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335li_335厘米是多少寸

tamoadmin 2024-09-02 人已围观

简介1.对宝马7系的评价究竟怎样2.宝马3系和宝马5系有什么区别?3.实拍2017款宝马320Li时尚版 从“芯”出发2013款 车型名称 变速器 指导价/万 商家报价/万 2.0L排量 2013款 宝马3系 320Li时尚型 自动变速箱(AT) 35.46万 28.37万~35.46万 2013款 宝马3系 320Li豪华型 自动变速箱(AT) 39.9万 31.92万~3

1.对宝马7系的评价究竟怎样

2.宝马3系和宝马5系有什么区别?

3.实拍2017款宝马320Li时尚版 从“芯”出发

335li_335厘米是多少寸

2013款 车型名称 变速器 指导价/万 商家报价/万 2.0L排量 2013款 宝马3系 320Li时尚型 自动变速箱(AT) 35.46万 28.37万~35.46万 2013款 宝马3系 320Li豪华型 自动变速箱(AT) 39.9万 31.92万~31.92万 2013款 宝马3系 320Li风尚型 自动变速箱(AT) 40.5万 32.4万~40.5万 2013款 宝马3系 328Li豪华型 自动变速箱(AT) 44.9万 35.92万~44.9万 2013款 宝马3系 328Li风尚型 自动变速箱(AT) 47.3万 37.84万~37.84万 3.0L排量 2013款 宝马3系 335Li风尚型 自动变速箱(AT) 59.96万 47.万~59.96万 2.0L排量 热度 变速箱 指导价 商家报价 2012款 宝马3系 318i 领先型 手自一体 29.98万 20.99万-29.98万 2012款 宝马3系 320i 时尚型 手自一体 35.1万 24.80万-35.10万 2012款 宝马3系 320i 豪华型 手自一体 38.88万 27.47万-38.88万 2011款 宝马3系 318i 领先型 停产 手自一体 29.6万 20.73万-29.98万 2011款 宝马3系 320i 时尚型 停产 手自一体 34.5万 24.15万-35.10万 2011款 宝马3系 320i 豪华型 停产 手自一体 38.3万 27.17万-38.88万 2.5L排量 2012款 宝马3系 325i 时尚型 手自一体 41.38万 29.88万-41.38万 2012款 宝马3系 325i 豪华型 手自一体 44.98万 31.77万-44.98万 2012款 宝马3系 325i M 运动型 手自一体 49.85万 34.96万-49.85万 2011款 宝马3系 325i 时尚型 停产 手自一体 40.9万 29.62万-41.38万 2011款 宝马3系 325i 豪华型 停产 手自一体 44.5万 31.99万-44.98万 2011款 宝马3系 325i M 运动型 停产 手自一体 49.6万 34.73万-49.85万

对宝马7系的评价究竟怎样

正如楼上所说,钱是你自己的,我们最多给你一些意见及建议。

首先有一点想明确一下,你讲的530Li是528Li吧? 价格62.56万?因为现在新5系没有530这个型号,只有528豪华型和335价格比较接近。

有一点,就是不用担心5系是华晨组装的,因为原装件的比例还是很大的,只是在国内组装。

3系定位是运动型轿车,所以不要对3系有过多的空间要求,但是开起来肯定3系驾驶乐趣来的更爽一些。

新5系在老款5系的基础上又加大了尺码,从外观到内饰的豪华配置,无疑是这个级别汽车的领跑者。

总的来说,主要看你的车主要干什么用,3系外观比新5系低调一些,偏重驾驶乐趣,虽然5系依然有驾驶乐趣,但看和什么车去比较了。5系,商用家用都可以,内饰宽敞,配置豪华,凸显身份。

所以什么车好只能看什么车更符合你的购车需求,如果是我,我肯定买335或者M3,因为我就喜欢纯粹的驾驶乐趣。

还有楼主说530,你不会买老款的5系吧?如果是,我建议你还是看新款528,理由很简单,你愿意买被更新的产品吗?反正我不会。

宝马3系和宝马5系有什么区别?

不管羡慕还是妒忌,只要宝马7系列所经之处,必会引出阵阵侧目。在与S级大奔角逐顶级豪华车王冠的岁月里,也有不少效尤者能够创作出足够宽敞、足够奢华以至足够强劲的产品以分市场之一杯羹,但仍无法撼动宝马7系的优势地位。当第4代7系列的销售超过16万辆之后(比上一代多卖出8%),经小幅改款后的新7系列又在今年春天登场,依旧带着“BMW”的神圣光环以及那些似乎取之不尽的科技宝藏吸引着全球富豪的眼神。

新7系最大的变化在于发动机——4款发动机中有3款为全新或经过全面升级。只有带汽油直喷、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术的327千瓦V12发动机得以保留,继续担当宝马760Li的动力单元。入门级的730i/Li则使用配备镁铝合金曲轴箱的直列6缸机,重量减轻了10千克,功率输出提高12%,而油耗可以降低4.7%;750Li和740Li是新型号,前者用270千瓦4.8升V8发动机,带Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术,最大功率和最大扭矩可分别提升10%和9%。后者装备225千瓦4.0 升V8发动机,最大功率和扭矩分别提高了13%和8%。素以性能出众著称的宝马发动机此番在较大幅度提升功率和扭矩的同时,能够将油耗保持在较低水平甚至使之下降堪称了不起的成就。以宝马最为畅销的745Li为例,在强大动力单元的支持下,其替代版750Li车型的0-100公里/小时加速6.0秒即可完成,在达到270千瓦最大功率和490牛顿米最大扭矩的同时,其欧盟标准循环耗油量仍为11.4升/100公里,排放达到欧洲4号标准。所以,宝马750Li成为这次新7系列国际媒体投放的试驾车型理所当然。

强劲的动力单元意味着更高的运动性能或者驾驶乐趣,而排放物的降低得益于先进技术的支持。Valvetronic电子气门的无级气门驱动机构可以使发动机的功率输出不受节气门控制,而是受节气门开启时间的控制,从而实现了部分负荷条件下的低油耗并使发动机对驾驶者通过油门踏板对车辆发出的指令具有更快的响应。事实上,驱动近5.2米车长,重约2吨的庞大车体,对于工作超级顺滑的宝马新V8发动机来说显得轻而易举,但第一流的驾乘感受,还得益于来自悬架、转向系以及各种行车稳定系统的精确调校。宝马新7系的底盘和悬架均用超轻铝制,运动起来异常敏捷,后轮距加宽了14毫米,相应的制动系统也更加强大,这使得我们试驾的750Li在蜿蜒山道中的穿梭显得游刃有余。在严格的降噪措施以及车身主动防侧倾系统的作用下,即使是激烈的驾驶状态也感觉不到异常的振动和车身摆动,电子伺服式助力转向系统营造了出色的转向精确性以及手感,侧滑的倾向也在各种稳定控制系统的干预下被良好抑制。在一派由上等真皮和精美饰件营造的氛围下,750Li的座舱实在是一个值得驻留的好地方。美中不足的是销售中国的车型是标准悬架设置,而配备运动型悬架的新7系将只在欧洲发售。

新7系投放中国市场的车型是加长版,这是宝马根据销售情况做出的决定。实际上,与宝马超强的运动性能相比,中国的富豪们多数更看中宝马的品牌和7系列拥有的气派。对他们而言,功率、扭矩提升几个百分点或降低了多少排放值很可能还不如告诉他们这是一部来自宝马的“新”7系更容易接受。固然,宝马不会因此而对其世界一流操控性能的提升有丝毫妥协,但在迎合其目标客户方面,新7系却表现出了更为积极的态度。象征宝马一贯家族传承的新7系双肾形格栅被进一步加宽和加高,发动机盖轮廓也更加突出。

实拍2017款宝马320Li时尚版 从“芯”出发

宝马三系和五系的区别

宝马三系和五系在定位、动力和售价上都有所区别。具体分析:

1、定位

宝马三系属于中型车,车身尺寸为4650*1811*1454mm;宝马五系属于中大型车,车身尺寸为5087*1868*1500mm。一般来说,三系的风格比较运动,五系的风格比较商务,面对的消费群体也有所差异。

2、动力

截止到2019年6月份宝马在售车型中,国产3系只有一款2.0升184马力的四缸涡轮增压发动机可选,而国产5系除此之外还有2.0升252马力的高功率版四缸涡轮增压发动机和3.0升340匹马力的六缸涡轮增压发动机可选。

3、售价

宝马三系的售价区间为30.98万元-35.98万元,而宝马五系的售价区间为42.69万元-64.39万元。

宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )一直都是 宝马 运动精神的代表,这也是3系自诞生时就带有的标签。极致运动的3系,让热爱驾驶的人对它趋之若鹜,而追求舒适平庸的人则对它嗤之以鼻,而后者在国内汽车消费者中占了大多数,自然,销量也就不言而喻。但当宝马想通过后,事情就开始变得有意思了,例如这代的3系,一改对运动的偏执,在保留本心的同时,也开始向舒适倾斜,并且还迎合国人进行了加长,结果就是销量一路飙升,都快没A4L什么事了。尽管已取得巨大的成功,宝马依然不敢怠慢,为我们带来了2017款的3系。

2017款3系的改动很小,最大的改动在发动机。此外车型配置分布也有变化,之前的316i/Li改为318i/Li。此外320Li多了一款四驱的车型,335i/Li也更名为340i/Li。至于具体变化,下面一一揭晓。

2017款3系在外观上相较于老款,并没有什么变动,最大的变化是在排气管,318i/Li车型单出式排气口直径由70mm增加至75mm,330i/Li单边双出式排气口直径由65mm增加至70mm,320i/Li由单边单出式排气升级为单边双出式排气。这些改动哪怕是对3系有了解的人,都很难发觉。

新款320Li排气改为了双出形式

内饰造型设计也没有任何改动,依旧是熟悉的宝马风格。配置上,在3系部分车型中增加了自然语音识别系统、全新iDrive人机交互界面ID5、无线充电以及Wi-Fi热点等新功能。

2017款3系最大的改动在发动机,新款3系已全部搭载了宝马最新的B系列发动机,变速箱也有一定的升级。318i/Li搭载为1.5T三缸发动机,之前的1.6T四缸发动机不在搭载。

新款3系都已搭载宝马最新的B系列发动机

总结 :宝马3系的此次改款,相比上次仅仅相隔了不到一年的时间,2016款宝马三系改款在外观上,换了LED的大灯和尾灯迎战 奔驰C级 ,这次又通过换装新发动机来应对新上市的A4L,让自己时刻都有拿得出手的东西,不至于太被动,宝马也还是蛮有心机的。但相比另外两个对手,宝马3系的这次改款也终归只是缓兵之计,毕竟在科技感以及设计上,已征战多年宝马3系还是略显落后,还是期待新一代3系尽快到来吧!(图/文/摄: 徐文涛)

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展开余下全文(1/2) 2 车型参数配置对比 回顶部 车型参数对比 车型 宝马3系2017款320i M运动型 宝马3系2017款320Li 时尚型 官方价 32.0万 32.59万 厂商 华晨宝马 华晨宝马 级别 中型车 中型车 上市时间 2016-09 2016-09 发动机 2.0T L4 2.0T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 184 184 最大扭矩(N?m) 270 270 变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体 车身类型 4门5座三厢车 4门5座三厢车 查看全部参数 @2019