6座金杯汽车价格_6座属于什么车型

1.雷诺技术加持！海狮王正式上市，曾经的轻客之王要回来了？

2.海狮面包车行驶证上属于什么类型车辆

3.海狮6座能载重多少 我想用来拉货

4.汽车是几座的？（不含中间加座）

太平洋汽车网汽车开启蓝牙按键在中控屏主界面的手机互联里，配置有蓝牙的原因是为了在正常行驶中使用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，传输数据，通过蓝牙连接在汽车音响里播放手机音乐，给驾驶员提供便利的同时可以保证驾驶员专心驾驶，降低交通肇事隐患。

？SUV？仿佛这两个词永远也不会有交集，但是它们确实在一起了。这就是我们今天的主角——智尚S30。其实它已经上市2年有余，这次我们拿到的是很多人期待的自动挡车型，目前各地4S店已经接受预定，价格为6.88万元-7.18万元。如果你想圆SUV梦，预算又比较紧张，或者你正在购买长城M

4、长安CX20这类车型，不妨先了解一下智尚S30。

外观：小型SUV尺寸设计个性霸气小结：给大家的印象向来是客车，谈不上什么精致设计，这回从智尚S30来看，在小车的设计上非常驾轻就熟，SUV车型该有的设计元素一应俱全，更重要的是都很协调，线条运用老练。一个漂亮的外观是购车第一要素，这些好的设计手法都为智尚S30打下了很好的基础，至少比长城M4看起来更像SUV。

分页导航内饰：个性时尚符合年轻人的审美智尚S30这个深色内饰看起来绝不单调，样式活泼配色协调，各种线条的运用也恰到好处，层次感较强，抵消了这个价位只能用硬塑料材质的情况。利用仿碳纤维图案的面板装饰其中，拉近了与年轻人的距离。

小结：这个价位一般都是外观唬人内饰一般，而智尚S30做到了内外统一，它的内饰不落俗套，仍然可以吸引年轻人的眼球，它用尽可能小的成本，实现了更多高大上的设计，可以看出这款车已经努力的做到了这点。而在功能上，全是实用的配置，而且这些配置人性化考虑的比较周到，可以看出这6万多元都用在刀刃上了。

空间：乘坐空间很宽裕储物能力尚可虽然它定位SUV，但它的尺寸并不算大，但它的轴距达到了2500mm，这为它的乘坐空间打下了不错的基础，而较高的车身又为它带来了不错的头部空间，实际表现要比长城M4好一些。五位成年人出行不带很多行李的话，智尚S30还是很称职的。

智尚S30后备厢实测数据深620宽1260高820第二排座椅放倒后对角线最长1880深1410小结：当我拿到这款车时，并不以为它的空间能带来什么，实际体验后发现，它这方面的表现确实给了我有不小的惊喜，尤其是后排空间，十足的SUV大空间风格，腿部余量已经超过了两拳，这在同级车中已经达到了上佳的表现，后排座椅靠背的调节角度也很大，加上软硬适中的座垫，乘坐起来较为舒适。后备厢空间受限于车身尺寸的缘故，并不要期望它有多大，408升的容积相当于一辆普通两厢车的表现，这就够了。

动力：自动挡让你解放右手轻松游走S30上市几年来一直都是以手动挡独闯天下，现在自动挡车型终于来了，它可以帮助你解放右手，轻松游走于大街小巷。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雷诺技术加持！海狮王正式上市，曾经的轻客之王要回来了？

沉寂良久的华晨雷诺终于有了新动作，日前，华晨雷诺宣布2020款快运车型正式上市，新车只有2.0L一种排量，国五和国六共两种配置版本，涵盖6座9座和10座车型，售价区间为7.5-9.63万元。

说起华晨，很多人可能会以为这是那辆上世纪末和本世纪初非常流行的平头大面包车海狮，实际上这辆快运是基于此前的阁瑞斯而来的，属于阁瑞斯的简装版，更偏重于兼顾拉人拉货客货商用。

在外观上，快运使用的是老款阁瑞斯的造型，而这个外观和丰田GRAND格兰维亚基本一致，这也是最初华晨和丰田合作的产物。如今这辆快运还是保持着格兰维亚经典的外观设计，前脸非常稳重大气。

快运的侧面是标准的MPV设计，因为是阁瑞斯的简装版，因此只保留了单侧侧滑门。快运的长宽高分别为5235×1800×1980mm，轴距为3430mm，整体尺寸要别GL8还要大一些。

车尾部分，快运造型非常简洁，尾灯造型是更接近老款的海狮的竖立式造型，没有使用阁瑞斯的分体式尾灯，接近垂直的后尾门具有较大的开口，同时也让内部空间最大化。

内饰部分，快运的中控台也是基本维持了当年丰田格兰维亚的原装，因此看上去很有年代感了，配置水平也是非常简单。

得益于较大的尺寸优势，快运的内部空间非常大，特别是6座车型，在收起后面两排座椅之后，可以得到非常大的载物空间，据悉，该车的最大承载力超过一吨，达1080kg，由于用和五菱宏光一样的前置后驱形式，因此用来拉货比五菱宏光PLUS还要更实用。

动力部分，快运搭载2.0L自然吸气发动机，国五车型最大功率106马力，峰值扭矩180牛·米；国六车型最大功率136马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统均匹配5速手动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海狮面包车行驶证上属于什么类型车辆

如果从字面意思来判断，那么这个品牌一定是很牛的。

毕竟我们遇到的凡是带金字的事物，都会被套上“厉害”的认知。像是金牌、金表、金链子、金条等等。

而事实上的，也的确可以算是轻客这个级别里王者般的存在。

我印象中第一次和接触是小时候乘坐我父亲朋友的那台老海狮。当时不懂车的我最大的感受就是：“这车真大”，感觉就像一个移动的家。

虽然我们家不曾拥有过一台，可那次短暂的体验还是让给我留下了很深刻的印象。

后来，由于家用轿车和SUV的兴起，加上五菱宏光的横空出世，似乎开始慢慢淡出我们的视线。

但巨大的身躯我一直都没忘记，以至于现在一提到要拉货，我脑子里首先反应出的既不是五菱，也不是皮卡，而是海狮。

说到海狮的历史，最早可以追溯到年。当年，通过CKD的方式引入了丰田海狮的散装件。在1985年的时候，组装出了505台海狮车型，这可以算是我们所认知当中走入千家万户的开始。

1989年，和丰田正式签署合作协议，开始正式生产挂着标志的海狮车型，开启了它在国内的王者之路。

1991年，沈阳和华晨汽车合资成立了沈阳客车制造有限公司，这就是华晨汽车有限公司的前身。

因为当时市面上的竞品不多，再加上其有着性价比高、空间大、载重能力强等优势。所以到2002年，海狮的年销量就已经可以突破6.5万台，连续六年蝉联国内第一。2004年，销量突破50万里程碑，这也可以说是的高光时刻。

只可惜，的高光时刻并不长。随着进入到10年代之后，海狮系列的销量和市场占有率开始下滑。而国民神车的地位逐渐被后来居上的五菱所取代。

原因其实比较简单，竞品的增多，新车型的竞争力提升不大等等，导致了其慢慢走下历史舞台。

为了挽回颓势，华晨和雷诺集团在2017年成立了华晨雷诺汽车有限公司。或许当初雷诺和华晨都没想到，这家公司日后会承担雷诺在华最重要业务当中的一项——商用车。

2020年，4月14日，雷诺发布最新战略，表明了其将停止中国传统乘用车市场业务，而将重心放在新能源车和商用车上。

而作为华晨雷诺合作之后首款推出的LCV车型，11月份刚刚上市的?海狮王算是开启了曾经海狮的复活之路。新车共推出8个版本车型，售价8.49万-11.59万元。

上周末，我也有幸参加了华晨雷诺海狮王在杭州的上市发布会。新车都有哪些变化呢？?首先肯定是设计，大家自己看图吧。相比起我们之前印象中的海狮，海狮王的设计可以说是天翻地覆。镀铬装饰条，更精致的大灯还有大嘴进气格栅，所有现代化的设计元素在这台LCV上都有了。

以前我们总是说法系车的设计比较奇葩，但是有雷诺参与的海狮王在设计上却没有让我感觉到有什么不适，整套设计配的上的称号。

车身尺寸方面，高顶版车型长宽高分别是5255/1825/2190mm，标准顶版车型长宽高分别是5255/1825/1980mm。，全系车型均是统一轴距为3430mm。

关于尺寸，厂家的人特别强调，海狮王的可以无论哪个版本车型都可以不受限高杆和地库的限制，自由出入。

核心硬件方面，海狮王全系搭载型号为1TZS的2.0L自吸发动机，传动部分，匹配6速手动变速箱。这台发动机不是来自于雷诺集团，而是来自于绵阳新晨动力。这台发动机此前也搭载在华晨雷诺的其他车型上，整体口碑还是不错的。

并且后期海狮王还会推出自动挡的版本，以体现LCV的优势。毕竟，它的定位是轻型商用车，而非纯粹的面包车。

但是大家也不要对它抱有太高的期待值。因为，无论怎么样提升，它本质上还是要商用的，这就决定了其内饰设计、配置、舒适性无法做到像家用MPV那样。

我坐到到车厢里去体验了一番，很多地方依旧是用了裸露的铆钉，座椅舒适性也很一般，内饰用料多以搪塑和塑料为主。

不过，考虑到它的价格，我觉得不惊喜，但也能接受吧。

再怎么说它的出现也丰富了国内商用车的市场，至于说未来前景嘛，雷诺和华晨都任重道远……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海狮6座能载重多少 我想用来拉货

海狮是小型普通客车、9座，是蓝牌的车。海狮作为国内唯一用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，已经拥有70多个品种，价格从7万元到22万元不等，可以满足不同层次的消费需求，产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。

面包车的分类：

1、6~8座型（微客）

这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。

2、9~12座型（轻客）

交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。

3、13座以上型（中型客车）

这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。

汽车是几座的？（不含中间加座）

海狮载重标为2.5吨。

海狮牌轻型客车引进日本丰田汽车公司制造技术，生产RZH115L海狮系列轻型客车，并在此基础上研制开发了SY6480海狮系列轻型客车及各种型号专用车达百余种。

具有乘坐舒适，整车质量上乘，外观造型精美，具有良好的动力性能和可靠性能，在全国同类产品中连续多年保持领先地位。

海狮作为国内唯一用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，已经拥有70多个品种，价格从7万元到22万元不等，可以满足不同层次的消费需求，产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。

扩展资料：

海狮作为我国轻客市场的第一品牌，具有20年的发展历史，创造了70万保有量、市场占有率60%、连续11年市场占有率第一的辉煌业绩。此次海狮的进一步改进，依据了新时代用户的多元化需求，并适应了轻客的发展潮流和环保的需求，是轻客发展新潮流和新方向的代表，同时，08款海狮的引导形象将进一步巩固在轻客市场的霸主地位。

同时，用了2.0L发动机，满足商务接待的需求。它的排放水平达到欧Ⅲ标准，改进后的发动机排放可达到欧Ⅳ标准，符合环保要求，而且噪音相比同类产品也比较低，可靠性突出，堪称为轻客市场树立了全新的价值标杆。

百度百科——海狮

百度百科——海狮第六代

一般来说，汽车主要两种不同座位的车型：

1、四排九坐。 汽车前三排每一排两个座位 ，第四排三个座位，总共是2*3+3=9座。

2、三排七座。?汽车前两排每一排两个座位 ，第三排三个座位，总共是2*2+3=7座。

我们说的，一般是指华晨-海狮这款车，这款车属于客车，目前18款，有6座、10座、13座可选。

扩展资料：

品牌诞生于1989年，系沈阳华晨汽车有限公司旗下商用车品牌，也是国内唯一用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的轻客品牌，国内唯一通过“引进技术、消化、吸收、再创新”成长起来的商用车品牌。

秉承“品质先，方敢天下先”的品牌理念，自1991年正式投产至今，已拥有海狮H1、H2和阁瑞斯三大整车平台、百余款车型，覆盖客运、物流、商务、警务、公务、医疗卫生等多个领域，成为轻客市场产品线最丰富、最全面的品牌。

其中，海狮系列轻客的产销量已连续15年在国内同行业、企业中位居榜首。2010年，客车市场保有量正式突破100万辆，真正发展成为轻客第一品牌、商用车市场的“领航者”。在做强国内市场的同时，已开始着眼于国际化市场。

参考资料：