运动型汽车有哪些_运动型轿车有什么特点

1.史上最全汽车入门知识图解大集合

2.适用于户外运动汽车的种类有哪些?

3.SUV型汽车是什么意思

4.谁才是运动中型车标杆？静态对比奔驰C级&凯迪拉克CT4！

5.五个汽车入门知识图解，萌新先了解一下

RS是RALLY SPORT的简写，即运动版汽车。

运动型汽车是有别于普通轿车的，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。另外，在外观上也会有所区别，比如更具流线型的车身、风阻系数小等。

在发动机的输出功率方面更强，扭矩更大。运动车除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的运动性和安全性，并有运动感，张扬年轻个性和车辆的魅力。

运动车型一定是要以性能为主要特征，福特的福克斯、马自达3就是出色的运动车型，也是以运动为卖点来进行销售制订的。操控性优良是福克斯车型受欢迎的最主要原因。

扩展资料

其他常见标志

其它常见标志及说明：

1、TSI

TSI是大众的涡轮增压发动机技术，具体含义是涡轮增压 分层燃烧直喷。T指涡轮增压，S指分层，I指喷射。

2、CGI/CDI

奔驰的发动机技术，汽油缸内直喷、分层燃烧、稀薄燃烧、涡轮增压。CDI，同样是这个道理，但是CDI是这个技术的柴油版本。

3、4WD/4x4

即四轮驱动。一般的车都是2驱车，4驱车通过低比率的传动配置来帮助汽车防止在泥泞和湿滑路面上打滑，更为有效的发挥轮胎牵引力和转向力。

参考资料来源? 百度百科-运动型汽车

史上最全汽车入门知识图解大集合

常见汽车的分类有：轿车、SUV、MPV、跑车、货车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车等。

1、 轿车

一般是乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。

2、SUV

SUV的意思是运动型多功能车，也俗称?越野车?(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

3、MPV

MPV(Multi-Purpose Vehic le s)直译过来就是多用途 商 务车，简称商务车。多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

4、跑车

跑车就是比较能跑，跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

5、货车

又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。

6、 越野汽车

主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4*4、6*6、8*8几种。

7、自卸汽车

指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。

8、牵引汽车

专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。

（图/文/摄： 程明德） @2019

适用于户外运动汽车的种类有哪些?

史上最全汽车入门知识图解大集合

1、常见汽车的分类：

轿车：

轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为5座设计。

1、常见汽车的分类：

SUV：

SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

1、常见汽车的分类：

MPV：

MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车，简称商务车。多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

1、常见汽车的分类：

跑车：

顾名思义，跑车就是比较能跑，跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

相对轿车来说，跑车比轿车车身更低，动力更强。从外观上看，可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

1、常见汽车的分类：

微型客车(面包车)：

面包车其实是微型客车，也就是单厢车的通俗叫法，常见的有7座、8座、9座，通常超过9座以后就叫客车了。另外，比较高档的面包车也被称为商务车。

作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言，车价较低，维持费用也低；尺寸小，便于停放；装载量大。

1、常见汽车的分类：

皮卡：

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

2、哪些车是两厢车？三厢车：

三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。三厢车由发动机、乘坐舱、后备箱组成。

两厢车，由于后备厢结构较紧凑，并且与乘客车厢是相通的，一体式的，所以两厢车则是没有了后备箱。也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。两厢车由发动机、乘坐舱组成。

3、车身规格：

现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长，轴距等参数来对比的。

4、汽车通过性能指标：

汽车通过性指的是在一定车载质量下，汽车能以足够高的平均车速，通过各种坏路及无路地带，和克服各种障碍的能力。比如在了解一款越野车时，会经常看到一系列的参数，如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。

5、承载式车身：

承载式车身汽车的整个车身，是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载，通过悬挂装置传给车轮。

承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身，在车的四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。

优点：

1、质量轻，整体弯曲和扭转刚度好。

2、车室地板低，车辆高度尺寸小。

3、以薄板加工为主，且可用点焊焊接，所以易于批量生产。

缺点：

1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身。

2、因为用整个车身来确保刚度，所以很难改造。

6、非承载式车身：

非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，在车架设计时，不考虑车身对车架承载所起的作用。

7、非承载式车身：

非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构，底盘的强度较高，抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀，也是由车架承受，不会传递到车身，所以车身不容易扭曲变形。

非承载式车身比较笨重、质量大、高度高，多用于货车、客车和越野车上。不过由于非承载式车身，具有较好的平稳性和安全性，有些高级多的轿车也使用。

优点：

1.除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外，挠性橡胶垫还可以起到缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用，既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性，广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。

2.底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起，可以简化装配工艺，便于组织专业化协作。

优点：3.有车架作为整车的基础，便于汽车上各总成和部件的安装，同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。

缺点：

1.由于设计计算时不考虑车身承载，故必须保证车架有足够的强度和刚度，导致整车自重力增加。

2.由于底盘和车身之间装有车架，使整车高度增大。

优点：

3.车架是汽车上最大而且质量最大的零件，必须具有一系列复杂而昂贵的制造设备。

SUV型汽车是什么意思

1. 简单户外运动，底盘高一些的小型吉普车都行，城市SUV

2. 半专业户外运动，越野型SUV，JEEP的牧马人很不错。

3. 专业户外，大型皮卡车，FORD 的猛禽，丰田的坦途，还有一款GMC都非常好。

谁才是运动中型车标杆？静态对比奔驰C级&凯迪拉克CT4！

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车，是运动和多用途结合的车辆。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。

旅行车具有舒适性和多用途性，越野车具有走烂路的性能，但是笨重，油耗比较大。最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。

SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

五个汽车入门知识图解，萌新先了解一下

如今国人的生活水平有了很大的提升，因此在选购车型时已经有相当大一部分群体跳过了紧凑型轿车这个级别，直接上到了豪华中型轿车的级别。而在这个级别中，奔驰C级说是这个级别的标杆，但也是市场的热门所在，尤其是经过改款升级后，整体的质感变得更加优秀。不过奔驰C级毕竟分属第一阵营之中，而在像凯迪拉克这样的二线豪华品牌中也有像CT4这样的选手虎实眈眈着。今天就大家去看看这两者的对比结果，看看谁能更胜一筹。

奔驰C级用了家族式的设计语言，舒展却圆润的线条符合消费者的审美。中间硕大的倒梯形进气格栅有着一定的视觉冲击力，配合银色的镀铬饰条进行装饰运动外观套件的加持让其更具动感。凯迪拉克CT4流畅的线条勾勒出犀利的前脸，给人一种不错的视觉效果。硕大的倒梯形进气格栅有着很强的视觉冲击力，配合银色的镀铬饰条进行装饰此外，这款车在运动外观套件的加持下更具攻击性。

奔驰C级的尺寸为4784/1810/1457mm，轴距为2920mm，凯迪拉克CT4的尺寸为4760/1815/1428mm，轴距为2775mm。奔驰C级的车身长度、高度、轴距方面略有优势，而凯迪拉克CT4在宽度方面的表现要好一些。两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热，奔驰C级多了电动折叠、锁车自动折叠，凯迪拉克CT4多了外后视镜记忆、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。

奔驰C级设计比较饱满，圆润的线条让它在视觉上更具层次感，加入了镀铬饰条装饰，有效提升了尾部的质感。尾灯造型精致，进一步提升了尾部视觉效果，辨识度也同样很优秀。凯迪拉克CT4大量线条的设计使它看上去比较饱满，层次感丰富，视觉效果较为不错。回旋镖式的尾灯设计比较时尚，视觉效果非常具有立体感。双边共双出的排气让整车的精致感更上一层楼。

奔驰C级的内饰保持了奔驰家族式设计，样式看起来比较大气，细节处搭配了银色和银色的饰条，提升了内饰的时尚感。中控用对称式布局，运用软性材质包裹，看起来有高级感。凯迪拉克CT4以黑色为主调的内饰看起来比较时尚，细节处搭配了银色和银色的饰条，提升了内饰的时尚感。中控台用非对称式设计，并使用了流畅的线条进行勾勒，增强了高级感。

奔驰C级搭载了10.25英寸普通液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错，凯迪拉克CT4搭载的是8英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强。两车均配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统。凯迪拉克CT4多了车联网、OTA升级。

奔驰C级用了仿皮材质包裹的座椅，座椅舒适性比较不错，凯迪拉克CT4的座椅标配用了双色的设计风格，材质为真皮，富有年轻活力。两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节。奔驰C级多了副驾驶位后排可调节按钮，凯迪拉克CT4多了主驾驶位座椅记忆。

两车的后排空间都比较出色，乘客的腿部空间能得到有效保障，座椅比较宽大厚实，整体的舒适性很不错，不过后排地板中间有较大凸起，对于中间乘客而言舒适性影响还是比较大的。奔驰C级的后备厢无法通过放倒后排座椅来进行扩展，但空间足够日常使用，偶尔想出去转一转，放两三件行李也没什么问题。凯迪拉克CT4的行李厢常规容积为364L，该车后备厢开口较大，容量也很不错，完全能够满足日常使用。

奔驰C级搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，凯迪拉克CT4搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放。奔驰C级前后悬架都使用了多连杆独立悬架，用前置后驱的驱动方式。凯迪拉克CT4悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，用前置后驱的驱动方式。

编辑点评∶在豪华中型车的市场上，奔驰C级是毫无疑问的热门所在，在同级对手宝马3系和奥迪A4L大幅优惠的环境下，凭借自身强悍的产品力，奔驰C级的优惠可以说是微乎其微。并且在经过改款升级后，奔驰C级内饰的豪华感和科技感有了极大的提升，再加上奔驰的品牌效应，它依然会是市场的热门所在。虽然在变速箱上并没有用9挡手自一体变速箱，但在2.0T涡轮增压发动机的动力水平，CT4的驾驶感受相当酣畅，喜欢驾驶的朋友可以考虑一下它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.常见汽车的分类

轿车

轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。　通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为5座设计。

SUV

SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。

按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

MPV

MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车，简称商务车。

多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

跑车

顾名思义，跑车就是比较能跑，跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

相对轿车来说，跑车比轿车车身更低，动力更强。从外观上看，可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

微型客车(面包车)

面包车其实是微型客车，也就是单厢车的通俗叫法，常见的有7座、8座、9座，通常超过9座以后就叫客车了。另外，比较高档的面包车也被称为商务车。

作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言，车价较低，维持费用也低;尺寸小，便于停放;装载量大。

皮卡

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

2、哪些车是两厢车/三厢车？

三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。

两厢车，由于后备厢结构较紧凑，并且与乘客车厢是相通的，一体式的，所以两厢车则是没有了后备箱。

也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。

三厢车：由发动机、乘坐舱、后备箱组成；

两厢车：由发动机、乘坐舱组成。

3、车身规格

现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长，轴距等参数来对比的。

4、汽车通过性能指标

汽车通过性指的是在一定车载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。比如在了解一款越野车 (专区)时，会经常看到一系列的参数，如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。

5、承载式车身

承载式车身汽车的整个车身是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载通过悬挂装置传给车轮。

承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。

当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身，在车的四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。

优点

1、质量轻，整体弯曲和扭转刚度好；

2、车室地板低，车辆高度尺寸小；

3、以薄板加工为主，且可用点焊焊接，所以易于批量生产。

缺点

1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身；

2、因为用整个车身来确保刚度，所以很难改造。