benzc200l_benzc200

1.奔驰c200cgi中的字母什么意思

2.奔驰c200前部SAM模块在什么位置

3.奔驰C200方向盘比其它车沉么

4.奔驰c200怠速平稳,加油进气口声音大并转速上不去,要深踩油门转速才缓慢上升

5.奔驰的立标和大标哪个更保值？

从19年初开始，盯着奔驰c?coupe有大半年了。一开始非常嫌弃c260c的48v电机（关键还是要加价才能提车，普遍加1万），于是看过a5双门、4系coupe等等，但4系coupe内饰实在是。。。加上手动手刹。。。还有就是产品末期了，换代临近。a5则是对奥迪品牌感觉一般，加上口碑先于奔驰而崩。。所以也放弃?最后有段时间没看车，因为是老婆开，所以也没那么着急，时间就来到了19年年底，又去4儿子店看，突然发现有优惠，而且还有无电机的c200coupe。。。少了无线充电、48v电机+48v电瓶、氛围灯，价格仅仅差1.4万。。。但是现场看到有选装的c200coupe，银灰色加棕色内饰和柏林，心想选装的人家都愿意等这个低功力1.5t无电机的c200coupe，肯定有原因的！（安慰自己156马力。。。[汗]）遂定下了该店最后一台配额，白外棕内，无任何选配，保险1万出头一点。。。a)交强险终身免费，b)3次a保、c)4s免费加装无钥匙进入（选要1.1万好像）、d）隐藏式行车记录仪，以上是比较实在的礼品，其它就是什么雨伞、1000首歌的u盘啥的了。当然，价格方面在38w以内一丢，还可以砍下来，但老婆出钱买，就懒得砍那几千了，哈哈哈。?其实c260c价格贵1.4万，优惠完，与200的差价反而缩小到1.3万左右。。。动力184，跟4系一样。反正老婆开，不要太快，她开几年车技好了后，肯定又想换车的，哈哈哈哈。据说5年后的保值率还不错[嘻嘻]?接着年底提车太多，临牌都要等10天。。。刚好就是12月31号，当天开车去提车。。。先福田去光明新区接老婆直接杀到4s店。。。然后开着c200c回家停好，我再打滴滴去4s店，把自家的车开回来。。。因为老婆车技还非常不行。。。只能这样了

提车，4s店内，我苹果xr拍的，传闻斜45度最好看。。。

旁边一台e级，是一女车主待提的，也赞c轿跑好看[嘻嘻]我觉得真喜欢，可以把两车互换一下的。。。

4s销售拍的，还美颜了吧

跑出来换换气，车内味道还好，比以前提过的车相比要轻很多。可能是内饰东西少，相对味道也小

中控台及储物空间，还可以，足够用，?画圈部分：离合和油门都是跑车才有的那种[大哭]奔驰真tm会搞靓靓，难怪人家说车标20万、显示屏20万（其它级别最新的大屏幕是与NVIDIA合作的。。。）、外观内饰用料20万啥的

副驾的储物柜略窄，文件袋要折叠才能进入

后备箱内的顶部是啥装置。。。不过也太难看了，没有任何包裹。。。（荧光色的安全衣是配的）

大家看到白色的东西没，那是润滑油之类的，滑轨和天窗边缘或多或少都有一些，哪怕保时捷也是这样。。。

因为是防爆胎，所以后备箱底还有一些空间放东西，蓝色圈位置为电源保险，

前轮为打孔式通风刹车盘，成本理论上较贵，刹车碟盘也非常大，比较好看，据说是四活塞

后刹车估计最多2活塞，盘也小，也不是打孔的

后座的所谓杯架。。。天然存在，不是之前想象那样拉下来在一个托盘上的。。。后排坐人问题不大

最后家里三车钥匙，bbb（benzc200c、bmw5、保时捷卡宴），钥匙都不好看，对比现在那些液晶屏钥匙来说。。。

顺序比较乱，嘿嘿[嘻嘻]

销售比较有良心，给加了100多公里的油，用95即可?驾驶感觉：第一脚油起步还行，接着就肉得不得了。。。当然我老婆感受不出来，加速到后段慢慢提起来了，?音响：效果还可以，标配的7喇叭?底盘过滤：还不错，胎噪啥的都很不错，可能是车轻而底盘又低?不足：后备箱无法电动关闭、安全带必须关门前带上不然手抽筋都够不着、无氛围灯但按键区域均有小灯就是没那么好看咯?优点：非金属漆但感觉漆比较耐用不怕刮花，又是白色的。虽然这款车出道好几年了，但还是能够吸引别人眼光，新车有光环加成吧，再者车屁股确实特别，又好看。?上下车对于女生来说比较方便，个子高的就比较难受。?方向盘手感不错，也不难转。?档位有时容易一脚就踩到2、3000转虚油，这个还要慢慢熟悉。顿挫没有?刹车效果很好。?另外车头盖怎么打开[冷汗]没看见按钮。。。

奔驰c200cgi中的字母什么意思

1.先把遥控器尾部带齿的小开关推到右边，然后会弹出一个手动钥匙。2.钥匙拔出后，轻轻插入钥匙孔后面稍大的孔中。插入一厘米左右后，你会摸到一个遥控器的电池盖的笋，轻轻一撬，盖子就开了。3.用手打开盖子，可以看到遥控器的电池。4.再按一下电池就会弹起，拿出来换个新电池，然后盖上键帽。

奔驰是德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。1909年6月向戴姆勒公司申请将三叉戟星注册为汽车的标志，象征着着陆、水上和空方面的机械化。奔驰有的地方叫奔驰。威廉·迈巴赫(Wilhelmmaybach)是戴姆勒-奔驰(梅赛德斯-奔驰的前身)的三位主要创始人之一，也是世界上第一辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档车和跑车)、E级车(高档车和跑车)、S级车(豪华车和跑车)和G型车(越野车)。奔驰和宝马、奥迪并称为三驾马车。德国汽车品牌梅赛德斯-奔驰被认为是世界上最高档的汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑风格，令人称道。在国际上，该品牌通常简称为Mercedes，而在mainlandChina则被称为Mercedes-Benz(因此，它也被称为Mercedes-Benz)，在台湾省翻译为MercedesBenz，在香港翻译为Pinzhi。自1900年12月22日戴姆勒-汽车股份公司(DMG)向其客户展示世界上第一辆梅赛德斯品牌汽车以来，梅赛德斯-奔驰已经成为汽车行业的典范。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先锋。1886年1月29日，卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒两位德国人获得了世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车的诞生。然后这一天被称为汽车的诞生日。一百多年过去了，奔驰早已过了百年生日。在过去的百年里，随着汽车工业的蓬勃发展，出现了许多汽车制造商，但最终只是昙花一现。几百年来，只有奔驰、标致、福特、斯柯达经过岁月的洗礼存活了下来。

百万购车补贴

奔驰c200前部SAM模块在什么位置

C表示是奔驰的c级车

200在老款的奔驰中代表排量的，但是现在的奔驰数字并不是准确的排量，一般排量比数字略小，比如c200的排量实际是1.8的。

cgi是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外，ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下，用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean（精实）模式。在此设定下，发动机于进气行程时只能吸进空气，至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料，以达到节约的效果。根据实际测试，其最高能达到1：65的油、气比例，除了节能表现相当惊人，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。然而本模式由于会产生相当大量的NOx（氮氧化和物）与高温，所幸由于技术与材料科学的突破，也已得到了解决。

奔驰C200方向盘比其它车沉么

副驾驶员的座椅的底下的位置的，把座椅拆下来才可以看得到。

奔驰的SAM也就是我们常说的电脑，每个SAM电脑也就是一个控制模块，分别控制着某个部分。在别的车系里面就叫电脑，或是控制模块。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰c200怠速平稳,加油进气口声音大并转速上不去,要深踩油门转速才缓慢上升

要沉重一些。

在高速行驶时，为了避免突然变向造成的侧滑甚至侧翻，会让方向盘变的比较重，确保行车的安全，这时候方向盘很重是正常现象。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰的立标和大标哪个更保值？

奔驰c200怠速平稳，加油进气口声音大并转速上不去，要深踩油门转速才缓慢上升可能是变速箱的问题。

这种基本基本都_变速箱_问题，检查_变速箱油压_否足够，否车辆处于冷车 。

奔驰一般指梅赛德斯-奔驰。 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。

奔驰立标更加保值。

内行人表示，奔驰一开始的车标其实是立标，因而立标也代表着奔驰纯正的血统与传承，这种代代相传的贵族式的优雅与高贵正契合了一些商务人士的需求，而且用立标的车型一般也是奔驰旗下的高端系列，比如奔驰S系，这一系列的车型一般都偏商务风，故而买立标奔驰的可能以商务人士居多。

但随着年轻人这一消费群体的崛起，大标奔驰可能因此应运而生，而且大标奔驰的定价比立标奔驰更低，比如奔驰C系，这一系列的车型上虽然商务感减弱，但时尚感与运动感增加，比较贴近年轻人的需求，较之于立标体现出来的严肃风格，大标可能更具活力与张力，因而受到很多年轻人的追捧。

注意：

奔驰c级c200是立标，c级具体车型有c180k、c200L等。奔驰c级从外形设计，尤其是最关键的车头设计而言，分为两个版本，第一款就是立标版，仅从车头而言就是类似于百万级大哥旗舰s级的那种大气十足官气十足的气场，这就是立标版。

大部分的奔驰车型都被称为mercedes，而有资格被称为benz的只有c、e、s级。而其中奔驰又有年轻化趋向的c级、e级分为了三个型号classic（经典型）、elegance（优雅型）以及advangarde（时尚型），前两者保留了立标，而时尚型是为了年轻人而使用了平面的大标设计。