小米汽车会大卖吗_小米汽车会大卖吗?

1.为什么锤子手机这么难用，却还这么火?

2.为什么华为4G手机卖五千照样有人买账，小米什么时候能做到？

3.小米进入世界500强，小米能否继续成长为流传百年的大企业？

4.很多人不理解国家花重金投资国外，你觉得国家为什么这么做？

5.小米抢占线下市场的决心有多大

6.突降上海车展的雷军，究竟在逛什么？小米汽车如何定位

7.锤子手机为什么火不起来

小米，可以说是打破了中国手机销售行业的先锋，他的低价格，高性价比给大家带来了足够大的利润。但是为什么小米没有那么多的货了，之前小米董事长也说了，下面是他的原话：

雷军说：没人敢生产一大批手机存起来不卖，饥饿营销背后是供货能力问题，自己用2年时间终于理解了行业的交付一词，在手机工业里交付是一个系统工程。

2018年4月28号下午2点，雷军回到母校武汉大学，发布了小米今年以来的第三款新品，小米6x。雷军表示，过去8年坚持如一，未来10年、20年、80年还会如此。他强调，做到苹果的品质，然后用互联网的方式销售，做到从6800到1800。

这是一款主打线下市场的手机。或者用小米的说法，是为新零售准备的。小米的线下竞争对手无疑是Oppo和Vivo,正是因为这样，小米使出了“用硬件利润率不高于5%”这个武器。雷军对小米6X和OV旗舰机对比总结时说出一句话“几乎相同的配置，几乎一半的价钱。

其实小米手机抢不到很多人都知道了原因，当然小米也是各方均衡希望可以消除这个因素，而同样的国内销量最大的华为手机，很少出现手机买不到的现象。同样的销量都比大过小米手机的线下手机商OPPO和VIVO都鲜有手机买不到的报道，这想想都不可思议呀，一个以互联网为基本强调速度更快的互联网的手机商还战不过线下长途铺货的OV手机？

第一就是供应链的问题，小米手机强调是高性价比，互联网手机，这对于供应货来说，一定也是低价供货的，包括高通处理器在内，小米的定货量还是比较大的，曾经一度国内排名第一，这个定货量小米当然可以压低供货价，但是对于供应货来说，小米的高配是有原则的，那就是小米手机一定是高通，而高通对于小米的供货并不积极，这就是原因之一，小米的供应商并不对小米积极供货。

第二优先线下大客户的购，这也是一个主要原因之一，很多商人非常的有头脑，对于供不应求的货物，他们会加大购，集货加价，而它们又是手机商小米的大客户，当然优先供货，没有毛病。而对于互联网上的散客户来说，处于最低层，不好意思，请慢慢抢。

第三缺少备货，手机发布过早。一般的手机厂，对于一款新手机，都会备了一定数量的货之后才会开发布会，然后就可以比较大卖一下，包括苹果，华为，OPPO等都是这样的，做好充分的保密工作，工作加班加班会备不少的货。小米可能备货不足。

第四，说一下华为，华为有自己的手机工厂，小米没有细查，之前说让富士康代工，不知道是不是没谈下来，如果有富士康代工，小米要多少货有多少货。这也许是另外一个原因。

以上就出现了怪现象，销量排后的小米，总是无货，而销量巨大的华为OPPO等手机，反而时刻有货。不过经过2016小米的低谷之后从2017年起，小米已经做了改变，抢手机的现象已经比较少了，最少没有了加价，官方没有可以换渠道，一点儿也不难买了。

为什么锤子手机这么难用，却还这么火?

2010年，小米成立；最初小米的业务是MIUI系统，之后做出了；在互联网用户达到100万的时候，雷军顺势发布了，用性价比大杀四方，在短短的三四年时间里做到了中国第一，世界第三。小米手机迅速的走红，用户们以买到小米为荣；手机销量的增长，为小米的生态平台夯实了基础，自此雷军提出了著名的铁人三项。

但，这一项迅速的被微信击溃，而MIUI的优势也慢慢的不复存在，毕竟随着小米手机销量的下滑，MIUI的用户，互联网讲究规模经济，用户量越大商业化才更有前途。所以，小米的老式铁人三项不复存在；在手机销量逆势崛以及iOT突飞猛进之后，雷军又优化了铁人三项的模式，增加了新零售以及iOT。

新零售就是小米之家，其实就是一种新兴的渠道，和传统的线上模式相比，有一个更大的提升。但，做 科技 企业，还需要有好产品，以及销量；而代替的第二大业务就是电视，相比起来电视不是生态链厂商，是自营的业务；而且电视行业的规模很大，客单价很高，未来还能通过内容以及广告收费，前途远大。

特别是在小米电视的老对手乐视退出市场后，小米电视的崛起势头就势不可挡，小米电视在王川的带领下，坚持做性价比，追求薄利多销；并且在产品上更加极致，小米电视在设计上一代更比一代好；在内容上与业内大平台结盟，还投资了爱奇艺；在创新上加入了AI的元素，无论是更懂你的电视，还是，都极大的增强了，提高了小米的口碑，不大卖是不可能的。

由于产品的性价比，再加上线下渠道的建立，小米电视在去年2季度就已经拿到了中国市场第一名；去年Q4销量300万台，增长116%，坐稳了行业第一的位置。而且小米电视可以说是爆款频出，线上最畅销的10大电视型号中，8款就是小米电视。目前小米电视的互联网服务收入已经沾到了整体的5.6%，未来可期。

为什么华为4G手机卖五千照样有人买账，小米什么时候能做到？

那手机能火的难度很大。

现在看来，罗当年进入的时机，反而是最容易成功的时候。可惜的是，他自己玩砸了。当然就算没砸也是问题多多。首先来说，在中国卖东西忽视了中国人的爱国心是个非常二的行为。很多人会说抗日神剧如何。但这些剧有高收视率才会有人拍。我身边的看抗日神剧的一大把。你把这些人忽视了，想把产品大卖真心说难度太大。

第二个，现在随着中国越来越强势的崛起，爱国者必然会越来越多，相对的他的手机肯定会更难卖。

第三点是，现在的这个市场已经越来越往核心技术上发展。苹果和小米当初出来时玩的那一套，现在已经不太好玩。更不要说小米自己现在敢在拼命搞研发。机器到了这个时代开始对资金和专业度的要求变得更高更大。

这种情况比锤子1出来那个时代要难了许多。罗的机子要么走低价路线，就是小米路线。但这个线路要拼过小米恐怕很难。而且小米因为出货数量多，锤子不赚钱的，他也能赚到钱。相对的锤子可就麻烦多了。

这种情况比锤子1出来那个时代要难了许多。罗的机子要么走低价路线，就是小米路线。但这个线路要拼过小米恐怕很难。而且小米因为出货数量多，锤子不赚钱的，他也能赚到钱。相对的锤子可就麻烦多了。

而锤子如果想往高里去拼，比如拼华为和苹果。问题是你拼得过吗。技术方面，硬件方面罗用什么比人家。现在连小米都有自己的核心技术了。

就算锤子能堆出来一个高配手机。问题是你想卖多少钱？最终还是要回到小米的位置。

华为和小米有规模可以大量的去在软件和硬件上下手，把软件搞得更快，硬件更好。可锤子的那点基础，怎么去拼这些

小米进入世界500强，小米能否继续成长为流传百年的大企业？

other

不碰瓷活不下来了

小米不用做到，不管卖五百还是卖五千，小米只卖超值的产品，把垃圾卖出天价不符合小米的价值观。

说起来有点讽刺，华为在2019年的时候推广5G最积极，也是5G手机厂商中最大的获利者，但很可惜这一切因为一纸限令戛然而止，5G专利最多的手机厂商居然不能生产制造5G手机（表面看是心酸，实际上更多是一种讽刺和无奈（因为我们的底层技术被垄断了））。。。

但我也不得不说这个问题有拉偏架的嫌疑，要承认华为的4G手机确实有人买单，但相比华为的5G手机，其受欢迎程度那颗差得太远了。

4G和5G并不是购买的唯一凭证

还记得2019年的时候，各大手机厂家为了“真5G”争得脸红脖子粗，但没想到2021年了，曾经的5G老大居然还推出了4G手机。虽然这4G手机是逼不得已推出来的，但也从侧面反应了一点，曾经卖力吆喝推广的5G，总有种打脸的味道。

但有一说一，消费者对4G、5G并不是那么感冒。去年iPhone12发布后，一开始销量最猛的居然是iPhone11，要知道2020年下半年几乎全员5G了，而iPhone11还这么受欢迎，这说明消费者根本没那么在乎。所以，iPhone11可以大卖，华为的4G手机也一样可以。

小米也有4G手机卖，但我觉得2021年还卖4G不是一件光荣的事情

为啥觉得2021年了，华为推出五六千的4G还有大把人买单是件值得炫耀的事情呢？为何不反思为啥我们没有5G话语权；为何不反思为啥五六千的4G还有那么多买，还以此为荣？这是J菜的觉悟？老实说我有点看不明白。

不管怎么说，作为一名消费者，不说物超所值，那总得物有所值吧。5G确实不是刚需，但当大家都卖5G手机的时候，还在复古卖高价4G，这是一件值得骄傲的事情吗？不。这时候还在跟小米窝里横，争高价4G手机，这内心是有多玻璃心？

老实说，我觉得Note10、Note11的4G版本都不该出现，这是对5G覆盖的一种反向操作，更不要说华为的6千元4G手机了，这是逆流而上的操作。我们可以理解2021年初4G，但不应该大力宣扬，因为这不是件光彩的事！

小米这么高贵高端的企业为什么要做到这些呢，人家早就对标宇宙了

首先对于很多人来说，5G并不是刚需，费用高流量耗费快，还不如4G方便。

其次，买华为形成了品牌惯性，我从mate9开始，后来就对小米完全没想法了。

最重要的，是华为一直在技术革新，这一点令人佩服！

希望华为能早日重新获得5G牌照，我还会继续支持的！

这就是品牌的力量，其实不止是华为，可以去看看苹果的iPhone 11，已经发布了两年多了，还是4000左右价格，而且还是有不少人在购买。

其实无非两个方面的原因，一来就是很多人觉得4G和5G差不多，毕竟单纯在手机上除了网速快，暂时无法体验到4G和5G之间的巨大差异，这个需要物联网才能发挥5G的优势。

就小米那什么老总天天像老大妈一样喋喋不休，估计很多人都不想买。

为什么华为4G手机卖5千照样有人买账，小米什么时候能做到？

不同的企业定位、愿景、企业文化都不同。为什么偏要一模一样，这个世界包容性再强，也无法忍受一模一样的两个企业，差异化很重要，差异化竞争不仅体现在产品中、服务中，还有整个战略制定和项目落地中。

况且小米通过电商、金融、广告、周边，赚的钱也很多。而且本身小米也有自己投资的生态链企业，比如无人机、空气净化机、机器人、还有其他的智能设备，比如智能手环、智能电视、电脑、平板、等等。

本人觉得小米之家线下门店就比华为的线下门店好，而且华为被加盟的多，小米都是直营的，在商务办公方面，小米有绝对优势，小米打印机、快照、小米云台，等等。

华为任正非带领下，全部管理层都有股权！是唯一一家不被资本控制，或者成果被财团一锅端的现代企业。

本身华为手机的品控和品牌溢价值钱，值这样的钱。

而且消费群体的收入和观念也比较强。

一般商务人士，煤老板、暴发户，成年男人，用华为的很多。

有些人不会玩手机，不代表他不欣赏华为手机，华为的文化和企业家的领袖气质。

在底层人民眼中，对任正非的崇拜无法用语言表达，就像消费罗永浩的情怀购买手机一样，爱国请尊重国牌，国产也是匠人精神。

况且，华为手机有4G、5G，还有定制版豪华版。手机机海战术明显，高中低档无死角覆盖钱。从手机竞争开始就存在，一直到华为荣耀大卖，再到mate系列大卖。

华为手机是唯一一款需要加钱买的手机，mate40曾在芯片短缺的情况下，一天一个价。而且还是无脑火的那种情况。

本身华为手机也走过了无数的坑，和运营商合作很多年，自己手机业务也不明显，任正非是拒绝做手机的，因为他是做实业了，余承东负责手机业务，把营销、设计、和粉丝互动玩的很6！吊打前辈魅族和小米。

事实上小米一样有人买，只不过没有华为这么现象级，这与小米的定位息息相关。

曾一个小米高管说自己用户标签是屌丝，后面那个高管离职了，不得不说，小米手机主打性价比，品牌溢价却并不高，miui也变得臃肿起来。而且小米从一家互联网公司，变成一个综合平台公司、百货公司，年轻人生活方式的倡导者。优劣势不一样。

小米的产品随处可见，软件、硬件、生态、内容，还在未来有 汽车 、等其他 科技 产品。

就像吴京《战狼》中国自信很成功！

华为是被这届粉丝带的最狠的存在。

试问一下，不买华为和不爱国深度捆绑，一旦有人说iPhone好，iOS好，很多杠精直接开杠，说消费者崇洋媚外，没有爱国情怀，这波节奏带的嗷吼吼。

4G手机和网络依旧是主流，5G不仅是噱头，更是一种强制升级。未来很长一段时间，4G手机一样大行其道。

但是，华为因为在5G手机上具备绝对优势，华为是国内唯一一家，不用卡脖子，利润率高过友商的企业。

因为其他手机服务提供商，赚的是边角料，代加工费用，华为手机，自己的芯片、自己的系统、自己的UI，还有自己的线下门店。

鸿蒙系统、麒麟处理器、还有大量5G专利，这些东西都构成一个庞大的护城河，和iOS生态一样完善，多屏互动。又有mate、mate book、pad、各种智慧屏（不仅便宜，还好用）。

企业经营受创始人的影响很大。

360周鸿祎一样想学阿里巴巴的企业文化，可是学不到，学到了也和自己企业文化不相容。只能借鉴和汲取经验。

市场不需要两个华为，却需要不一样的创新企业申请。

小米不必像华为一样老道，但一样可以有自己的春天。

小米5000元以上的手机一样存在，你不买，并不代表别人不买，买手机是消费，不同的人根据自己需求，却是不一样的决策。

很多时候，自家的产品把自己的旗舰给搞了，千元机、2000元价位的手机，影响力5千元档。

内忧外患，内优是自家的低端旗舰倾轧，品牌溢价提不起来，外患，一旦超过5000，可选性较多，除了iPhone，还有一加、vivo、魅族、中兴、摩托罗拉、甚至还有其他平台和品牌的手机。

手机作为一个消费类电子产品，有点奢饰品消费的感觉。旗舰手机，尤其超过5000的手机，消费者趋于理性，只不过购买华为4G手机的用户毫无理性可言。

互联网界的六大巨头，bat、tmd！小米榜上有名。

传统实业的老大哥，华为国之利器，利刃出鞘！

每个企业有自己的责任和使命，没有必要让两个企业趋同，因为一旦趋同，暴露出来的风险也是致命的。

为什么公司越大，反而要持有别的种类多资产和企业股票，是风险控制和管理，小米一样有自己的商业地产、金融资产、还有类似期货和金融产品。

每个生活在这个时代的企业，都要考虑通胀、盈利、变现、持续经营，因为它不是一个人在战斗，背后是无数家的希望，未来和梦想。

因为华为有自己的核心竞争力

1,麒麟芯片：给老婆买P50Pro的时候，有朋友问我，为什么不等段时间买骁88版本的P50，价格便宜很多，我回答到“没有麒麟芯片的华为手机是没有灵魂的”，个人感觉确实如此，海思的K3V2处理器手机我也用过，体验真是一言难尽，不如联发科。麒麟960，才算是甩开了联发科，真正的可以和高通掰一掰手腕，960以后的由于和高通骁龙错季发布，往往是各自领先一段时间。麒麟9000系列，则是甩了骁88以及888plus一大截。正是因为有如此优秀的芯片，才使得华为手机形成了自己独特的竞争力

2,鸿蒙系统：说到鸿蒙系统，网上一大片键盘侠会跳出来说安卓套壳，换皮等。其实鸿蒙系统是多内核的系统，用在手机上是Linux内核，和安卓一样，应用实现部分，为了兼容安卓APP，套用部分安卓开源项目AOSP的代码。我觉得这样得正确得道路，在自有生态形成之前，继承现有生态。不管怎么喷，至少知识产权在自己手上，不用担心卡脖子，安卓有的鸿蒙都有，鸿蒙有得安卓却不一定有，这就是华为手机的另一个核心竞争力。

3,通信：通信是手机的核心功能，华为是做通信起家的，可以说在这一方面，华为手机是武林至尊般的存在，华为在这一方面达到的高度，在手机行业是没有任何一个竞争对手可以企及的。这也是华为手机的核心竞争力之一

小米的照相，信号，流畅度都无法与华为比。

很多人不理解国家花重金投资国外，你觉得国家为什么这么做？

其实小米能否成为流传百年的大企业，这个真的不好判断，这需要综合看企业未来的发展之路和社会的变革，还有人们的需求。

小米手机这次闯入世界500强，让我确实感觉到很震惊，因为一直感觉小米手机的市场也没有那么火热，但到最后发现小米手机才是真正的人生赢家。不过一个企业能否走的长远，绝对不能只看这一次的成绩。

小米手机的业界口碑其实还算是不错，在国产机里面就算是质量高的手机，我觉得自己国家的产品我们应该鼎力支持，毕竟大家都是中国人，自己国家生产的东西其实真的没有那么差，只不过我觉得小米手机的广告宣传没有很到位。

如果一部手机的质量真的是好的没话说，那我觉得可能也会广为流传，就像之前的苹果手机，就算是不用做广告，它也可以大卖，那是因为它是真的很好用，所以才出现那么多果粉。

但是如果质量不是顶端的好，很有可能它的市场不会开的那么大，就像是现在的小米手机一样，其实很多人知道小米手机的配置还算是不错的，尤其它的高端机也算是良心出品了，但是重要的是好像不不是很符合大家的需求。但是这也可能只是我个人的推断，因为我只是根据身边人情况购买手机的情况推测。

这次的数据证明，小米手机还是很有发展潜力的，也证明他们其实一直在默默努力着，所以我觉得能否成为流传的大企业，也要看未来的机遇。

小米抢占线下市场的决心有多大

原因很简单，要发展经济啊，要搞一带一路啊。而且我国投资国外主要投资的都是基建方面。基本上就是对方国家稍微花点钱意思一下，然后我们去帮别人搞搞基础设施建设。在搞基础设施建设的途中，双方人员实际上已经进行了大规模的交流。为后续的投资，进出口打下了非常坚实的基础。

举个简单的例子，我国推出了一款小米手机，你觉得能在非洲大卖么？那边连像样的基站都没有，所以当地人也不怎么使用手机。再举个简单的例子，你开了一家公司，生产了一款非常便宜的豪华轿车。非洲都能买的起的那种。但是你觉得别人会买么？因为根本没有公路啊，有车也没有地方跑啊。但是如果我们帮住他们把路修好了呢？帮助他们完成了产业升级呢？

这样非洲兄弟是不是就有钱花，有地方。这个时候我们进口他们的自然，然后向他们出口工业品。一个是双方各持所需，第二个就是双方都可以发展自己的经济。这其实就是一带一路的模式和设想。再者说来，如果非洲兄弟经常和我们做生意，那么双方肯定都使用人民币进行结算。那么美元霸权的根基是不是无形之中就被动摇了？所以看似投资国外是吃亏了，但是真的吃亏了么？

这个时代是一个全球化的时代，我们也不是40年前那个刚刚拥抱世界的国家了。现在的我们不仅仅是世界工厂，也是基建狂魔，更是全球化的带头者。我国不是一个传统上的内需大国，所以必须要让企业能够走出去，让我们的产品销往世界各地。这样我们的经济才能快速增长。想要让别人买咱们的锅碗瓢盆，起码要让他有一个厨房吧。

突降上海车展的雷军，究竟在逛什么？小米汽车如何定位

小米是有这种想法，但是有几个问题，实在是不好解决。

象vivo和oppo这种式营销，买下大部分综艺节目的广告位，签下好多明星来为他们的手机代言，还有线下各种售卖vivo oppo手机的门店，你甚至能够在同一条街上看到好几家，都是卖这两个手机的店。这些营销都是要花钱的，oppo和vivo也要盈利，他们不可能白掏这个钱，那这些钱从哪里出呢？当然是平均摊到每一台手机上啦。也就是说如果想要用这种方式营销，那么手机的价格就会上升。但是你会发现，有好多人就是吃这一套，这个手机是某某某代言的哎，这个手机我在电视上看过啊，然后他们挑了一个店买了oppo和vivo的手机。到了小米这里，如果它想要进军线下市场，那么我认为小米不能指望这些人会因为口碑来买小米手机，只能也学着oppo和vivo的模式，这样势必会提高手机的成本，那样手机的价格也势必要涨，这与小米手机的理念就不太符合了。怎样处理好这个矛盾，是小米公司要做的。

口碑问题，怎样建立一个好的品牌形象。比方说，华为手机主打的商务形象，那么这些商务人士不需要太多的思考就会习惯性的买华为的手机。小米主打的形象，在线上能过够火起来，到了线下，情况就不同了，这里的情况更加复杂。有的人甚至会觉得你价格便宜就是屌丝机。所以怎样打出自己的品牌形象，也是小米公司需要思考的。

供应链问题，多少年了，小米的手机还是需要抢，其实如果小米手机在刚出的时候量足够，那么其实塔能够卖出更多的手机，但是抢这个过程是太多人放弃了，而要进攻线下，就需要充足的货源作为支撑。这里主要有两个问题：

（1）小米手机旗舰机型总是用高端的元器件，而且还要和别人争抢最先发布的时间，但是于此同时，小米公司对这些元器件的掌控力度太小了，一方面大多数元器件都是别的公司生产的，另一方面小米公司的话语权太小了，不能够在争抢元器件的战场上取得胜利，所以总是被别人卡脖子，进而导致手机生产不出来，就断货了。

（2)资金问题。设小米7要发布了，每台手机价格3000元，成本是2000元，雷军大大这次野心大大的，想要大卖特卖，备了100万台货。这需要投入多少钱呢？2000*100=20亿。就是说光小米7的备货就需要20亿人民币，资金不够，你就不能备这么多的货。而且，如同时隔壁的华为这次卖的特火，导致小米7，没啥人买了，那么这一百万的货，根本就变不了现了，20亿就要缩水了，小米公司能够承受这么大的风险么？

你会发现，现在小米的旗舰手机刚出的时候根本在网上都买不到，那还何谈布局线下呢？

锤子手机为什么火不起来

四分之一的时间放在手机、IoT和高端化上，一半的时间放在汽车上，另外四分之一时间放在其他事情上，这是小米雷军目前在工作方面的时间分配，可见在汽车方面的投入已经占据了雷军一半的精力。

上周在北京刚刚在北京发布了小米13 Ultra的小米创始人、董事长兼CEO雷军，第二天就马不停蹄地来到了上海车展，他的这次现身受到了格外的关注，各大新势力车企的高管都亲自现身，给雷军介绍自家产品，雷军也拿着刚刚发布的小米13 Ultra给感兴趣的车型细致地拍照。

这个时间节点的雷军，可能还是这些新势力车企高管们的朋友，小米也还是部分车型车机里的一款互联软件，而到了明年的这个时候，雷军和小米很有可能成为这些车企的直接竞争对手。而此次来逛车展的雷军，究竟在逛什么呢？

雷军在一上午的时间内，参观了包括小鹏、极氪、蔚来、高合、长安深蓝、飞凡和智己在内的8家新势力展台，另外还去看了劳斯莱斯、兰博基尼、大众、奥迪等展台，这些厂家的产品对于每天花一半时间研究汽车的雷军来说，肯定是烂熟于心，但是也很少有机会能够在一次把它们都看全了。

在如今这个大环境下，汽车价格战还在愈演愈烈，特别是随着特斯拉的不断降价，以及锂矿石等原材料价格的不断下探，中国汽车市场势必会迎来新一轮的降价潮，这个大家都心知肚明，如果不是有极其过硬的产品力，或者其他方面的支持，车企们是不可能不降价的，但是卖高价大家都不赚钱，何况低价呢？而且不少车企降价之后，并没有带来销量方面的完全正向反馈。

而对于车辆还没有量产，甚至还没有解决造车资质的小米汽车来说，目前的汽车市场对于新入局者可以说是非常不友好，甚至非常的残酷。雷军此时最迫切的莫过于找准小米汽车第一款产品的定位，但是逛了这么多的展台，他或许会有些失望，因为这些新势力品牌已经几乎可以说是把50万以内的市场塞得满满当当了，特别是在20万-40万这个区间内，大量新势力车型的产品堆叠在一起，密不透风。

而小米目前已曝光的第一台车正是定位在了这个区间内，据最新爆料，小米汽车的中型溜背轿车内部代号“Modena 摩德纳”可能分为两个版本，低配版售价在25万—30万元，高配价格可能超过35万元。中低配版基于400V 平台，搭载比亚迪磷酸铁锂电池，智能驾驶方面用了供应商大陆提供的单目视觉黑盒供应商方案，高配可能基于800V 高压平台，搭载宁德时代的麒麟电池，智能驾驶方面可能用英伟达Orin+激光雷达的自研方案。

如果小米的首款车型真的是这样，那么会直接冲入新势力们最扎堆的区间，而且类似于小米摩德纳这样的产品实在是有不少，比如说蔚来ET5、小鹏P7i、极氪001、智己L7，甚至还有像飞凡F7、零跑C01这种性价比完全拉满的车型，当然最不可忽视的特斯拉和比亚迪的产品，小米汽车如果拿不出什么颠覆性的内容的话，真的会很难打开市场。

所以我们说雷军此时可能逛完上海车展之后，最焦虑的就是小米汽车的定位，如果一味地去和这些车型去拼，那么可能结果会很不乐观。目前的新能源车渗透率在25%左右，而特斯拉和比亚迪两家甚至可能就占了超过15%以上的份额，而剩下的新势力和转型之后的传统车企，甚至还有豪华品牌，去争这不到10%的市场份额，市场已经卷疯了，挣钱对于大部分车企们来说，短期内根本不可能实现，如果小米要是以现在这种实力去竞争，很快就会泯然众人矣。

小米这个品牌这么多年积攒下来的口碑，以及价格屠夫的形象和用户粘性，是品牌的护城河，但是小米目前的这款摩德纳车型，和其他新势力的产品拉不开差距，此时谈不上用户粘性，同时在性价比方面也没什么优势。

小米雷军在只要提到小米汽车的发布会上，几乎都会谈一谈自动驾驶的研发进展，小米想靠自动驾驶去做出小米汽车的差异性，可是目前看来，押宝自动驾驶以及相关智能化的车型，可能换不来市场的完全正向反馈，因为在现行法规下，想要做出差异化几乎没什么可能，就算是L3级自动驾驶也是有条件的自动驾驶，责任依旧在人，L2.99和L3拉不开差距。

而且自动驾驶的上限，也就是故事尽头显而易见，就是车辆实现自动驾驶，无论你是纯视觉还是激光雷达，或者是车路协同，不管你使用什么方案，用了多高的算力，多少高科技传感器，多么优秀完善的算法，最终你实现的效果都是自动驾驶，就是车辆自己开，人可以做些其他事情，而这些技术不仅是蔚小理、华为、特斯拉它们在做，还有大量的自动驾驶研发企业和供应商也都在做，这条赛道上你卷不出什么差异化。

而此时又有汽车价格战的影响，在价格上如果要脱离开普通大众的认知范围，那么你的市场注定小众，小米近些年来在手机市场上不断地在冲击高端，可直到现在依然没有完成破局，如果你不创造一些有颠覆性创新的产品，那么是不会扭转大家的固有印象的，至少小米现在手机还没有做到这一点。

而反观小米汽车，至少这台代号摩德纳的车型，也没有什么颠覆性的创新能带给我们，它的设计以及智能化表现，并不足以带给我们那种“初见iPhone”时的感受，而它定的价格却有些超过大家的认知，所以定位问题依旧是难题。

其实小米雷军这一次逛完车展之后，可能也会发现很多车企都在走当年小米的路线，比如说压低成本主打性价比，量大实惠这方面的方式，但是这些车企在如今这个时代，很难再做出当年小米在手机领域做出的成绩，因为确实是强手如云，竞争太过激烈了，致使不少企业陷入泥潭，可能小米也是发现了自己不能在这条原有的成功路线上发力，所以选择了一条更有挑战性的路线。

原有手机方面的成功经验，很难运用到造车方面，而需要重新摸着石头过河，这就是目前的小米汽车，在看了车展上那么多新势力已经“卷到不行”的新车之后，雷军或许会重新审视自己的产品和造车的规划。现有的自动驾驶和价格可能真的很难打动消费者，甚至是最忠实的米粉。

而从硬核技术角度上去重新发力，可能这会是一条能走得通的路线，这次车展上大家也看到了，自主品牌也有售价超过百万，而且还能大卖的车型了，那款车的硬核技术确实很多，不管它价格多高，也确实有消费者能够接受，而小米在技术储备上并不欠缺，而且小米可能还是所有造车新势力中，技术专利最多的一家企业，如何从硬核技术角度去吸引消费者，这可能是小米汽车一个不错的发力点。

本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

那手机能火的难度很大。

现在看来，罗当年进入的时机，反而是最容易成功的时候。可惜的是，他自己玩砸了。当然就算没砸也是问题多多。首先来说，在中国卖东西忽视了中国人的爱国心是个非常二的行为。很多人会说抗日神剧如何。但这些剧有高收视率才会有人拍。我身边的看抗日神剧的一大把。你把这些人忽视了，想把产品大卖真心说难度太大。

第二个，现在随着中国越来越强势的崛起，爱国者必然会越来越多，相对的他的手机肯定会更难卖。

第三点是，现在的这个市场已经越来越往核心技术上发展。苹果和小米当初出来时玩的那一套，现在已经不太好玩。更不要说小米自己现在敢在拼命搞研发。机器到了这个时代开始对资金和专业度的要求变得更高更大。

这种情况比锤子1出来那个时代要难了许多。罗的机子要么走低价路线，就是小米路线。但这个线路要拼过小米恐怕很难。而且小米因为出货数量多，锤子不赚钱的，他也能赚到钱。相对的锤子可就麻烦多了。

而锤子如果想往高里去拼，比如拼华为和苹果。问题是你拼得过吗。技术方面，硬件方面罗用什么比人家。现在连小米都有自己的核心技术了。

就算锤子能堆出来一个高配手机。问题是你想卖多少钱？最终还是要回到小米的位置。

华为和小米有规模可以大量的去在软件和硬件上下手，把软件搞得更快，硬件更好。可锤子的那点基础，怎么去拼这些？