一汽奔腾b70_一汽奔腾suv

不知不觉就已经到了2023年，曾经在大家印象中“小屁孩”的00后也已经大学毕业开始步入社会工作，这意味着他们也到了准备购买人生第一台车的时间截点。年轻人选车并不是一件简单的事情，预算少要求多，这种情况下十万价位能兼顾实用的自主品牌SUV或许是不错的选择。我们今天就找来指导价10.49万元的一汽奔腾T55 1.5T 自动卓跃款（下文简称T55），以及指导价9.99万元的长安CS35PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型（下文简称CS35PLUS ），看看到底谁更适合作为00后第一台车的首选。

入门定位也能有高颜值设计

奔腾T55的外观用了奔腾全新的光影哲学3.0家族式设计语言，前脸的多边形前格栅与雨滴式中网相搭配，两侧的LED头灯组用了充满国潮风格的“戈”字形设计，整体造型更加年轻化。

CS35PLUS的外观用了长安的家族式设计语言，前脸的大尺寸中网用阵列式元素装饰，前大灯组呈现出类似贯穿式的设计，配合底部的红色饰条的点缀，让外观呈现出更强的运动性以及更高的辨识度。

奔腾T55的车尾用了贯穿式LED尾灯组，尾灯两侧同样使用了“戈”型设计，后保险杠底部用运动化包围以及隐藏式排气布局，造型层次感十足。

CS35PLUS的车尾用了用时下流行的贯穿式尾灯组设计，狭长的灯带造型与前大灯相互呼应，同时增加了视觉层次感；下方用了双边双出的排气布局。

虽说奔腾T55定位入门紧凑级SUV，但整体尺寸还是明显比CS35PLUS大了一圈，可见级别的差距还是难以逾越的。另外T55轮胎的大小与宽度都胜于CS35PLUS，几乎达到了中型SUV的标准，视觉效果相当饱满。

预算有限配置也应有尽有

T55的内饰用了竹林意境的水墨绿国潮设计语言，家族式的环抱式驾驶座舱配备了全液晶仪表盘与中控屏组成的双联屏设计，彰显档次之余还提升了座舱的科技氛围。

在经历中期改款以后，CS35PLUS的内饰设计有了明显的改变，中控用了非对称的造型，并搭载了双联屏，空调面板的按键以及空调出风口还运用了镀铬点缀，提升了座舱的精致感。

两款车的基本安全配置都还算比较齐全，奔腾T55胜在拥有了主动刹车系统、前碰撞预警以及自适应巡航等驾驶配置，在主动安全配置层面更具优势。

两款车都配备了液晶仪表、全景天窗、自动空调、手机无线充电等配置，加上车机系统内的车联网、OTA升级以及语音控制功能，相对于十万左右价位来说有着相当高的诚意。而T55除了拥有尺寸更大的中控屏以外，还拥有了座椅电动调节以及加热功能，舒适性表现更胜一筹。

智擎动力PK蓝鲸动力

虽然都身为家族的入门级车型，但两款车型的动力均有不低的技术含量。其中CS35PLUS搭载的是长安旗下新一代蓝鲸动力1.4T直喷发动机，拥有集成式的排气歧管、350bar的喷油压力等技术。而T55搭载的是奔腾第三代1.5T“智擎动力“，除了拥有350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块等技术以外，还用了米勒循环结构，最高热效率达到了39.06%，加上更大的排量带来了相对更具优势的动力数据。

写在最后

00后一代人还未踏入社会就已经陷入了疯狂内卷的时代，说起来确实有些不幸。但也因为内卷，让00后享受到时代的红利，比如十万预算就能买到有颜值有空间有动力还有丰富配置的车，这也正是车企之间的内卷所带来的。正是因为有奔腾T55这种不断打破价格屏障、让对手头疼的选手存在，才推动着整个行业带来超越消费者品质预期的产品。

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奔腾T55是一款入门级SUV，以其高性价比和可靠的质量赢得了消费者的广泛好评。下面从以下几个方面分析这款车型的口碑，以帮助您做出是否值得购买的决策。

首先，从价格方面来看，奔腾T55的售价较为亲民，相对于同级别的竞品车型来说，其价格更具竞争力。此外，奔腾还提供了多种金融方案和优惠活动，以进一步降低购车门槛。

其次，在性能方面，奔腾T55搭载了1.5T涡轮增压发动机，动力表现较为出色，能够满足日常驾驶需求。此外，该车还配备了多项智能驾驶系统，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能，提高了驾驶安全性。

在外观设计方面，奔腾T55用了家族式的设计语言，具有较高的辨识度。该车用了简洁大气的线条和流畅的车身造型，给人一种时尚而不失稳重的感觉。此外，该车还配备了LED大灯和双色轮毂等设计元素，增加了车辆的运动感。

在内饰方面，奔腾T55用了简约而不简单的风格，中控台和座椅等部位均用了软质材料包裹，质感较为出色。此外，该车还配备了多项舒适性配置，如自动空调、座椅加热、多功能方向盘等，提高了驾驶舒适性。

综上所述，奔腾T55在价格、性能、外观设计和内饰方面都表现出色，具有良好的口碑。如果您正在寻找一款入门级SUV且注重性价比和可靠性，那么奔腾T55是一个值得考虑的选项。