赣州雪佛兰_赣州雪佛兰4s店地址电话

1.雪佛兰迈锐宝保养一次需要多少钱？

2.车机恢复出厂设置没有雪佛兰应用

3.赣州有几家汽车4S店？

“你们这种做物流、运输的特种车经销商怎么也来参加商超展？”

“据说是主办方下来的命令，说本土品牌的新能源汽车一定要来站台支持。”

5月4~5日，江西省南昌市商务局又一次组织了一场“汽车消费展”，这一次参与的还有青山湖区人民，距离上一次青云谱区举办的“汽车消费节”，不过短短4天时间。

原本南昌市每年的五一和十一期间，都会有专门的会展公司在展览中心举办一场大型的汽车展，组织全市汽车经销商，利用充裕的小长时间促进汽车消费。但今年，受到疫情影响，这一规模较大的车展被推迟到6月12日。不过商务局组织的这场车展，表明高层显然有点“坐不住”。

相应的，南昌市的汽车经销商们也承受着非常大的经营压力。虽然此次有30多个汽车品牌参与其中，实际情况是各有“辛酸泪”。

品牌分化扩大

“我们店4月份已经恢复到正常水平，这个月我们每个人的任务也到了平常的14台。”作为受疫情影响最严重的品牌，这家东风本田4S店销售人员的回答让人颇感意外。随后他解释，“4月8号武汉解封后，我们的商品车就已经陆续到店了，所以车源方面是有保证的。”

其实，相较于现车是否充足而言，东风本田恢复如此之快的主要原因，除了降价促销成为吸引消费者前来购车的“法宝”之外，还有其他品牌的流失，隔壁北京现代4S店的销售人员给出了答案：“降价都在降价，但是我们很多客户都去买日系品牌了。”

“疫情过后，大家消费谨慎了很多，买日系车就是一个很典型的保守型消费。”记者通过了解发现，虽然现在车市客流整体回暖明显，但各品牌冷热不均。日系4S店进店量维持高位，法系、韩系及部分自主品牌则回温缓慢。

一位一汽-大众4S店工作人员称，今年2月初刚复工时，日均客流量不超过10批。4月开始，店内客流量开始明显上升。仅5月3日下午，店内客流量便超过40批，其中看车、购车的客户数占比达七成以上，五一期间每天客流量均超过百人。

“其实我都不太愿意来商超展现场，宁愿回到展厅去接客户。”这家广汽丰田销售人员表示，“现在到店的顾客目的性更强，成交率更高。”不同于这位销售人员在展厅一天“累并快乐”地接待近6批客户，别克和雪佛兰的销售人员更愿意接受这种“大海捞针”式的推销。

受到疫情影响，这两家上汽通用的品牌二三月份基本上没怎么卖车，现在要清库存为进新车做准备。但是他们的苦恼是，原价12.89万元的别克英朗，现在可以优惠5.5万元，甚至还有谈判空间，“但客户越是降价越不愿买”。

不仅如此，政策的变化也让消费者观望情绪浓厚。在现场，记者遇到一位前来逛逛的男士，他表示现在还没有考虑好是买燃油车还是新能源汽车。从去年下半年就开始看车，到今年疫情期间在家大量地浏览车市信息，尤其是国家出台关于新能源汽车的一系列政策后，让他原本就摇摆不定的心，更没了主意。

确实，为了应对疫情带来的不利影响，有很多车型推出了“历史冰点价”以求销量增长。但并不是每个品牌都能凭此奏效，大众系可以，但韩系和美系就很难。其中的关键还是在于品牌力，这一点也适用于豪华品牌。

“虽然疫情让消费者的购车受到限制，抑制了部分购车需求，但现在消费者线下能够自由看车选车，预计5月份还会有一部分购车需求释放。”一位奔驰的销售人员称。从上个月开始，在他的朋友圈里，平均每两天就会发一次与提车客户合影的交车照片。

而作为展场最大最霸气的车型，林肯展台的领航员却没能吸引更多的目光。毕竟，林肯的品牌知名度确实要弱些。虽然新上市的冒险家性价比很高，其销量占比能够达到60%，但是“凯迪拉克和沃尔沃降价太凶了，因为价格战败的客户依然很多。”

“有钱人不需要报复，他们一直在消费。”一家奥迪4S店销售人员开门见山地说道。而在奥迪的展台上，摆着一款A6L e-tron和一款e-tron车型。用他的话说，“奥迪走量的车型如A4L、Q5等不用摆在这展示，这两款几个月都卖不了一台的车可以在这宣传一下。”

新能源，不美好

依靠政策的春风，2018年南昌新能源汽车销量2.53万辆，排名全国第十。2019年，南昌的排名还是跌出了十名开外。那么，南昌到底是一个什么样的新能源汽车氛围呢？

实际上，南昌市传统车企的新能源汽车经销商目前只有比亚迪、吉利新能源和北汽新能源，其他如长安、奇瑞和荣威等常见新能源品牌都没有单独建网。

“在南昌还是买比亚迪新能源汽车的多一点，”一名比亚迪经销商透露，“南昌人买东西还是比较认品牌”。不过该人士也没有否认，大多数买比亚迪新能源汽车的客户都会去从事共享出行业务，自己代步的还是偏少，“现在还是宋Pro好卖一点”。

虽然南昌的新能源汽车反响平平，但对于造车新势力来说，这个省会城市必须要占领。威马、小鹏、蔚来和特斯拉分别坐落在南昌市区的四个角上，工厂设在上饶的爱驰汽车没有在南昌建店。其中，威马由一家综合经销商演变而来，而其他三家则占领着三个商场。

“我们现在还是在给客户普及电动车的优势，”一位威马销售人员表示，“而且我们的车型更接近于传统SUV样式，更容易让比较传统的消费者接受，所以主要也是拓展燃油车客户。”在谈及销量时，这家去年7月才成立的经销商销量稳定在月均10辆左右。

新能源汽车、造车新势力接受度低，是南昌汽车消费市场目前绕不过去的槛。尽管小鹏汽车把店开在江西省最大的购物中心的一楼，前来围观的人络绎不绝。“以前大家都来询问G3的情况，现在P7进来后，大家开始对P7感兴趣。”不过，在销售人员看似兴奋的背后，是对销量的无奈，“更多人只是问问而已”。

“对于南昌人来说，蔚来和特斯拉首先是豪华品牌，其次才是电动车。”这位在宝马4S店升至总监后跳槽来到蔚来空间的负责人表示，“今年已经完成了40台的销售”。不过他也有着和其他电动车品牌同样的任务，那就是“引导客户选择电动车”。

4月18日，江西省正式出台了促进汽车消费的十条措施。不同于其他城市对新能源汽车的大力支持，江西省并未对新能源汽车给予相关的刺激政策。其中有一条是出于促进省产车的销售考虑，将皮卡车纳入购目录和取消皮卡车进城限制，同为省产车的江铃新能源（也就是易至汽车）应该感到很受伤。

2018年总部位于南昌赣江新区的江铃新能源易至汽车的销量超过5万辆，但绝大多数是销往江西以外的河南和山东市场。对于本地市场，易至汽车南昌总代表示，“每个月C端客户大概20台左右，加上大客户的话，单店销量在40台左右。”去年记者就曾调查过易至汽车，得知其无法得到政策方面的支持。如今看来，局面依旧没能改观。

虽然江西省没有出台给予消费者车辆购置的直接补贴的政策，但是确定了通过支持举办汽车展览展销等方式来促进汽车消费。五一期间，江西省各地开展汽车展销活动36场。数据显示，上饶汽车展销售金额达6300余万；赣州销售汽车2000余辆；宜春单日销售130余辆。

短期的成绩看似喜人，不过从另外一个角度来看，江西今年五一期旅游收入、累计接待游客数量两项指标拿下全国第一，也就意味着，受居民期出游人员增多等诸多因素综合影响，五一期间江西汽车消费并未出现明显爆发式增长。

文/杨晶

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰迈锐宝保养一次需要多少钱？

据说，男人听到两种声音会特别兴奋。

一种是引擎的轰鸣声，一种是排气的声浪。

引擎的轰鸣声能让人产生兴奋感，刺激人的神经，让很多男人欲罢不能······

但这种声音，在一些城市属于违章行为。一旦被抓，扣3分罚200元！

多地禁行噪音过大的汽车

今年5月起，赣州开始实施禁行新规。

规定明确指出：

机动车昼间（06:00-22:00）超过80分贝、夜间（22:00?一?次日06:00）超过60分贝禁止在规定区域内通行；

若闯行，将按照《道路交通安全法》，对车主处200元罚款、记3分的处罚。

上海：

上海是全国首个实行禁止噪音规定的城市。

早在2018年底，上海就实施了相关规定：

全天禁止噪音超过80分贝的九座以下客车在本市道路（高速公路除外）行驶；每天21时至次日7时禁止噪音超过80分贝的摩托车在本市道路行驶。

相比上海，赣州这次的新规更加严格，还增加了一个60分贝的限制。

80分贝、60分贝是多大声？

按普通人听觉来说：

0-20分贝：很静、几乎感觉不到

20-40分贝：安静、犹如轻声絮语

40-60分贝：一般、普通室内谈话

60-70分贝：略感吵闹

70-90分贝：感觉很吵、有损神经

90-100分贝：吵闹加剧、听力受损

100-120分贝：难以忍受、呆一分钟即暂时致聋。

可以看到，噪音超过70分贝，我们的耳朵就开始感觉吵了；而80分贝可以认为是繁忙汽车道路中的声音，相当于周围略微吵闹的情景。

有人在晚高峰做过测试，结果显示：

9人以下的机动车，如果是在正常行驶、不按喇叭的情况下，噪音并不会超过80分贝。

所以，这个规定针对的主要是非法改装车辆、“炸街党”。正常行驶一般不会出现噪音违章的情况，大家不用过于担心。

车速多少才不会超出80分贝？

那怎样才算正常行驶呢？如何行使才不会被认为噪音过大呢？

1）车速越快，噪音越大?

根据国家环境保护城市噪音与振动控制工程技术中心的一项研究结果：

当汽车行驶车速增加时，其噪音也会随之直线上升。

在相同档位时，汽车的加速度不同起噪音也不同；在不同档位加速时，汽车起步和低速的噪音随加速度的变化更为明显。

与匀速行驶噪音相比，汽车加速行驶噪音一般较高。

也就是说，车速是影响车辆外部噪音的因素之一。车速越快，外部噪音越大；加速行驶比匀速行驶时候的噪音要高。

2）实际测试：车速不宜超过80km/h

再来看看车速与对应的噪声值情况，具体数据如下：

从图中我们可以看到：车速在80-90km/h，噪音值是79.8分贝，接近规定中的80分贝；而车速超过90km/h，就超过规定的噪音分贝值了。

而根据某汽车网对几款车辆的外部噪音测试数据显示：

沃尔沃S90：只要车速超过80km/h，车辆外部噪音就一定会超过80分贝。

大众CC：车速在80km/h时，外部噪音依旧是超过80分贝。

雪佛兰科鲁兹：车速在80km/h时，同样超过80分贝的规定标准。

可见，以上三款车，车速在80km/h时，都会超过规定的80分贝。

综合看，车主行驶车速最好低于80km/h（这个车速是指除高速公里以外的道路），且匀速行驶，这样外部噪音会相对比较小。不过一般在市区的道路行驶，能有60km/h的车速就不错了。

那原厂跑车怎么办？出厂设置就是这么大声！

规定指出?：原厂的跑车不在规定之内。但交警表明：会督促豪车车主不要在市内非高速公路区域使用“运动”模式或急加速。

你怎么看待这项新规呢？你觉得合理吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车机恢复出厂设置没有雪佛兰应用

迈锐宝的价格在10多万，个人建议使用好一点的机油。一般来说车辆保养主要是更换机油、机滤、汽滤等，普通机油的保养在6000km-7000km，全合成机油在10000km-15000km之间。好的机油价格贵一点，级别在SN、SM级别的，差不多600多吧!

迈锐宝的保养费用问题，目前厂方虽然没有公布具体车辆维修保养及配件价格，但是根据雪佛兰品牌特性和2.0L及2.4LSIDI发动机目前在别克体系内的保养费用来看，这个保养费用会介乎雪佛兰景程到别克君越之间，也就是在268-428之间，估计会在340以上，400以下（别克428是由于使用壳牌机油，估计迈锐宝今后也会使用壳牌机油）。

迈锐宝的保养周期较短，为5000公里或半年保养一次。其中，空气滤清器、燃油滤清器的更换周期为1年或2万公里更换一次，刹车油为2年或3万公里更换，火花塞6万公里更换，变速箱油则为每8万公里更换。请选择福倍多智能洗车！您身边的养护专家。

赣州有几家汽车4S店？

不经过。长赣铁路是国家高速铁路网“八纵八横”厦渝通道的重要组成部分，是国家“十四五”铁路发展规划的重要客运专线。线路位于江西省和湖南省境内，自在建常益长高铁长沙西站引出，向东南经长沙黄花机场、浏阳，江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市，分别与赣瑞龙铁路、赣深高铁衔接，途经我市南康区、赣州经开区、章贡区、赣县区。

赣州汽车4S店十家左右吧, 根据我的了解: 在迎宾大道上的有:运通别克 广本景腾 标致 现代 奇瑞 江铃 在客家大道上的有 悦达起亚 海南马自达 东南三菱 海外福特 汽车城里还有一些小品牌的店例如华宏吉利 在杨公大道上的有东风日产 在105国道上的有上海大众等 有一些规模的店就这些了