上海本田飞度_上海本田飞度4s店地址查询

1.东本版“飞度”正式亮相，在中国本田出口工厂生产，质量会更好？

2.广汽本田飞度和起亚K2怎么选

3.飞度和朗动怎么选 哪个更值得入手

4.为什么懂车的人都爱买好几台飞度？

飞度是本田汽车在2001年推出的一款全球车型，十几年内全球累计销量超过700万辆，堪称小型车市场后来居上的销量霸主。目前国内在售的是第四代飞度，国内分为Sport版和Crosstar版，底盘代号分别是GR9和GS1。

外观设计方面，第四代和前两代都不一样，GE8和GK5都有较为明显的运动感，而GR9整体设计风格偏向可爱居家，大灯从上一代的锐利狭长改为了有点圆润的形状，转向灯和日行灯勾勒出两只小眼睛，如果沿用日版的前脸，会比广本这个版本更可爱一点。

第四代飞度继续搭载本田地球梦1.5L直喷发动机，不过型号从L15B2换成L15BU，排放标准也从国五变为国六。这一次换代以后，国内飞度全系均为CVT变速箱，再也没有手动版。动力方面，发动机最大输出功率依旧是131马力，但是零百提速比上一代慢了1秒多，上一代8.67秒，这一代则是9.48秒，放在同级依旧是非常亮眼的成绩，因为同级已经没有多少竞争对手了。

上一代飞度在舒适性方面有本田车的传统软肋：隔音较差，悬挂偏硬。GR9这一代飞度就在这两方面有了大幅度提升，悬挂在经过颠簸路段的时候颇有质感，虽然还比不上Polo的厚实，但是后排已经不会再有明显的抛跳感。隔音方面最明显的减弱了胎噪和风噪，车内的环境称得上是安静，在85km/h以上时会在A柱附近比较明显风噪，环境隔音相对上一代没什么变化。

内饰部分就两看了，座椅和用料这些地方既符合这个价位合资车型的水平，也能营造出运动的感觉，但是缺乏了中央扶手，日版的电子手刹改成了机械手刹，Sport版就算去到顶配也没有多媒体屏幕，只有一个收音机，只有Crosstar版才有触控屏，而且只支持CarLife，不支持Carplay，多媒体系统和同价位的自主品牌车型差距较大。

然而飞度并不是一辆仅供年轻人撒欢的车型，实用而灵活多变的空间才是飞度的最大卖点，它继续贯彻本田的“机器空间最小化，乘坐空间最大化”原则，看似小巧的车体却提供了同级别几乎无可比拟的乘坐和载货空间。总之，飞度是本田造车理念的典型产物：哪怕你只是开去买菜，也希望你开得富有乐趣。

乘坐舒适性方面，这一代飞度在座椅上也有改进，重点在于加厚了坐垫，并将靠背里的单纯弹簧支撑改为弹簧加树脂板，较大程度地增加了受力面积，舒缓了背部压到弹簧的不适感。

行车视野也有很大提升，这代飞度看上去有两条A柱，但实际上前面那一条用于支撑玻璃，后面一条才是承受冲击力的A柱，两条柱之间的空间可以在转向时提供良好的视野，加上中控台上方是一个全平的平台，两边车窗也大，所以这一代A柱的视野非常宽广，开起来很轻松。

本田近年来的可靠性有所下滑，但是飞度的口碑一直都很好，主要是它的故障点本来就不多，就算偶尔有点小问题，以它的保有量以及维修难度来看都很容易解决，维修保养的成本也很低，GK5看起来过高的保值率也说明了它的可靠性表现比较良好。

安全方面，尽管很多中国人都不相信这辆“车皮薄”的车足够安全，但飞度的表现其实还不错，第三代飞度在2014、2015年都拿到了美国公路安全保险协会（IIHS）评定的同级别最安全车辆（TSP），不过后续因为小面积偏置碰撞测试成绩只有Acceptable，就再也没拿过TSP了。

这一代飞度还没有参加IIHS和国内的碰撞测试，只在欧洲参加了E-NCAP的碰撞测试，获得五星评分，其中乘员保护部分获得87分。国内飞度全系标配了ESP，每个版本的高配都配备了Honda Sensing和6气囊，主动安全配置为同级最高。

东本版“飞度”正式亮相，在中国本田出口工厂生产，质量会更好？

你问对人了，本人去年买车时刚好对这两款车型做了功课。本田飞度和本田杰德旅行车都是本田品牌的车型，选择哪个更值得入手需要考虑以下因素：

1. 尺寸和空间：飞度是一款紧凑型车型，尺寸相对较小，适合城市驾驶和停车环境。而杰德旅行车则是一款中型车型，提供更宽敞的内部空间和后备箱容量。

2. 车身类型：飞度是轿车，而杰德旅行车则是旅行车型。旅行车型具有更大的后备箱容量和更实用的空间布局，适合携带更多的行李或整个家庭出行。

3. 外观和造型：飞度的外观设计简洁、时尚，注重实用性和经济性。杰德旅行车则用了流畅的设计线条，更加运动和时尚。

4. 操控和驾驶感受：飞度通常具有较好的操控性，适合在城市道路上灵活驾驶。杰德旅行车则可能具有更舒适的驾驶感受和长途旅行的稳定性。

5. 动力和燃油经济性：具体车型和配置的不同会影响动力和燃油经济性。一般来说，飞度提供经济型的发动机和良好的燃油经济性。而杰德旅行车由于车身较大，可能提供更强劲的动力输出但燃油经济性相对较低。

6. 配置和特点：本田车型通常配备了一系列基本的安全配置和舒适性配置。具体的配置和特点可能因不同车型和地区而有所差异。

以下是本田飞度和本田杰德旅行车的一些指标数据对比：

1. 尺寸和空间：

飞度：长度约为3,990 mm，宽度约为1,695 mm，轴距约为2,530 mm。后排座椅可以折叠，提供灵活的载货空间。

杰德旅行车：长度约为4,525 mm，宽度约为1,775 mm，轴距约为2,610 mm。拥有更大的内部空间和后备箱容量。

2. 车身类型：

飞度：5门轿车。

杰德旅行车：5门旅行车。

3. 外观和造型：

飞度：简洁、时尚的外观设计，注重实用性和经济性。

杰德旅行车：流畅的车身线条，运动和时尚的外观设计。

4. 动力和燃油经济性（部分数据仅做参考，具体以车型和配置为准）：

飞度：搭载1.0L或1.5L发动机，可根据具体配置提供不同的动力输出。在城市道路上具有较好的燃油经济性。

杰德旅行车：搭载1.5L或1.8L发动机，提供更强劲的动力输出。燃油经济性相对较低。

5. 操控和驾驶感受：

飞度：较好的操控性，适合在城市道路上灵活驾驶。

杰德旅行车：较舒适的驾驶感受和稳定性，适合长途旅行和多种路况驾驶。

6. 配置和特点（具体配置可能因地区和车型而异）：

飞度和杰德旅行车都配备了一系列基本的安全和舒适配置，如多功能方向盘、倒车影像、车道保持系统、自动空调等。

个人建议

最终选择应根据个人需求、预算和偏好进行比较和权衡。如果你更注重空间和实用性，对后备箱容量有要求，那么本田杰德旅行车可能更适合你。如果你更注重城市驾驶而且对紧凑尺寸和燃油经济性有要求，那么本田飞度可能更适合你。建议你在试乘/考察这两款车型后，根据自己的实际需求、预算以及对车型外观、空间、操控和燃油经济性的重视程度做出决策。

我最后选择的本田飞度，出色的代步工具，养车费用也更低。

广汽本田飞度和起亚K2怎么选

前段时间东风本田在内部会议上曝光了尚未公布的A0级新车“?LIFE”。而这辆和飞度一样的姐妹车型在最近的武汉车展上正式亮相了。

东风本田官方给这辆新车取了个中文名“来福酱”（不清楚这是否是最终的官方中文名）。新车预计在年底上市销售，这也是东风本田旗下首款A0级车型。

飞度是本田的一款全球车型，飞度（Fit）是在日本、中国、北美的名称，而在欧洲、澳洲、中国香港中国澳门等地区称为jazz。目前的国内版飞度和海外版的jazz本来就属于同平台车型，仅仅是命名方式的不同而已。

此次东风本田的LIFE就是基于JAZZ车型国产而来，新车整体用了与飞度相同的设计风格，同样将推出SPORT和CROSSTAR两个不同的版本，为了体现出与飞度的差异，LIFE在细节上做出了很多不同。

▲LIFE?SPORT

东风本田LIFE?CROSSTAR版本的前脸部分用了蜂窝状的中网和贯穿式的前杠造型，增加了粗壮的银色饰条，两侧下方的雾灯是飞度潮越版上没有的。尾部则用了透明灯罩的尾灯，后杠底部加入了银色护板，呼应跨界主题。

▲LIFE?CROSSTAR

东风本田LIFE?SPORT版本则将飞度上的贯穿式前杠改为了分体式，前唇加入了红色的点缀线条，雾灯区域的黑色饰条变为了车身同色。高配车型的花瓣造型轮圈也是全新设计。尾部除了尾灯不同之外，底部还加入了扩散器造型，更符合运动定位。

车身尺寸方面，东风本田LIFE?CROSSTAR版本的长宽高为4111/1725/1567mm，轴距2531mm；SPORT版本则为4109/1694/1537mm，轴距2530mm。实际与飞度相似，因此车内的空间直接参考飞度即可。

透过车窗看下内饰发现，LIFE的内饰设计与飞度基本保持一致，同样有撞色的内饰，双辐式方向盘以及织物座椅。虽然整体观感并不高级，但对于年轻消费者来说是一个不错的选择。动力部分，东风本田LIFE搭载的是本田“地球梦”科技1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，匹配CVT变速箱。

其实本田jazz很早就已经在国内生产了。根据消息，?jazz是由专门负责出口加工的本田中国基地生产销往海外市场。所以相对来说，jazz从车子的生产质量、零部件上都要高于国产车型，主要原因是jazz用了日本原厂的技术，零件直接原厂引进，也就是CKD制造方式。而未来国产的东风本田LIFE也将在从这生产下线，对于看中车型质量的消费者或许会更加青睐这款新车。

最近几年日系品牌不断在国内增加双车战略的比重。本田、丰田几乎所有车型都要“一式两份”，满足南北地区不同消费者。虽然国内市场巨大，但针对不同车型的需求还是有明显差异。就拿飞度所在的A0级车型来看，8至11万的价格区间有多少人愿意选择一辆合资小车？恐怕只有刚刚毕业的年轻人才会考虑。理智一点，国产10万级的SUV才是更合理的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

飞度和朗动怎么选 哪个更值得入手

飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日上市。定位为第三代“金酷两厢车”。针对追求个性、内饰宽敞的“90后”新生代群体。起亚K2(求底价|查配)是东风大岳的一款车型，2011年上海国际车展期间上市，2011年7月正式上市。与2011年3月上市的K5共同组成K系列，在国内市场展开竞争。

飞度和起亚K2哪个车好？哪辆车更值得入手

1.出现

第三代飞度以“令人心动的HDesign”为整体设计理念，用本田最新的家族式前脸造型理念“solidwing”。前格栅与大灯融为一体，凸显凶猛与酷炫。车身侧面用了独特的酷炫刀锋形双腰线设计，带来了人们跃跃欲试的前进动力。充满张力的尾部造型搭配用led光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。酷炫的车辆设计令人难忘。第三代飞度刚推出时，也有七种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、月牙黄、瑞丽红、塔夫绸白、缎面银和ooft黑。2018年年中改款后改为海洋蓝、清新韵绿、塔夫绸白、冰川银、天蓝色空蓝色(潮袍系列专属)、瑞丽红。起亚K2的设计时尚动感，网友戏称“智跑和K5的虎啸前脸让人眼花缭乱，充满冲击力”，轮毂独特的设计吸引了不少消费者的目光。

2.内部装饰物

内饰方面，起亚K2提供两种内饰选择:“黑色加米色”和纯黑色。K2的内饰做工精致，接缝均匀，无毛刺。车内仪表盘空出风口和内衬板均用精致的皮革包裹，给人一种档次感。三向方向盘用软橡胶包裹，手握凹槽的设计让K2的手感非常好。仪表盘用时下流行的立体三缸设计，自发光仪表盘发出红白背光，时尚易读。中控面板上精致的压花面板、精致的旋钮按钮、黑色钢琴烤漆面料的使用以及镀铬内饰门把手也提升了车内的整体档次感。飞度的内饰也很不错。

3.字体大小

起亚K2尺寸方面，K2长宽高分别达到4370mm、1700mm、1460mm，轴距达到4370mm，车内空间充裕空。虽然定位于小型车，但已经完全接近紧凑型车的标准，在如今的小型车中极具竞争力。第三代飞度(FIT)应用了FUNTEC技术的MM理念，实现了与掀背车尺寸的高级车型媲美的内饰空房间。整车长度为4065毫米，比第二代高165毫米，轴距也从2500毫米增加到2530毫米，后排乘坐舒适性极佳。

总结:定位为“金科两厢”的第三代飞度，刚过85。这些正逐步成为购买两厢车的新生力量，这是人生中第一辆专造的车，以全方位越级的姿态，给新生代带来前所未有的使用体验。K2借鉴了老大哥K5的很多设计元素。车身虎啸中网、低前脸、简约侧面充满了浓郁的起亚风格，彼得·希利尔赋予起亚全新的生命。大尺寸铝合金圆盘轮毂、短尾和整体偏摆定位也让他和瑞纳的目标客户群不同，以免在同一个房间打架。另外最重要的一点是K2看起来很大气，是国内消费者最关注的地方之一。

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为什么懂车的人都爱买好几台飞度？

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。本田飞度（Honda Fit）和现代朗动（Hyundai Elantra）是两款在市场上具有竞争力的车型。以下是它们的一些特点和比较供您参考：

1. 外观和内饰：本田飞度和现代朗动都有各自独特的外观设计和内饰风格。您可以根据个人审美偏好选择更符合自己口味的款式。

2. 动力系统和燃油经济性：

- 本田飞度：通常搭载小排量发动机，具备良好的燃油经济性。此外，飞度还提供混合动力版本，进一步提高燃油经济性。

- 现代朗动：提供多种不同的发动机选择，包括汽油发动机和混合动力系统，具备较高的动力输出和燃油经济性。

3. 舒适性和内部空间：

- 本田飞度：尽管飞度是一款小型车，但它提供出色的空间布局，后排座位也相对舒适。

- 现代朗动：Elantra是一款中型轿车，提供更宽敞的内部空间，乘坐舒适度较高。

4. 功能和配置：

- 本田飞度：飞度常提供先进的驾驶功能和舒适性配置，例如Honda Sensing安全套件和无钥匙启动等。

- 现代朗动：朗动也配备了各种功能和配置，如智能安全系统、多媒体系统等。

5. 价格和维护成本：

- 本田飞度：价格一般相对较为亲民，同时维护成本也较低。

- 现代朗动：作为中型轿车，朗动的价格相对较高，但维护成本相对较低。

以下是本田飞度和现代朗动的主要技术参数对比：

1. 动力系统：

- 本田飞度：通常搭载一台小排量汽油发动机，具备良好的燃油经济性。还提供混合动力版本，进一步提高燃油经济性。

- 现代朗动：提供多种不同的发动机选择，包括汽油发动机和混合动力系统，动力输出较强。

2. 发动机性能：

- 本田飞度：具备适当的动力输出，平顺的加速表现。

- 现代朗动：根据不同发动机配置，动力输出和加速表现可能会有所不同。

3. 变速器：

- 本田飞度：通常配备CVT（无级变速器）或手动变速器。

- 现代朗动：提供手动变速器和自动变速器（包括CVT和双离合器）等多种选择。

4. 燃油经济性：

- 本田飞度：以其小排量发动机和混合动力系统而闻名，具备出色的燃油经济性。

- 现代朗动：在同级别车型中，朗动的燃油经济性表现也相对较好，但具体取决于所选发动机和变速器组合。

5. 车身尺寸：

- 本田飞度：属于小型车，尺寸较小，适合城市街道驾驶和停车。

- 现代朗动：属于中型轿车，尺寸较大，提供更宽敞的内部空间和舒适性。

个人观点

飞度是一台买了就不会后悔的车，个性，灵活，简单，维修保养便宜。它没有国产车的花哨，没有那些乱七八糟又用不上的功能，不用整天有人会跟你比较那个车屏幕大那个车的灯又多又花，适合有个人风格有自己想法的人～～～作为一名飞度车主，这两个车里我建议你入飞度。

根据以上特点比较，选择本田飞度还是现代朗动应根据您个人的需求、预算和喜好来决定。如果您需要更大的内部空间和舒适感受，可以考虑现代朗动；如果您更看重燃油经济性和较低的购买与维护成本，可以选择本田飞度。最佳选择取决于您的具体需求和偏好。建议您前往经销商处进行试驾，并仔细考虑各种因素后做出决策。

身边有很多汽车媒体人、从业人员甚至是赛车手，他们每天的工作内容就是不断的与车打交道，作为最懂车的这一帮人，对于“选车”这一件事上是更加苛刻的，因为他们很清楚——自己到底需要什么，怎样才能称得上一台好车。

有意思的是，毫不客气的说本田飞度，几乎是这个庞大汽车圈里持有率最高的车型之一。在广汽本田第四代飞度即将来临之际，我们请来了四位汽车媒体朋友，他们同时也有另一个身份——历代本田飞度的车主，来一起聊聊他与飞度之间的故事。

广汽本田第一代飞度GD

曾?从?智

阿智是一个可以同时拥有好几台飞度的狂热本田粉。

家里第一辆车，选的就是一台白色的第一代飞度，原因很简单就是90年代的本田摩托车留给人们难以磨灭的耐用本质，而萌生的品牌信任感。

确实，这台购于当年的飞度小车，也没有让车主阿智失望过。2004年落地使用，一直到现在都还在正常使用，用阿智的话来说“一直以来，这么多年的陪伴，那台车已经成为了家庭里的一份子，是其中一位家人一样的感觉。”

因为工作调动的关系，阿智和老婆到了上海，在这个陌生的城市中，阿智选择了第二代飞度GE8找回一丝丝有温度的感觉。

会再次选购，很大程度是建立在第一代飞度日常使用的好感度之上，第二代飞度在设计以及配置上，又进行了大幅升级。像在双层手套箱里的空调出风口，自动恒温空调和16寸铝合金轮毂，诸如此类的设计水准在当年行业里可以说是顶尖的。

中这台改装过的**飞度GD，已经是阿智的第三台飞度，它更多的是担任“重新拥有年少时的梦想，感觉仍如当年般美好”的角色，在自己最喜欢的车上个性化改装，让这台飞度GD一直陪阿智走下去。

对广汽本田第四代飞度有什么想法？

广汽本田第四代飞度让阿智找回了当年看到飞度时那种一见钟情的感觉，同时它也是依然在继续进化。

A柱的三角窗设计又再扩大了，减少了驾驶时的视野盲区；内饰的设计更加精致和科技感。这就是为什么我生命中会出现这么多台飞度的原因，本田一直在不断进化这台车，依然投入了很多心血，在它身上我们可以看到很多人性化关怀和有温度的东西，呵护和被关注的感觉在这个价位的车型里是非常难得的。

广汽本田第二代飞度GE8

韦?杰

飞度GE8无论对家庭还是对个人，都是一台省心、省钱和省力的车型。韦杰跟很大一部分消费者一样，只是将汽车当作是家庭代步工具，不添麻烦、能省钱，满足日常出行需求，是最基本的条件。

飞度GE8从12年购入至今，长达8年的用车生活中，飞度GE8不仅满足了这些“硬性规定”，更是让韦杰看到了更多闪光的地方。

对广汽本田第四代飞度有什么想法？

从各个渠道看到的消息，广汽本田第四代飞度将会搭载HondaSENSING安全驾驶系统，这对于家庭使用来说，会起到很大的安全保护作用，无论一家人出行，或者老婆开车，都能够更加放心。

广汽本田第三代飞度GK5

黄?荣?嘉

巧合的是，黄荣嘉也同样拥有多台飞度的车主身份——GE8和GK5。

在他看来，飞度是一台很棒的车。很棒的意思是，它既可以兼顾家用需求，同时也是很好的“玩伴”。中这台蓝色的GK5，可以说呈现出了坊间对于“超跑GK5”的印象还原。

车主将飞度GK5与自己的兴趣爱好相结合，享受改装的同时也在享受驾驶技术的提升。在仔细琢磨下，车里车外每个暗藏改动的小细节，都透露着车主对个性化和性能的追求。

对广汽本田第四代飞度有什么想法？

飞度历经迭代，能够获得如此的销量和地位，广汽本田第四代飞度的推出，可以说是站在巨人的肩膀上的产品。作为广汽本田第四代飞度的细分版本，潮越Max（CORSSTAR）系列十分有意思，虽然只是一台两厢小车，但换了更大尺寸的轮胎和加装行李架之后，却完全变味道，是很有新意的一次尝试。

广汽本田第三代飞度GK5

杨?东?琳

大东人生中的第一辆车下订得非常果断，车展上亮相以后就盲订了本田第一代飞度GD，这台车对于他的意义非常重大。从年轻时的热血，到结婚成家的重要大事，都在这台飞度GD上见证着，并且它更是对大东日后的用车生活产生了巨大影响。

飞度GD良好的玩乐性和实用性，很好地帮他兼顾了成家后的代步用车以实现个人玩乐主义的车型。作为大东热爱驾驶的启蒙老师，从起步经常死火到熟练的参加赛道日，飞度可以说是教练，也是重要的朋友。因此在他多年后再选择一台新车的时候，也毫不犹豫地入手了现在这台GK5。

对广汽本田第四代飞度有什么想法？

第一次看见本田第四代飞度，是在国外网站上看到，知道广汽本田国产以后发现国产版本要来得比国外版的要更好看，更有型。

广汽本田第四代飞度潮跑Pro(SPORT)系列前包围、后包围夸张的线条会显得设计感更强。并且那时候会担心，广汽本田第四代飞度能否延续“超跑”这个头衔，不过看到相关资料后就再也没有顾虑的。

广汽本田第四代飞度延续了国六排放标准的L15B发动机，动力强劲，也很省油，可以说是小排量发动机里综合性能最全面的。

今天这四位飞度车主，从最老的2004年使用至今的本田第一代飞度，已经过去了16年。

它是许多生中的第一台车，也是实现驾驶乐趣的玩伴之一，它之所以能持续不断的一直打动人，靠的是它的多样性、可靠性和运动性，不同的人都可以在飞度身上找到属于自己的故事。

广汽本田第四代飞度即将上市，相信会有更多的年轻人继续加入到这个大家庭，让故事不断延续下来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。