。

不要说小毛病多，发动机技术落后了，还有比这个更经济实惠的小型SUV了吗？这款车很适合作为人生的第一辆车。而且这个价位的车比较推荐买手动挡，自动挡的有点不靠谱。

第二款吉利远景，本来打算是看看帝豪的。但是帝豪的话3万块钱首付，再加上后期确实有点累。然后就看了看远景，发现这个车还是不错的。1.5自吸手动挡。家用上下班，买菜足够了。那是也是十分的漂亮，很多地方竟然还是真皮包裹，这个价位还是十分难得的。外观是现在吉利的套脸，我几乎就分不出远景和帝豪了。现在全系有5000到1万的优惠。手动挡最低配置要49900左右，还是相当合适的。

最后，我们又看了一个比较奢侈的车，那就是别克全新英朗。很多人都感觉。英朗是10万级别的家轿。其实谁不知现在全系优惠三到4万元。最低配只要不到7万元就能拿下。如果说3万的首付的话，使劲点点脚尖也可以分期拿到。 这款车最起码是合资车，外观和内饰都要比前面说的两款车好很多，进去之后，新车也没有很大的刺激性气味，而且我们试驾的是1.3t英朗感觉三缸抖动并没有想象中的那么大，甚至比很多四缸的国产车抖动要小很多，全系都标配自动启停，在合资品牌中配置就算很高的了，7万块钱裸车也不贵。如果你想买辆稍微。品质高点的车，英朗也是很不错的选择。

而且现在不建议买凯越，因为凯越确实不如现在的英朗，而且刚刚上市并没有多少优惠，可以到手的终端价格其实和英朗差不多。所以此时如果看开月的小伙伴建议还是直接买英朗吧。

最后就是建议你去看看二手车，毕竟3万块钱的预算太少了，买个二手车还是不错的选择，尤其是二手的大众 汽车 ，还是比较皮实耐用，性价比高的。

吉利远景suv热销国产品牌 首付一万多就提， 月供2500左右，可以考虑一下

三万的预算，也就是车子上路开花三万块，除去保险，购置税，实际买车的钱只有两万多一点，两万块的预算买新车肯定是不可能的了。

推荐买二手车。

推荐1.比亚迪F0，曾经的神车，08年上市，当时上市时官方指导价3.69-5.39万，比亚迪最后一款车是15年停产的，现在买，还热乎着。

推荐2.铃木奥拓，2016新车价格4.59万，定位微型车，买个14年的两万能搞定。

推荐3.雪铁龙爱丽舍，质量经过全国这么多出租车司机检测过，曾经马路上大街小巷里面，全部都是爱丽舍跑出租。可见这款车在油耗，质量这一块有保障。

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

3万预算，新车可选择的余地不大，建议考虑二手车，你会发现这是一个新世界。而且不一定全部是驾驶无趣的车，如果你仔细找一找的话，也许能找到一辆车，有那么一点驾驶乐趣、有那么一点行驶质感、甚至还能获得不错的燃油经济性，和不算高的使用成本。那么，哪款车在满足耐用、省心的同时，还能拥有一点操控感呢？

我推荐马自达6，一款热销了十多年之久的经典车型。2003年4月，马自达6正式进入中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态。一路从2004款更新到了2015款，在它的整个生命周期，据说卖了超过70万辆，绝对的国民车水准。即使到了2013年，年销量也达到9万多辆。可见用户对这台车的追捧和喜爱。

马自达6动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、不错的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。然而，随着新技术新产品的快速更迭，马自达6逐渐落伍，以及CX-4、阿特兹等换代车型的上市，坚持多年的经典马自达6也不得不在2016年走上了停产的命运。不过经典就是经典，即使被停产，仍有很多人希望买到这台车。

那么这款当年销量非常高的车型，为什么最终会停产呢？其实马自达6停产主要是为了给阿特兹让路，不过从现在的销量来看，阿特兹无论是销量还是影响力都不如当年的马自达6。马自达6停产的时候可以说让很多热爱运动型轿跑的朋友非常得不解，不过一款车型已经热销了十几年时间，进行换代或者停产也是可以理解。毕竟阿特兹在各方面的配置上都要比马自达6更加占据优势，只是价格要更高一些。而且阿特兹销量不高和自身问题关系也不大，主要还是现在这个级别的 汽车 市场竞争越来越激烈了。

马6在是一款比较保值的车型，一辆车况良好的二手马6不夸张的说，在二手车市场完全就是手慢无的现状。目前的话，3万块钱买2007年的2.0L马6是完全没问题的，2.3L的可能2006年的更靠谱一些。可能年份优点多，不过 汽车 是大宗耐用品，只要三大件没什么问题，还是可以体验人马合一的极度操控。

三万现金，除去保险，税等应该还有二万多一点首付，按照目前的市场可以选5万到8万中间的车型。这个价位一般建议选自主品牌的头部企业的产品，质量有保证，性价比高！

一、宝骏310

上汽通用五菱一款经典入门级车型，空间足够，动力可以，油耗很低。

内饰精致简洁，层次分明，从车身尺寸看是紧凑型级别最大一刻，口碑不错。具体数据可以参考官方网站。

二、吉利远景

吉利远景是吉利经典车型，后备箱好大！发动机动力1.5L，非常成熟，百公里油耗6L左右，经济实惠。

仪表简洁大方，四门和后备箱开启示意清晰。车辆尺寸足够满足基本需求，侧面设计简洁流畅，看去活泼大方。

三、荣威i5

荣威i5已经应该

标准的家用轿车了，车子大小，品牌和品质都是多数人可以接受的。

荣威 汽车 是中国自主品牌的优秀代表，荣威i5最大的口碑是空间大、颜值高、省油。

荣威做为互联网 汽车 ，有诸多优秀配置可以选择，但我建议根据需要来选，不要被销售员忽悠，买自己不需要的配置，花冤枉钱。

这车后备箱很大，可以说是经济实用的标志性！

结束语：有一辆经济适合的车，为家人和自己遮风挡雨，同时能够享受生活，是我们最大的愿望。买车这件事，一定要选择大厂的产品，不仅仅是质量有保证，更重要的售后服务有保证。

你透露的信息太少了，现金3万预算其实挺有限的

首先如果你想买新车的话，建议3万作为首付选择一台A0级的小车，比如飞度致炫类型的，选购一台新车，分期付款，如果觉得有压力的话，只想全款购车，也可以考虑下新能源车，比如五菱宏光mini，城市通勤代步够用。

以上两个选择如果不满意的话，最佳的选择是花3万选购一台二手车了，一般代步需要的选择一款自动挡日系车小车基本就能满足你的需要，比如9/10年车龄的铃木雨燕自动挡，大众斯柯达晶锐自动挡，都是比较主流热销的这个价位的二手车，还有三厢的现代瑞纳起亚K2等等，冷门一点的国产或法系车型，手动挡的选择性会更多一点，自己可以在线上根据自己的需求选择几款。

综上所述个人建议你去选购二手车，根据你自己的需求去选择手动挡或者自动挡车型

你好，首先很高兴可以回答您这个问题。

按照您的问题，3万左右的新车基本上都是最基础的代步车了，除了能开没别的，3万左右的二手车选择余地倒是蛮多的，不知道你介不介意。如果只想要新车的话，选择的余地挺少的，个人建议这几款：

第一款：奇瑞QQ，一款早就已经停产的车辆，不过现在应该还有部分的4S店在销售。它只有2012款的可以选择，车型非常的老旧外观也不漂亮很土气，但是好在非常便宜，2012款0.8L的手动挡目前报价是2.68万，基本上还可以砍下价，3万全款拿到应该没啥大问题。当然QQ除了0.8L排量的以外，还有1.0L和1.1L的可以选择，但是价格相差都不大，都是两万左右，几乎没有车型还能跟它们比价格了，至于内饰配置方面，老年代步车什么样它们就没啥大差别。

第二款：夏利N5，这也是一款很有年头的车了，夏利当年也算是辉煌过不过现在已经停产了，目前夏利N5也只有很老旧的2014款可以选择，2014款有两种排量的 ，一个是1.0L一个是1.3L，差别都不大，起步同样肉到不行，如果不在乎动力什么的个人觉得买1.0L的更合适，因为它更便宜，目前的报价是3.89万，这个价格真的不能再便宜了。况且比起奇瑞QQ来，夏利N5好歹外观还能看，没有那么土气，而且在内饰方面也区域正规化，该有的都有，还省油，家用代步绰绰有余。

第三款：比亚迪F3，曾经的神车代表，比亚迪F3累计销售了百万辆，当年卖得好的时候月月破万的销量，可以说一度是国产车的骄傲了。比起已经停产的夏利N5，奇瑞QQ来说，比亚迪F3好歹还活着，还没有停产，目前任然有2018款的可以购买，而且还有自动挡和手动挡的可以选，如果只想要价格低的话选择自动挡的，目前最低报价在3.16万，比夏利N5都要便宜。而且比亚迪F3外观已经及格，完全摆脱了QQ等车型的土气外观，再加上也搭载了1.5L的四缸发动机，在动力上表现也还可以，不会出现爬不了坡的窘境。

第四款：长安奔奔，长安奔奔和奇瑞QQ几乎差不多，都是一样的Q圆外观，令人着急的内饰配置。不过比起奇瑞QQ来，长安奔奔的动力还是足一些的，它搭载的发动机是1.4l的，不会像奇瑞QQ那样还有个0.8L的糊弄人，动力足了价格自然高一些，目前长安奔奔也只有老旧款式可以购买，2015款的最低价3万起，如果想要舒适一些配置高一些的还有带天窗版的可以选，当然价格也要高一些，看你个人选择了。

第五款：比亚迪F0，比亚迪当年为了打开市场真的是出了蛮多便宜的车型的，而这个比亚迪F0比F3更早更便宜，当然也停产的更早，现在市面上只有2015款的绝版在销售啦，而F3依旧顽强的存在着。目前比亚迪F0的报价也是相当的低，3.28万起的全国最低价真的是买不了吃亏买不了上当的那种。

综上所述，3万左右的车大概就是以上几款，个人建议是可以考虑比亚迪F3，毕竟它相对外观更漂亮而且动力也还行内饰配置都齐全，最重要的是还没有停产，销量一直很不错，综合来说性价比很高值得入手。

希望我的答案可以帮助到您，谢谢。

三万现金如果付个首付，还可以勉强提部七八万的小车，但是我不建议，为什么这样说呢？

首付三万，五万每月车贷大约1500元，加上油费平均每月支出2000元左右，每年养车费用大约需要一万五千元左右，况且你手里只有三万也不能全部拿来交首付了，如果没点余钱后续养车会很被动的。

如果实在想买车，可以先买部三到五万的二手车，也能分期购买，开个两三年有多余的存款了再考虑换部新车。

如今的 社会 车不是必须品，但是有车能提高生活品质，是我们大部分人的渴望与需求，但是对于普通工薪阶层的我们来说一旦有车之后会发现，车就是一种负担，是一个消耗品。而对于上层人士来说，买部车就像是买件衣服，车就是一件玩物，两者之间是没有可比性的。

所以买车需谨慎，量力而为之！

三万元预算，我觉得可以考虑2008年之前的本田系车型，本田向来是侧重于发动机，号称“买发动机送车”的典范，重点推荐三款车， 一个是本田飞度 ，年限大概在08、09年之前的款式，1.5+CVT的动力总成，三大件可靠，故障率极低，而且外形设计并不过时。

第二个是本田锋范经典 ，年限可以到2008款。搭载1.5/1.8L自吸发动机，匹配5速自动变速箱，这款车主要是皮实耐噪，配置不算丰富，目前的二手车价格1.5系列可以控制在3万元以下。

第三个是本田思迪 ，跟锋范经典一样的早早停产了，不过思迪的造型放在现在的市场上依然属于比较耐看的类型。搭载1.5L发动机，性能不算突出，还是5速自动变速箱，作为本田品牌早期普及率最高、最成熟的动力总成，使用起来绝对放心省心。

以上就是推荐的三款本田系小车，主要看重发动机、变速箱的成熟可靠，空间不算很宽敞，我们花费3万元就是买一辆三大件可靠的车子，诸如配置、性能、空间等其他方面都不重要的。希望我的回答对你有所帮助。

中国最便宜的新车是什么车?

摘自网络的资料：A5、F3和远景比较

年前准备换车（现车为2003年6月买的美日），对三款车进行了比较，现将我的感觉汇报给大家。 A5做工略好，远景次之，F3最差。第一次关F3左前车门居然没关上，F3电镀与喷漆也不理想，车内胶漆味很大。三者钣金质量与进口合资品牌相比差距均较大。配置接近，各有特色，A5后排出风口非常实用，远景后视镜加热和窗帘在雨天和大晴天实用，F3则未见靓点。价格F3白金豪华型66800，远景舒适型72000，奇瑞1.8豪华型75800，1.6与远景价格接近。动力自然远景好，另外也不是排量越低油耗越低，不要以为1.5的车一定比1.8的车油耗低，关键看重量、变速箱和发动机的匹配。从以往经验看，应该远景最低，F3次之，A5最高。没试驾过A5和F3，试驾远景感觉加速和刹车不错，噪音较低。外观和内饰方面各有问题，A5尾部造型太另类、太唐突；远景仿的前灯不太成比例，仿桃木内饰庸俗不堪；F3的仿桃木内饰同样不堪，但是由于色彩的搭配较为合理，所以不似远景如此不堪，其仿造外形有人认为很好，但我以为其外形比之远景仿桃木内饰更加庸俗不堪。综合比较，从各方面看BYD公司比奇瑞和吉利低一个档次，估计LF与之处在同一水平上，同等配置价格不一定便宜。吉利发动机水平一直比奇瑞强，奇瑞在底盘和扳金方面水平高，整体水平方面奇瑞略高吉利一点。吉利在管理和产品规划上较差，可以说对夏利取得的胜利使李书福冲昏了头脑，痛失好局。 A5和远景两款车都还不错，大毛病少见，小毛病有，但是并不影响使用，选择时看喜好。花1块钱办1块2到1块5的事儿有可能，别指望花1块钱办两块钱的事儿。顺便补充一下，海马贵不少，但东西差不多。 发动机技术是吉利的好。性价比是F3高。

1、吉利远景

指导价：4.99-7.39万

在入门级自主紧凑型SUV中，吉利远景是最受消费者青睐的车型，2020年全年销量达到49924辆。吉利远景早在2007年就推出市场，随着吉利品牌不断升级以及新的平台的推出，据媒体报道吉利远景或将在今年2月中旬停产，取而代之的将是一款代号为SS11的全新轿车。目前吉利远景可以提供少量优惠，以南京地区为例，全系优惠3000元左右，新车售价4.69万起。

2、宝骏310

指导价：4.09-5.29万

宝骏310是在售最便宜的小型车，共推出四款车型，搭载1.2L动力，匹配5速手自一体变速箱，2020年全年宝骏310家族累计销量23313辆。宝骏310价格低廉，两款低配车型配置不高，而两款高配车型的配置则要丰富得多。目前宝骏310可以提供一定的优惠，以杭州地区为例，全系优惠3000元，新车售价3.79万起，顶配车型售价只有4.99万。

3、长安悦翔

指导价：5.19-6.79万

2020年销量达到19096辆，凭借良好的口碑以及低廉的价格，成为为数不多依然在售的自主小型车之一。长安悦翔分别搭载1.4L和1.5L动力，匹配5速手动和5速双离合变速箱，整体配置水平并不低。春节前长安悦翔的终端优惠不错，以广州地区为例，全系优惠5000元，新车售价4.69万起。

4、比亚迪F3

指导价：4.49-5.08万

比亚迪F3是在售最便宜的紧凑型轿车，仅推出3款手动挡车型，整体配置水平较低，两款低配车型甚至连安全气囊都没有。不过随着配备安全气囊的高配车型的推出，比亚迪F3的销量有所提升，第四季度三个月的销量分别达到2627辆、1478辆和2613辆。目前比亚迪F3可以提供一定的优惠，以广州地区为例，根据车款的不同，优惠幅度在3千至5千元之间，新车起售价仅3.99万起。

5、东南A5翼舞

指导价：5.29-7.89万

东南A5翼舞用三菱1.5L MIVEC全铝发动机，但品牌和价格相比吉利远景等竞争对手显然没有优势。从其价格体系来看，CVT自动挡定价偏高，在消费者越来越愿意选择自动挡的情况下，价格上就变得没有竞争力。目前东南A5翼舞可以提供少量优惠，以佛山地区为例，全系优惠2000元，新车售价5.09万起，自动挡售价6.59万起。