永源飞碟ufo_永源飞碟ufo底盘

1.国产车哪款小排量的最好

2.永源飞碟a380发动机号在哪儿

3.僵尸车企一批批倒下，没有技术靠抄袭日子很难过

4.2010年瑞虎怎么样？值得购买吗？

浙江永源汽车成立于2004年4月，主要从事汽车零配件及整车制造，飞碟品牌汽车销售，设计年产5万辆运动型多用途乘用车（SUV，国家汽车公告纳入6字头产品管理），拥有冲压、焊接、涂装、整装四大生产线。现实际每月产量约1000台，实际产能3万辆。注册资本：8000万元，注册地：浙江台州市三门县健跳镇大塘村（临港型工业园区），占地860亩，现有员工502人，其中具有大专以上学历人员163人，2010年资产总额达6亿元，实现销售收入6.5亿元，产量7573辆，销量7164辆，利润1700万元，实现税收2783.13万元。

永源汽车组织机构：

该公司首款SUV产品UFO（三门车）于2005年6月上市，排量1.6～2.0L，用沈阳航天三菱发动机或东安三菱发动机。该产品的目标用户市场定位于现代都市时尚年轻消费群体。在业内，UFO系列产品产销量不大，外形仿丰田RAV4车型，业内称其为“山寨车”；2007年～2009年，永源汽车公司投资1.3亿元开发了永源A380车型（手动挡），被列入浙江省重大科技项目，申请17项专利，其中两项发明专利。2009年3月A380（五门车）成功上市，当年销量4520辆，营业收入约3亿元。2010年，永源汽车开发了A380自动挡产品，丰富了产品系列。另外：永源集团在进行SUV产品系列化开发的同时，也在研发微型面包车（产品生产用相关模具均已完成设计、生产）和电动汽车系列产品；在中国汽车网上公布的资料显示，自主品牌小汽车通过碰创试验的车型共5个，其中有永源A380。

永源汽车公司无汽车生产资质，其资质来自于杭州飞碟汽车公司，杭州飞碟汽车公司在三门市设立了“杭州飞碟汽车公司三门分公司”，利用永源汽车公司的资产取得SUV产品公告。永源汽车公司与“杭州飞碟汽车公司三门分公司”实际运行是两块牌子、一套人马，也可视为由永源汽车公司承包经营“杭州飞碟汽车公司三门分公司”，并作为总经销商对外销售，目前在全国已建立了近百个经销网点。

国产车哪款小排量的最好

开个玩笑呵，据说在街上见到真UFO的几率不会比见到永源的飞碟UFO高多少。

在市场竞争这么强烈的今天，永源汽车竟然坚持了这么久！而且出的车越来越有看头了！虽然说是山寨版的RV4，但比起真正的RV4在外观上并不相差多少，不要比内在，因为价格就不在一个档次，要比也只能和同价位的车比。在普通老百姓爱漂亮又爱实惠的今天，我觉得还是很有出路的！主要是广告宣传的太少了，知道的人太少！

说跑题了，不过我这么一说你应该知道答案了吧，前风挡没有通用的。

永源飞碟a380发动机号在哪儿

7月24日，奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀在本次广州车展上公布了瑞虎NCV1.6和A5 1.6两款新车的价格，将这两个车系的最低价格又下拉了1.1万元左右。瑞虎NCV新标杆价格为88888元(实力型)，而A5新标杆价格为77777元(舒适型)；此前，瑞虎NCV有2.0和2.4两种排量的车型，最低价格为99800元。奇瑞A5只有2.0排量的车型，最低价格为88888元。

尹同耀表示，这两款车型价格降低和其发动机的自主生产是分不开的。奇瑞今后还会不断地加强自主研发，保持奇瑞一贯坚持的“物超所值”的奇瑞定价法，一如既往的造中国人买得起的好车。

东风标致 1.4L标致206低价入市

7月24日广州车展上东风标致亮出的利器是1.4L标致206。1.4L车型在外形上和1.6L没有任何差别，主要不同的部分就在于发动机。东风标致副总经理唐腾表示，这款发动机是刚刚在欧洲推出的，代表了PSA标致雪铁龙集团最先进、最可靠的发动机技术，具备智能、高效、环保、节能等几大优势。

东风标致广州番禺粤标店总经理高建中表示，喜欢它的客户在8月就可以提到现车。

北京现代 1.4L雅绅特演绎“平民主义”

北京现代本月7日新推出的1.4L自动舒适型雅绅特，在广州车展上备受关注。雅绅特是北京现代今年3月投放市场的第5款产品，它在外部尺寸、动力性能、安全性和舒适性方面全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”。7月7日，北京现代不但对已上市的两款雅绅特车型进行了价格调整，而且还推出了1.4L自动舒适型和1.4L手动基本型2款新品，价格分别为8.98万元和7.28万元。

浙江永源飞碟 UFO1.6L现场接受订货

全新的飞碟·UFO1.6L三门SUV首次亮相广州车展，并正式在现场接受订货，售价为7.38万。而现有的2.0L和2.4L排量均用三菱发动机和五十铃5挡手动变速器，最低售价为7.98万元。

UFO1.6L是一款用CA4GB2发动机的车型，进军小排量经济型休闲运动车市场。飞碟销售公司总经理丁光俊表示，UFO1.6L走的是时尚道路，发动机排量向下延伸，是适应油价和轻量化的市场需求，新车型在人性化和品质方面有了新的提升。

僵尸车企一批批倒下，没有技术靠抄袭日子很难过

在发动机缸体外表面上，或者在汽车铭牌、发动机舱内铭牌上。发动机号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息，包括发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等。

发动机号是用来识别发动机出厂时间、生产单位、批次、或次序的编号，甚至可以查询到这台发动机是哪个车间那一个工人生产的。发动机号的首部为产品系列符号和换代标志符号；中部由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号组成；后部是结构特征和用途特征符号；尾部是区分符号。

汽车的发动机号一般在汽车发动机左侧火花塞附近，根据车型不同，发动机号的位置略有不同。

关于汽车发动机号:

发动机号是发动机生产平台给出的唯一识别号。就像一个人的一样，每台发动机都有自己独立的编号，我们可以通过发动机编号找到这台发动机的出厂信息。

飞碟属于什么类型车？

飞碟汽车的主要产品为商用车、专用车和新能源汽车,飞碟旗下有奥驰和缔途两个系列。

ufo车标是什么车？

浙江永源飞碟汽车生产的，2008-2010款的永源飞碟·UFO（一款仿老款丰田RAV4的SUV）

飞碟汽车仪表失灵？

汽车水温表失灵的原因如下：

1、可能是水温表损坏、水温表插头松脱或仪表损坏导致的，建议先检查一下线头有没有断掉和松动，如果没有的话，那么如果不是水温传感器的话，就是仪表坏点了；

2、可以将水温传感器的插头拔掉，将插头的线打搭铁，用钥匙打着车，看仪表上的水温表动不动，如果动的话，那就是水温传感器坏了，就不需要管仪表了，如果还是不动的话，就更换仪表吧；

3、水温表的作用是很大的，可以查看水温的情况，如果水温高了，没有及时发现的话，那么就可能会导致发动机损坏的。

可能是水温传感器故障或老化、水温感应塞故障、线路问题、水温仪表指针故障等造成的，建议

2010年瑞虎怎么样？值得购买吗？

自主 汽车 的那些漫漫路途说也说不完，从1931年5月31日生产的中华 历史 上第一辆民生牌75型 汽车 ，到新中国成立后的解放牌CA10 汽车 ，再到近几年的蔚来、威马、小鹏等尚算认识的新能源品牌，也有国机智骏、格罗夫等近乎完全陌生的新面孔。也许再过几年待大浪淘沙之后，实力欠缺、没有亮点的新人终将被淘汰，但一成不变的固定格局也着实无趣，缺乏竞争也不利市场的良性发展。

这期我们就来聊一聊这么一个低调又真真切切在 汽车 市场拼搏过的自主品牌，它就是“UFO”飞碟 汽车 。首先名称就非常古怪，似乎并不具有任何企业文化内涵，而该公司出品的 汽车 也并非主打性能、新奇的设计，和不明飞行物的定义似乎并不相关。

不过飞碟 汽车 可并不是新世纪后的新生儿，早在1982年就形成了飞碟 汽车 的前身——浙江公路机械厂。和各地纷纷组建自己的 汽车 工业一样，飞碟 汽车 也是浙江 汽车 产业的成果之一，同时它也免不了要被同门合并重组的命运。

早期飞碟 汽车 的拳头产品均为卡车类，趁势而上乘用车市场是必然的结果。在零几年时期正迎SUV火热期，永源飞碟 汽车 终于在2005推出了其第一款SUV产品——飞碟UFO，并且该车一经推出便引起了广泛争议。是因为它的设计优秀、产品实力极高？完全不是，只因它那与丰田RAV4一个模子刻出来的外观。

之所以选择丰田RAV4作为“拜师”对象，也是因为其在城市SUV等各种代号“V”车型里的鼻祖地位。不过2005年发布的飞碟UFO要比第三代RAV4发布时间稍早，自然是不可能提前预测模仿到三代设计，至于为何与二代RAV4如此相像？是因为它的的确确就是来自台湾省的二代生产线模具，当然这通买卖没有得到丰田许可。

飞碟UFO一经发布自然就引起丰田的高度警觉，但此前国内自主 汽车 的产业过度保护，使得外企在知识产权纠纷中几乎不可能胜诉，一通起诉闹上法庭只能徒增抄袭者的热度。不过二代r4仅有微量引进，但之后丰田引入的三代RAV4外观上较前代变化不大，消费者还是很容易发现飞碟UFO的抄袭。

在技术层面上飞碟UFO属于典型的早期自主 汽车 组装产品，关键技术、部件基本都是舶来品，用泛滥了的三菱的4G18S型1.6L、4G63S4m 2.0L、4G64 2.4L发动机，并分别打造了不同级别的型号，其中2.4L仅为撑门面基本无法买到。

在底盘方面，这辆车前麦弗逊后多连杆的独立悬架还是比较厚道的。由于承载式车身、四轮碟式刹车盘以及悬架调教的关系，这辆车其实完全就是一副拥有轿车的底盘跨界车，更突出的是公路性能。这一点与二代RAV4用卡罗拉底盘，和丰田主打的运动驾驶感受等要点完全雷同。

早期的飞碟UFO模具来自两门版的二代RAV4，在注重实用性、性价比的大环境下，舒适享乐型载具并不适合那段时间。并且同期有太多RAV4的自主模仿者，初代瑞虎便是一位强力竞争者，飞碟同款发动机还标配四门。飞碟UFO双门版的市场太过狭窄，因此飞碟UFO的四门版被提上日程。

四门版的飞碟UFO有一个更雷的名字——永源5DRV A380，名称从未知飞行器转为现实中的客机，官方也毫不避讳对空客名称的借鉴，同时和奇瑞“开创”NCV一样，这次飞碟也弄了个新名头，打响了 汽车 概念创新的又一枪。

由于四门版推出时间已经过晚，后期车型则相应获得了小改款升级，升级模仿对象就自然是三代RAV4，前唇明显而突出的保险杠改成平滑过渡的整体式前脸，但那对标志性的大眼、下唇设计仍旧固定不变，也增加了二代RAV4所没有的后保险杠。同时“新版本升级”也能在诸多友商上得到体现，比如吉利全球鹰GX7，此时到底是抄袭RAV4还是抄袭自主同门互相抄袭，已经让人傻傻分不清了。

不过到了此时，城市SUV这一概念早已不为丰田RAV4所独享，包括其他日本 汽车 品牌的本田CRV、日产奇骏、斯巴鲁森林人等车型，以及更多自主城市SUV都已经加入战局，照理说RAV4式外观设计不再那么吃香，但永源A380仍旧执念地坚持这一固定不变的样式。

之间网络中盛传改款永源A380的外观，是前脸奥迪、屁股宝马更具争议的设计，但在最终停售款2015款上，只落实了奥迪式前脸设计，尾部仍旧是“亘古不变”的RAV4，发动机也仍旧是逆向研发三菱的老产品，看来永源飞碟对RAV4或者说是过去仍旧念念不忘。

结语

目前永源 汽车 的仍旧挂着A380的这么一款车，但内容也已停止更新，在国家双积分制等各项政策下，一大批“僵尸”车企恐怕撑不了太久。永源 汽车 的市场占有率也已降到极致，可以说是车企末线中的末线，甚至转战老年代步车市场苟延残喘。

不要听别人瞎忽悠。瑞虎绝对是国内正牌厂家出品。无论在质量和市场保有量上都有保障。不像小厂生产的车，没有一定的保有量，维修配件费用高，维修难。

瑞虎用国产Actecol发动机，省油，性能不错。本人开的是瑞虎3。1.8排量，城市内油耗在8.5--9左右。注意一定要买1.8或以上。否则排量太小，车重，“小马拉大车”，反而费油。

瑞虎的性价比比较高，比较符合当下时尚的SUV车型。坐在车里的感觉，绝非一般轿车所比拟的。视野高且开阔。

缺点嘛就是您应能容忍它的一些小问题，比如塑料件的密合程度较差等。这是国产车的通病，包括骏捷都有。

SUV带来的高通过性是轿车不可比拟的。瑞虎的离地高度达到190mm。去年去内蒙古草原玩，瑞虎轻易就进入草原了，同行的骏捷没敢进草原。