一汽轿车奔腾板_一汽奔腾轿车怎么样?多少钱

1.谁听说过一汽奔腾轿车的，听说那车性能不错

2.中国一气和一气奔腾有什么区别

3.奔腾车是杂牌子车吗

4.一汽奔腾B50是合资车还是国产车

5.一汽奔腾属于什么品牌系列？

6.奔腾汽车是哪家公司生产的

7.一汽奔腾和一汽大众有什么区别

8.红旗、长春一汽、天津一汽、奔腾之间的关系帮忙解释一下吧！谢

一汽集团旗下有11个汽车品牌。

1 一汽解放

一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。

2 一汽红旗

红旗属于一汽的自有品牌，诞生于1958年。

一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。

3 一汽奔腾

“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相，奔腾以“B”为产品系列标识。

4 一汽大众

一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

5一汽奥迪

1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。

6一汽马自达

一汽马自达汽车销售有限公司（FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.）成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。一汽马自达汽车销售有限公司位于吉林春市汽车产业开发区兴顺路1366号。

7 一汽丰田

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。

8 一汽夏利

公司的前身是天津市微型汽车厂，19年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券挂牌上市。现在一汽夏利启用了一汽的logo，生产车型：骏派、夏利、威志。

9 一汽通用

2009年8月30日，中国第一汽车集团公司（以下简称中国一汽）和通用汽车公司（以下简称通用汽车）在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”（以下简称一汽通用公司）挂牌。

10 一汽吉林

公司成立于1980年,原为吉林市微型汽车厂，1981年3月中国第一辆微型汽车(JL110)就诞生在这里；1983年组建了吉林市汽车工业总公司。

11 一汽海马

一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业区，是海马汽车品牌的诞生之地，创建于1988年。

谁听说过一汽奔腾轿车的，听说那车性能不错

奔腾T77于2018年广州车展亮相上市，其定位在紧凑级SUV并定价在10-14万元区间。这也是紧凑级SUV竞争最激烈的价格区间，在这一市场之中有很多优秀的产品，但奔腾T77却又是这一市场之中的一股清流。今天，我们借到了奔腾T77?PRO?280?TID自动尊贵型，其售价为13.88万元，也是奔腾T77?PRO的顶配车型。

称之为清流，是因为之前奔腾在紧凑级SUV市场之中的产品是奔腾X80，那是一款很中性家用的SUV产品。整车圆润的线条让其看上去就像是一位平易近人的老友。而奔腾T77?PRO的上市亮相则让人们眼前一亮。

以往我们对于奔腾这个品牌的认知其实就像奔腾B50和X80一样，这是一个很家用的品牌。得益于一汽轿车雄厚的技术实力，奔腾的产品向来很适合家庭使用，产品的可靠性和品质也都可圈可点。但是，成也萧何败萧何，这种适用家用的产品在设计方面的局限性使得它在年轻消费者眼中就显得有些平庸。尤其是对于一些90后甚至00后要购买自己第一台车的消费者来说，奔腾的产品更适合父辈。

所以，当我们已经习惯了这样的奔腾产品之后再看到T77?PRO的时候，不由得为奔腾品牌的魄力点个赞。奔腾T77?PRO那种见棱见角的大胆设计也让人能感觉到它对于年轻市场的野心。整个车头就极富冲击力，六边形中网还带有内凹的折线造型，其中的水滴形镀铬设计也让它看上去很有科技感。

此外，中网只有最上面一根边用了镀铬装饰，并且镀铬装饰延伸进车头内与形变后的字母"T"形状的日间行车灯融为一体，这样的设计也展宽了车头的视觉宽度。而全系标配的LED头灯也用了远近光灯分离并且均带有透镜的设计，也有些像素设计风格。头灯在解锁的时候还会有动态迎宾效果。

前保险杠也用了丰富的锐角线条设计，视觉效果很是犀利，而且这种线条与斜面和弧度面相互融合的设计也让车头更有层次感。车头左右两侧的进气口造型也很像一些运动车型和跑车所惯用的设计元素。

车辆侧面虽然没有用过多的线条刻画，但简简单单的勾勒也为T77?PRO带来了良好的视觉动感。侧面的一条高腰线贯穿头灯和尾灯，车窗及车顶部分的亮黑色处理让人将目光重点集中在车身上再加之倾角比较大的D柱也让T77?PRO很有设计动感。车门上方的镀铬饰条又将车顶和车侧分割成为两个部分，让T77?PRO有着整体向前俯冲的视觉效果。

车尾的设计与车头呼应，层次丰富且锐角线条丰富。不过，车尾门上面除了层次的分割就再没有更多的线条刻画，这种化繁为简的设计也让T77?PRO增色不少。同时，熏黑的尾灯也是很多年轻人喜欢的元素，也确实会让车辆看起来更酷。值得一提的是，T77?PRO的尾灯在踩下刹车之后还会有动态效果，这种效果不仅增加了辨识度，同时，也符合年轻消费者的个性化需求。

相信奔腾T77?PRO的外观设计已经可以俘获一些年轻消费者的心，那么接下来让我们一起去看看内饰部分，看看T77?PRO在内饰方面是否同样能让年轻消费者为其买单。

现在中国品牌的产品在设计和工艺方面都可以与合资品牌比肩，甚至在配置和用料方面还会好于合资品牌。当然，我们在看奔腾T77?PRO之前，同样脑海里还会有以前奔腾的内饰，那种很家用车的内饰虽然细节有些模糊，但总体还是可以被回忆起来。

不过，当我们打开奔腾T77?PRO车门之后，以前的印象同样被抹去。奔腾T77?PRO内饰和外形一样有着十分丰富的层次，而且中控台上方使用了搪塑工艺的软性材料，车门板和中央通道的扶手箱上也用了皮质包覆。方向盘也用了平底设计，三幅的哑光银色设计也为其视觉效果加分。

方向盘后方是两块贯穿式的液晶屏，两块屏的尺寸同为12.3英寸。虽然，贯穿式双屏设计并不是奔腾T77?PRO首创，但是这项配置在同级别之中也实属罕见配置。并且，这两快屏幕的显示效果也值得肯定，中控屏幕则支持触摸操作。

虽然贯穿式双屏并非奔腾T77?PRO首创，但它还真有一个首创且唯一的配置，而且同样也是年轻消费者“心头好”。那就是在中控台中间的多面体，它是奔腾T77?PRO的全息影像装置，里面的二次元**姐在特定场景下会与车内乘员进行互动，并且这位**姐还是语音助手。

如果你不喜欢这位**姐，还可以选择另外的人物，或者也可以给**姐换个装。这也让人感觉T77?PRO并不是一台冰冷的机器，其还是一个可以跟车内乘员进行交流的“人”。并且，对于奔腾来说，这套系统从硬件层面来说已经很完备，后续在软件层面上再做一些个性化的提升亦或者是设计更多的角色，相信也一定会让年轻消费者更加青睐。

此外，T77?PRO依然在中控屏下方保留了实体按键，并且这些按键的处理工艺也很有质感。空调系统的显示效果和旋钮的挡位阻尼也都处理得十分得当。奔腾T77?PRO另一个主流配置则是其用了电子挡杆，挡杆的样式很精巧，按键布局设计也较为合理。

中国品牌的产品现在在配置方面其实已经不用太过赘述，奔腾T77?PRO同样配置了陡坡缓降、自动泊车、车道偏离预警等等，在配置方面也符合主流配置，尤其是还提供了像是流媒体后视镜、3D形式的360°全车影像以及自动泊车系统等时下中级车才有的配置。

除了这些方面，奔腾T77?PRO在座椅造型设计上也颇下功夫。一体式的座椅用了双色拼接设计，这种座椅的设计元素同样也来源于运动型车和跑车。前排座椅还带有加热功能，对于北方的消费者来说，这也是一项很实惠的配置。从乘坐角度来说，T77?PRO的座椅舒适度尚可，座椅支持前后、高低、靠背角度等6方向调节功能，总能找到一个很舒适的角度。

在副驾驶座椅下方还留有一个储物抽屉，这个设计其实很人性化而且很方便。这种便利性很高的巧妙小设计还体现在方向盘的左边，左边设置有两个卡槽。平时用来存放高速通行卡和停车卡都是个不错的地方。而且两个卡槽的厚度还不一样，这样也可以适应更多尺寸的通行卡。

后排座位同样用了与前座一样的造型，全景天窗也是时下很主流而且很受国内消费者所喜爱的配置。实际乘坐感受来说，T77?PRO的设计线条使得后排乘客的头顶部空间处于正常水平。所以，只要不是特体身材都可以舒适乘坐。并且，其后排的腿部空间表现还很宽裕。

全景天窗已经成为了大多数产品的标配，T77?PRO的全景天窗延伸至后排乘客的头顶。为了照顾后排乘客，T77?PRO还设有后排空调出风口以及一个USB充电接口。后排靠背扶手内除了藏有两个杯架之外，还留有可以放置手机的凹槽，这种小细节设计有些时候却更显得贴心。总体来说，T77?PRO的后排乘坐体验还不错。

实用的细节设计还体现在后备箱的储物空间内，打开后备箱之后呈现在眼前的是平整的后备箱地板。但是，在后备箱盖板的下方，T77?PRO还预留了一个更隐蔽的储物空间，这个空间还被分割成为了三个空间。

说了这么多设计的东西，接下来我们要对T77?PRO做一次实际试驾体验。这台T77?PRO搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱。四缸1.5T涡轮增压发动机可以输出169马力，258Nm，其账面数据比一些日系合资品牌的1.5T发动机输出都要高。匹配的7挡湿式双离合变速箱也免去了一些消费者对于双离合变速箱的顾虑。

轻踏油门正常起步时，T77?PRO表现得十分轻快。油门响应积极，变速箱也丝毫没有拖沓的感觉。这台1.5T发动机在同级别产品之中也是可圈可点的那一拨，整个静态起步加速的过程都保持着一种轻松加愉快的驾驶氛围。方向盘的助力曲线调校也很轻盈。由于发动机在1500rpm时就可以输出258Nm的最大扭矩，所以这台7挡变速箱也可以更快的进入高挡位，这一切都使得T77?PRO收获了一个漂亮的油耗数据。

若是切换到运动模式下，T77?PRO的表现变得更加激进，变速箱的动作变得更加果断，行驶过程中也会更多时间内保持在低档位。此时，发动机依然在最大扭矩的转速区间内。所以，就算是中途加速也可以得心应手。油门的响应也变得更加灵敏，对于驾驶员意图的捕捉也更加积极。

在我们试驾的过程中，T77?PRO在标准模式下的平顺性很让人惊喜，发动机与变速箱在尽可能降低自己的存在感。即便是在经历过走走停停的拥堵路况和急加速以及中速加速的测试体验过后，它依旧能够一如既往的“淡然自若”。切换至运动模式后，整个车的动态表现变得更加“积极上进”。

同时，奔腾T77?PRO的安全驾驶系统配置也很全面，像是车道偏离预警、自适应巡航、主动刹车以及又一个在同级车并不常见的配置，道路交通标志识别等系统。这套系统的操作感受十分温和，像一位驾驶经验丰富的老司机，所有的加速与制动动作都很从容。而车道偏离预警系统对地面标线的识别度也很高，就连一些路面有所磨损的道路标示线都可以很快的分辨，并且在车辆偏离车道时也会及时提醒驾驶员。

试驾体验过奔腾T77之后，其实我们可以对于它做如下的定论。首先，这是一款从设计方面精确瞄准年轻人群的产品。这个产品也是奔腾将以往设计思路完全推倒重来的新作。它的很多设计都能够俘获年轻消费者的心。

从设计和配置用料来说，奔腾T77?PRO已经成功的在市场中找到了它自己的定位。同时，全息影像系统不仅在同级别之中是一个独树一帜且效果很好的配置，其未来的扩展空间也很大，希望奔腾能够继续将全息影像系统变得更加智能、丰富。

所以，对于年轻消费者来说，奔腾T77?PRO是他们作为人生当中第一辆车的一个很好的选择。而且，这辆车不光可以让他们在朋友圈中炫耀一番，又有着良好的驾乘体验，还有着许多贴心实用的设计细节。所以，如果你也恰巧在考虑10-15万元紧凑级SUV，或许可以去实际体验一下这德才兼备的奔腾T77?PRO。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国一气和一气奔腾有什么区别

奔腾轿车自去年8月上市以来,凭借其超强性价比,安全性及卓越的操控性，得到广大消费者的认可.为了纪念一汽轿车股份有限公司上市十周年，一汽轿车推出限量奔腾2.0AT纪念版，售价13.98万，新浪汽车从上海车市了解到，奔腾纪念版配置基本与舒适型配置相同，2.0L手自动一体变速箱，ABS＋EBD＋EBA＋TCS等装置都是标配。

奔腾是一汽集团的一款自主品牌商务轿车。其的车身设计由意大利汽车设计大师乔治亚罗担纲，外形沉稳大气，整车看上去似一头蓄势待发的公牛。在动力操控上，奔腾搭载直列四缸，16气门的多点喷射汽油机，与Mazda6同型号的全铝轻量化发动机相比，可输出最大功率为120kw，最大扭矩204N／m。此外，安全性是奔腾最突出的优势。在3年前的开发之初，就已将安全性作为整车开发的关键因素来考虑，在设计、试验阶段就已进行了NCAP标准的全系列碰撞试验。

奔腾车是杂牌子车吗

先说明一下：

1、中国一汽特指一汽集团，全称中国第一汽车集团公司。他的LOGO是这样的：

2、一汽轿车（全称一汽轿车股份有限公司）是中国一汽的子公司，一汽轿车的LOGO是这样的：

3、一汽奔腾是一汽轿车的一个品牌，一汽轿车还有红旗、欧朗、合资马自达等品牌

4、奔腾品牌旗下还有奔腾B50、奔腾B70、奔腾B90（这三款都是家轿），奔腾X80（城市SUV）

因此，除了零部件部分外，奔腾品牌系列都是一汽轿车生产的。

一汽奔腾B50是合资车还是国产车

奔腾车不是杂牌子车。

奔腾是国产汽车，它是1个自主的品牌，一汽集团旗下的车辆全部都是国产车，这个牌子开创在二零零六年5月18日，奔腾品牌英文标志是BESTUNE，由BEST和TUNE共同组成。

奔腾不但承载着国人的关权注与自豪，也达到了中国汽车产业工艺与产品质量的大幅超越。奔腾车系的产品质量在国产汽车之中算的最好的，但当前的一汽集团并没真正的做到自主牌子，凭着东拼西凑的产品一直撑到了现在，没是自己的牌子特色，相对来说当一汽集团能够意识到这一问题也不至于跌跌撞撞、不成主流。

奔腾品牌的基础介绍

一汽轿车股份有限公司(简称：一汽轿车），是中国第一汽车集团的控股子公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。公司于19年6月10日在长春高新技术开发区注册成立。

公司主导产品之一为红旗系列轿车及其补充型新产品，红旗属于一汽的自有品牌、自有商标，诞生于1958年。红旗作为一汽的无形资产，自公司成立后，其品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升，2003年位居中国轿车制造业最有价值品牌首位。

一汽奔腾属于什么品牌系列？

一汽奔腾B50是国产车。

一汽奔腾创立于2006年5月18日，是中国汽车品牌。主要生产SUV、轿车等车型。而奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车。

于2009年5月16日推出，在操控、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业。由此可见，一汽奔腾B50是一汽自主研发的汽车品牌，因此奔腾B50是国产车。

扩展资料：

新奔腾B50配备的1.8LET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，相比同级别排量发动机更加节省燃油，动力性能更高。

与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱，结构先进紧凑，传动效率高，重量轻，同时具有专门调校的13种自动模式。

新奔腾B501.6L车型搭载了超越同级车型的1.6L发动机，同时兼顾了动力性与燃油经济性。同时在舒适性方面，新奔腾B50优化振动噪声控制，在通过噪声、匀速行驶振动噪音等多个领域都有优化。

百度百科—奔腾B50

百度百科—一汽奔腾

奔腾汽车是哪家公司生产的

奔腾本身是独立品牌，属于中国一汽集团。奔腾品牌创立于2006年5月18日。奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。奔腾是一汽集团最年轻的品牌之一。奔腾作为一个独立的汽车品牌，仍然取高设备低价格的销售策略。与马自达6共享主要部件的生产模式也使得奔腾品牌汽车的主要部件质量达到了与合资产品相同的水平。从这个角度看，奔腾产品的核心实力大于同期其他自主品牌汽车。

在正式命名为奔腾之前，奔腾轿车的代号是c301，外界一直称之为红旗c301。一汽汽车对c301的品牌归属取了非常谨慎的态度。一汽轿车正式宣布c301不用红旗品牌，而是以besturn品牌上市销售。其产品于同年8月18日上市销售。奔腾是一汽集团最年轻的品牌之一。奔腾作为一个独立的汽车品牌，仍然取高设备低价格的销售策略。与马自达6共享主要部件的生产模式也使得奔腾品牌汽车的主要部件质量达到了与合资产品相同的水平。从这个角度看，奔腾产品的核心实力大于同期其他自主品牌汽车。

中国一汽集团旗下品牌奔腾，是中国汽车品牌。奔腾是一款性能卓越、品质超群的商务用车。奔腾汽车是一汽集团最年轻的品牌之一。品牌系列车可分为2.3和2.0款，用日本马自达的生产平台。发动机、变速箱、底盘都与马自达6共用，使得奔腾品牌汽车的主要零部件质量达到了合资产品的水平。一汽奔腾一直秉承安全第一，质量第一的理念，不遗余力打造车辆安全。在新车型设计之初，就对车辆的驾驶品质进行了细致的考虑，在安全性、舒适性、动力控制性和经济性等方面达到了最佳的平衡，希望消费者在使用过程中能够体验到更加自由的驾驶感受。奔腾作为维系消费者的纽带，致力于用心创造完美，用爱赢得情感。在售前、售中、售后的一系列服务活动中，奔腾不断诠释人车共关怀的服务理念，为消费者提供用户真正需要的实用、贴心的服务。

BEST象征着最好、最高、最合适，代表着新奔腾品牌为用户提供顶级标准产品和服务的美好愿望。TUNE是节奏，旋律，潮流，伴随着青春的节奏，运动的旋律，时代的潮流。一汽奔腾主要有五个产品系列，奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80、奔腾T77。一汽奔腾注重自身质量，致力于设计和生产最符合用户需求的产品。奔腾以B为产品系列标志，按照系列型号级别从小到大分为3系、5系、7系、9系。之后用0表示变化次数，最后给出名字，比如奔腾B50，奔腾B70。奔腾B50搭载1.8LET3系列高性能全铝发动机，搭配爱信F21系列六速自动手动变速器。

一汽奔腾和一汽大众有什么区别

奔腾车辆是一汽集团集团旗下的品牌，该品牌最开始开创于2006年，但一直以来都不冷不热，直至2018年奔腾品牌再次公布品牌发展战略而且更换车标，才在这里2年有一定的有起色。

新奔腾品牌应用名叫“世纪之窗”的新标志，标志的关键原素“1”来自第一汽车，代表着奔腾品牌的历史时间与承传。与此同时，新奔腾品牌期待以“世纪之窗”中国联通客户、中国联通全球、中国联通奔腾品牌的美好明天；也期盼着通过这扇窗，汽车工业同行业、新闻媒体和客户盆友，可以更好的掌握新奔腾品牌的执著追寻和远大目标。

新奔腾品牌的英文标识“BESTUNE”由“BEST”和“TUNE”一同构成：“BEST”代表着最好是、最大、最合适，代表着新奔腾品牌为使用者带来顶尖规范的设备和业务的美好的愿望；“TUNE”是节奏感，是节奏，是时尚潮流，随着青春年少的节奏感、健身运动的节奏、时期的时尚潮流，顾客憧憬的汽车生活新的篇章此后进行。

奔腾车辆哪儿产的

奔腾车辆于吉林春市的一汽加工厂内生产制造，与一汽马自达混线生产制造。加工厂_部多是使用欧洲地区的生产设备，而且绝大多数生产制造过程全部都是由设备进行，优秀水平分毫不落伍，这也是为什么近几年来奔腾车辆能获得飞跃性发展的直接原因。

奔腾车辆发展趋势历史时间

2006年，一汽集团历史时间三年用心塑造的“C301”在“第七届中国杭州国际性汽车产业展会”上现身并宣布取名“奔腾”。做为中国第一款夯实基础、高质量、性能卓越的独立品牌中高档车，“奔腾”的面世，将我国小汽车自主研发扩展到一个新的高宽比。并从而开始了一汽轿车独立_展的全新章节。

2009年，一汽奔腾B50在全国各地怅恨久之新闻媒体小编的瞩目下，宣布在长春市退出。有“1.6L之首”之称的奔腾B50在驱动力、操纵、安全性、室内空间、车内饰、配备等层面，可以超过顾客对1.6L排量车型的全部希望，让顾客有乘驾B级车的体会。

2012年，奔腾品牌全新升级高级旗舰级奔腾B90卓耀发售，价钱范围为13.9八万-19.9八万元。做为一汽轿车全身心产品研发几载的出色旗舰级商品，奔腾B90结合一汽轿车几十年技术性积累，代表了现阶段中国更为前沿的生产制造加工工艺和高新科技水准，不但有着眩目夺人的韵味造型设计，与此同时有着服务平台高新科技、轻量高新科技、安全性高新科技、舒服高新科技及其信息科技等五大领先科技优点。

2018年，“奔腾，勇敢向前冲”全新奔腾品牌发展战略新品发布会在腾冲举办。新品发布会上，一汽轿车股权有限责任公司经理柳长庆老先生代表一汽奔腾，再三公布“新奔腾”品牌战略定位，并公布自即日起，新奔腾品牌宣布启动全新升级制定的奔腾新LOGO“世纪之窗”。

百万购车补贴

红旗、长春一汽、天津一汽、奔腾之间的关系帮忙解释一下吧！谢

一汽奔腾和一汽大众有区别

创建时间不同

1、一汽奔腾：成立于2006年5月18日，是中国汽车品牌。主要生产SUV、轿车等车型。

2、红旗奔腾：“红旗”属于一汽自主品牌和商标，诞生于1958年。中国第一汽车集团的控股子公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。公司于19年6月10日在长春高新技术开发区注册成立。

不同的设计

1、一汽奔腾：推出全新LOGO“世界之窗”。全新奔腾品牌还将正式推出全新设计的英文标识：“BESTUNE”。

2、红旗奔腾：以“尚·知·意”为重点，表达和充分诠释“中国风新贵雅主义”的设计理念。奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。

不同的发展

1、一汽奔腾：9款新品陆续上市，其中新能源产品占比超过50%。奔腾新产品将越来越丰富，将开始构建新的产品布局。

2、红旗奔腾：将突出“新贵族”、“新精致”、“新情怀”等理念，将中华优秀文化与世界先进文化、现代时尚设计、前沿科技、精品深度融合。情感体验创造卓越产品和服务。

长春一汽全称是中国第一汽车集团公司，国有特大型企业，下属公司有天津一汽丰田、成都一汽丰田、吉林轻型车厂、一汽客车厂、一汽轿车、一汽大众等等，天津一汽是一汽集团的下属公司，其品牌有威姿、卡罗拉、花冠等等，“红旗”是一汽轿车公司的品牌，“奔腾”也是一起轿车公司的品牌，马自达也是一汽轿车公司出品。但是奔腾系列是自主品牌，虽然与马自达出自同一生产线但是其具有我国自主知识产权。