iq汽车可爱_可爱版汽车

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       大家好，今天我想和大家谈谈我对“iq汽车可爱”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.电车10万左右车型推荐

2.10-15万纯电动汽车推荐

3.欧拉好猫，会不会成为长城的下一款神车？ | 汽车新纪元

电车10万左右车型推荐

       以下是10万左右纯电动汽车推荐：欧拉iQ、欧拉黑猫、零跑S01、欧拉好猫、帝豪GSe。

       1、欧拉iQ：欧拉iQ是一款跨界SUV车型，大量横向线条使用，让它显得更宽广。

       2、欧拉黑猫：欧拉黑猫外观造型可爱，用独有的ME纯电动平台与优质三电。

       3、零跑S01：T字形的中控台设计相当简洁，需要通过中控屏来调整或控制。

       4、欧拉好猫：全新上市的一款更全面的通勤车。

       5、帝豪GSe：作为一台跨界SUV，帝豪GSe拥有硬朗的驾驶质感，丰富的舒适配置和动感的车身造型。

10-15万纯电动汽车推荐

       欧拉IQ官方售价区间为188.8-204.8万元，补贴后售价区间为89.8-105.8万元。欧拉IQ定位为纯电动紧凑型跨界SUV，长宽高分别为4445x1735x1567mm，轴距为2615mm。

       8月20日，长城汽车集团正式发布新能源汽车自主品牌——欧拉ORA，专为城市出行打造，倡导更时尚、更智能、更安全的出行方式，而ME平台作为长城为欧拉打造的专属纯电动平台，从底盘到内外饰，基本结合了当下智能网联的先进技术，在空以及安全系数、效率等方面都取得了实质性的成就。基于ME纯电平台，欧拉打造了iQ、R1、R2产品。

       欧拉iQ搭载了孚能三元锂离子动力电池和博格华纳永磁同步电机，最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米，综合工况续航里程为360km，60km/h等速工况续驶行程440km，供给ECO、Normal、Sport三种模式调节使用，用户能根据整车还剩电量或行驶生活习惯自行设置。在被动安全方面，车身高强钢比例达60%以上，热成型钢到了8块；在主动安全方面，全系标配6气囊、加入AEB自动紧急刹车系统，并逐渐引入L4级别的行驶铺助。

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欧拉好猫，会不会成为长城的下一款神车？ | 汽车新纪元

       这个价位纯电动汽车是欧拉iQ、欧拉黑猫、零跑S01、欧拉好猫、帝豪GSe。

1、欧拉iQ

       欧拉iQ是一款跨界SUV车型，在整体设计上可以说是挺大胆，远远看去，给人的辨识度还是挺高的。这个由丰富线条构成的前脸，看着挺夸张，特别是大量横向线条使用，让它显得更宽广。

2、欧拉黑猫

       欧拉黑猫外观造型可爱又显个性，用上独有的ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫工匠品质，405km的超能续航。

3、零跑S01

       零跑S01是零跑推出的第一款车型，外观好不好看就见仁见智了，大多数人都觉得零跑S01长得有点怪异。T字形的中控台设计相当简洁，诸多控制功能都放在了车载系统中，需要通过中控屏来调整或控制。

4、欧拉好猫

       从欧拉好猫身上看得出来，该品牌全新上市的是一款更全面的通勤车，已经不是刚刚够用的电动车。

5、帝豪GSe

       作为一台电动车，450km的续航里程能够足以实现一周一充电的使用需求，在安全性方面尤其是三电系统安全性也给出了诚意，其次作为一台跨界SUV，帝豪GSe拥有硬朗的驾驶质感，丰富的舒适配置和动感的车身造型。

       以上内容参考：百度百科-欧拉iQ

       以上内容参考：百度百科-长城欧拉

       以上内容参考：百度百科-零跑S01

       导语：?欧拉好猫成都车展亮相之后，备受市场关注。在很多人看来，产品亮眼、价格不错的欧拉好猫很有潜力成为长城的下一款神车，但欧拉好猫有这样的潜力吗？

       李哲?|?文

       在7月举办的成都车展上，因疫情影响被憋了半年的车企，纷纷推出自家的最新产品。在众多亮眼的新车之中，欧拉好猫是给笔者印象最深的一款产品，称得上是第一眼看到，就会惊艳到“哇”的产品。有这样的感觉的人并不在少数，在笔者与一些同行交流时，大家谈到好猫时，也是两眼放光，不吝溢美之词，甚至有媒体用“可爱到犯规”来形容这款车。

       欧拉好猫到底是一款怎么样的车？为什么会有如此大的吸引力？

       说欧拉好猫前，我们先简单梳理下欧拉这个品牌。欧拉品牌成立时间并不长，其创立于2018年，是长城集团旗下的四大品牌之一，也是长城旗下的电动车品牌。据说，长城用欧拉来作为品牌，是为了致敬18世纪数学领域最伟大的科学家莱昂纳德·欧拉。

       欧拉成立后的第一款产品是指导价20万左右（成交价在11万左右）的欧拉IQ，但其平庸的造型、一般的产品力，并没有引起市场太多反响。在此之后，欧拉针对性进行了调整，随后推出的R1（现更名为黑猫）选择了A00级电动车这个市场。R1价格在7万左右，外观呆萌可爱，一亮相，就好评一片，并很快成为A00级电动车市场的领导者。一些地方甚至需要一两个月才能订到车。

       在R1热销的基础上，找到了感觉的欧拉顺势又推出了白猫。指导价7.18—8.88万的白猫被认为是黑猫的补充，其定位以及产品力与黑猫接近，只是内饰显得更为高级和精致。但此次推出的好猫，则是欧拉实打实的更高一级的产品。欧拉将其定位为A0级SUV。虽说定位是A0级，但好猫2650mm的轴距，其实已接近于A级车型，跟大众高尔夫属于同一水平。

       那为什么欧拉好猫会有如此大的吸引力？我觉得可以从外在和内在两方面来看。

       外在方面，先说外观设计。欧拉好猫的造型是相当讨喜的，女性消费者会喜欢其圆润、呆萌的长相，男性消费者也难免被其酷似甲壳虫、Mini的复古气质所吸引。而在内饰方面，好猫采用奢侈品级的工艺和用料，打造出了高级的豪华感，置身其中，很有点豪华品牌的精致小车的感觉。

       据悉，好猫是长城第一款基于"复古未来主义"理念设计的纯电动车，由来自保时捷的设计师操刀，其将经典元素融入未来设计，整车不仅自带复古气质，还极具潮流未来之感。

       整体而言，可以说好猫的外在层面，是完全拿捏住了现在年轻人的审美需求，顺应了现在汽车年轻化、运动化的时代潮流。

       当然欧拉好猫并非徒有其表，内在方面，欧拉好猫采用的是单电机驱动形式，电机最大功率为105kW，最大扭矩210Nm，同时新车搭载了由蜂巢能源提供的三元锂电池组，NEDC最大续航里程为501km。这也让好猫不再局限为城市代步，还可以做到跨城出行。另外欧拉好猫的充电12分钟行驶100公里、0-50km/h加速3.8秒、堪比豪华品牌的65%高强度钢车身、极具驾驶感的操控、智能化水平等等方面，都表现优秀。

       从内到外，从硬实力到软实力，欧老好猫看起来都是新能源市场中一款极有竞争力的车型。

       欧拉好猫亮相之后，我留意了下网络上的观点，不少人认为，如果定价15万以下，此车必将大卖，甚至会成为长城旗下的又一款“神车”。

       成都车展后的两个月，欧拉在北京车展上正式公布了好猫五款车型的预售价：10.5万—14.5万元。这个价格区间，还是低于了很多人的预期。

       产品不错、价格也不错，那么欧拉好猫有没有可能成为长城的下一款神车？在笔者看来，从产品力和售价层面而言，欧拉好猫确实是一款优秀的具有竞争力的产品，但放在整个新能源汽车市场中，其想要成为“神车”，估计还远远不够。

       首先从目标人群而言，欧拉好猫瞄准的是城市中追求个性、年轻时尚的人群。但这个群体却并非目前新能源汽车市场的最大群体。新能源汽车市场如今正呈现两极分化的格局，一边是特斯拉为代表的中高端新能源汽车，另一边是以宏光MINI?EV、欧拉黑猫、奇瑞EQ为代表的A00级电动车。中高端新能源汽车如特斯拉、小鹏的P7、比亚迪汉无疑有着更强的产品力和品牌号召力，这也决定了他们在一二线市场具备更强的竞争力。A00级新能源电动车则有价格的优势，其在三、四线城市和农村市场有着非常强烈的需求。欧拉好猫则卡在了中间。这个中间市场的整体规模并不是新能源汽车规模最大的市场，这决定了欧拉好猫难以拥有成为“神车”的销量。

       其次从竞争层面来看，10-15万区间，目前在售的电动车产品众多，其中既有小鹏、比亚迪、埃安、威马、几何、帝豪、逸动等众多本土品牌，也有大众、本田等合资品牌车型，甚至豪华品牌奥迪的Q2?e-tron，优惠后价格也接近这个区间。好猫面对的市场，与兄弟车型黑猫的情况完全不同。黑猫在A00级市场的对手，屈指可数，且实力欠佳，好猫的则是竞争对手众多，而且实力强劲。

       最后从更宏观的层面来看，新能源汽车市场近年来虽然发展迅猛，但其总体量与燃油车不可同日而语。燃油车的技术经过百年来的发展，已经非常成熟，驾驶体验也更为舒适，但电动汽车如今在产品使用体验上，还在努力向燃油车看齐。这也决定了更多的人首选的还是燃油车，而不是电动车。

       综合上述种种，不难看出欧拉好猫确实是一款优秀的产品，但考虑到其选择的目标市场以及竞争对手等因素，欧拉好猫目前来看还不具备“神车”的潜质，其未来表现也不会比欧拉黑猫更优秀。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“iq汽车可爱”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。