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东风标致3008吧_东风标致3008这个车怎么样

tamoadmin 2024-08-20 人已围观

简介1.标致3008为何不值钱?2.标致3008,现代ix35,三菱劲炫哪个更值得入手?3.东风标致3008的发动机是国产的还是进口的?4.标致的翻身之作?新款3008实车,换全新中控屏,外观更运动标致3008是款法系车,在底盘和操控上表现非常不错,但是要说到性价比如何,肯定要考虑价格和整体上都给了什么,说什么都是废话,直接拿出来好好看下,就非常清楚了。首先看价格,标致3008 18款自动挡起步价格优

1.标致3008为何不值钱?

2.标致3008,现代ix35,三菱劲炫哪个更值得入手?

3.东风标致3008的发动机是国产的还是进口的?

4.标致的翻身之作?新款3008实车,换全新中控屏,外观更运动

东风标致3008吧_东风标致3008这个车怎么样

标致3008是款法系车,在底盘和操控上表现非常不错,但是要说到性价比如何,肯定要考虑价格和整体上都给了什么,说什么都是废话,直接拿出来好好看下,就非常清楚了。

首先看价格,标致3008 18款自动挡起步价格优惠下来是13万出头,颜值上一般般吧,定位上是紧凑型SUV,4.43车长2.61轴距,基本满足家用。

动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力147,性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的。

配置方面,标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡、电动天窗等等,总的来说,还算丰富。所以标致3008在这个价位还是比较可以的,但是是不是最值得购买的,却不好说了,毕竟现在市场降价那么大,还有其他更多更具性价比的车型的。

标致3008为何不值钱?

城市拥挤路段适合2.0。每天走高架路段多的买1.6T。

涡轮没你想象中那么容易坏的。现在的涡轮与发动机都有独自的冷却系统,新技术的应用使得涡轮可靠性增强很多。

PSA与BMW共同研发的这款1.6T发动机应用于标致与宝马的很多车型上:MINI,320.3008等。其G值数据已经接近大众2.0T发动机的数据,也是相当牛逼的!

不过考虑成本及养护成本的话,建议购买2.0的,日常使用是足够了,标致和雪铁龙很多车型都有这款发动机。优点是可靠,成熟,保养便宜。缺点是过于老迈。

标致3008,现代ix35,三菱劲炫哪个更值得入手?

二手标致3008不值钱原因如下:

因为相对来说,标致的车型保养率并不理想,新车的跳水速度和优惠率也相当高。而且3008刚推出的时候也流行过一段时间,但后来SUV在国内汽车市场发展迅速,以至于3008逐渐被挤出竞争平台;同时海外3008已经被国内4008取代,这让国内3008很尴尬。

中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型。时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。

在2013年1月,东风标致正式将这一车型国产化,国产3008的长宽高均大于进口版,配置丰富,给消费者带来更为突出的性价比。

标致3008国产版本的中控台布局较进口车型没有发生什么较大的改变,在一些细节处,比如方向盘,中控台的按键等,东风标致还对其进行了一番处理,让车内氛围显得更舒适豪华。

除最低配车型外,定速巡航在东风标致3008的其它3款车型上都有配备,这对于提高驾驶员长途驾驶时的舒适性可以起到一定作用。3008在配置方面能够吸引住大批消费者的目光。

东风标致3008的发动机是国产的还是进口的?

你问对人了,上半年我买车时正好对这三款车型做过功课。标致3008、现代ix35和三菱劲炫都是知名的紧凑型SUV,具有各自的特点和优点。以下是它们的一些主要对比方面,供您参考:

1. 外观设计:标致3008具有时尚、动感的外观设计,注重流线型造型和年轻感;现代ix35拥有更加大气、稳重的外观设计,强调豪华感和实用性;三菱劲炫则更加偏向硬朗、越野风格的外观设计,具有运动和冒险的感觉。

2. 内饰豪华性能:标致3008在内饰方面注重细节和舒适性,用高品质材料和先进科技;现代ix35的内饰设计简洁而实用,注重人机工程学;三菱劲炫的内饰则更加注重功能性和耐用性。

3. 驾驶体验:标致3008在悬挂系统上较为舒适,注重驾驶的平顺性和舒适性;现代ix35相对稳定,操控性能较好;三菱劲炫则注重越野性能和稳定性。

4. 动力系统:三款车型都提供不同排量和类型的发动机供选择,具体取决于所选车型和市场。一般来说,标致3008注重燃油经济性,现代ix35在动力和燃油经济性方面均有表现,而三菱劲炫则强调越野性能。

5. 品牌认可度:标致、现代和三菱都是知名汽车品牌,在市场上享有一定的声誉和认可度。您可以参考品牌形象、售后服务等方面来做出选择。

以下是标致3008、现代ix35和三菱劲炫的一些主要参数对比:

1. 尺寸

- 标致3008:长宽高为4447mm x 1841mm x 1624mm,轴距为2675mm。

- 现代ix35:长宽高为4410mm x 1820mm x 1660mm,轴距为2640mm。

- 三菱劲炫:长宽高为4295mm x 1770mm x 1635mm,轴距为2670mm。

2. 引擎

- 标致3008:提供不同排量的汽油和柴油发动机,涵盖1.2升、1.6升和2.0升等多种选择。

- 现代ix35:提供不同排量的汽油和柴油发动机,涵盖1.6升、2.0升等多种选择。

- 三菱劲炫:提供不同排量的汽油发动机,包括1.6升和1.8升等多种选择。

3. 变速器

- 标致3008:匹配6速手动和6速自动变速器。

- 现代ix35:匹配5速手动和6速自动变速器。

- 三菱劲炫:匹配5速手动和6速手动变速器。

4. 驱动形式

- 标致3008:前轮驱动。

- 现代ix35:前轮驱动。

- 三菱劲炫:前轮驱动。

5. 座位容量

- 标致3008:提供5座的座椅布局。

- 现代ix35:提供5座的座椅布局。

- 三菱劲炫:提供5座的座椅布局。

6. 加速性能

- 标致3008:0-100km/h加速时间约为12.5秒(取决于不同发动机配置)。

- 现代ix35:0-100km/h加速时间约为10.4秒(取决于不同发动机配置)。

- 三菱劲炫:0-100km/h加速时间约为11.8秒。

个人建议

本人提车标致3008,虽然不那么完美,但是动力操控秒杀ix35和三菱劲炫。还有,3008带给我的最大记忆点当属行李箱门的开启方式了,在如今几乎所有SUV都使用单扇门向上掀开的模式,而3008则使用了上下翻开的方式。这样做的好处主要有两个,其一,在搬运小件物品时,可以只开启上半部分车门,防止行李箱内物体滑出。同时得益于更小的车门开启面积,重量也有所降低,人机交互更好。其二,在搬运大件物品时,可以利用向下翻开的尾门,作为一个搁物台,将重物摆上去之后,推进行李箱,而不用担心划伤后保险杠或者其他饰件。总之是一个非常友好的设计,真要说缺点的话,应该就是多了一道密封,结构稍显复杂罢了。

最终,选择哪个更值得入手需要根据您个人的喜好、需求和预算来决定。我建议您前往当地经销商进行试驾,并咨询他们提供的详细信息和报价。您还可以阅读专业的汽车媒体评测和其他车主的评价,以获得更全面的了解和参考。

标致的翻身之作?新款3008实车,换全新中控屏,外观更运动

东风标致3008目前搭载的1.6T发动机是原装进口的,2.0自然进气发动机是襄阳工厂生产的。

东风标致3008于2013年1月9日正式上市,新车共推出四款车型,分别为2.0L手动版、2.0L自动版、1.6T自动版以及1.6T版,售价区间为15.万元-21.47万元。在动力上,国产3008提供2.0L/1.6T两种发动机,其中2.0L车型提供6速手自一体变速器和5速手动变速器两种选择。

东风标致3008虽然是基于进口车型的中期改款,但通过改型。此次的改款设计融入了标致刚刚发布的全新2008概念车的脸谱设计元素,2008车型作为标致208平台上的紧凑型SUV,未来同样就有可能引入国产。

相较进口车型,东风标致3008在外形方面有所变化,主要体现在于前脸方面。另值得注意的是,该车并没有装配进口车型中的全景天窗,只是车顶安装了行李架。在车身尺寸上,国产3008的长/宽/高分别为4428/1840/1652mm,相比进口车型有所增加,轴距同为2613mm。

动力方面,国产3008车型的动力布局也有所调整,1.6T发动机继续沿用,也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配,但发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦,最大扭矩为245牛米。同时还新增了一款2.0L的汽油发动机,并同样与6速手自一体变速箱相匹配,2.0L发动机版本将作为入门级车型出现,发动机的最大功率为108千瓦,最大扭矩为200牛米。另外,国产3008仍然延续了电子手刹的配置,高配版还在水杯架的左侧增加了一个旋钮式操控的地形模式选择系统。

现在汽车市场中主力购车人群已经向85后和90后倾斜,如何将自己手上的车年轻化是所有公司面临的一大问题,标致为了适应这个趋势拿出了新作品—标致3008,也就是国内在售的标致4008。目前新车已在部分海外市场上市,而在国内东风标致官方也正式发布了新款4008官图,并有望于2021年内上市开售。那么新款标致3008(国内对应4008)的具体表现如何,它相比现款车型又有哪些不同呢?下面咱们一起来了解一下。

首先外观部分,?新款标致3008用了标致最新的家族设计语言,新车主要针对中网进行了升级,用了无边框的设计,内嵌的点阵式格栅与两侧头灯组融为一体,在视觉上显得非常前卫。同时,新车的前大灯也进行了重新的设计,并加入了獠牙式LED日行灯/转向灯,点亮后辨识度非常高。

车身侧面,?新款标致3008整体线条十分流畅,悬浮式车顶的设计得到了很好的延续。同时,新车在细节之处也进行了调整,并更换了全新的五辐式轮圈,造型更时尚。相比前脸,新款标致3008车尾的变化较小,狮爪造型的LED尾灯在夜晚拥有不俗的视觉效果。后保险杠则用了全黑色设计,搭配双边共两出扁平化设计的排气口,也进一步提升了车尾的精致感。

内饰部分,?新款标致3008的布局设计同样延续了现款车型的设计,全液晶仪表和新款悬浮式中控大屏十分醒目,并支持Apple?CarPlay、Android?Auto等互联功能。方向盘的造型和车内前卫的设计非常吻合,尺寸很小,握起来很有战斗感。此外,新车还配有无线充电系统、全景天窗、前排座椅等。

动力部分,?新款标致3008海外车型提供了多种动力系统,其中包括1.2T三缸,1.6T四缸汽油发动机、1.5T柴油发动机和混动车型可选。预计国产车型将延续现款动力系统,或继续搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机,传动匹配6速与8速手自一体变速箱,并提供插电式混动车型。

总的来说,新款标致3008外观设计更加前卫,气氛营造得很到位,内饰表现有明显的亮点,相比现款竞争力有着些许的提升。只是如今的法系车,在国内的关注度和销量并不是非常高,至于该车最终能否成为标致在国内的翻身之作,我们还是拭目以待吧。

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