新款长安逸动plus价格_长安汽车逸动价格

1.长安逸动PLUS售价7.29万元起！哪个车型版本性价比高？

2.长安逸动PLUS百万版，爱信6AT换装CVT，8.49万元起

3.长安逸动动力充沛，日产轩逸动力表现一般，这两款车该如何选择？

4.长安逸动PLUS配置价格分析：颜值有了，性价比如何呢？

5.长安逸动开启预售，预售价格7.29-10.39万，提供两种动力

6.8年时间，长安逸动PLUS从普通轿车到国民轿车

3月27日，长安逸动PLUS正式上市，售价为7.29万-10.39万元，新车共推出了5款车型，并提供了1.6L和1.4T两款发动机供大家选择。同时，新车还推出了多项购车优惠政策，包括“三年0利率、至高享5000元置换补贴、6年或12次免费保养”等，对于消费者在购车和售后保养方面减轻了负担。具体这款新车还有哪些比较吸引人的亮点？5款车型哪款最值得入手？在同级别中的竞争力如何？小智今天就来为大家分析分析。

逸动PLUS是第三代逸动车型，外观设计上能够让人眼前一亮，新车使用了PLUS系列的专属前脸，尺寸要更加宽大，更有视觉冲击效果。

值得一说的是，逸动PLUS提供了两种外观设计，1.4T车型用的是蜂窝状的前格栅，并且还加入了“S”标识，看起来极为运动；而在1.6L车型上用的是横条状的前格栅，视觉效果会弱一些。

逸动PLUS源自长安的蓝鲸NE平台，它的车身尺寸为4730/1820/1505mm，与现款逸动差异不大，只在长度方面增加了20mm，而它的轴距依然是2700mm。同时，它的整体尺寸在同级别中有一定的优势。

逸动PLUS的尾部用了镀铬装饰条将两侧的尾灯连为一体，让整个尾部看起来很有层次感。同时，它的后备箱开启方式也比较特别，将按键移到了Logo的下方，打开方式比较轻松。另外，逸动PLUS虽然用了双边单出的排气装置，但它只是起到装饰作用。

逸动PLUS的整体内饰在做工用料方面较为细腻，并加入了红色元素，运动感和档次感有较大幅度的提升。而它的整个内饰与长安CS75PLUS比较接近，特别是一体式的两块10.25英寸的屏幕在内饰中非常吸引眼球。

在10.25英寸的中控屏幕内部还搭载了长安incall智能车联系统，提供五年免费流量，并且这个多媒体系统的主页设计简洁、清爽，屏幕的显示效果也清晰好认。另外，该系统也搭载了诸多实用的功能，比如高德导航、央视影音、酷我音乐等。

动力方面，逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机。其中，蓝鲸NE?1.4T发动机荣获了“中国心”2019年度十佳发动机的殊荣，其最大功率为116kW，最大扭矩为260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速只需7.9秒；而1.6L发动机最大功率为94kW，最大扭矩为161N·m，匹配5速手动和爱信6速自动变速箱。

另外，这款车型除了能够提供360度全景影像功能，还配备了360度行车记录仪的功能，能够拍照和在紧急刹车的时候提供紧急录制功能，不过这个功能只有顶配车型才有。

值得一提的是，逸动PLUS还全系带有“PM0.1滤净卫士”，可达到车规级CN95空调滤芯功能，提供更加安全的防护效果。

经过5款车型整体比较下来：

首推售价为9.39万元的逸动PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?自动尊贵型。这款车型比1.6L?GDI?自动豪华型仅多出4000元，但增加了更加充沛的蓝鲸NE?1.4T发动机，同时还配有前排侧气帘，安全方面得到进一步保障。另外，还提供了运动/经济/标准三种驾驶模式，更有操控乐趣。

次推7.79万元的逸动PLUS?1.6L?GDI?手动豪华型。这款车型价格相当实惠，手动挡更加符合老司机选择。同时，这款车型并配备了诸多实用功能，包括电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸触摸中控屏、语音识别（多媒体、导航、电话、空调、天窗）、LED大灯、自动大灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能、后视镜加热、自动空调等。

2019年，长安逸动系列全年销量达到了124024辆，成为长安汽车在轿车市场的王牌车型。目前，逸动系列在售的车型包括逸动、逸动XT、DT、ET以及逸动新能源等5款车型，并涵盖了燃油和新能源类别，为消费者提供了丰富的选择。而随着逸动PLUS的上市，消费者在自主紧凑轿车市场中又迎来了一个新的选择。

逸动PLUS的售价为7.29万-10.39万元，其竞争对手会锁定吉利帝豪、上汽荣威i5、奇瑞艾瑞泽GX以及江淮嘉悦A5等车型，这些都是自主品牌中销量靠前的车型。而逸动PLUS最大的竞争对手显然还是自主轿车一哥——吉利帝豪。

从设计上来看，逸动PLUS双外观设计颇有亮点，1.4T车型用的是蜂窝状格栅造型，其运动效果非常出众，在9万元自主车型中很难找出类似的设计，对于追求个性、追求运动的年轻消费者很有吸引力。

在产品力方面，逸动PLUS全系还搭载了感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入（驾驶位）、远程启动等配置。在高配车型上还加入了主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航系统等更加高级的配置。

最重要的是，逸动PLUS还有蓝鲸NE?1.4T发动机加持，动力数据在同级别车型中也颇有优势。并且这款发动机还荣获了“中国心”2019年度十佳发动机的殊荣，进一步提升了逸动PLUS在该级别的竞争力。

长安逸动的第一代产品在2012年3月27日上市，在轿车市场上已经走过了八年的时间，获得了众多消费者的认可。而就在八年后，作为逸动的第三代产品，逸动PLUS正式上市，在多方面进行了升级，其设计、产品力以及动力系统方面的表现十分出色，在销量方面必然会有进一步的增长，具体它会带来怎样的惊喜，我们拭目以待！7.29万起售的逸动PLUS，你看好它吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动PLUS售价7.29万元起！哪个车型版本性价比高？

长安汽车目前的自主品牌确实整体发展的非常不错，特别是长安的“PLUS”车型，就深受消费者的喜爱，如长安CS55?PLUS，长安CS75?PLUS，长安逸动?PLUS。那么作为紧凑型轿车的长安逸动?PLUS，其整体的用车、购车成本是多少呢？我们现在就来计算一下，为逸动?PLUS车主、有意向消费者做一个参考。

现在的逸动?PLUS来说，其实有看点的车型还是“蓝鲸NE”款，所以我们现在计算的车型来说，是2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型（俗称的顶配），这个版本来说整体的享受度确实是一流的，价格也不高，指导价是10.39万，大约有4千的优惠，这里按照裸车10万整来计算。

对于2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型（顶配）来说，首先来说就要计算交给国家的费用：购置税约8850，上牌费用算500元（代上牌，非自己亲自上牌），车船使用费420元，交强险950元，这些费用加起来大约就是10720元。上面的费用来说，是国家收的，肯定要缴纳的。

买车必然要购买商业险的，这也是少不了的，按照正常的家用车来说，一般是购买50万三者险，车损险，不计免赔特约险等这三种较常规的保险，价格大约是4000元。长安逸动?PLUS其购车支持的是5成首付2年0息，而一些杂七杂八的手续费来说，大约是3000元。

所以在购买2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型（顶配）这件事上，购车成本就出来了：首付款是5成首付50000+规定费用10720+商业险4000+手续费3000=67720元，至于每月还贷则是大约2083.34元。最为一款紧凑型轿车，如此的首付款以及还贷来说，对于消费者的压力还是不会大的。

而有车之后要考虑的用车成本了，长安逸动?PLUS他搭载的就是蓝鲸NE?1.4T?GDI发动机，变速箱则是7DCT变速箱，整体的性能足够强劲（116kW/260N.m），并且燃油经济性足够的高，按照车主的油耗来说，百公里油耗才7.8L，燃油经济性非常高。

正常家用车来说，一年的行程就是约1.2万公里，这样一来一年燃烧汽油就是约936L，按照油价每升6元进行计算，一年的油钱就是约5616元。如此的油耗来说，在紧凑型轿车中还是非常经济的。

一年的行程1.2万公里，按照正常的用车来说，5千-7千公里保养一次，正常的4S店保养来说，一次就是500元左右，那么一年就是1000元。平时用车来说，或许还涉及到一些检修等，所以总共加起来按照1400计算。

而有车之后，总要停车吧，现在的停车总要收费吧。在家停车来说，一般是租停车位的，目前便宜的都要约250元了，而外出停车来说，这里就按照150元一月来计算，所以一年的停车位就是4800。当然了，违章按照一年600计算。

所以，长安逸动?PLUS总的用车成本就出来了：油钱5616+保养、检修等1400+停车4800+违章600=12416元，当然了，用车成本还要计算：车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370（这费用来说，第一年就不用计算了，买车时已买）。所以长安逸动?PLUS总的用车成本就出来了：12416+5370=17786元，平均每个月就是约1482.17元。

从上面计算也可得知：购买2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型（顶配），在买车之时准备好首付款67720元，未来两年每个月还贷大约2083.34元。而有车之后，每个月的用车成本大约是1482.17元。对于一款家用车来说，如此的成本还是正常的，特别是逸动?PLUS本身的体验足够的优秀。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动PLUS百万版，爱信6AT换装CVT，8.49万元起

随着国内疫情得到进一步控制，各行各业已处于百废待兴的状态。作为我国最重要的产业之一的汽车产业，在经历了停工停产后，如今各车企已经开始按照年前制定的，在紧锣密鼓地推进当中，例如对旗下车型进行更新换代。小编统计了一下，3月至今已有46款车型推陈出新，已经是2月（23款）的两倍之多，其中还不包括处于亮相状态的全新车型。虽然3月份至今有多达46款车型推陈出新，但是其中大多数为在售车型的新增版本，没有如全新车型以及换代车型般给消费者带来全新的面貌。

就拿换代车型来说，车企会基于现款车型在换代周期内的消费者反馈以及市场表现，给现款车型从外观到内饰再到配置等方面加入当前车企最新的技术，让车型换代后在一定时间内保持竞争力，吸引更多消费者购买。那么在3月份，有哪款车型进行了换代上市呢？其中便有在2019年获得124,024辆销量成绩的长安逸动，其换代车型逸动PLUS近日以7.29-10.39万元的价格正式上市，共推出5款车型。今天小编就来分析一下，长安逸动PLUS推出的5款车型中哪款性价比高。

从设计来看，7.29万起的逸动PLUS有着不同于朗逸、轩逸、英朗、帝豪GL等同级车型的革新，它的外观设计用了长安最新的设计语言，提供有两种不同格栅设计，其中全新“高光层云”俊朗格栅为横向格栅，搭配在1.6L车型上；而全新“鲸星海”动感格栅为网状格栅，搭配在1.4T车型上。

新车定位于紧凑型轿车，它的车身尺寸长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距2700mm，在同级别车型中表现较为出色。在空间实用性方面，逸动PLUS全车具备34处储物空间，可实现后排座椅4/6放倒，让行李箱空间进一步扩大到1000L，长度可达1.8m。

逸动PLUS的的驾驶舱布局以驾驶者为中心，双一体式10.25英寸屏幕无缝内嵌于仪表板内，向驾驶席侧倾斜10°，还搭载了“央视影音”APP和智能手机投屏，前者可提供新闻资讯、观看、电视直播等服务，后者则可通过WiFi或数据线连接实现投屏。而语音功能则可通过“小安，你好”进行导航、天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等功能应用。

此外，新车配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、琴键式空调按钮及红色皮质座椅等独特设计，运动感得到了展现。?配置方面，逸动PLUS搭载了PAB预警制动系统、停走式全速自适应巡航、360°全景影像等配置，此外，新车还搭载了国内量产首发的PM0.1级复合抗菌抗滤芯。

动力方面，长安逸动PLUS提供了1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T蓝鲸发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，匹配5速手动或6速自动变速箱。那么逸动PLUS推出的5款车型怎么选？

此次长安逸动PLUS共推出5款车型，其中搭载1.6L动力的三款车型，分别是售价7.29万元的1.6L?5MT精英型、售价7.79万元的1.6L?5MT豪华型以及售价8.99万元的1.6L?6AT豪华型。它们的配置表现如何呢？

1.6L?5MT精英型

推荐指数：★★★

作为入门级版本，逸动PLUS?1.6L?5MT精英型搭载了主/副驾驶安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、上坡、感应后备箱、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘、远程启动、3.5寸液晶仪表盘、7英寸触控液晶屏、LED日间行车灯、后视镜电动调节等配置。从搭载的配置可以看到，1.6L?5MT精英型以实用配置为主，最大的亮点配置是感应后备箱，其它配置基本满足大家日常使用要求。

1.6L?5MT豪华型

推荐指数：★★★★★

作为手动版本的顶配车型，1.6L?5MT豪华型比1.6L?5MT精英型贵5000元，在后者基础上，前者的配置得到了进一步丰富，例如电动天窗、10.25寸中控屏、语音功能、LED远近光灯、自动头灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜加热以及自动空调等均有搭载。从配置丰富度来说，1.6L?5MT豪华型足够丰富，基本满足代步和智能化方面的需求，而且在与入门级版本相差5000元的基础上搭载上述配置，性价比真的不错。

1.6L?6AT豪华型

推荐指数：★★★★

售价8.99万元的1.6L?6AT豪华型与1.6L?5MT精英型、1.6L?5MT豪华型的一个区别在于前者搭载了6AT自动变速箱。除此之外，与1.6L?5MT豪华型的1.2万元的差价还有1.6L?6AT豪华型搭载了定速巡航。所以，至于购买1.6L?6AT豪华型还是1.6L?5MT豪华型，取决于你是否能接受手动变速箱了。

此次长安逸动PLUS共推出5款车型中除了3款车型搭载1.6L动力外，还有两款搭载1.4T动力的车型，分别是售价9.39万元的1.4T?7DCT尊贵型和10.39万元的1.4T?7DCT旗舰型。相比1.6L动力车型，搭载1.4T动力车型的动力表现更好，还有多种驾驶模式可选，那配置表现呢？

1.4T?7DCT尊贵型

推荐指数：★★★★

1.4T?7DCT尊贵型与自吸车型在动力总成有了很大的区别，前者还提供运动/经济/标准、舒适三种驾驶模式可选，除此之外，在配置上还进行了升级。例如1.4T?7DCT尊贵型还搭载了前排侧气囊、导航路况信息显示、支持OTA升级的incall智能车联系统、全车车窗一键升降以及后排出风口等配置这个版本均有搭载。如果抛开动力总成的差别，4000元的差价，购买1.4T?7DCT尊贵型性价比还是很高的。

1.4T?7DCT旗舰型

推荐指数：★★★★★

至于售价10.39万元的1.4T?7DCT旗舰型，作为逸动PLUS的顶配车型，其售价要比艾瑞泽GX和帝豪GL要低，在比1.4T?7DCT尊贵型贵1万元的情况下，其在后者基础上多出的配置如下：PAB预警制动系统、停走式全速自适应巡航、360°全景影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、10.25寸液晶仪表盘、行车记录仪、主驾驶电动调节、后排座椅比例放倒等。看到这里，在10万出头的裸车价能买到配置如此丰富的逸动PLUS，如果预算充足的团友们不妨考虑1.4T?7DCT旗舰型。

作为开启长安轿车PLUS时代的首款轿车，逸动PLUS有着里程碑式的历史意义，在第二代逸动上市两年后推出逸动PLUS，可以说长安为新车所处的被合资品牌垄断的A级轿车增加了实力，让年轻消费者重新认识“PLUS”的意义所在。也许这就是长安汽车“蓄谋已久”的PLUS，但逸动?PLUS的推出不仅打破了车企以往推陈出新的时间节奏，还打消了消费者对中国品牌研发实力的质疑。

从产品力上来看，逸动PLUS足够综合，7.29-10.39万元的定价，也符合消费者对中国品牌车型的心理价位，从开启预售后20天的时间里，便收获超过1.15万个订单，足以证明其受欢迎程度。逸动PLUS上市即热销是好的开始，这个势头能否延续下去，相信我们很快会有答案。那么问题来了，如果你手持差不多的预算，你会选择逸动PLUS这款车吗？

（来源网络，侵删）

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长安逸动动力充沛，日产轩逸动力表现一般，这两款车该如何选择？

长安汽车的发展速度很快，是大家有目共睹的，在国产自主品牌阵营中，整体销量处于一线阵营，旗下的王牌家轿就是?逸动，从第一代开始到现在的逸动PLUS，有着稳定的销量，多年来也积攒下来了很多好口碑！现在长安又为逸动PLUS新增了百万版，让我们看看和其它版本有什么不同吧。

新增的逸动PLUS百万版提供了两款配置的车型，售价分别为8.49万元和8.99万元，和其它版本一样，4S店内有着6000元左右的优惠，定价比较适中。

外观方面，逸动PLUS百万版和1.6L车型是一样的，颜值比较高，既有一定的沉稳感，又不失时尚和个性，符合大众审美，车头用了家族蝶翼式进气格栅，内部为横幅镀铬饰条装饰，并通过黑色高亮饰条与左右大灯结合，拉宽了视觉效果，也增加了精致感，灯腔内部构造很用心，配备了透镜，非常有神，LED日间行车灯也很有特点。

尺寸方面，逸动PLUS百万版的长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距达到了2700mm，这样的身材就算是放在价格更高的丰田卡罗拉、大众朗逸PLUS还有日产轩逸旁边，都小有优势，从侧面来看，错落式的腰线营造出一定的运动感，并且轮毂样式很精美。

尾部的设计也是很好看的，层次分明，微微上翘的鸭尾还有底部双边两出式排气装饰，都提升了运动气息，中间的饰条与左右尾灯连在一起，形成了贯穿式的效果，使尾部更显宽大，尾灯内也使用了LED光源，点亮后和前大灯做到了很好的呼应。

得益于不错的车长和轴距，逸动PLUS百万版车内空间很充足，坐进后排，头顶空间刚刚好，不会产生压抑感，腿部与前排有着一定距离，座椅厚实宽大，坐垫也比较长，保障了很好的舒适性。

内饰方面，逸动PLUS百万版也没有什么改变，中控台以驾驶者为中心，经常碰触的地方使用了搪塑软性材质覆盖，中间部分和门把手处，还有仿碳纤维饰板，提升了档次，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服。

配置方面，逸动PLUS百万版的精英型，配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、16英寸铝合金轮毂、感应后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、前排中央扶手、7英寸触控液晶屏、手机互联和映射、LED日间行车灯、车内PM2.5过滤装置等。

功能还是比较齐全的，但只配备了2喇叭扬声器，到了豪华型，增加了电动天窗、皮质多功能方向盘、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、全LED大灯、自动空调，也升级成了4喇叭扬声器。

逸动PLUS搭载了1.6L自然吸气和蓝鲸1.4T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为128马力和158马力，其中1.6L车型匹配的是5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱，1.4T车型匹配的是换挡速度更为积极的7挡双离合变速箱，这两套动力总成还是挺不错的，消费者接受度比较高，而新增的百万版继续搭载了1.6L自吸发动机，但把爱信6AT换装成为了可模拟8挡的CVT变速箱。

底盘方面，逸动PLUS百万版用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，实际开起来后，整体调校偏向家用舒适性，CVT变速箱平顺，能够给人带来轻松的驾驶感受，至于说和爱信6AT相比哪个更好，那种感觉还是有所不同的，语言很难表达清楚，建议朋友们亲自去试驾一下。

总的来说，长安逸动PLUS的各方面表现都很均衡，作为家用是非常适合的，很好的销量就是消费者对它实力的最好证明，而百万版换装CVT变速箱，一是为了能够有更好的油耗表现，二是可能想缓解或者摆脱爱信变速箱的供应问题。

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长安逸动PLUS配置价格分析：颜值有了，性价比如何呢？

长安逸动和日产轩逸两款车型，都是很经典的紧凑型居家车型，两款车型非常有代表性，逸动代表了国产车型，轩逸代表了合资车型，两款车型各自特点不同，长安逸动，整体价格水平低，性价比非常高，蓝鲸版指导价格8.99万，搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，整体动力非常突出，但是双离合的可靠性表现一般，轩逸指导价格10.90万，搭载了1.6升自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体可靠性非常高。

长安逸动和日产轩逸

两款车型整体外观都非常符合年轻人对车型的标准，都有足够的时尚感，年轻感和个，日产轩逸前脸使用了家族式大嘴进气格栅造型，侧身使用了悬浮式车顶设计，有小天籁的感觉，长安逸动前脸儿也是家族式进气格栅设计，高级感和时尚感很突出，两个大灯与进气格栅融合一体，整体质感非常突出，两款车型的外观在同级别车型中都很有竞争力。

整体座舱表现长安逸动优势非常明显，日产轩逸整体表现中规中矩，基础配置和居家配置比较齐全，符合居家用车标准，常移动使用了贯穿式中控大屏，整体科技感非常强，配置非常丰富，语音控制配置和科技性配置非常齐全，大部分基础功能都实现语音控制，这样的表现在同级别车型中很有竞争力，整体座舱造型也非常个性，符合年轻人的选车标准。

两款车型整体后排空间都符合居家用车标准，但是日产轩逸整体的竞争力更强，优势更大，动力方面长安逸动动力更充沛，但是双离合的可靠性偏低，日产轩逸动力表现中规中矩，但是可靠性更高，驾驶平顺性更高。

总结：长安逸动和日产轩逸两款车型整体的品牌力和产品力很强，车型都很有代表性，整体口碑和销量都比较高性价比，非常突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。

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长安逸动开启预售，预售价格7.29-10.39万，提供两种动力

长安逸动PLUS是长安针对畅销车型逸动推出的一个改款车型，新车相比逸动在形象上和配置上都有了很大的提升，也成了很多预算10万元左右的家庭用户非常关注的一款车型。随着逸动PLUS的上市，在售的5款车型中到底哪一款性价比最高，最值得购买呢？?

逸动PLUS的官方指导价是7.29-10.39万元，共有两款不同的发动机可选，其中1.4T蓝鲸发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛米；1.6L自吸发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5挡手动和6挡自动变速箱可选。

1.6L自吸车型该怎么选？

1.6L自然吸气版本的车型共有3款不同的配置，其中入门的手动精英版，外观方面装备有：无钥匙进入、远程启动、16英寸轮毂、卤素大灯、LED日行灯；内部装配有：塑料方向盘、方向盘四向调节、多功能方向盘、3.5英寸彩色行车电脑、仿皮座椅、驾驶座6向手动调节、副驾驶座4向手动调节、前排中央扶手、7英寸中控屏、蓝牙电话、2个扬声器、手动防眩目内后视镜、手动空调等装备；而安全装备有：前排安全气囊、胎压报警、主驾安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS+EBD、车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像、坡道等。这个版本的配置日常使用是OK的，包括倒车影像和无钥匙进入这些同级入门车型比较少见的装备都已经配备了。但从好用的角度来说，这个版本还不够好用，比如消费者很关注的自动空调、LED大灯就没有装备，所以这个版本推荐给预算比较紧张的消费者。

如果预算不那么紧张，可以高一级的手动豪华版（比手动精英版贵了5000元）。它在精英版的基础上增加了：天窗、10.25英寸中控屏、语音控制、4扬声器喇叭、LED自动大灯、主驾驶座车窗一键升降、后视镜加热、自动空调等装备。就性价比来说，增加的这些装备是绝对值5000元的差价的，而且增加的配置大多是消费者喜闻乐见或者说实用度很高的配置。如果要买1.6L的车型，这个版本是我们最推荐的。

1.6L的顶配车型自动豪华版是1.6L车型里唯一一款搭载了自动变速箱的版本，它比手动豪华版贵了1.2万元，增加的费用主要贡献给了这台6AT变速箱，所以配置方面只增加了一个定速巡航。总体来说，这个版本的性价比不如手动豪华版，如果非自动挡不买，建议往下看，可以重点考虑1.4T的版本。

1.4T车型该怎么选？

1.4T车型共两个配置，全部搭载湿式双离合变速箱，入门的自动尊贵版相比1.6L的顶配车型自动豪华版，只贵了4000元，但除了获得更强的动力之外，还能得到：前排侧气囊、前排安全带未系提示、驾驶模式调节、带OTA升级的车联网系统、全车一键升降车窗、后排出风口等装备。这个版本，我认为适合大多数消费者选购，因为它在价格和配置方面平衡得很好。

1.4T的高配车型自动旗舰版相比自动尊贵版贵了1万元，增加的装备有：17英寸的轮毂、主动安全系统、360°全景影像、ACC自适应巡航、全景天窗、液晶仪表盘、行车记录仪、主驾电动调节、后排中央扶手、6扬声器喇叭、后视镜自动折叠等。从性价比来说，这1万元换来的配置是超值的，只是价格也到了10.39万元这个价位，对预算比较充裕的消费者来说，这个版本性价比很高，而且使用起来很舒服，是我们首推的自动挡版本。

总结：

从逸动PLUS的配置分布就可以看出来，它的购车建议还是很明晰的：1.6L车型主打的是手动挡版本，这其中我们认为性价比最高的是手动豪华版。当然，熟悉我们的网友都知道，我们一般是不太推荐手动挡的，但长安的手动挡一直都非常好开，再加上1.6L车型的配置和价格都很合理，所以我们的推荐指数也比较高；如果想要买自动挡，则优先考虑1.4T车型，1.4T车型里最值得推荐的是顶配的自动旗舰版，配置很丰富，价格也在10万元出头而已，性价比还是非常高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8年时间，长安逸动PLUS从普通轿车到国民轿车

3月6日，长安逸动PLUS正式开启预售，预售价格区间为7.29-10.39万，提供5款车型，具体车型和价格详见下表。长安逸动PLUS是长安PLUS系列的首款轿车车型，这款车可以看作是逸动的升级版，新车的外观用了最新的家族化的设计语言打造，相比逸动的外观更有质感。

长安逸动PLUS此次公布的预售车型共5款，其中1.6L车型有三款，1.4T车型有两款；1.6L车型的预售价区间为7.29-8.99万，1.4T车型的预售价区间为9.39-10.39万。长安逸动PLUS搭载的1.6L发动机的最大输出功率为128马力，峰值扭矩为161牛·米；1.4T蓝鲸发动机的最大输出功率为158马力，峰值扭矩为158马力，峰值扭矩为260牛·米。

长安逸动PLUS的前脸用了和CS75PLUS的前脸相同的风格打造，它的进气格栅用了一个很有张力的倒梯形设计，上面用了密集的黑格覆盖和椭圆形状的小元素覆盖，看上去很有厚重感，相比逸动PLUS的前脸也更舒适。长安逸动PLUS的前大灯用了一个很凌厉的轮廓，日行灯用了利齿式的造型。长安逸动PLUS的前脸底部用了一个贯穿式的铲形包围，增强了运动效果。

长安逸动PLUS的侧面用了很大气的造型，很有流线感，前后翼子板的位置用了很凌厉的腰线装饰。逸动PLUS的车尾灯用了和前大灯相呼应的风格，尾灯的上沿用了镀铬条的装饰，尾部的中间位置用了内凹式的风格，尾部用了很有层次感的设计，看上去很有质感。

长安逸动PLUS的内饰用了很时尚的风格打造，它用了连体风格的悬浮式的大屏设计，大屏整体用了一个梯形的轮廓，周边用了钢琴烤漆的装饰。长安逸动PLUS用了家族化的很有豪华感的方向盘，中控台上还用了贯穿式的凸起的面板装饰，前侧地台的布局也很有质感。配置方面，长安逸动PLUS配备了无钥匙进入、全景摄像头、ACC自适应巡航等功能。

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懂车之道?新车?3月27日，长安逸动PLUS以网络直播的方式正式上市，新车搭载1.6L和1.4T两种动力，根据配置不同共推出5款车型，其官方售价为7.29-10.39万元。

8年时间，承载着长安汽车的A级车突围重任

其实谈到逸动这个两个字，大家都有一个印象深刻。2008年底，长安汽车研发全新一代家用轿车项目，随即推出战略产品“逸动”。这是一款承载着长安汽车向A级车市场突围的重要车型在2012年3月在杭州上市引起热议。第一代逸动获奖无数，当然也不负重任，获得了广大消费者的一致认可，实现连续两年细分市场销量第一。

8年时间里，逸动助力长安汽车品牌疯狂成长，也用实力证明了它的用户口碑，如今已经拥有超过100万车主，也成为中国汽车轿车的代表车型之一。

“中国家轿”代表车型，长安逸动PLUS在3月6日开启预售后，16天收获了10357个订单，平均每2.2分钟就有1人选择。在这样的大环境下，一款产品口碑好不好一款便知道，长安逸动PLUS显然是一款用户口碑极好的车型，还在思考新出路的其他汽车品牌羡慕嫉妒一波。作为长安逸动的第三代车型，除了保持一贯的长安品质，长安逸动拿出了更富有国际范的外观设计、更智能的科技配置、更强劲的动力。

外观上，逸动PLUS作为PLUS家族的一员，用了标志性的家族式设计风格，前脸方面，用大尺寸的进气格栅，整体营造出了时尚的视觉冲击力。新车还会提供两种不同风格的进气格栅供消费者选择，黑色菱形装饰突出年轻运动的氛围，镀铬横条装饰富有质感。细长的灯组与进气格栅相连，加入了LED光源。

来到车身侧面，逸动PLUS的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，相比现款逸动在长度上增加了20mm。新车主要提供16英寸的轮圈，顶配车型为17英寸。

车尾部，逸动PLUS用了贯穿式的设计手法，但其实灯组依旧是分体设计，中央仅仅为装饰。新车配备了双边共两出排气。整个尾部的设计风格还是十分时尚运动的。

内饰方面，新车同样会用PLUS系列最新的设计风格，用了家族化的环抱座舱，科技感十足，另外在配置方面，也是下足了功夫，加入了双10.25英寸液晶屏的连屏式设计，内置AI小安智能人机交互系统，可以通过语言来控制，可操作性我们日常用的一些功能，比如导航、天窗等。同时方向盘、中控造型等细节也是最新的造型。

动力方面，长安逸动PLUS搭载了长安汽车的核心动力总成，提供蓝鲸动力1.4T高压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5速手动和6速自动变速箱可选。

《懂车之道》了解到这是集长安汽车全球研发实力的一款车型，这是全新模块发动机研发平台，蓝鲸NE发动机满足国VI的法规要求，可以看到无论是动力性能还是油耗表现都达到了主流水平，媲美合资车型。

小编有话说：

长安汽车给人十分靠谱的印象，从SUV的PLUS车型的成功，在轿车PLUS车型到来之际，我们还是非常期待的，8年时间，长安逸动这个用户口碑极佳的国民轿车，正在以更大的进步来回馈喜欢它的消费者。长安汽车是自主品牌里SUV+轿车都做得风声水起的企业，此次长安逸动?PLUS的推出，让我们对长安汽车未来的发展有了更多的期待。（图：来源网络；文：懂车之道?李国辉?编辑）

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