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2006本田飞度是国几_2006本田飞度

tamoadmin 2024-08-16 人已围观

简介1.本田飞度成长史:从“买菜车”到“超跑”2.谁给我评价一下06款广本飞度,1.5排量的。太平洋汽车网只需要通过仪表盘上的小圆棍即可。仪表盘上面的小圆棍,按四下切换到时间页面,看到时间闪烁就可以转动小圆棍调整数字,调整好以后再按一下就保存好了。飞度调仪表盘的时间非常简单,只需要通过仪表盘上的小圆棍即可。仪表盘上面的小圆棍,按四下切换到时间页面,看到时间闪烁就可以转动小圆棍调数字。调整好以后再按一下

1.本田飞度成长史:从“买菜车”到“超跑”

2.谁给我评价一下06款广本飞度,1.5排量的。

2006本田飞度是国几_2006本田飞度

太平洋汽车网只需要通过仪表盘上的小圆棍即可。仪表盘上面的小圆棍,按四下切换到时间页面,看到时间闪烁就可以转动小圆棍调整数字,调整好以后再按一下就保存好了。

飞度调仪表盘的时间非常简单,只需要通过仪表盘上的小圆棍即可。仪表盘上面的小圆棍,按四下切换到时间页面,看到时间闪烁就可以转动小圆棍调数字。调整好以后再按一下就保存好了。

通常情况下,汽车的里程表可以分为两个屏幕记数,一个是表示汽车行驶的总里程数,另一个用来单独记数,可以通过仪表盘上的黑色按钮(有的车型是黑色的木棍)切换。

第二个屏幕可以用来计算加满一箱油行驶了多少公里。加油后清零,再加油再清零。还可以保养里程记数。还可以显示两地之间的距离(出发时清零)。

截至2019年11月29日,飞度在售的最新车型是2020款,官方指导价:7.38~10.28万元,共有6款车型在售,全部都是国五排放标准。

飞度车型定位小型车。车身尺寸方面,长宽高分别为:4096x1695x1525mm,轴距为2530mm。

动力方面,全系搭载1.5L直列4缸自然吸气,匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种,最大功率96KW,最大马力131PS,最大扭矩155N·m。供油方式用缸内直喷。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

本田飞度成长史:从“买菜车”到“超跑”

动力强,飞度这款地球梦发动机,马力不只是大,油耗也非常经济,百公里综合油耗6升左右,平时驾驶性子急也就7升多油。

舒适性还说得过去,一般来讲,纯家用是不注重底盘悬架的,正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用,车内的储物空间也很多,零钱,饮料,卡物品随时都可以找到合适的存放位置。

外观方面,全新一代本田飞度依旧用的是两厢车造型,整个外观大量用全新的家族式设计语言,车身变得更加饱满,前脸造型也更加呆萌,整体看起来十分的年轻、时尚。

扩展资料

安全性

在安全性方面有很大进步,经过重新设计的前横梁结构与此前的型号有所不同,本田说这对于发生碰撞时吸收动能的效果将会更好,而本田全新的安全系统能进一步保护乘员的安全。

该系统装备有一个前置广角摄像头,该摄像头可与前后8个声纳传感器配合使用,以增强车辆的紧急自动制动功能,此功能有望在第四代飞度上成为标配。

百度百科—本田飞度

谁给我评价一下06款广本飞度,1.5排量的。

"一日本田,终身本田",这是众多本田爱好者对于本田"忠贞不渝"的追随誓言,而飞度便是本田品牌中所热捧的目标之一,飞度可以说是近几年比较受欢迎的买菜神车,车型外观好看时尚,内部空间充足大方,基本上是一台没什么吐槽的日常家用小车。

首先,本田飞度的历史可以追溯到1981年,那个时候,它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO,而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。"飞度"之名正式送给了这台A0小车。

本田在2019东京车展上发布了第四代飞度,距离2001年发布的第一代飞度,已有19年的时间了。可能很多朋友已经不太熟悉飞度最早是什么样子了,下面我们就来一起重新看看本田飞度的进化史吧!但这次我们换一种方式从后往前倒。

第四代飞度(2019年)

2019东京车展上,本田发布了最新一代飞度,也就是第四代车型。该车共推出5种版本。外观上新车使用了全新的设计语言,看起来时尚可爱,与第三代车型形成了强烈的反差。全新飞度的前脸使用了很多圆润的线条,并用了封闭式的设计,整体前脸看起来更为饱满。另外,大灯造型也进行了重新设计,内部还加入了一条LED日间行车灯。新车最大的改变就是以往犀利的线条消失了,取而代之的是更加富有Q感的圆弧形线条,让整个车型呈现出来的效果都更加可爱和灵巧。

内饰方面,新车相比上一代车型,变得更简约,整个中控台设计十分平直,方向盘用了双辐设计,搭配内嵌式的中控大屏,使车内科技感得以明显提升。

动力上,新车提供1.3L四缸汽油发动机版和1.5L混动版两套动力可选。而全新一代飞度于2020年引进国产,将继续搭载1.5L直列四缸发动机,传动方面匹配CVT变速箱。至于混动版车型未来能否被引入,目前还有待官方确定。

第三代飞度(2013年-2019年)

2013年9月,本田正式推出第三代飞度,而国内跟往期一样,稍微迟一年。在2014年国产的第三代飞度到来,也正是大家所熟稔的“超跑GK5”。

设计风格上,该车仍然比较圆润。同时身材再次被放大,还用了轻量化处理。动力上日本版本搭载了1.3L以及1.5L地球梦直喷发动机。在中国版本上它仅推出了地球梦科技的1.5L自然吸气发动机,不过这台1.5L的发动机能够输出131马力,155牛·米峰值扭矩,动力性能非常强悍,再加上日系车一直以来很大的改装潜力,丰富的改装件,让它在国内拥有了平民超跑的代名词。

第二代飞度(2008年-2014年)

第二代飞度在2007年的东京车展上正式亮相,内部代号为GE。和他的前辈一样,第二代本田飞度也延续了MM的造车理念,并且在这一基础上又进行了深化。

外观上,第二代飞度整体更加的饱满、敦实。而正是这种敦实且饱满的形象也为其改装提供了更加方便的方案呈现方式。这一次,年轻化的定位被更全面的释放了出来。当然,就外廓尺寸上而言,第二代飞度相比于第一代车型也有了提升。

动力上第二代飞度提供了1.3L以及1.5L两款发动机,传动系统由CVT变为自家的5速手自一体变速箱。此外在2010第二代飞度还推出了混合动力版车型,售价接近17.98万元。

第一代飞度(2003年-2008年)

2003年广州本田引进了一款泰国本田为东南亚市场打造的三厢小轿车—CITY,这款车基于第四代Civic打造而来,该车在2003年9月份正式上市,并用了“Fit?Saloon(飞度)”的命名,直到后来2006年国产思迪的推出,这款“Fit?Saloon(飞度)”才被之取代。

2004年有了三厢飞度所打下的基础之后,广州本田推出了原汁原味的两厢版飞度。该车的车身尺寸比前辈车型大了不少,巧妙的布局使得飞度的空间非常宽敞,一经推出,立刻受到了消费者的青睐。动力上,当时搭载了1.3L和1.5L发动机,传动匹配有5速手挡和CVT两种变速箱。此后的改款车型增加了配置,还推出了运动套件版本。

第二代本田CITY(1986年-1994年)

1986年第二代本田CITY上市,这代车型完全摒弃了“Tall?boy”的属性,用了与同时期本田旗下其他车型相同的“Crouching?form”家族风格,车身变得低而宽,同时车长和轴距都有所增加。动力上搭载了1.2L以及1.3L两款发动机。不过,第二代CITY的市场表现并不尽如人意,在1994年停产后,本田作出暂时封存CITY车系的决定。

之后两年,本田没有任何一款产品能填补第二代CITY退市后的市场空缺,直到1996年,本田推出了两款全新车型:一款是全球车型LOGO、另一款是为东南亚市场打造的廉价车型CITY。

两厢车LOGO可以看作是第一代、第二代两厢CITY的延续,不过本田LOGO由于外观平庸、缺乏驾驶乐趣等原因,而未能摆脱第二代两厢CITY的销量阴影,进入新世纪后不久便停止了生产,同时车系名称LOGO也遭到弃用。

在总结了之前的失败教训后,2001年6月22日,本田推出了第一代飞度,这台小车使用了本田全新的小型车平台打造,使用了燃烧效率更高的1.3L自然吸气i-DSL发动机,虽然是小型车但是内部空间很宽敞,座椅翻折功能方便实用,外观圆润可爱,油耗低至4.5L/100km左右。此外,该车在2001年该车获得了日本年度车的殊荣,2002年则登顶日本新车销量榜头位,可谓相当成功。

第一代本田CITY(1981年-1986年)

第一代本田CITY共有三种车型:AA(sedan),VF(van),FA(敞篷),1981年推出时,它是本田旗下身材最小的车型,其用了“Tall?boy”的独特设计理念,拥有短而高的车身比例。第一代两厢CITY曾风靡一时。该车当时用了前置前驱,横置发动机的布局形式。动力上初期搭载本田ER型1.2L化油器发动机。

总结

本田飞度从2004年进入中国到现在已经走过了16年。16年的发展历程中飞度得益于凭借可靠的品质、良好的燃油经济性和实用性和潜力不俗的操控性,飞度获得了消费者的青睐。时至今日,飞度已成为小型车领域的标杆车型。可观的保有量和良好的口碑也成就了飞度的高保值率。而就在几天前,第四代的飞度正式在日本上市。2020年第四代飞度也将在中国上市,它还能延续前三代车型的辉煌么?让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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思迪下线飞度出新 广本06款飞度车型介绍://auto.QQ 2006年04月04日 08:17 腾讯汽车 动力

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06款飞度轿车配备了i-DSI发动机和VTEC发动机,通过快速燃烧和低摩擦,实现了高动力、低油耗和清洁排放的完美统一。通过配置五档手动变速器和CVT无级变速器,使加速灵敏迅捷,操控方便轻松,让用户充分享受驾驶的乐趣。

1.3L飞度轿车搭载轻量化的i-DSI发动机,不仅用双火花塞顺序相位点火控制技术提高了燃油效率,还通过降低各运动部件的摩擦等方法,大大提高了发动机的输出功率和燃油经济性。最大功率为60kW/5700rpm,最大扭矩则达到116Nm/2800rpm。

1.5L飞度轿车搭载VTEC发动机,通过用VTEC可变气门正时及升程控制技术,使发动机具备低转速时扭矩提升平稳,常用转速扭矩曲线平顺以及高转速时动力顺畅的特性。最大功率达到79kW/5800rpm,最大扭矩为143Nm/4800rpm。

06款飞度轿车还对空调压缩机进行了改进,增加了压缩机油液分离器,降低了发动机的负荷,使得油耗再进一步降低约2.5%。

环保

广州本田在产品的生产和销售过程中,始终保持着高度的环保意识。飞度用了i-DSI/VTEC发动机、后方排气系统和催化剂的早期活性化等先进技术,以降低尾气中的有害物质。此外,06款飞度还将前氧传感器安装位置改到排气歧管后部,使其感应能力进一步增强,确保发动机刚起动时就可以实现绿色排放。

06款飞度轿车尾气排放全部达到欧-Ⅳ排放标准,尾气中的有害物质含量比欧-Ⅲ标准减少约一半,让空气更加清新,为人们带来更健康的生活空间,体现出广州本田对用户生命健康和自然环境的高度关注和悉心爱护。

安全

本着“尊重生命”的理念,广州本田始终把安全放在最重要的位置。为更加有效地保护驾乘人员和行人的安全,飞度用了多项安全装备和技术。

在主动安全性方面,飞度配备了带EBD电子制动力分配功能的ABS防抱死制动系统,前轮还用通风盘式制动器,提高了制动稳定性,使制动效果更加出色。

在被动安全性方面,飞度拥有以拱形侧车架为核心的吸收碰撞力的高强度车身构造,可以有效地分散碰撞时的冲击力。通过车架结构的自身变形,能够吸收大部分的撞击能量并且改变碰撞力的方向,大幅度降低碰撞时乘员舱受到的撞击力度。此外,加上全车型标准配置的预紧式前排座椅三点式安全带、后排座椅安全带、驾驶席和助手席SRS双安全气囊以及能够缓冲颈部冲击的前排座椅,飞度轿车可以有效保护车内成员的安全,其碰撞性能达到EURO-NCAP四星标准,荣获小型车级别的最高评价。

在竭力保护车内成员安全的同时,飞度轿车还将对行人的保护放在同等重要的位置。飞度轿车的发动机罩、发动机罩铰链、保险杠、翼子板和前挡风玻璃雨刮等部件经过了精心设计,能够充分吸收行人与车辆碰撞时的能量,最大限度地减轻对行人的伤害,目标是要重点保护碰撞时行人最容易受到伤害的头部和腿部,经过碰撞实验表明,飞度(Fit)达到了NCAP规定的行人保护三星水平,这也是小型轿车的最高水平。

尽管如此,最根本的安全保证还是来自于驾驶者本身高度的安全意识和正确的驾驶习惯,只有时刻将安全放在心间,才能够真正安然享受驾驶的自在与乐趣。

外观及实用性

飞度轿车外形时尚亮丽,有永恒蓝、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、卫星银以及06年新增加的生动蓝等6种车身颜色供用户选择,让生活更加多姿多彩。

标准配置4个扬声器的CD音响系统,减轻用户驾乘疲劳,为旅行增添乐趣。

新增加的可卷收式后部行李箱隔板,为用户创造一个更加私密的行李箱储物空间,方便用户妥善收藏行李物件,仿佛在家中般自在随心。

此外,06款1.5L飞度轿车还增加了前挡风玻璃上部遮光眉,可以降低阳光对驾驶员眼睛的刺激,减轻眼部疲劳。1.5L飞度轿车标准配置带侧转向灯的可折叠电动外后视镜,使外观变得更加气派动感。

广州本田06款飞度轿车下线 4月8日将上市

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