gl8汽车之家_GL8汽车之家报价

1.闲逛二手车市场，为什么二手别克GL8那么多，反而奔驰V级不常见？

2.别克GL8迎来强敌！霸气不输奥德赛，搭蓝芯2.0T，或下半年上市

3.买GL8的再等等，“国产奶爸”丰田塞纳就要来了！

4.宜商宜家的30万元大尺寸MPV 别克GL8与大众威然买谁更值？

5.适合五一出游的家用MPV！三款高性价比之选，实用省油又舒适

6.老gl8怎么样

经济条件提升，会开车的家庭成员越来越多，不少地区都开始了限号限行，出于种种原因，越来越多的家庭都开始将购置第二辆车提上了日程。虽说买车容易养车难，有了车也多了各种各样新的烦恼，但是总的来说，利还是大于弊。

而对家里已经有一辆车的群体来说，第二辆车，买谁适合？不同角度有不同选择，这里有五款你可以参考一下。

成本：五菱宏光MINI?EV

一般情况下现如今家里有第二辆车最多的情况就是买菜出行代步和接送孩子以及日常上下班，这些需求其实并不需要多高的预算，尤其是在城市用车环境下，一辆五菱?宏光MINI?EV就能兼顾。购车成本低，养车成本也低，家里就能充电，不到3万起售，没有气囊等安全配置，也不支持快充，最大的优势就是门槛低和成本低。用来应急和常规代步是完全没问题的，对不少预算有限但又有购车需求的群体来说，这款车是成本的最优之选。

实用性：路虎发现运动版

不知道你有没有这种感觉，如果家里第一辆车是轿车，就特别想再拥有一辆SUV，轿车虽然舒适性出色，但SUV底盘高，通过性好，驾驶视野高，实用性出色，马路牙子说上就上，郊外出行也说走就走。从这个角度出发，其实第二辆车可以看看路虎发现运动版，因为家里已经有了一辆车了，第二辆车短时间内也不会出手，保值率问题不是最关键的，而抛开这个层面发现运动版很值得入手。定位豪华中型SUV，降幅超10万，但给出的产品力和配置却是媲美Q5L等车型，性价比高，而路虎的全地形反馈系统和底盘以及流媒体后视镜都是加分项，实用性更高。

档次感：奥迪A4L

一般情况下，车都是越换越好，第一辆车是A级，第二辆车就可能上B级，第一辆车是家用品牌，第二辆车基本就往豪车上走了。而就入门级豪车来说，C级和A4L以及宝马3系都是不错的选择，但如果说最推荐购买，目前来看是A4L。因为它降幅最高，终端优惠超5万，裸车跌至23万出头，性价比出色，而且一线豪华品牌的定位，和A4L的知名度以及保有量保值率等综合因素来看，表现都很出色，是个不容易出错的选项。

空间：别克GL8

最早人们开始买第二辆车往往都是因为第一辆车的空间不够了，不能兼顾家庭单位出行，很多家庭第二辆车都选择了大7座MPV，面对三代同堂的家庭，出行游玩都不在话下。而且MPV有着轿车的舒适和SUV的通过性，更灵活充裕的空间表现，这其中选择最多的还是别克的GL8，合资MPV的冠军，在9月单月销量超2万，经过了充分市场验证，稳定可靠性出色，更适合家庭用车需求。

沉稳低调：凯美瑞

随着SUV车型火爆，越来越多人第一辆车就选择了SUV，但是开了一段时间以后，发现第二辆车还是想买轿车，这时候就可以看看雅阁或者凯美瑞这些比较经典耐用，又沉稳低调的经典轿车产品。为什么推荐它们？能带来和SUV完全不同的驾乘体验，首先轿车更舒适，适合家庭出行，其次凯美瑞等车型燃油经济性出色，用车成本更低，而且车型耐用可靠，故障率低，省时省力还省心，是一个非常可靠的伙伴，比起SUV带来的，有时候轿车更容易让你找到家庭港湾的温馨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

闲逛二手车市场，为什么二手别克GL8那么多，反而奔驰V级不常见？

在商务MPV领域，?别克GL8可谓是难逢敌手，即便是同级别中的实力派选手本田奥德赛和艾力绅，也都纷纷败下阵来，其地位几乎无法撼动。不过大众却偏偏不信邪，强势推出旗舰MPV威然，意图打破僵局。

来势汹汹的大众威然，在车身尺寸、轴距和重量方面全面碾压别克GL8，售价区间达到了28.68万一39.98万元。要说起来，大众对于高端车型的打造还真是有两把刷子，辉腾、辉昂、途锐、途昂等车型都令人赞不绝口，想然的实力也同样如此。

外观方面，威然用了大众最新的家族式设计语言，加上多横幅镀铬饰条的运用，进一步拉宽了整车的视觉效果，使前脸看上去更加大气稳重，显得很有档次感。侧面线条是整车最优美的地方，车顶的弧线几乎都是围绕第二排乘坐空间来设计的，更加彰显出了第二排座椅的尊贵之处。

得益于尺寸和轴距的优势，威然无论是乘坐空间还是后备箱容积都要明显大于别克GL8，在满载的情况下威然倒是可以容纳更多的行李。

既然是商务MPV，那么第二排的乘坐空间和感受肯定是人们关注的焦点，威然倒也没有辜负众望。第二排独立座椅堪称是陆地公务舱的标准，唯一美中不足的是，它虽然提供了遮阳帘，但不是电动调节，真是叫人遗憾。

别克GL8已然成为很多商务人士最热衷的车型，其乘坐舒适性值得肯定，这也是MPV先天的优势。正所谓“人怕出名猪怕壮”，别克GL8的地位至今没有被打破，很多同级对手最终都选择了臣服。它的售价区间达到了23.29万一52.99万元，多达十几款车型，真是令人震撼。

外观方面，别克GL8用了家族式设计语言，前脸造型和别克很多车型都有着异曲同工之妙，不过气场比不上大众威然那样强大。而车身侧面也是整车的一大亮点，凌厉的腰线设计和悬浮式车顶让它显得更加修长，具有浓厚的商务气息。

熟悉别克GL8的朋友都知道，目前别克GL8共分为路上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚三个版本，一个比一个高贵。路上公务舱基本算是别克GL8的低配版，似乎没有什么亮点可言，能够和大众威然真正较量的是ES陆尊版车型。而别克GL8艾维亚版倒是能给人带来不少惊喜，它的第二排独立座椅堪称是“女王”级的，其设计和布局令人大开眼界，奢华感甚至超越了更高级别的丰田埃尔法。

总体来说，初露锋芒的大众威然的确有实力和别克GL8一较高下，但是别克GL8也绝非等闲之辈。在此之前，别克GL8长期占据商务MPV市场的霸主，经常出入机场、五星级酒店、高端CBD等场所，早已和这类圈子融为一体。

从某种意义上来说，“商务”这个词已经被别克GL8给冠名了。大众威然现在才来，显然为时已晚，没有经过千锤百炼就要和别克GL8正面硬刚，真是令人敬佩。所以说，威然的产品力虽强大，但仍然无法撼动别克GL8的地位，你觉得呢？

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别克GL8迎来强敌！霸气不输奥德赛，搭蓝芯2.0T，或下半年上市

最近朋友想买一辆商务车作为家用车，毕竟商务车的舒适性比大多数SUV都要出色。而提到二手商务车，大家第一印象想到的就是二手别克GL8，事实上在二手车市场，这款车也是非常常见的。和朋友闲逛了2个本地比较大的二手车市场，结果发现有很多二手别克GL8。但是朋友突然想看看奔驰V级，毕竟这款车更豪华一些。但是有一点很奇怪，二手车市场上奔驰V级并不常见。那么到底是什么原因导致这种现象呢？

第一个原因：别克GL8销量高

其实写到这就让我想起当初有人问我，为什么二手车市场有那么多哈弗H6，是因为这款车不好吗？其实并非如此，而是因为销量的关系。就像别克GL8，别看这款车是一辆20多万的商务车，别看MPV在国内的销量不高，但是别克GL8?是一个例外，这款车月均销量破万是一件很轻松的事情。即便是早些年的时候，别克GL8在国内的销量也比奔驰V级高出太多。说句实话，即便是奔驰V级全部流入到二手车市场，也很难与二手车市场现有的GL8相比较。

所以，不是二手车市场奔驰V级数量少，而是整个市场流通的奔驰V级就不多。这个时候，不管奔驰V级的保值率高还是低，都不会影响其二手车数量。说句实话，一款车在二手车市场的数量高于低，和其品质真的没有关系。举个例子，像三菱EVO在二手车市场几乎找不到，难道你还觉得这款车不好吗？

第二个原因：销售渠道不同

其实还有一点原因就是奔驰V级还是属于豪车的，很多二手豪车的交易地方和普通车并不在一起，毕竟很多普通二手车就是在室外放着。像奔驰V级这类车一般都是在库房或者展厅里面，尤其是一些二手奔驰V级还经过很多改装，这类车往往不会放到室外风吹日晒，即便是你觉得无所谓，二手车商还心疼呢。另外，像奔驰V级这样小众豪车，一般二手车商并不愿意入手，因为没有买家的话，往往会压不少资金，他们更愿意卖像别克GL8这样销售比较快的车型。实际上很多二手奔驰V级都是商家接受预定到处收的车，尤其是改装过的奔驰V级。

相信看到这里你也大概明白为什么二手别克GL8那么多，反而奔驰V级不常见？不是别克GL8不好，其实两款车都是不错的好车。至于到底该选择谁，说实话，看你兜里有多少钱了，毕竟二手奔驰V级价格并不低，即便是几年的车型也足以买全新别克GL8了。另外多句嘴，不论是奔驰V级还是别克GL8，都是属于那种很耐用的车型，在二手车市场看到的GL8新款也不多，大多数都是老款车型，所以，其实两种车在二手车市场数量最大的影响还是销量。

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买GL8的再等等，“国产奶爸”丰田塞纳就要来了！

近期，我们从上汽荣威官方渠道获悉，荣威即将要推出一款全新的MPV车型，该车定位为高端车型，并且也是上汽荣威品牌旗下首款高端MPV车型——荣威iM8，名字中英文大小写混合，由此也可以看出新车的与众不同，新车上市将对标别克GL8、本田奥德赛等车型，并且还搭载了上汽蓝芯2.0T动力，一起来看看吧。国产MPV界再出黑马！气势不输百万级，配上汽蓝芯2.0T动力，期待

首先来看新车的颜值。作为一款上汽荣威旗下的高端MPV车型，上汽荣威iM8在外观的设计上非常的霸气，比之本田奥德赛、丰田埃尔法等车型还要帅气不少。尤其是前脸，新车的进气格栅更具张力，尺寸上几乎占据了整车的前脸，造型非常的夸张，给人一种强烈的视觉冲击力，而两侧的大灯犀利无比，与进气格栅相连接，搭配上贯穿式的光带，点亮之后更具视觉冲击力，使得该车回头率妥妥的百分百，气势不输百万级豪车。

车身侧面，上汽荣威iM8尽显豪华霸气，一根笔直的腰线从车头延伸到车尾，比别克GL8、奥德赛还要拉风，其豪华程度丝毫不逊色于丰田埃尔法，并且新车用了双色拼接的车顶设计，增加了新车的潮流属性，下方的轮毂非常的个性，用了独特的花瓣式的造型设计，像是一个万花筒一样，尽显个性别致。

车尾部分，层次感分明，并且饱满的设计更显霸气属性，而两侧分体式的大灯中间还加入了一根镀铬饰条的连接，形成贯穿式的造型设计，和前脸相呼应，而下方突出的保险杠也极具视觉冲击力，整体呈现出的视觉效果都非常出色，达到了同级别车的最佳水准。

动力方面，上汽荣威iM8将会搭载的是一款来自上汽的蓝芯2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可达170kw，峰值扭矩为370牛米，上汽荣威iM8的动力表现要比别克GL8略微出色一些，不管是家用还是商务使用，都丝毫不掉面儿。

目前，我们仅得到了上汽荣威iM8的外观以及动力方面的数据，至于新车的内饰以及空间等方面的相关信息，目前官方还未正式公布，不过结合外观以及动力来看，其他方面想必也不会差。作为上汽荣威全新打造而来的一款高端MPV车型，上汽荣威iM8整体实力远远超过了别克GL8，或将成为国产MPV界的一匹黑马。

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宜商宜家的30万元大尺寸MPV 别克GL8与大众威然买谁更值？

纵观国内的汽车使用情况的变化，从最早的四门轿车，到前一阵流行的SUV。一个家庭拥有一辆私家轿车已经不再是常态，对于更注重生活的现代人来说，日常家庭外出旅行，为了让其乐融融的家庭关系不大打折扣，他们更愿意选择“一车包所有”的出行方式，所以一辆宽敞的大型MPV刚好恰到好处。

于是，市场上满足需求的“明星效应”MPV车型的价格，更是被炒的高得离谱！丰田埃尔法即使加价40万，仍是一车难求，成为不少土豪的“入场券”。而务实中庸的别克GL8，虽然价格合理，但是看着又不显档次。今天扉旅小编告诉大家一个好消息，同样来自丰田的另一款“保姆车”?塞纳马上就要来了！并且马上即将国产！目前广汽丰田正在新增40万辆年产能，并将于2021年投产。

国内的朋友可能对塞纳了解的比较少，毕竟此前塞纳没有被丰田正式引进国内销售，不过在北美市场塞纳堪称“MPV中的神话”，被誉为“奶爸神车”的丰田塞纳在北美家用MPV市场可谓是难觅对手。

塞纳最开始是丰田大霸王普瑞维亚的北美版车型，第一代车型有相当部分都和普瑞维亚相似，但相对来说比普瑞维亚空间更大。它的车长超过5米，轴距为3030mm，比国内热门家用MPV奥德赛大一个级别，和GL8尺寸相当。

而新款塞纳相比上一代，一改中庸刻板的形象，显得更加光鲜亮丽，仿佛摇身一变小鲜肉。在外观上多了丰田家族TNGA的设计元素。

比如，比起老款，新款塞纳显得更为年轻运动，也使用了更多凌厉的线条使整车看上去更加现代化。车位也使用了LED尾灯，配合造型锐利的层次设计，让原本平庸的MPV变得更具视觉观感。

比起上一代杂乱无章的内饰设计，全新塞纳整体内饰布局用对称式设计。立体式悬浮中控屏、实体按键区也显得比之前多了些科技感。中控下方用镂空设计，依然为塞纳的储物空间留出了不少地方。

内饰方面，新款塞纳科技化也大幅提升，大尺寸的悬浮式中控屏支持手机互联映射，车载蓝牙等功能，可以通过语音控制空调打开导航。支持转向的车道偏离警报、预碰撞系统以及带有动态雷达的巡航控制的Safety?Sense?2.0系统等。

之所以称为“奶爸神车”是因为它的第二排座椅可选装带滑轨纵深可达63.5厘米的航空座椅，并且在腿托长度等方面碾压GL8，第二排拥有相当可观的乘坐空间和乘坐舒适度，如果家里有儿童的话还可以在第二排安装儿童座椅方便家人在第二排照顾，也不会显得横向空间局促。

当然作为日常接送孩子上下学的出行工具，动力平顺的第一位的，全新赛纳搭载了一台3.5L?V6发动机，匹配8速自动变速箱，这样的动力平衡组合，能为孩子和家人带来更安心的出行享受。另外，“超级奶爸”的动力组合还不止于此，为了在上下学的路上更经济，国产后的赛纳还将推出混动版本，2.5L发动机匹配混动电机，能够让热效率达到41%，进一步降低油耗，作为一款中大型MPV，百公里综合油耗仅为7L左右。

所以，那些准备考虑入手MPV的朋友们，不知看到新塞纳后有没有心动的感觉？另外值得期待的是，国产后的丰田塞纳，会将目标直击国内MPV销量霸主别克GL8和奥德赛等车型上，当然，为了挑战对手，塞纳势必会在价格上做出调整，希望这款与埃尔法有着同样实力的丰田MPV，不会出现“真香加价”的现象。

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适合五一出游的家用MPV！三款高性价比之选，实用省油又舒适

如果有30万元左右的预算，想买一台空间还不错的MPV车型，大部分朋友都会想到?别克GL8。的确别克GL8在MPV市场这么多年，依旧保持着很高的市场认知和销量。此前GL8也是没有什么竞争力很强的对手，奥德赛等合资车型定位够不上，自主品牌认知度又不如别克。直到大众推出了大众威然，可以说GL8终于有一个像样的对手了。对于这两款中型MPV车型，谁的优惠更大？谁的尺寸更大？谁的动力更强呢？本篇老车主就来跟您好好聊聊这两款车。

●销量对比：别克GL8一骑绝尘

先来看看两款车的市场表现如何。在今年9月份的销量中，别克GL8依旧表现非常稳定，排在整体MPV销量榜的第二位，月销达到了16825台，仅次于国民神车五菱宏光，也是所有合资MPV车型的销量冠军。大众威然是今年5月份刚刚上市的新车，9月份的月销量为3815台，相比别克GL8的销量还有很大的差距，不过尽管如此威然也排在了MPV销量榜的前十名之中，可见整体MPV市场车型的选择依旧十分稀缺。

●价格对比：中配车型重叠度较高

别克GL8的起售价为23.29万元，2021款可选择的车型也十分丰富，有7个配置选择。而大众威然的起售价为28.68万元，且仅有4个配置选择。显然别克GL8在这个市场深耕了这么多年，售价门槛上要更加亲民一些，虽然部分配置可能比不上后来的新车型，但对于市场需求的把控还是很精准的。两款车在中配的售价上依旧有十分大的重叠，所以竞争关系也十分明确。

●车身尺寸对比：威然大了GL8一圈

对于一款MPV车型来说，车身尺寸意味着车内的空间表现，也是大家最为关心的一个指标。从两款车的尺寸参数对比来看，都属于中大型MPV，大众威然的车身尺寸要比别克GL8大了一圈，在最关键的轴距参数上长了92mm，还是十分可观的。看来后来者威然对于GL8这个对手有了很专门的应对之策，更大的尺寸确实值得肯定。

●动力参数对比：别克GL8略好一些

别克GL8和大众威然搭载的都是2.0T四缸发动机，属于这个级别比较合理的一个动力配置。从参数对比来看，威然的2.0T提供了高低功率选择，但是即使是高功率版，在参数上也是稍逊于GL8的2.0T发动机。另外别克GL8搭载的是9AT变速器，这套动力总成我们在上汽通用旗下多款车型上都可以看到。威然则用的是大众一贯的7速双离合变速器。可以说两个车的动力总成部分都比较成熟，动力表现上GL8会略好一些。

总结：

别克GL8凭借着过硬的产品以及这么多年打下的市场口碑，在同级别中依旧属于出类拔萃的车型。大众威然是后来者，同样具有不错的卖点，无论是大众品牌还是产品设计上都可圈可点。在尺寸上威然更有优势，而动力上GL8也毫不逊色。两款车都是精品MPV，如果您有30万元预算，老车主更加推荐GL8，如果您对大众品牌情有独钟，对车身尺寸有更高要求，大众威然也是不错的选择。希望本篇内容对您的购车有所帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老gl8怎么样

适合五一出游的家用MPV！三款高性价比之选，实用省油又舒适

随着疫情的逐渐解除，喜欢自驾游的朋友估计都快憋不住了。而想要自驾游的话，一款合适的车型是必不可少的，今天给大家推荐的这几款MPV车型，不但非常适合家用，自驾游也很不错。

吉利嘉际

首先第一款要说的车型就是吉利嘉际，这款车型性价比相当的不错，只要10万出头的价格就可以拿下一台空间巨大的MPV车型，并且即便是最低配的1.5T的手动挡车型上面，也配备了自动大灯、电子手刹还有倒车影像等等配置，配置算是非常良心的一款车型。

尺寸方面，这款车的表现并不出差，4706mm的车长和2805mm的轴距在同级中确实相对一般，这样一来内部的第三排空间就会显得稍微拥挤一些，虽然说这款车型提供了三种不同模式的座椅布局，但是因为本身受到了尺寸方面的限制，所以第三排最好还是让儿童乘坐好一点，毕竟有些拥挤。

动力方面，这款车型有1.5T三缸+48V轻混和1.8T四缸两种引擎可以选择，1.5T三缸发动机有着177匹马力。1.8T的发动机最大马力则达到了184匹。整体来说的话，这款车各方面表现都不错。

车型小结：

吉利嘉际这款车的动力系统和车内配置都非常大胆，最大的特点和优势是来自于其动力系统，其主销的1.5T双离合车型中，全部用48V轻混动系统，所以这款车是三款车中工信部油耗最低的。过去我们开MPV必须承受其高油耗，而吉利嘉际使用上48V轻混动系统之后，车主们的油耗压力就会进一步降低。

传祺GM8

传祺GM8这款车的大空间是一个卖点，5066mm的车身长度和3000mm的轴距表现出了非常不错的空间感。即便是第二排座椅不调整位置的情况下，第三排的座椅乘坐体验也非常的不错，这一点是比较让人满意的。

配置方面，各种精品一应俱全，双侧电动侧滑门，电动尾门以及感应雨刷等等都非常的不错。这款车可以说相当的顶尖，在国内来说是很不错的MPV车型。

车型小结：

20万级别这几款MPV，不在乎价格已经跳到30万的，新GL8绝对是最全面，最高素质的选择；需要形象家庭化，开起来不要太像司机的，质量稳定可靠，只在市区使用的用，奥德赛/艾力绅应该最适合你；如果想宜家宜室两不误，对行驶舒适有追求，对价格也敏感的，GL8商旅车的体验是最好的；至于GM8，你能接受自主品牌的，愿意去尝鲜的，GM8都值得你去选。

本田奥德赛

本田奥德赛的售价也相对更贵一些。不过不得不说的是，这款车的外观，内饰和动力表现都称得上是一流，属于MPV里面非常值得选择车型。

4847mm的长度和2900mm的轴距，虽然说空间并不是特别大，但是乘坐的体验和舒适程度都非常的不俗。这款车的引擎取的是2.0L的引擎，最大输出在146匹，同时在混动的帮助下，最大输出可以达到215马力。

车型小结：

关注国内MPV榜单的朋友就知道，奥德赛是目前MPV领域的前五车型，像宝骏730已经推出前十，五菱宏光也进一步下滑。这两年，关于中国是消费降级还是消费升级的争议不断。汽车市场给出了明确的答案，不仅以往炙手可热的5万元小车销声匿迹，豪华车份额加大，而MPV以转型家用实现高端化，都是消费升级的表现。事实证明，那些又拉货又拉人的工具型MPV已经不行了，盘踞在低端MPV市场的自主主机厂，不能及时寻求产品升级出口，将面临市场的淘汰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

时尚经典，极致豪华，这是老GL8的两大特质，老GL8也因此受到众多汽车爱好者的青睐，老GL8也成为时尚汽车中的一匹黑马。老GL8有着不可替代的迷人之处，今天就让我们来看看它的一些优点吧。

1、科技实力雄厚

老GL8具备了国际先进的技术水平，安装了一系列综合性的安全功能，它的安全性能也得到了大家的认可，全车均配备了ABS防抱死制动系统，ESP电子稳定系统，以及先进的安全气囊等。此外，它还有一项可以实时监测前后车距的自适应巡航功能，让行车更加安全、轻松。

2、空间宽敞舒适

老GL8的内饰也是极其优秀的，整个车内空间宽敞舒适，它的宽敞座椅可以让乘客舒适的放松，而且它的后排可以提供额外的腿部空间，还有豪华的多媒体设备，可以让乘客在旅途中轻松放松，让行程更加愉快。

3、豪华外观令人惊叹

老GL8的外观一直是人们关注的焦点，它的外观极为时尚经典，在设计上它用了时尚的流线型设计，让车身更加优美，而且它的轮毂也极其精致，整体外观令人惊叹，让汽车爱好者们叹为观止。

4、动力性能强劲

老GL8的动力性能也是非常出色的，它搭载的2.8T涡轮增压发动机，可以产生最大功率240Ps，最大扭矩430N·m，这样的动力性能可以让汽车在行驶时可以轻松跑起来，而且它的油耗也相当的低，让汽车拥有更加省油的优点。

5、价格实惠

老GL8的价格可以说是非常实惠的，比起它的同级车型来说，它的价格要低很多，而且它的性价比也很高，让消费者可以轻松购买得到，而且它的配置也是非常丰富，让汽车拥有更多的实用性，最重要的是它的价格也是非常实惠，这样的价格让更多的消费者可以买得起它。

老GL8的优点是非常多的，它的科技实力雄厚，空间宽敞舒适，豪华的外观令人惊叹，动力性能强劲，价格实惠，让它成为时尚汽车中的一匹黑马，吸引着众多汽车爱好者，老GL8给消费者一次不可多得的购买机会，让消费者体验到豪华的汽车乐趣。