东风日产启辰_东风日产启辰D60EV

1.启辰跟日产质量一样吗

每天认识一个汽车品牌——启辰

基本信息

品牌名称：启辰；英文名：Venucia；国别：中国；总部：中国-广东-广州；品牌类型：华系；创建时间：2010年；所属集团：东风日产乘用车公司。

品牌简介

启辰品牌成立于2010年9月，总部位于中国广东省广州市。品牌秉承东风汽车公司成熟可靠体系实力和品质优势，依托雷诺-日产-三菱联盟全球技术平台，充分利用全球技术、合资品质、中国定制的独特发展优势，面向中国市场打造高价值汽车产品。

车标

车标含义，启辰的车标以蓝色作为主色调，象征着深邃的梦想；启辰名称来源希腊文“Venucia”本意为启明星，是东风启辰的起源，开放性的五角星设计，传达东风启辰是一个开放、包容的企业。

2010-2017年启辰品牌的首款车标由交错的五颗五角星和深蓝色背景组成，代表“蔚蓝星空五星辉映”，寓意启辰立志高远，矢志不渝的无限追求。蓝色背景象征深邃的梦想，蕴涵希冀黄金比例的五角星象征完美的符号，表达品牌为实现梦想，不断追求完美的态度。

五颗星中最大的银色星，代表启明星，开启品牌的梦想，指引未来方向，也象征中国消费者开启愉悦高品质汽车生活。左侧蓝色大星代表以“整合世界级先进技术”为品质基石。中间蓝色小星代表以“臻于至善的践行精神”为行动纲领。右侧蓝色小星代表以“尊重中国消费者需求”为造车原点。右侧银色小星代表“共创价值共谋福祉”的企业使命。

2017年至今：2017年推出新车标，由五颗星变为三颗星，新车标更加简约。小星向左侧偏移，带来立体视觉效果，三颗星呈现出不同形态，延续启辰“群星灿烂”的主题。此次换标与品牌不断发展的新思路有关，在启辰逐步独立以后，更符合国际化需求的发展理念。

车系信息

经过多年的发展，东风日产启辰旗下已涵盖轿车、SUV、MPV不同领域产品，以小型和紧凑型车为主，涵盖燃油和纯电动类型。2017年品牌开启新一轮产品布局，车型包含小型SUV一e30、T60、T60EV，紧凑型SUV一T70、启辰大V、启辰星，中型SUV—T90，紧凑型轿车—D60、D60EV等。

1.代表车系：启辰T70

指导价：10.98-12.78万

作为启辰的首款紧凑型SUVT70，基于日产C平台打造，该平台还生产日产奇骏和雷诺科雷傲，成为当时10万元级SUV中首次用后多连杆独立悬挂的车型。动力方面搭载日产HR16DE、MR20DE发动机，匹配6MT和日产CVT变速箱，组成“铂金动力组合“。凭借价格优势和合资车的品质，用户正向反馈众多。竞争对手主要以哈弗H6和广汽传祺GS4自主车型。

2.代表车系：启辰大V

指导价：9.98-13.08万

在汽车市场消费主力群体越来越年轻化的大环境下，东风日产启辰针对年轻人的用车需求，专门打造了启辰大V。在外观设计上，启辰大V可以说是目前启辰家族中颜值最高的车型，前脸用了启辰最新的V-Galaxy家族设计语言，大尺寸多边形进气格栅将两侧大灯很好的连接在一起，前脸整体感更强。

内部用了熏黑式菱形结构装饰，看起来更有立体感。内饰方面，启辰大V用了极简的设计风格，取消了大量的物理按键，让中控台看着更为简洁。动力方面，启辰大V全系搭载与启辰星同样的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW,最大扭矩为260N·m，官方0-100km/h加速时间为8.8秒。

3.代表车系：启辰D60

指导价：6.98-14.08万

作为东风日产与启辰双品牌整合后推出的首款家轿车型，启辰D60 PLUS在外观、内饰及空间方面都有所提升。外观方面，启辰D60PLUS用全新的家族式设计语言，更加时尚有个性。内饰方面，新车用了平底造型的三幅式多功能方向盘，以营造运动效果。

配置上，搭载了启辰全新的智联系统，集成于10英寸的中控大屏中。系统逻辑清晰流畅，UI界面也比较简洁美观。动力方面：启辰D60PLUS用的是与轩逸经典同款的代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，发动机最大功率为90kW，最大扭矩为155N/m。

4.代表车系：启辰T60

指导价：8.68-11.28万

启辰T60作为东风日产旗下的小型SUV。从外观上来看，给人的视觉冲击力还是很强的，车身上的线条非常的流畅，造型也显得棱角分明。配置上，非常的丰富。在动力方面，他搭载了代号为HR16的1.6L四缸发动机，匹配5速手动和CVT无极变速箱。

启辰跟日产质量一样吗

启辰也好，东风日产启辰也罢，不管启辰品牌如何归属，启辰终究很难掀起风浪。对此，很多人会不解，为何启辰背靠东风日产，却混的如此惨淡？

在小编看来，大概率还是产品力的问题。虽说如今的启辰又划归东风日产管理，可在产品核心技术上，跟日产并没有太多关系。书归正传，今天一起聊聊启辰大V这款车。

启辰大V是东风日产首款 “年轻潮力量”SUV ，基于启辰VSA创世架构，以“为年轻而ZAO”为开发理念，拥有更帅的颜值、更炫的科技、更爽的体验。

2022年11月8日，东风日产启辰旗下两款主力车型SUV双子星迎来2023款上市。售价方面，2023款启辰大V指导价9.98万元-12.88万元。

2022年12月，启辰大V销量同比下降75.14%，环比下降36.9%。2022年1-12月，启辰大V的累计销量达到39959辆。可以说，平均月销刚过3000的成绩，对于启辰而言，实在有些说不过去。毕竟，这款车也称得上启辰的实力担当。

来到2023年，截止到2023年2月底，启辰大V最新月销量为2460辆，2023年累计销量为4885辆。其中，1月份卖了2425辆，2月份卖了2460辆。相比2022年的平均月销，启辰大V的表现有些持续拉胯的态势。

问题来了，背靠东风日产，又有着不错的颜值，价格也不是多高，为何启辰大V就是卖不动呢？对于这个问题，相信在看了启辰大V车主投诉的这些问题后，就能够找到答案！

第一个问题：启辰大V新车发动机飞轮断裂要求换车

涉及车型：2023款 260T 爱豆版 Pro

问题描述：我三月四号买的车，十号打不着，到4S店检查车子飞轮断掉了，4S店要给我更换飞轮，我不同意，我买的车7天都没到，发动机就坏了，而且这个问题早就有了，我在用的时候就感觉车子怪怪的，还没等到去检查就坏了，我不能接受给我维修，我要换车，我也了解到了，现在新的三包法是7天可以退换，厂家一直不出面给我解决，一开始不考虑买启辰的，但是还是相信国产车的质量，没想到买了6天发动机就坏了，换谁都不能接受，厂家还不给我解决，真的是心寒，你们就这么对待消费者么？我已经去店里面闹过了，现在我好声好气的和你们谈，希望你们启辰能给我解决，不要把我逼急了，我已经联系了315和质监局，我将通过一切途径来维权。

问题点评：看到这位车主的遭遇，只能说启辰厂商有些牛掰。一者，新车发动机出现如此严重问题，实属产品重大故障。二者，在问题的处理上，启辰厂商似乎也有些傲慢。话说，如果真得触动了三包法，给人家换了不就得了？对于该问题，我们也会持续关注，希望启辰厂商尽快解决。否则，真如该车主所讲，心寒！

第二个问题：启辰大V新车发动机漏油要求退车

涉及车型：2023款 260T 爱豆版 Pro

问题描述：未首保新车出现漏机油问题，目前4S店也无法明确具体漏油故障点，但现在实际可看到严重渗机油问题。店方一直以各种借口为由拖延处理，三千多公里出现漏机油问题，一直拖延至现在五千公里未给出明确处理结果，在出现此问题期间电子手刹曾失灵，无法解锁。

东莞专营店属于厂家直营经销商，因此店大欺客，在多次厂家投诉后才安排售后经理处理，此前销售顾问未协助处理，售后也只是通过表面观察就给出结论，说走三包进行保修。现做为消费者，我对经销商的处理流程的敷衍以及解决问题态度表示非常的不满。经销商表示此问题是小问题，请问是需要由此产生严重后果才能称之为大问题才能够及时解决吗？

不管什么原因，现在的确出现未首保的新车出现严重漏机油问题，这是产品质量不合格所导致，从出现问题至今已经一个月，4S店一直以配件未到为由据不处理，7号到店沟通，现在已经又过去十几天了4S店还未进行处理，我要求4S店赔偿我至今所有因此问题带来的损失。

问题点评：首先，这已经不单单是产品品质问题，更是启辰厂商态度问题；其次，从刚开始分析的第一个问题来看，这款车的发动机真心有些不靠谱；再者，4S店的服务水平不是差，是非常的差。当然，也可能是态度问题。

最后小编想说的是，有关这款车发动机漏油的投诉并非个例，所以，还是希望启辰厂家能够重视起来，早点解决问题，莫要寒了用户们的心。

第三个问题：启辰大V车机导航卡顿死机不予处理

涉及车型：2021款 260T 爱豆版

问题描述：汽车是2月8号买的。跑了将近4000多公里的时候，出现了导航卡机或者说卡死不准的现象，一直推迟到现在4S店没有解决，4S店一直以说启辰汽车公司倒闭的理由不给处理。4S店老是说。都快倒闭的厂子了，他们不处理我怎么处理？老是以这种态度说话，我作为一个普通的老百姓，我真的不知道该去哪里维权了。我一个普通老百姓，花了13万买的车，谁的钱也不是大风刮的，再说了，作为一个农民来干活，挣13万买了一辆车。经常出现质量问题。

问题点评：抛开车机问题不说，看看4S的态度吧，竟然说启辰公司要倒闭，所以不给处理。小编就纳闷了，启辰倒闭不倒闭是你们经销商说了算的吗？或者说，难倒启辰的经销商已经认为启辰品牌就要倒闭了吗？不管是哪种逻辑，人家买了你的车，而车子又出了问题，总该给人家处理吧！如此推诿扯皮，实在有些令人唏嘘。当然，在小编看来，经销商这是明目张胆的欺负人啊！

最后简单做个总结

三个问题，两个问题涉及到了发动机，那这款发动机究竟是来自哪里呢？据查询得知，启辰大V使用的是三菱型号为A415TD的1.5T发动机，最大马力是190匹，峰值扭矩是260牛米，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。

如此我们似乎也就明白了，至少跟人家日产没任何关系。反观这款三菱的发动机，放在十几年前，一定是香饽饽，可现如今，还有多少品牌产品使用它呢？由此我们也能理解，为何启辰大V销量不堪，难成汽车圈的“大V”了！

最后问一下大家，关于启辰汽车和启辰大V的这些问题，您又是如何看的呢？诚邀评论区发表您的观点和看法！

本文来自易车号作者车界江湖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

太平洋汽车网启辰跟日产质量一样，启辰品牌属于东风日产启辰，所属公司东风汽车有限公司，品牌成立时间2010年9月8日，后期品牌通过整合，正式成为东风日产乘用车公司旗下的第二个品牌，发展非常迅速。

1启辰车虽然是国产但是却是一辆准合资车，因为启辰的三大件都是和日产一样的，甚至轮胎都是日本的，除了车身是国产的，我买了一辆启辰d60这车给我的感觉就是空间大，省油，配置高，我刚从4s店提出来回老家跑高速最低油耗4.5，这是让我最满意的，如果不考虑品牌的话，启辰是辆性价比很高的车2启辰车是有一点儿合资的成份在里面的，在汽车行业里有，买不起日产就买启辰的意思。启辰的车和东风日产的车是同线生产的，所以说相对而言，这个车好像是很合资的意思。还有就是它的生产部件和日产也是很多是共用的，是不是很有大众车和斯柯达汽车的汽车，大众普桑和奥迪车的意思呢，这也只是相对而言。

实际上，启辰是国产汽车，它使用了日产相对成熟的淘汰件，总体而言稳定性还是不错的，不过技术性就差了一点儿。质量方面的话，没有什么问题，现在主流的国产汽车都有相当可靠的质量了，更不要说启辰还是有一点儿合资配件的汽车呢，并且它使用了很多日产的技术，虽然旧了一些，好在稳定性好呀。所以质量很可靠的，整体的设计上也是向日产看齐的，那就是移动沙发的特点都有所保留的哟。

并且在经济性方面，它还是定位到国产品牌的级别，所以性价比还是不错的，可以考虑。

3作为东风日产4S店的修理工，我个人觉得，启辰这款车，有好有坏，好的地方的话，就是它在同级别的车里面，坐着是最舒服的，还有一点就是省油，其余的话就是一些小缺点，比如说车身零部件，室内的话会有一点小噪音，还有就是车漆比较薄，反正不管是什么车？系的话，每个车都会有优缺点的4首先说，我关注很久还没出手。预算有限又想买空间好些的油耗低些的故障少些的，那也没剩谁了。日产三大件还是比较靠谱吧，至于小毛病，什么车都有点，比如异响，隔音，渗油，买车本来就有几分靠运气的，保时捷不也抛锚么？我觉得看你的预算和要求吧，看好了就出手，不用这问那问的，真以为高手在民间啊，发言的多数比你强不了多少。还有，别听人说什么懂车的都买啥啥了，这么说的就是不懂的，再有说这车跟国外同款比，做工配置都简配了?证据呢？人云亦云吧——不过也不是不可能，但是能怎么办，去国外买？所以还是看要求呗。我个人觉得T70还不错，目前还在他和X80之间犹豫，咱还是钱少么不是，再琢磨琢磨。

5壹车热评，原创不易，谢绝搬运！

随着国内消费者越来越热衷于汽车消费，于是在这个全球最大的汽车市场上，各类品牌便纷至沓来，都期望能再次分的一杯羹。

这里不仅有历史悠久的合资品牌，也有很多刚成立的，比如成立于2017年2月7日的东风启辰。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）