临沂哪里有做汽车隔音的厂_临沂哪里有做汽车隔音的

1.山水汽车音响怎么样

2.临沂市蒙阴县汽车站周围哪里有酒店，宾馆等住宿，一晚多少钱，环境怎样（最好是隔音好）？

3.别克汽车的油耗为何总是偏高，这是何原因导致的呢？

4.日本汽车和德国汽车比较，要具体

5.临沂火车站附近有什么快捷酒店

6.环保集成墙面的厂家

随着疫情的持续蔓延，确诊人数与疑似人数每天都在持续上升。这也让老百姓们清楚疫情要结束不是一时半会的事情，因此，大家都到药店、超市等地方批量收购口罩消毒水等物品，做好打持久战的准备。这也导致全国各地的各种消毒水、口罩、护目镜等成为了紧缺物资。

尽管世界各国都在支援中国，在海外的我国华侨也纷纷购买大量口罩等物资运回国内，全国停工听课，大家都不出门，尽量减少口罩的使用。

据家哥了解，我国口罩产量全球第一，每天最大产量为2000多万个，设一人一天就使用两个，全国14亿人，我们只算5000万前线工作人员，那口罩的日需求就是1亿个一天了，因此口罩以及消毒水的物品的生产迫在眉睫。

当前疫情防控进入关键期，口罩、护目镜等都成为眼前急需的防护物资。为缓解现状，不少企业开始改建生产线，跨界生产支援医护物资。其中，车企的表现尤为突出，例如，上汽的口罩、比亚迪的消毒水、陕汽的护目镜

上汽

本次率先投身“转型”的上汽通用五菱，就是通过联合一家为企业提供车用隔音棉的供应商广西德福特来合力生产口罩。

据悉，生产口罩的主要原材料——聚丙烯，也是生产汽车隔音棉的原材料之一，因此在原材料的购渠道、存放标准等方面，广西德福特集团本就具备天然的优势，而上汽通用五菱也刚好凭借自身在制造和销售上的积累，两家一拍即合，可以说是汽车产业的一次创新举措。

按照项目建设，无尘车间由广西建工集团负责改建，本月内建成投入使用无尘车间，共设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计达到170万个以上。

陕汽

按照2月6日陕西省防疫物资购专题会议精神要求，陕汽主动承担起防疫物资中护目镜的生产任务。

当天，陕汽第一时间召集技术、工艺、生产等相关部门研究制定方案，分头攻坚模具、注塑等工艺细节，落实生产所需要的原材料，陕汽充分发扬国有企业的使命担当，加班加点任劳任怨，仅2天时间就完成了生产护目镜所需的各项准备工作，成功装配护目镜样品，达到了防疫使用要求，日装配产能3000只以上。

据悉，目前，上汽通用五菱联合供应商生产的第一批20万只口罩顺利下线，也将由上级部门统一调配。

汽车行业发展这么多年来，主机厂搞生产口罩这种事还是头一次。

车企纷纷转产口罩等急需物之举，不仅仅体现了良心企业的担当，也是自身实力的完美展现。

有一件事各位可能不知道，就是车厂自己其实是有符合口罩生产条件的无尘车间的。

因为汽车生产四大工艺：冲压、焊装、涂装、总装中，涂装车间有着很高的无尘标准，用来做口罩理论上是没有任何问题的。

至于一般口罩的技术，对于生产难度更高的车企来说，理论上本身也不是一件难事。

而这件事除了让我们看到一些国内自主品牌?在实实在在为国家做事以外，也让我们看到了抗击疫情的新力量。

对于那些停产的车企来说，理论上讲只需要把涂装车间改造下，配合相关部门获得资质、购到设备，就可以迅速建立百万以上的口罩产能，这无疑是抗击疫情的后备力量。

万一疫情真的到了更严重的地步，我想这些停产的后备力量也会站出来为国家、为社会做出贡献的。

汽车行业在我国有多重要？重要到总营业收入占国内生产总值的近10%，重要到就业人数占社会总就业人数的6分之一。

这一次陕汽、上汽率先制造国内目前最近缺的口罩、消毒液、护目镜等物资的大旗，就是在告诉我们，车企撑得起GDP、顾得了就业，关键时刻也是我们的后备力量。

而不同于陕汽和上汽的厂商们做了什么呢？

东风

作为湖北的本土车企，东风仍不忘发挥自身的政治责任和社会责任，充分发扬了国企该有的当担精神，积极配合做好防控。

1月23日，在武汉宣布对内对外的交通通道全部暂停之后，东风汽车紧急决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，抗击新型肺炎疫情。1月26日，东风汽车再携旗下各企业，向湖北省捐赠2600万元。

此外，由于1月24日起，武汉全市公共交通、网约出租车暂停运营。消息刚一发出，东风汽车旗下网约车品牌东风出行就有超过300名司机应召出征，组建应急车队为医护人员提供交通服务。车友头条向相关负责人了解到，截止到2月5日，已有987名东风出行的网约车司机参与到应急车队中。有市民感叹：“这些司机都是最美逆行者。”

福田欧曼

新型冠状疫情发生后，为保障全国抗疫物资正常调度，福田欧曼为此提供“321闪修”服务承诺，以“1分钟响应、2小时到达、3小时修复”的快速服务，实现客户运输路上全程无忧。

1月30日，由欧曼卡车人运送的第一批送往武汉的200吨大蒜到达后，临沂兰陵第二批去往武汉的卡车人代表左胜涛继续给武汉地区运送辣椒。

为了让前方的物资供应通畅，保障车辆高效运行，欧曼特意安排兰陵当地服务维修团队工程师们抵达装货现场，为左师傅车做了全方位检修，确保车辆可安全运送物资，去武汉往返路途中全程无忧。

与此同时，福田欧曼想卡友之所想、急卡友之所急，于2月2日零点正式对外官宣，疫情期间所有通过欧曼办理的用户可申请休眠（延期）还款，如有需要的卡友，均可以联系购车经销商，申请延期还款，以免因为延期还款影响征信，给行业带了一个好头，让卡友获得了更多幸福感。

一汽

在这一特殊时期，中国一汽始终怀有一份一马当先、舍我其谁的责任心，急国家之所急，想人民之所想，尽其所能抗击疫情，全力投入保障出行。

截至目前，中国一汽携一汽-大众捐赠资金已至8100万元，并成立了疫情防控专项基金，助力疫情阻击战。与此同时，在资金支持基础上，中国一汽还通过发挥企业优势，由旗下“一汽出行”公司专门组织?“特别爱心车队”，在抗击疫情期间，提供安全、高效的出行服务。

中国一汽始终心系荆楚大地，未来仍将继续关注疫情，将携旗下分、子公司及合作伙伴持续开展援助，全力投入抗疫战斗，直至疫情防控取得全面胜利！

毫无疑问这是一次面对未来未知的危机很有意义的警钟，我们现在虽然甚至连口罩都供不上了，但还好，有这样的车企告诉我们：没关系，还有我们呢。

都说疫情是面照妖镜，贪欲、私心等丑陋会以最露骨的形式被照射出来，但同时博爱、奉献、无畏等美好也会得到最立体的展现。

只希望疫情过后，我们的世界变得更为美好！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

山水汽车音响怎么样

汽车后备箱垫是汽车内饰保养中的重要物品，不仅能保养汽车底盘，还能够带来隔音和降噪的功能，而如今市场上后备箱垫品牌众多，那么在选购时，后备箱垫哪个牌子好呢，下面就一起来看看吧。

1、capitauto

品牌源地：浙江省

成立时间：2014年

品牌介绍：capitauto是隶属于 凯 拓汽车用品有限公司旗下的品牌，始创于2014年，公司总部设立在浙江省的台州市。品牌多年来专注于汽车坐垫的研制，会根据每款车不同的特性以及风格来进行产品的设计，致力于为 大众 创造出最别致的产品。

2、梦魅儿

品牌源地：浙江省

成立时间：2011年

品牌介绍：在后备箱垫十大品牌排行榜中，梦魅儿始创于2011年，隶属于九泽汽车用品有限公司的旗下，多年来专注于后备箱垫、尾厢垫、垫盘、两厢车等汽车产品的研制，再业内享有非常好的口碑。而且为了保证带给顾客最好的产品，在这7年的时间里，梦魅儿一直都是将设计、研发、制作以及销售等多个步骤集于一体。

3、八 骑士

品牌源地：上海

成立时间：2014年

品牌介绍：八骑士是隶属于恪汽车用品有限公司旗下的品牌，始创于2014年，主要是经营车垫和后备箱垫等汽车产品。而且为了提供给消费者最为便捷的购买方式，八骑士还在天猫等电 商 平台成立了自己的官方 旗舰 店。

4、富源

品牌源地：上海

成立时间：2009年

品牌介绍：富源隶属于沙晋贸易有限公司旗下的品牌，始创于2009年，主要是经营车尾箱、后备厢垫等系列汽车用品。在多年的经营时间里，富源凭借着它独特的设计风格，和精湛的工艺技术，使得它的产品深受广大消费者的喜爱。

5、五福金牛

品牌源地：广东省

成立时间：2005年

品牌介绍：在后备箱垫十大品牌排行榜中，五福金牛始创于2006年，隶属于车邦汽车用品制造有限公司的旗下，主要经营脚垫和后备箱垫的汽车用品，在业内享有非常好的口碑。为了保证产品的品质，企业多年来一直都是将设计、研发、制造以及销售等多个环节集于一体。

6、布威

品牌源地：上海

成立时间：2013年

品牌介绍：布威是我国知名的汽车用品品牌，始创于2013年，隶属于上海新 唐 电子科技有限公司的旗下，主要是经营骑士车、后备箱垫、脚垫等系列产品。为了提供给顾客最为专业的服务，布威还在天猫等电商平台成立了自己的官方旗舰店。

7、 途乐 仕

品牌源地：山东省

成立时间：2013年

品牌介绍：途乐仕是我国知名的汽车用品品牌，始创于2013年，隶属于御荣汽车用品有限公司的旗下，总部设立在山东省的临沂市内。成立多年来，品牌一直专注于3M汽车类商品和汽车后备箱垫产品的研制，在业内享有非常高的声誉，产品深受广大消费者的喜爱。

8、御马

品牌源地：马来西亚

成立时间：2000年

品牌介绍：在后备箱垫十大品牌排行榜中，御马始创于2000年，隶属于银声电子科技有限公司的旗下，是马来西亚知名的汽车用品品牌，在整个亚洲市场有着超高的人气。目前，御马和全球的多个汽车厂家有着深入的合作，如 现代 、 三菱 、 马自达 等十多个车厂。

9、艾特卡乐

品牌源地：法国

成立时间：1993年

品牌介绍：艾特卡乐是全球知名的高档汽车用品品牌，于1993年在法国成立，主要是经营汽车脚垫、汽车后备箱垫等产品。为了保证品牌的口碑和产品的品质，艾特卡乐在这25年的发展历程中一直都是将设计、研制以及销售等步骤集于一体，并且还率先的通过了 IS 9001： 2008 质量管理的认证。

10、车丽友

品牌源地：山东省

成立时间：2014年

品牌介绍：车丽友是我国知名的汽车用品品牌，始创于2014年，公司总部设立在山东省的青岛市内，主要是经营汽车靠垫、脚垫、后备箱垫等系列产品，在国内市场上享有非常高的人气。而且为了提供给消费者最为便捷的购买途径，车丽友还在天猫成立了自己的官方旗舰店。

@2019

临沂市蒙阴县汽车站周围哪里有酒店，宾馆等住宿，一晚多少钱，环境怎样（最好是隔音好）？

现代名画性价比挺高，但是音质一般。再加上车内异响、噪音多，难以满足车主的聆听需求，达不到理想的音响效果。其实在汽车音响改装之前，名车车主对改装是“犹豫不决”的，一直没有找到专业的音响改装店。他这次之所以来山东临沂晨宇电子升级音响，是在了解了店铺的专业音响改装后做出的决定。经过试音对比，车主最终锁定升级了山水黑洞的SA-650喇叭。

大八方安卓大平导航

前置声场升级为山水黑洞SA-650音箱，是一款综合性能非常好的音箱。喇叭木垫片的安装使喇叭与门板贴合更加紧密，使喇叭更加稳固，同时减少了喇叭与门板的共振，很好的解决了安装深度的问题。喇叭木质垫片已经防水，在雷雨天气也不用担进入喇叭造成短路。

木制喇叭垫圈

景观黑洞SA-650中低音

座椅下方安装了一个风景SW-68F超薄低音，不仅有效利用了空空间，还有效增加了音响系统的真实性。后备箱地板下安装了一个赫兹EP4功放，负责推动前声场喇叭。功放的分辨率和精度让每一个音频发烧友惊叹不已。

超薄景观低音SW-68F

赫兹EP4功率放大器

汽车音响改装既需要专业的技术，也需要无微不至的细心，每个改装环节的技术人员都付出了心血。当改装完成，车辆移交给车主，让他真正享受到景观喇叭发出的音乐魅力，还有什么能比得上美妙的音乐呢？

现代名图配置列表:主机:八方达安卓大屏导航/前置声场:山水黑洞SA-650喇叭/低音:山水超薄低音SW-68F/功放:赫兹EP4功放/隔音:四门荆灵隔音

改装店:山东临沂晨宇电子

百万购车补贴

别克汽车的油耗为何总是偏高，这是何原因导致的呢？

您好！目前临沂有一家正式营业的格林豪泰酒店，但是您说的蒙阴县汽车站附近还没有，我处会反馈相关部门尽快考量开设分店。现在格林豪泰已经覆盖北京、上海、天津等200多个城市，拥有1200多家连锁酒店，其中已开业酒店700多家，大多数房间价格在160元至220元之间。后期如您有出行需要，我处建议您可以登入.998或者可以拨打全国订房热线4006-998-998咨询酒店房型房价

日本汽车和德国汽车比较，要具体

当时大学毕业，考虑买车，对比了很多，马自达cx4，昂克赛拉，朗逸，宝来，福克斯，英朗，等等等等，最后因为各网站得出威朗内饰比较豪华，隔音比较好的结论，于是去4s店看车，直奔目标，外观内饰都非常喜欢，直接下定金，1.5自吸自动挡。

买车现在已经两年多了，跑了接近5万公里，觉得还不错。

第一，隔音是真不差，路段好的时间稍微开个音乐就感觉不到噪音了，高速100时候也基本没啥动静。

第二。跑到160还是比较稳的，不会有轻飘飘的感觉，方向盘无论高速还是低速都比较稳。

第三，油耗，这应该是很多钱对于别克或者对于美系车最大的误解吧，总以为油耗特别高，但实际上，高速最低跑过百公里3.7的油耗，最远跑过160公里，临沂市区没超过10个油，目前平均油耗不到7个。

如果买车，还会选择美系车，或者别克，感觉降价以后性价比都超高。

别克君越路过，17年入手的别克新君越，和媳妇前后看了一周左右，第一辆是长安CS75手动挡。想换个轿车，舒适，必须自动挡，媳妇开不了手动挡，过个红绿灯老熄火。看了别克君越，比内饰吸引，还有后排大空间。座椅加热通风，自适应巡航，自动刹车系统，自动泊车（这个用了一次，感觉不怎么好用），抬头显示。买车经验不多，车本来就是消耗品，当时没考虑保值问题。就直接定了。为了购置税减半，选了1.5的。目前五万多公里，心得是:坐过的人都说后排空间大，高速车稳，开着也舒服，因为有抬头显示，开车不需要老低下头看仪表盘，苹果手机插数据线，直接投屏，导航听歌方便。当然问题也多，车机系统不成熟，几乎三四个月就会提示发动机故障，去4s处理就好了。顿挫感明显。车身长，不好停。最后一个，确实不保值。

临沂火车站附近有什么快捷酒店

德国车比日本车重，主要因为以下方面原因：

1)为确保高速行驶的操控性、稳定性、安全性（车体刚性），德国车的底盘用料十足，特别结实（同排量德国车的最高速度大多比日本车要高，比如1.8升花冠的最高速度比1.8宝来/GOILF要低20公里/时，只与1.6升的宝来/GOLF相当），因此，重量增加了。看看XCAR俱乐部什么车的用户加装平衡杆多就便知其中差异了。德国车几乎没有加装平衡杆的，而日本车比比皆是！

2）德国车发动机底部大多装有高强度防护板，而日本车除了中高档车外基本没有装（光这一点重量就相差至少20－30斤）；

3）德国车用前后高强度加强型吸能保险杠（确保低速追尾碰撞变形尽可能小，尽可能不伤及发动机仓内部件，减小不必要的维修费用，这一方面GOLF便是典型代表）。而日本车所谓的碰撞吸能，是以牺牲保护汽车内部部件为代价来保护乘客，中低速碰撞就会导致碰撞部位严重变形，往往伤及内部部件，使得维修费用大增，这一点飞度便是典型代表）；

4）同排量德国车的载重能力往往比日本车要高出30％！（同排量的宝来/高尔夫比花冠载重能力高出150斤！）。为此，德国车的避震弹簧更粗，避震装置自然更重。

5）德国车（比如POLO、GOLF等）用钢板双面镀锌防锈工艺，空腔注腊技术、多层喷漆工艺等确保车身12年不生锈，而日本车给省了。

6）同排量的车德国车的轮胎宽度往往比日本车大一号，由此也增加了重量。

稍有物理常识的人都知道，移动重量越重的静止物体要克服更大的惯性，要消耗更多的能量。同样，汽车自重越重就越耗油，尤其在城市拥堵路况开开停停行驶更加明显。

日本车之所以轻（相对省油），说难听点是“偷工减料”的结果，其所谓的省油在一定程度上是通过降低安全性与操控性为代价换来的。

从国际上汽车售价就可看出，日本车普遍处于中低档次（凌志等少数高档车除外），日本车是侧重满足用户基本安全和代步要求而设计的，至于操控乐趣、品味等就免谈了吧，买日本车是抬高不了自己的身份的。

关于汽车的概念，欧洲人想的是我用它横贯欧洲不能有问题。美国人想的是我从美国的东海岸开到西海岸它得好使。而日本人在回答中国人责问为什么使两年以后哪哪都是毛病时，是这么说的：“在日本，你就是天天住在车上，一年也就跑一万公里。谁能想到你一年就跑五万公里！日本人开3年就换车了，你非得开15年，你怨谁？”

欧美人发明汽车是从人的需要出发，从无到有的想象、钻研。日本人学做汽车是为了赚钱。所以他把别人有的拿过来琢磨怎么做的更便宜！日本车打入美洲市场是能源紧张，油价上涨的70年代。――他最省油。

大家知道车怎么能省油么？――车轻！（风阻系数并不是最根本的因素，因为风阻系数的作用是与速度有关的。）为什么在日本车迅速占领市场的时候，欧美人（特别是德国人！）却不生产同样省油的廉价车与其竞争呢？是因为他们作汽车的目的不一样！！！

德国人在想让汽车轻的时候想的是把钢板换成铝合金，这一下成本高得吓人！日本人在想让汽车轻的时候直接把2个厚的钢板换成0.8的。结果是既降低了成本又省了油！！！

德国人真的没想过这么做吗？真个这么笨吗？德国人真的没想过这么做！但却绝不是笨蛋！！！

前面说了，因为生活的地理环境不同，造成了二者对汽车概念的理解不同，又说了二者造汽车的目的不同。结果造成什么直接的结果呢？举个例子：两个人各自开着日本车和德国车以同样的速度撞墙，50公里的时候，日本解说员对驾驶员说：“你看，这是最新科技：发动机下陷技术，保证不会进入驾驶室造成对驾驶员的伤害；这是利用塌缩吸能原理制造的吸能结构，确保其通过充分变形来吸碰撞能量以保障驾驶员的安全。”（车已经报废了）。德国的解说员只对驾驶员说了一句话：“看，没问题。”然后是时速100公里，撞完之后德国解说员不好意思地对驾驶员说：“对不起，您的车报废了！”日本解说员大声对驾驶员骂道：“活该你死，开这么快，你还敢撞墙？”

德国人想的是要把发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造的更坚固，以确保在车的损坏不可避免的情况下，还能保证人的安全。

日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好，只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行――这样就不至于直接把人撞死（安全碰撞试验能过关）。

而这两辆车带给人的直接区别是：日本车每百公里省1-2个油，每开出一万公里，日本车少花几百块油钱――前提是别有事故，因为一有事故，日本车用于修车甚至换车的综合费用要比德国车高很多。（不要只看到德国车的一个保险杠是日本车的几倍，德国车需要换保险杠的时候，换成是日本车可能已经报废了！）

想一想你买车花了多少钱，你每年能开多少万公里，你就知道省这点油钱对你有没有意义！而多花这点油钱对你有多大的好处！

人要学会自爱，要懂得珍惜自己的生命。就像日本人为了保护自己的森林，一定要从中国进口一次性筷子一样。日本人为了赚取更大的利润，是尤其不会在乎你中国人的死活的！！！

首先感谢朋友们的支持，有位网友问我：“德国在中国卖的车也减了配置”。还有的网友说：“日这本车卖给中国的质量次，在欧美的品质还是不错的。”

这些朋友说的都有一定道理，这次我就试着分析一下“品质”与“质量”的区别。举一个例子，有位朋友说：“在国外美女最多的是韩国，大街上到处都是。”大家完全可以理解，因为基本都是的。再举个例子是香港**。好莱坞越来越重视香港**，但并不意味着香港**就有资格与好莱坞相提并论。为什么，因为凡大卖的香港**60%以上都能从好莱坞身上找到影子。可以说没有香港**并不会影响世界**的发展，而没有好莱坞将引起世界**的倒退。举这两个例子想说明什么呢？就是想说质量和品质的差别。什么是质量好，韩国的美女就可以说是质量好！质量的好坏是外界的评价是一些客观标准的达标。什么品质好，品质好就是好莱坞的**！香港**可以拍的比好莱坞更花哨（只限武打场面）、更血腥、更紧张。但没有了好莱坞，我们将直接失去的是想象力（香港**很大程度上只是好莱坞想象力的亚洲演绎版）。品质是内在的，是内在的对想象力、原创力、生命力的追求！韩国人以他认为美的标准不断的整下去的结果并不会使韩国的母亲们生出更多符合标准的美女来，只能使他们的美容业病态的发达。而最后的结果是整个民族的自卑！

走了这么远回到汽车上来，同样的道理，日本人可以做到质量好，但他还没有能力做到品质好。日本人做汽车的初衷是因为这是一个大的赚钱的产业。他现存的大家都知道品牌的汽车企业基本上是第二三代的，因为第一代的企业已经在前赴后继的冲击美国市场的过程中伤亡殆尽了。（当时日本没有什么汽车消费市场，他做车就是为了出口）当时的美国甚至出过专门针对日本车的笑话集。在这个过程中日本懂得了质量的概念。并且它也做到了这一点――它可以让使用者在一定的范围内挑不出毛病。而这一切是源于他对欧洲人对汽车品质的追求的模仿上。（到现在日本车在欧洲仍然是没有什么作为的）

再举个相对专业店的例子，欧洲车的功率响应峰值是在一定转速范围内的一个平台，而日本车则只是一个尖点。同样的道理两种车都宣称有ABS系统，德国车通常是连带着EBD的。而日本车在更贵一些的车型上会标着ABS+EBD！

就是同样的ABS在极限状态下的表现也是相差很大的。但这并不影响日本车的质量――因为绝大多数使用者并不能察觉。毕竟只有极少数人才能遇到极限情况。而一旦遇倒这种极限情况将是致命的！！！

品质和质量的差别同样体现在德国车和日本车在对中国销售的车型减配置上。日本人在对中国销售的汽车减配置上不仅是为了赚更多的钱还有一种病态心理。（具体为什么有这种病态心理如果大家有兴趣我在下一次试着分析一下）德国人减配置是因为中国人病态的喜欢日本车的心理造成德国车必须降低成本和他拼价格。我说过在国际市场同档车德国比日本要高1/4――1/3的价格双方销量持平。（中国人为什么有这种病态心理大家有兴趣的话，我也在下次分析一下）

我前段时间在媒体上看见很多关于马3PK速腾的文章，这两款车是否PK，这与我无关，这两款车我都仔细地看过，两款车都很诱人，特别动感的外形让两款车都定位于运动型车，我也觉得很合适；从动力系统上看，马自达的转子发动机和大众的涡能增加发动机都是世界闻名的发动机，第一台转子发动机诞生于1961年，而大众的涡能增压发动机诞生于1966年，涡能增压最开始是用于飞机的发动机，渐渐地用于汽车。虽然转子发动机是日本马自达的技术优势，其实转子发动机是德国工程师汪克尔（Wankel）发明的，1988年11月份，日本马自达公司购买了汪克尔的发动机专利。可见，马自达的发动机的根还是德国，这就是德国人在发动机上的优势，或许是德国高速路不限速的情况让更多的发动机工程师疯狂的改进发动机。

在世界汽车工业史上，汽车起源于德国，德国车以良好的稳定性、安全性和操控性见长，而日本的地理条件（岛国山多）决定了日本汽车也需要良好的操控性和稳定性。可是，在动力性方面，日本对此要求没有那么严格，因为日本的弯路多，车速不能上去，但是对操控性要求高，比如马自达6的良好的操控性也能说明。德国公路不限速，直路居多，从此德国车不但要有良好的动力性，还要有安全性和操控性，可以看出来，在高速的情况下，不但要有良好的安全性还要有操控性才行。这就是德国车在其高速的情况下比日本车多了一个筹码，那就是安全性。虽然这有些片面，不能说明所有的日本车和德国车都那样，但是这一定是绝大多数的日系和德系车的区别。在安全的速度下行使，日系车和德国车都很安全，可是，在超高速的情况下，谁更加安全？

当然，上面题外话，还是回到文章的主体上来，马3和马6都不错，并且，马6以弯道之王而赢得了很多消费者的厚爱，德国车的捷达和桑塔纳10多年市场不衰，宝来除了价格高了一些和后排空间的弱点，但是市场还是一片看好。这是为什么呢？我们可以从一些细节可以看出。

首先，我们看看马6和马3的细节，马3和马6都具有很棒的外形设计，马3的动力也很棒，马6也号称弯道之王，可是，大家可以仔细地看看马3和马6的内饰和做工，不管是马自达6还是马自达3，他们的隔音效果都是特别差，不信的人可以自己亲自比较。另外，马3和马6的做工都比较粗，这可以从他们很细小的部分就可以看出来，比如：就拿马自达的座椅来说，从座椅的针线匀称、以及座椅的塑料部件与部件的切合度都可以看出来，马自达的内饰和做工明显偏粗。此时，我就觉得有些怀疑了，既然马3和马6在外形设计，发动机上都舍得花钱，为什么那些内饰和部分做工都不可以改进、或者做得更好呢！同时，我们可以比较内饰和做工所需要花费成本与汽车设计、发动机、变速箱等配件的成本，谁更加高？或许傻子都知道后者的成本更加高，可是为什么还不在内饰和做工上下功夫呢？

其次，我们再看看速腾，甚至德国大众的别的车型，以及其他德国车，他们的内饰和做工怎么样？有句很经典的话：德国人造车如同造艺术品。即使这句话不能用来形容全部的德国车，但是德国的豪华车完全可以用这句话来印证。我们甚至可以从捷达车来看它们的内饰，即使是呢绒的座椅，也绝对做到每一针线的匀称和到位，速腾也不例外，为什么我可以这么说，因为我亲自仔细考究过两款车的内饰。

此时，我想到了以前看过的汪中求的《细节决定成败》一书，我不知道日本的本土产的马自达内饰情况怎么样，但是从日本的电子商品的做工来看，日本对细节的要求也是很严密的，来到中国后的马自达的内饰和做工却变得那么粗糙了，这是为什么？难道这就是马自达在忽悠中国消费者？尽管德国车也有缺陷，比如价格普遍偏高，外形比较古板而稳重，但是德国车在细节上做得较好，在技术研发方面也很有突破。

最后，我想到了一句话：细节都做不好，还能够持续地做大作强吗？马自达被福特收购，或许原因就在此，难道这就是马自达和德国汽车企业的文化之一。这对于国产车来说，也是一个很好的借鉴，既然我们在技术上比别人差，但是我们可以从细节上下功夫啊！如果本身技术都不先进，再加上细节也做得不到位，消费者怎么才会信赖它们。

环保集成墙面的厂家

您好，通过网站合作酒店中，搜索到“火车站”区域的比较知名的经济连锁型酒店，可参考看一下

1.银座佳驿酒店（临沂火车站店） 近期房价?129起

地址：兰山区沂蒙路193号（与平安路交汇处）

入住会员好评率 90% ?参考评价：距离火车站近 交通很便利；住宿干净，舒适，服务态度好；隔音效果一般；

2.如家快捷酒店（临沂火车站店） 近期房价?119起

地址：临沂市兰山区陶然路与八一路交汇向西50米路南

入住会员好评率 100% ?参考评价：地理位置佳，交通便利，室内装饰较好，价格合理；房间干净整洁，气氛也不错；离火车站较近；

3.锦江之星（临沂火车站店） 近期房价?149起

地址：兰山区沂蒙路352号（临沂火车站旁）

入住会员好评率 91% ?参考评价：地处位置好，交通方便，离火车站很近，设施也不错，宽带WIFI都有，客服服务态度很好；价格合理，环境干净；

4.汉庭酒店（临沂火车站店） ? 近期房价?119起

地址：兰山区陶然路146号（与羲之路交汇处）

入住会员好评率 98% ?参考评价：环境好，服务优，价格划算

房子在装修的时候，现在的人们在装修墙面的时候，都要好好的装饰一下，其实墙面的装饰要选择环保的，可是哪个厂家的集成墙面环保，还有集成墙面好不好，人们对于这些很盲目，不太清楚，那么环保集成墙面的厂家有哪些?集成墙面怎么样?接下来我们为大家来介绍。

一.环保集成墙面的厂家

1.临沂宜佳装饰材料有限公司生产基地位于山东省临沂市，紧靠全国高效物流基地，青岛海港码头，日照海港码头连云港码头地理位置优越，京沪高速路与日兰高速交汇交通便利。宜佳生态木作为一种基础材料，广泛用于大型会展中心、展览厅、酒店多功能厅、高档办公楼、大型厂房等场所。公司拥有高素质的经营管理团队，完善的服务网络，全新的营销策略和理念，为客户提供最优质的产品和最人性化的服务。

2.本厂专业研发生产环保室内外集成墙面快装板、吊顶天花、配套线条和园林地板，可为为各大商家提供ODM\OEM生产。材质有竹木纤维、木塑(生态木)、石塑三大类;由不同的饰面处理：浮雕、擦色(擦金)、高标准环保喷涂固化处理、UV装饰膜包覆等，从而形成几大主流风格体系：现代简约、欧式奢华、中式复古、都市田园、户外园林以及苛刻环保要求的幼儿园医院专用等系列。

3.临沂柏杨装饰材料厂是生态木吊顶、墙板、地板等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。临沂市兰山区柏杨装饰材料厂的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。

二.集成墙面怎么样

1.集成墙面易清洁，还有表面用国外先进技术处理，不仅时尚靓丽，更容易清洁卫生，可用水直接擦洗，不起泡，不变形，让你的生活更轻松。

2.集成墙面时尚高雅。还有品种多样，花色繁多，根据个人喜好随意自由设计，自由搭配。西欧风格、雅典魅力、中式传统、罗马风情、法国烂漫，款式高档气派，风格典雅别致。

3.集成墙面省时省工。但是在设计时用传统的扣板安装方式，可直接折弯、对拼、折叠，毛坯墙直接安装，一步到位，安装不在繁琐，普通木工师傅即可，不在为装修周期太长而烦恼。

4.集成墙面超强隔音。还有经国家级权威部门检测，隔音效果最高可达29分贝，相当于实墙的隔音效果，汽笛声、机器噪音、汽车轰鸣不再困扰你的生活，房间安静舒适，还你一片宁静的天空。

5.集成墙面超强硬度。它以原生态竹木纤维为基材，复合环保材料，增强硬度强度，抗撞击，耐摩擦，不怕刮伤，让你的生活更美好。

在用集成材料装饰墙面的时候，什么的最环保，上面的文章中说的就是关于环保集成墙面的厂家和集成墙面怎么样。