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极狐suv价格_arcfox极狐汽车价格

tamoadmin 2024-08-28 人已围观

简介1.极狐阿尔法T(ARCFOX?T)新款最低多少钱可以落地?2.极狐阿尔法S(ARCFOX?S)纯电动最低价格是多少钱?3.极狐阿尔法S(ARCFOX?S)5座落地价多少?极狐阿尔法S(ARCFOX?S)指导价4.极狐汽车是哪个国家的5.24.19万起售的ARCFOX极狐αt卖贵了吗?6.极狐阿尔法T(ARCFOX?T)2021款5座落地价多少钱?7.有望成为30万级新能源汽车的新标杆?全方位欣赏

1.极狐阿尔法T(ARCFOX?T)新款最低多少钱可以落地?

2.极狐阿尔法S(ARCFOX?S)纯电动最低价格是多少钱?

3.极狐阿尔法S(ARCFOX?S)5座落地价多少?极狐阿尔法S(ARCFOX?S)指导价

4.极狐汽车是哪个国家的

5.24.19万起售的ARCFOX极狐αt卖贵了吗?

6.极狐阿尔法T(ARCFOX?T)2021款5座落地价多少钱?

7.有望成为30万级新能源汽车的新标杆?全方位欣赏ARCFOX αT

极狐suv价格_arcfox极狐汽车价格

极狐阿尔法T(ARCFOXαT)2021款是一款ARCFOX极狐旗下的中型SUV,其官方指导价为241900元-319900元。极狐阿尔法T(ARCFOXαT)ARCFOXαT2021款653S+的官方指导价为276900元,目前上海市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费26104元,再加上商业保险9857元,最终的全款落地价为312861元。

极狐阿尔法T(ARCFOXαT)前脸呈现出年轻的设计风格,看起来更加有活力,配合镀铬饰条,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。

极狐阿尔法T(ARCFOXαT)ARCFOXαT2021款653S+内饰显得十分个性,配合银色饰条,和该车定位相符合。同时,实拍车型配备了360度全景影像、前排头部气囊、牵引力控制等多项配置。

动力方面,极狐阿尔法T(ARCFOXαT)配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为160kw,总扭矩为360牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为653km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

极狐阿尔法T(ARCFOX?T)新款最低多少钱可以落地?

如果问你:对于新能源车你最在意哪些方面?那么答案中一定会有续航里程,毕竟只有续航长了才能带你去感受那些“诗和远方”。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——极狐阿尔法T(ARCFOXαT)ARCFOXαT2021款653S+,然后再为大家算一算它的落地价。

极狐阿尔法T(ARCFOXαT)ARCFOXαT2021款653S+搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总扭矩是360牛·米,匹配固定齿比变速箱,这款车配备93.6kWh电池组,工信部纯电续航里程为653KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.58h,慢充模式下15.5h充满,官方0-100km/h加速为8.4s。

接下来看下配置,极狐阿尔法T(ARCFOXαT)配备了车道保持系统、并线、前排侧气囊等九项安全性配置。另外,这款车还配备了电动后备厢、上坡、内置行车记录仪等二十二项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,我们以极狐阿尔法T(ARCFOXαT)ARCFOXαT2021款653S+为例来计算一下,这款车型的官方指导价为276900元,目前上海市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在312861元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要83070元才可落地,月供为5845元。

总的来说,极狐阿尔法T(ARCFOXαT)的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

极狐阿尔法S(ARCFOX?S)纯电动最低价格是多少钱?

目前,极狐阿尔法T(ARCFOXαT)2021款的官方指导价为241900元-319900元,我们以极狐阿尔法T(ARCFOXαT)ARCFOXαT2021款653S+为例,据了解,目前在广州市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是5845元,再加上商业保险9857元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是83070元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好288207元,这个价格符合你的预期吗?

极狐阿尔法T(ARCFOXαT)车头给人一种十分年轻的感觉,中网使用封闭式的设计,配合镀铬饰条,提升了整车的档次。

极狐阿尔法T(ARCFOXαT)ARCFOXαT2021款653S+内饰看上去颇具个性的感觉,加上银色饰条,整体设计很耐看。同时,该车配备了CarLife、蓝牙/车载电话、车道偏离预警系统等多项配置。

动力方面,极狐阿尔法T(ARCFOXαT)配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为160kw,总扭矩为360牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为653km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

极狐阿尔法S(ARCFOX?S)5座落地价多少?极狐阿尔法S(ARCFOX?S)指导价

随着人们越来越重视生活质量,中大型车成了不少人购车的首选。作为ARCFOX极狐旗下车型中的一份子,极狐阿尔法S(ARCFOXαS)2021款603H是不少消费者所关注的车型,下面小编就来简单介绍一下这款车,顺便再说一说买它需要多少钱吧。

极狐阿尔法S(ARCFOXαS)2021款603H搭载一套纯电动动力系统,配备前后永磁同步电动机,电动机总扭矩为720牛·米,匹配固定齿比变速箱,这款车配备93.6kWh电池组,工信部纯电续航里程为603KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.6h,慢充模式下15.5h充满,官方0-100km/h加速为4.2s。

功能配置方面,极狐阿尔法S(ARCFOXαS)配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。另外,该车还配备了前排手机无线充电、全速域自适应巡航、温度分区控制等十九项舒适便利配置。

来看看落地价,我们以极狐阿尔法S(ARCFOXαS)的最高配2021款603H为例,据了解,目前在上海市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是7383元,再加上商业保险11999元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是103470元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好358349元,这个价格你觉得有吸引力吗?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

极狐汽车是哪个国家的

目前,极狐阿尔法S(ARCFOXαS)2021款的官方指导价为251900元-344900元,我们以极狐阿尔法S(ARCFOXαS)的顶配2021款603H为例来算一算,这款车型的官方指导价为344900元,目前济南市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在358349元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要103470元才可落地,月供为7383元。

极狐阿尔法S(ARCFOXαS)前脸显得颇具犀利的感觉,加上梯形格栅,看起来具有运动气息。

极狐阿尔法S(ARCFOXαS)2021款603H内饰色调选择白黑双色,饰以银色饰条,再加上饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。另外,该车标配了GPS导航系统、并线、上坡等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,极狐阿尔法S(ARCFOXαS)配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为320kw,总扭矩为720牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为603km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,极狐阿尔法S(ARCFOXαS)的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

24.19万起售的ARCFOX极狐αt卖贵了吗?

太平洋汽车网是中国的。ARCFOX是北汽新能源创立的高端新能源汽车品牌,该品牌以北极为主题,名字中的“ARC”源自北极的英文单词ArcticFOX指北极狐。

今年北京车展上,很难想象北汽旗下这个ARCFOX的高端新能源品牌,会选择把首款量产车放在这样的一个场景里推出。“极狐”这个中文名字也是今年北京车展上发布的。

ARCFOXαT作为ARCFOX的首款车型,在定价上其实并没有出乎意料——24.19万-31.9万元的区间,配上其不俗的产品力固然很有诚意,但是也意味着其将直接杀入25万-35万元这个中国新能源车竞争最为激烈,甚至说惨烈的区间。

ARCFOXαT的竞争对手主要是比亚迪唐EV、广汽新能源AionLX,虽然唐EV、AionLX与ARCFOXαT具备许多共同点,譬如由传统车企的大力加持和背书,属于传统车企目前能制造出来的最好的纯电动产品,但即始终未能打开市场也是三者共同的短板。毕竟对于喜欢尝试智能、性能的纯电车用户来说,智能的标签现在谁也拼不过的特斯拉,只不过在用不同的手段分割这个群体罢了。

当然,ARCFOX的品质也是拥有合资双方硬核实力的证明,北汽新能源作为国内新能源车龙头,在新能源车领域毋庸置疑。而负责汽车制造另一方,则是顶级的豪华车供应商麦格纳。麦格纳或许是个陌生的名字,但它可是欧洲百年豪华车制造工艺的代名词,奔驰大G、宝马5系、捷豹E-PACE等多款车型都出自麦格纳。这些背景无疑赋予了ARCFOX许多新势力甚至是传统车企都没有的工业设计优势,让其拥有更可靠的产品品质。

这些硬核的实力证明成为了ARCFOXαT中高端定位的亮点,同时厂家也希望借此打消传统豪华车用户对新能源车品质的顾虑,让ARCFOXαT拥有更为广泛的用户基础。

极狐阿尔法T(ARCFOX?T)2021款5座落地价多少钱?

ARCFOX极狐αT,北汽新能源孵化的新势力品牌的首款量产车型,在2020年四季度亮相的它以一个较高的姿态出现自大众面前。24.19-31.99万元的价格区间把一些不清楚状况的吃瓜群众有点吓到了。

在大众印象里,下意识地还是把极狐归结成北汽新能源了,一台北汽新能源敢把起售价顶到24.19万,疯了吗?如果只看价格,十个人有八个都觉得它疯了,所以我们才要好好地了解下这个品牌,了解下这款首款量产车型,到底拿什么支撑起这个高端的定位和售价。

首先,ARCFOX极狐是北汽和麦格纳合资企业生产,麦格纳应该有朋友不陌生,全球最大汽车零部件制造商之一,负责把控产品生产制造环节。要知道麦格纳之前只给豪华品牌产品代工,奔驰G,宝马530e...这已经为极狐做了一个品质的背书,这一点就和北汽新能源拉开了差距。

再来看产品定位,这是一款轴距2915mm的纯电动中型SUV,米的轴距决定了αT起步就走的高端定位。这和国内新势力一把手蔚来如出一辙,先出纯电动赛车打响名头,再出首款量产车型定位高端SUV。

这几年见过了形形的新势力品牌产品,接触了花里胡哨的黑科技,但能把所谓的高科技量产并且安稳应用的寥寥无几。这次αT索性放了大招:拉来了华为。在这台车上能见到行业内首次搭载的华为MH5000?5G芯片T-BOX,这才是真正意义上的首款量产“5G车型”。目前αT已经预安装了具备L3、L4级驾驶功能的硬件。

华为还在智能驾驶部分,包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波传感器等部分为ARCFOXαT提供技术支持,其芯片能力达到352TOPs(每秒运算352万亿次)。

目前它可以实现自动跟车、车道保持、换道避险、自主避障防撞、交通标志识别、纯电自适应全地形四驱系统、变道的高速公路系统、车头垂直泊入泊出等功能,可实现L2.5-L3级别自动驾驶,现在阻碍它进化L4的只是法律法规和更完善的软件系统。

有了5G芯片的加持,那些所谓的智能化操作变得更从容和高端。这是一台4联屏产品,20.3英寸4K中控屏、10.1英寸触控屏、12.3英寸液晶仪表和8英寸风挡HUD组成的四屏互联系统,同时支持手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等在内的多维识别功能,在同级竞品里实属罕见。

虽然看得见的安全和看不见的安全都要做好这种话我们已经在很多产品宣传中听过,但αT玩得更加“过火”。除了上述的各种主动安全配置外,在车身架构上亮点也不小。它用了上钢下铝的车身结构,整车抗扭强度高达5.5万Nm/°

这是什么概念?首先上钢下铝这种结构此前只在豪华品牌的高端车型上才能见到,而它达到的整车抗扭刚度已经超过了蔚来ES8和宝马7系。

还有大家对纯电动车认知判定的极重要一点:续航。αT一共5款车型,2种功率版本和3种续航版本。低配和次低配是NEDC续航480KM,电池容量67.3KW·H;中配和中高配是NEDC653KM,电池容量93.6KW·H。这四款都是前轴单电机的,输出最大功率160KW和最大扭矩360N·M。

而顶配车型是双电机四驱版本,输出最大功率320KW和最大扭矩720N·M,正好是单电机版本的两倍。当然,作为高功率车型,同为93.6KW·H电池容量的它,续航比起单电机中高配的653KM来比,相应地减少至600KM。

但整体看续航数据,即使是低配版本的480KM也对得起它的售价。横向来看,最便宜的蔚来ES6:35.8万,它的续航里程是NEDC420?KM。

最后是打消顾虑+增值套餐:包括6大免费权益、5大专属权益、3大畅行无忧礼包。其中最有诚意的是整车终身质保、三电终身质保、终身免费道路救援、终身免费OTA软件升级,极狐是真敢给,这是一个传统车企的新势力品牌对自己的底气,也是一个不破不立的魄力。

总结:我们目前对ARCFOX极狐αT所有的质疑都建立在对这个新晋品牌的认知不到位,但一番研究下来,它却好像在方方面面打消了我们的质疑。抛开品牌不谈,这也是一台很纯粹的高端纯电动SUV产品设定,我们更期待这个传统车企的新势力品牌未来将会走得多远。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有望成为30万级新能源汽车的新标杆?全方位欣赏ARCFOX αT

SUV的通过性要明显的优于轿车,且内部空间较大,这些优势在大尺寸SUV上更加明显,这也是不少人选择该级别车的理由。作为ARCFOX极狐旗下车型中的一份子,极狐阿尔法T(ARCFOXαT)2021款653S+是不少消费者所关注的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱吧。

极狐阿尔法T(ARCFOXαT)2021款653S+搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总扭矩360牛·米,匹配固定齿比变速箱,这款车配备93.6kWh电池组,工信部纯电续航里程是653km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.58h,慢充模式下15.5h充满,官方0-100km/h加速为8.4s。

配置方面,极狐阿尔法T(ARCFOXαT)配备了主/副驾安全气囊、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了自动空调、全速域自适应巡航、HUD抬头数字显示等二十二项舒适性配置。

来看看落地价,我们以2021款653S+2021款653S+为例,该车型的官方指导价为276900元,据了解,目前济南市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为288207元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是83070元,月供金额为5845元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

在2020北京国际车展上,高端智能新能源汽车品牌ARCFOX(中文名:极狐)的首款量产SUV---ARCFOX?αT正式开启预售。新车共推出三种续航版本五款车型,预售价格为25-33万元。

●?“无界美学”设计理念

ARCFOX?αT由曾操刀布加迪、奥迪等经典车型的德·席尔瓦担纲设计,其汲取多元灵感,以科技美学新融合,开创ARCFOX“无界美学”设计理念,并推出多达7种车身颜色和5种双色设计。

外观部分十分简洁大气,运用了“X”家族化设计语言,由车头中央放射出的四条特征线呈“X”状向外扩展,看上去简洁大气,寓意为“挑战边界”的品牌精神。巨大的封闭式前包围搭配两侧大尺寸的进气口,也让新车运动感十足。

水滴造型的大灯组看上去极具特色,用全LED光源,日行灯的灵感来自北极燕鸥,矩阵式大灯还配备有远光灯智能分区控制功能,能够让车辆在夜间行驶时,通过自动关闭或调暗照向来车的照射区域,避免对来车产生眩目。

笔直的腰线从A柱下方贯穿至车身尾部,营造出向前俯冲的观感。尺寸方面,ARCFOX?αT长宽高分别为4788/1940/1683mm,属于标准的中型SUV身材,而2915mm的轴距让其轴长比超过了60%,相比同级别的标杆车型蔚来ES6还要略长。

值得一提的是,ARCFOX?αT通过隐藏门把手、水切外后视镜等设计,让整车风阻系数达到了国产SUV同级最低的0.271Cd。如此低的风阻系数不仅能为其带来更快的百公里加速成绩,还能有效的增加续航里程。

实拍车用20英寸的花瓣形双色铝合金轮毂,与之匹配的是米其林专门为SUV车型设计的的高性能运动型轮胎PS4,尺寸达到245/40?R20。

细长的贯穿式LED尾灯配合凸起的两条平行棱线,让车尾的层次感十分丰富,后保险杠底部两侧的开口造型也与前脸相互呼应。

●?内饰:多屏控制+直线条设计

内饰部分用大量直线条设计,中控台顶部于门板上沿均用带有缝线装饰的软质材料覆盖,而最具特色的当属一直延伸到副驾驶的超长多媒体中控大屏和空调出风口了。

长条形的20.3英寸4K视网膜大屏覆盖了康宁大猩猩一体强化玻璃盖板,PPI达到192,可获得极具视觉感官享受的色彩和影像。内置了多种应用程序,能根据自己的喜好和用车习惯进行调整,并且可以左右分屏独立显示不同的信息。

12.3英寸全液晶仪表盘可与中控屏、下方的10.1英寸控制面板和8英寸的风挡HUD形成四屏互联。

空调、车内灯光等各项设置都可以通过下方这块屏幕进行调节,一些常用的功能按钮被独立放置在屏幕下方,便于快速操作,屏幕整体的流畅度表现也不错。支持包含手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等在内的多维识别功能。并且得益于1873戴维森创新实验室打造的华为MH5000?5G模组,让ARCFOX?αT拥有了百兆以上的以太网EE架构和352Tops“地表最强芯片”,可实现真正的智能人车交互以及一系列智能网联功能。

两幅多功能方向盘的三、九点位置用了打孔真皮拼接,盘身粗细适中、手感出色。电子怀挡、拨杆式的方向盘电动调节和巡航控制开关与奔驰类似,而这正是因为它们都来自相同的供应商---麦格纳斯太尔。

ARCFOX?αT使用1个域控制器,1个多功能摄像头,4个环视摄像头,5个毫米波雷达和12枚超声波传感器共同组成α-Pilot智慧驾驶系统,可轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险、220米内前向紧急避撞以及前/后向横穿预警功能。

ARCFOX?αT在储物方面的表现不错,电源接口也足够多,加上手机无线充电面板,能够保证车上所有人的手机充电需求。

●?乘坐舒适、空间宽裕

双色电动座椅的填充物比较柔软,中心部分用更透气的打孔真皮,外沿加入了Alcantara拼接,不过因为正常乘坐时无法接触到人体,装饰意义大于实际。

座椅调至最低位置时,身高174cm的我还有非常充裕的头部空间,此时后排的空间表现也非常不错,并且座椅比前排更软、靠背足够缓,坐垫也能够有效对大腿提供承托。

后排座椅支持4/6拆分放倒,正常状态下的后备厢容积为462L。

●?四驱版百公里加速4.6s

ARCFOX?αT提供单电机前驱和双电机四驱两种动力布局,由西门子、法雷奥、博格华纳三家国际顶尖企业联合打造,用国际上最新的三合一高集成技术方案。前、后电机的最大功率均为160kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速成绩仅需4.6s。电驱总成系统效率高达93%,带来强劲动力的同时,百公里能耗更低至16.3kWh(两驱车型)和17.4kWh(四驱车型)。

用由韩国SK制造的电池组,容量分别为67.3和93.6KWh,使用直流快充将电量从30%充至80%分别需要0.43和0.58小时。配合电池热管理技术,两驱版本车型续航可达到480km与653km,而四驱版车型的NEDC综合续航为600km,超越大多数同级别车型。

●?总结

作为一辆主打高端市场的中型SUV,ARCFOX?αT不仅拥有华为、麦格纳等全球顶级的赋能,还有着足够引领时代的智能交互与智能驾驶体验。更重要的是,其25-33万元的预售价也显示出的足够的诚意,ARCFOX?αT很有可能成为30万级新能源汽车市场长续航、高品质、高智能的标杆车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。