临汾市4s店哪里比较多_临汾莲花汽车4s店

1.眠县到合作有多少公里路

2.全国通用4S店的地址和电话

3.从涿州107到北京华中4s店怎么走

4.纳智捷u6有定速巡航吗

5.车商工作总结

第一、数控加工

我身边也有不少老乡，在学习数控加工，主要是在车床上面操作。

以前大多数机械厂，都是用那种普通车床来加工产品，现在慢慢的都变成了数控机床，可能效益好一点的公司，还会购买加工中心。

像这样的技术，可以通过学校去学习，但一般能学到的都是理论。

也可以直接去机械厂里面，从学徒工开始。

当然在学徒工的时候，可能工资不会太高，也就是一个底薪吧，但是如果能学出来，每个月5000块钱以上，肯定是非常容易的。

随着自己技术的提升，以后拿到8000以上没有难度。

要是再更进一步，就是加工中心的编程和操作，基本可以拿到1万块钱以上的工资。

文章2

第二、汽车维修护理

现在汽车的数量是越来越多，基本上手中稍微有点钱的人，都会买一辆自己的车，而且以后这种现象只会越来越普遍。

汽车维修护理的前景，肯定是不错的，但是也需要从学徒开始。

这个工作有个好处，就是在学徒的时候工资也还算不错了，不过需要那种肯吃苦的人才行。

毕竟每天都会搞得自己满身油渍，要在地上爬来爬去的，反正就一个字，挺脏的。

但是想赚钱的话，哪里有不累的嘛？

文章3

第三、门窗制作

门窗制作和安装，也算是一门不错的手艺，像现在随便一个安装的师傅，如果自己学会了制作，那么月入过万也是非常容易的。

这个技术一般都是，直接在门窗加工厂里面去当学徒，技术也不是很复杂，只要脑子稍微灵活一点的人，很快就可以出师了。

当然在学习期间，一定要对师傅经常送点小礼物。烟酒糖果肯定是不能断，毕竟想让人家把一辈子的经验传授给你，这点小恩小惠还是要舍得。

第四、开挖掘机

一般开挖掘机，都是在工地上面，需求可能会大一点。

但工地不一定只是指建造房子的工地，道路建设也是需要用到开挖掘机的人。

这个技术其实也不是太难，一般学习个几个月，就可以完全搞定了。

不过由于需要长期在工地上面上班，每天风吹日晒肯定是避免不了的。

赶工期的时候，可能还需要经常加班熬夜。

可以开挖掘机，找工作还是很容易，而且也有赚外快的机会。

一个月下来，拿到7000块钱以上，还是很容易的，在大城市的话，月入过万也不难。

眠县到合作有多少公里路

大客户专员 用日语和英文这么翻译？ 谢谢

VIP顾客の担当

华硕大客户专员的工资待遇

华硕都是以学历发工资.

除非你工作经验超过3年,可以给你提一个台阶.也就是你本来是大专,提到本科的工资.

大专1800左右

本科2000以上.重点本科会更高.

希望对你有点帮助.

如何做好4s店大客户专员, 如何做好汽车销售大客户专员？

做好汽车销售大客户专员需要做好以下几点：

1、学会如何通过观察、研究、提问等了解客户的情况和需求；

2、如何将小的销售定单变成一个大的销售定单；

3、如何规避完成任务的风险，用哪些销售模式使得客户满意；

4、学会销售的过程管理，掌握重点人员的敲门砖。

地产大客户专员是干什么的

地产大客户专员主要是对房地产的大客户两进行个方面服务

1.售前咨询服务

2.售后咨询服务

总体来说就是和客户保持管理，解决客户的需要等。

大客户=key aount？大客户是这样翻译么

“大客户”通常可有两种说法：

key aount 或 big aount -----(较正规的用法)

hey buyer ----- （较通俗些的说法）

英文翻译：大客户，名片上用，急！

VIP

搜房网的大客户专员是做什么的 资料收集。在公司的日常营销工作中，收集客户资料是一项非常重要的工作，它直接关系到公司的营销能否实现。客服资料的收集要求客服专员每日认真提取客户信息档案，以便关注这些客户的发展动态。

资料整理。客服专员提取的客户信息档案递交客服主管，由客服主管安排信息汇总，并进行分析分类，分派专人管理各类资料，并要求每日及时更新，避免遗漏。

资料处理。客服主管按照负责客户数量均衡、兼顾业务能力的原则，分配给相关客服专员。客服专员负责的客户，应在一周内与客户进行沟通，并做详细备案。

对不同类型的客户进行不定期回访

客户的需求不断变化，通过回访不但了解不同客户的需求、市场咨询，还可以发现自身工作中的不足，及时补救和调整，满足客户需求，提高客户满意度。

回访方式：电话沟通、电邮沟通、 短信业务等

回访流程

从客户档案中提取需要统一回访的客户资料，统计整理后分配到各客服专员，通过电话（或电邮等方式）与客户进行交流沟通并认真记录每一个客户回访结果填写《回访记录表》（此表为回访活动的信息载体），最后分析结果并撰写《回访总结报告》，进行最终资料归档。

临汾搜房回答。

这句英文要这么翻译啊？谢谢！!

这过去仅仅是一个如何护卫大臣的问题。

was 和now 同时出现在一句话里，应该是强调过去

怀疑now是不是应该是not?这样更合逻辑，这不仅仅是一个...的问题

大客户部总监 求翻译（英语）

VIP Department Director

or

VIP Clients Department Director

or

VIP Clients Director

全国通用4S店的地址和电话

眠县到合作有多少公里路

驾车路线：全程约15.1公里

起点：岷县

1.从起点向正东方向出发，沿和平中路行驶220米，左转进入钟楼街

2.沿钟楼街行驶180米，过右侧的岷县商贸城约160米后，左转进入岷州中路

3.沿岷州中路行驶400米，右转

4.行驶550米，过洮河大桥，左转进入S306

5.沿S306行驶13.2公里，到达终点(在道路右侧)

终点：岷县农村信用合作联...

合作走眠县到陇西县有多少公里

驾车路线：全程约112.7公里

起点：岷县

1.从起点向正西方向出发，沿和平中路行驶340米，调头进入和平中路

2.沿和平中路行驶560米，左转进入钟楼街

3.沿钟楼街行驶340米，左转进入岷州中路

4.沿岷州中路行驶370米，右转

5.行驶540米，右转进入X092

6.沿X092行驶40米，直行进入X091

7.沿X091行驶8.4公里，右转

8.行驶490米，左转进入G212

9.沿G212行驶180米，直行进入兰渝线

10.沿兰渝线行驶19.2公里，直行进入木寨岭隧道

11.沿木寨岭隧道行驶1.7公里，直行进入兰渝线

12.沿兰渝线行驶7.1公里，稍向右转进入G212

13.沿G212行驶2.0公里，直行进入兰渝线

14.沿兰渝线行驶23.3公里，右前方转弯进入S209

15.沿S209行驶45.3公里，直行进入福兰线

16.沿福兰线行驶1.3公里，左转

17.行驶650米，右转进入西大街

18.沿西大街行驶340米，右转进入县门街

19.沿县门街行驶320米，到达终点(在道路右侧)

终点：陇西县

定祥到合水县有多少公里路

定祥乡到合水县全程约20.2公里。

从定祥乡到西华南街，行驶14.6公里

左转，进入西华南街，行驶5.4公里

请直行，进入西华北街，行驶240米到达合水县

从合肥到寿县有多少公里路?

驾车路线：全程约122.9公里

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿市政外环路行驶50米，直行进入正阳路

2) 沿正阳路行驶170米，过右侧的孙小郢约220米后，左前方转弯进入天鹅湖路

3) 沿天鹅湖路行驶400米，右前方转弯进入潜山路

4) 沿潜山路行驶2.5公里，右转进入金寨路

5) 沿金寨路行驶750米，朝合肥绕城高速/新桥国际机场方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.7公里，直行进入合肥绕城高速公路

3.沿合肥绕城高速公路行驶26.6公里，过滁河干渠桥，朝淮南/阜阳/蚌埠/新蔡方向，稍向左转进入蚌合高速公路

4.沿蚌合高速公路行驶720米，过合肥西枢纽，直行进入蚌合高速公路

5.沿蚌合高速公路行驶64.9公里，直行进入滁新高速公路

6.沿滁新高速公路行驶16.4公里，在凤台/寿县出口，稍向右转上匝道

7.寿县内驾车方案

1) 沿匝道行驶880米，左转进入S203

2) 沿S203行驶5.4公里，过右侧的景湾生活广场，右转

3) 行驶490米，过左侧的美的寿县整体厨卫专卖店NO.皖R0086约300米后，右转

4) 行驶10米，过左侧的格力电器全国4S连锁专卖店NO.皖D0256约270米后，到达终点

终点：寿县

循化县到合作有多少公里

驾车路线：全程约178.2公里

起点：循化撒拉族自治县

1.海东地区内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿积石大街行驶130米，过右侧的尕文副食品批发部约190米后，右转进入天池路

2.沿天池路行驶280米，左转进入S202

3.沿S202行驶62.2公里，过左侧的大槐沟约280米后，直行进入S310

4.沿S310行驶6.5公里，右前方转弯

5.甘南藏族自治州内驾车方案

1) 行驶15.1公里，右前方转弯进入S202

2) 沿S202行驶5.8公里，左前方转弯进入G213

3) 沿G213行驶6.7公里，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入兰郎高速公路

5) 沿兰郎高速公路行驶4.5公里，直行进入双城隧道

6) 沿双城隧道行驶1.0公里，直行进入兰郎高速公路

7) 沿兰郎高速公路行驶16.9公里，直行进入霍尔仓隧道

8) 沿霍尔仓隧道行驶1.1公里，直行进入兰郎高速公路

9) 沿兰郎高速公路行驶370米，直行进入诺日登奏隧道

10) 沿诺日登奏隧道行驶1.1公里，直行进入兰郎高速公路

11) 沿兰郎高速公路行驶890米，直行进入曲奥多隧道

12) 沿曲奥多隧道行驶360米，直行进入兰郎高速公路

13) 沿兰郎高速公路行驶2.1公里，直行进入隆果冈隧道

14) 沿隆果冈隧道行驶340米，直行进入兰郎高速公路

15) 沿兰郎高速公路行驶160米，直行进入黄赛瑞隧道

16) 沿黄赛瑞隧道行驶890米，直行进入兰郎高速公路

17) 沿兰郎高速公路行驶150米，直行进入碌冬隧道

18) 沿碌冬隧道行驶650米，直行进入兰郎高速公路

19) 沿兰郎高速公路行驶150米，直行进入拉果隧道

20) 沿拉果隧道行驶930米，直行进入兰郎高速公路

21) 沿兰郎高速公路行驶790米，直行进入郎格冈隧道

22) 沿郎格冈隧道行驶350米，直行进入兰郎高速公路

23) 沿兰郎高速公路行驶5.8公里，过亚当大桥约1.1公里后，直行进入勒合仓隧道

24) 沿勒合仓隧道行驶670米，直行进入兰郎高速公路

25) 沿兰郎高速公路行驶4.0公里，直行进入南木拉隧道

26) 沿南木拉隧道行驶1.5公里，直行进入兰郎高速公路

27) 沿兰郎高速公路行驶7.0公里，直行进入嘎乔纳嘎隧道

28) 沿嘎乔纳嘎隧道行驶270米，直行进入兰郎高速公路

29) 沿兰郎高速公路行驶1.5公里，过完么多大桥，直行进入菲纳隧道

30) 沿菲纳隧道行驶240米，直行进入兰郎高速公路

31) 沿兰郎高速公路行驶9.5公里，直行进入道杰巴瓦隧道

32) 沿道杰巴瓦隧道行驶560米，直行进入兰郎高速公路

33) 沿兰郎高速公路行驶140米，直行进入玛居扎纳隧道

34) 沿玛居扎纳隧道行驶320米，直行进入兰郎高速公路

35) 沿兰郎高速公路行驶3.4公里，直行进入敖木纳隧道

36) 沿敖木纳隧道行驶460米，直行进入兰郎高速公路

37) 沿兰郎高速公路行驶1.1公里，直行进入翁贝冬隧道

38) 沿翁贝冬隧道行驶230米，直行进入兰郎高速公路

39) 沿兰郎高速公路行驶4.5公里，在扎油路/G213出口，稍向右转上匝道

40) 沿匝道行驶1.2公里，左转

41) 行驶400米，右前方转弯

42) 行驶1.4公里，直行进入扎油路

43) 沿扎油路行驶410米，左前方转弯进入G213

44) 沿G213行驶450米，右后方转弯进入当周街

45) 沿当周街行驶360米，右转

46) 行驶10米，到达终点

终点：合作市

户县到微县有多少公里路

驾车路线：全程约344.7公里

起点：户县

1.户县内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，右转

2) 行驶110米，右转进入东街

3) 沿东街行驶40米，过左侧的户县利通美的制冷专卖店约80米后，在第1个出口，右转进入北街

4) 沿北街行驶800米，过左侧的怡雅商店，右转进入渼陂西路

5) 沿渼陂西路行驶440米，左转进入娄敬路

6) 沿娄敬路行驶830米，进入娄敬路

7) 沿娄敬路行驶130米，在第2个出口，朝西安/G108方向，稍向右转进入咸余路

8) 沿咸余路行驶8.6公里，过右侧的西百悦超市，右前方转弯进入G108

9) 沿G108行驶1.7公里，左前方转弯进入大庞路

10) 沿大庞路行驶170米，直行进入X215

11) 沿X215行驶7.3公里，左转上匝道

2.沿匝道行驶930米，直行进入连霍高速公路

3.沿连霍高速公路行驶148.2公里，在姜城/凤县/G310出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶820米，左前方转弯进入川陕路

5.沿川陕路行驶2.9公里，右转进入川陕公路

6.沿川陕公路行驶540米，直行进入S212

7.沿S212行驶93.4公里，稍向左转进入宝鸡路

8.沿宝鸡路行驶510米，过左侧的博雅商行约90米后，右转进入G316

9.沿G316行驶35.2公里，过右侧的梦达经营部，左前方转弯进入东大街

10.沿东大街行驶1.3公里，左前方转弯

11.徽县内驾车方案

1) 行驶420米，过右侧的兴隆超市，直行进入G316

2) 沿G316行驶22.4公里，调头进入G316

3) 沿G316行驶17.4公里，到达终点(在道路右侧)

终点：徽县

从天水经礼县经岷县经迭布县到合作市有多少公里路

驾车路线：全程约427.7公里

起点：天水市

1.天水市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿民主西路行驶300米，直行进入民主路

2) 沿民主路行驶50米，直行进入自由路

3) 沿自由路行驶90米，右转进入重新街

4) 沿重新街行驶200米，过左侧的天水电力大厦约60米后，左转进入成纪大道西路

5) 沿成纪大道西路行驶3.6公里，右转进入福兰线

6) 沿福兰线行驶2.0公里，右转

7) 行驶280米，朝兰州方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶710米，直行进入连霍高速

3.沿连霍高速行驶127.5公里，朝陇西/渭源/S14方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶340米，直行上桥

5.沿桥行驶570米，直行进入天定高速

6.沿天定高速行驶35.8公里，稍向左转上匝道

7.沿匝道行驶90米，直行

8.行驶1.2公里，左转

9.行驶890米，右转进入福兰线

10.沿福兰线行驶10.7公里，直行进入平桥路

11.沿平桥路行驶340米，左转

12.行驶220米，右转进入X095

13.沿X095行驶45.4公里，直行进入S311

14.沿S311行驶6.4公里，左前方转弯

15.行驶160米，直行进入文峰东路

16.沿文峰东路行驶1.2公里，右转进入文峰北路

17.沿文峰北路行驶1.6公里，左转

18.行驶440米，右前方转弯

19.行驶300米，朝兰州/临夏方向，稍向左转上匝道

20.沿匝道行驶290米，直行进入兰海高速

21.沿兰海高速行驶23.4公里，朝临夏/合作方向，稍向左转上匝道

22.沿匝道行驶770米，直行进入康临高速

23.沿康临高速行驶67.0公里，直行进入兰郎高速

24.沿兰郎高速行驶91.8公里，稍向右转上匝道

25.沿匝道行驶520米，左前方转弯

26.甘南藏族自治州内驾车方案

1) 行驶220米，右前方转弯

2) 行驶160米，左前方转弯进入早洒段

3) 沿早洒段行驶2.1公里，直行进入扎油路

4) 沿扎油路行驶330米，左前方转弯

5) 行驶70米，左前方转弯进入那吾路

6) 沿那吾路行驶460米，右后方转弯进入当周街

7) 沿当周街行驶350米，右转

8) 行驶20米，到达终点

终点：合作市

平安县到合作有多少公里

驾车路线：全程约257.6公里

起点：平安县人民 ***

1.海东地区内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿乐都路行驶220米，右转进入平安大道

2) 沿平安大道行驶980米，左转进入化隆路

3) 沿化隆路行驶1.1公里，稍向右转

4) 行驶60米，直行上匝道

2.沿匝道行驶960米，右前方转弯进入平阿高速

3.沿平阿高速行驶36.6公里，直行进入张河高速

4.沿张河高速行驶15.7公里，直行进入牙同高速

5.沿牙同高速行驶51.8公里，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶960米，右转进入S203

7.沿S203行驶5.7公里，左前方转弯进入循同路

8.沿循同路行驶4.3公里，稍向右转进入浪甘段

9.沿浪甘段行驶44.1公里，直行进入杂西段

10.沿杂西段行驶23.2公里，直行进入西浪段

11.沿西浪段行驶13.8公里，左转

12.行驶1.3公里，左前方转弯进入S312

13.沿S312行驶27.9公里，右前方转弯

14.行驶330米，朝合作/郎木寺方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶440米，直行进入兰郎高速

16.沿兰郎高速行驶24.4公里，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶520米，左前方转弯

18.甘南藏族自治州内驾车方案

1) 行驶220米，右前方转弯

2) 行驶160米，左前方转弯进入早洒段

3) 沿早洒段行驶2.4公里，直行进入知合玛路

4) 沿知合玛路行驶420米，到达终点(在道路右侧)

终点：合作汽车站(念钦街)

合作市地处青藏高原的东南端，甘、青、川三省交界处，东连卓尼县，南靠碌曲县，西接夏河县，北临临夏州和政、临夏县。国道213线和省道306线贯城而过，是内地通往青海、西藏的交通要道，距省会兰州226公里，是甘南藏族自治州州府所在地，也是全州政治、经济、文化、科技和金融中心。

合孚到洲泉有多少公里路

驾车路线：全程约57.2公里

起点：和孚镇

1.湖州市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿环河路行驶1.0公里，稍向右转进入和新线

2) 沿和新线行驶900米，直行进入湖盐线

3) 沿湖盐线行驶1.3公里，朝浦东机场/杭州方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里，过湖州东互通约170米后，直行进入申嘉湖高速公路

3.沿申嘉湖高速公路行驶28.2公里，过京杭运河大桥，朝杭州/S13方向，稍向右转进入练市枢纽

4.沿练市枢纽行驶710米，直行进入练杭高速公路

5.嘉兴市内驾车方案

1) 沿练杭高速公路行驶15.6公里，在桐乡西/河山/洲泉/新市出口，稍向右转进入桐乡西互通立交桥

2) 沿桐乡西互通立交桥行驶1.8公里，过桐乡西互通，右前方转弯进入德桐线

3) 沿德桐线行驶230米，直行进入崇新线

4) 沿崇新线行驶4.5公里，右转

5) 行驶80米，右前方转弯进入金鸡路

6) 沿金鸡路行驶1.4公里，到达终点(在道路左侧)

终点：洲泉镇

杨凌到彬县有多少公里路

驾车路线：全程约1207.2公里

起点：杨凌..

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿中京畿道行驶30米，过左侧的置地星座约50米后，右转进入华远街

2) 沿华远街行驶100米，过左侧的中国银行总行大厦西门约80米后，右前方转弯进入复兴门内大街

3) 沿复兴门内大街行驶1.2公里，朝西南二环/西便门桥方向，稍向右转进入复兴门桥

4) 沿复兴门桥行驶760米，过复兴门桥，稍向右转进入复兴门桥

5) 沿复兴门桥行驶50米，直行进入二环

6) 沿二环行驶1.0公里，过天宁寺桥，朝莲花桥/西三环/北京西站北广场方向，稍向左转进入天宁寺桥

7) 沿天宁寺桥行驶10米，过天宁寺桥约410米后，直行进入莲花池东路

8) 沿莲花池东路行驶3.0公里，过会城门桥，朝莲花池西路/西四环/南沙窝桥/西三环方向，稍向右转进入莲花池西路

9) 沿莲花池西路行驶590米，过莲花桥，直行进入三环

10) 沿三环行驶950米，朝西四环/岳各庄桥/G4方向，稍向右转进入六里桥

2.沿六里桥行驶310米，过六里桥，右前方转弯进入京港澳高速公路

3.沿京港澳高速公路行驶232.3公里，朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向，稍向右转进入新元高速公路

4.沿新元高速公路行驶20.6公里，朝绕城/中华北大街/太原/G5方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.7公里，直行进入绕城高速公路

6.沿绕城高速公路行驶14.0公里，朝太原/昆明方向，稍向左转上匝道

7.沿匝道行驶1.6公里，直行进入京昆高速公路

8.沿京昆高速公路行驶21.9公里，朝阳泉/太原方向，稍向左转进入青银高速公路

9.沿青银高速公路行驶720米，直行进入青银高速公路

10.沿青银高速公路行驶70.5公里，直行进入京昆高速公路

11.沿京昆高速公路行驶98.5公里，朝晋中东/晋城/临汾/运城方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.1公里，直行进入榆祁高速公路

13.沿榆祁高速公路行驶70.9公里，朝临汾/运城/祁县/平遥古城方向，稍向左转上匝道

14.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京昆高速公路

15.沿京昆高速公路行驶511.5公里，朝西安绕城(北)/延安/包头/咸阳方向，稍向左转进入谢王立交

16.沿谢王立交行驶1.4公里，过谢王桥，直行进入西安绕城高速公路

17.沿西安绕城高速公路行驶19.2公里，朝西三环/六村堡/咸阳/平凉方向，稍向右转进入六村堡立交桥

18.沿六村堡立交桥行驶1.1公里，过六村堡立交约830米后，直行进入福银高速公路

19.沿福银高速公路行驶123.9公里，过景村高架桥，在彬县/旬邑出口，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶1.1公里，在第3个出口，左转

21.咸阳市内驾车方案

1) 行驶1.0公里，直行进入S306

2) 沿S306行驶1.5公里，直行进入姜嫄街

3) 沿姜嫄街行驶1.0公里，过右侧的锦辉国际购物中心约80米后，直行进入东大街

4) 沿东大街行驶410米，过右侧的乐酷岛约160米后，直行进入西大街

5) 沿西大街行驶430米，到达终点(在道路右侧)

终点：彬县

从涿州107到北京华中4s店怎么走

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纳智捷u6有定速巡航吗

驾车路线：全程约1033.8公里

起点：107国道

1.保定市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，沿G107行驶680米，调头进入G107

2) 沿G107行驶4.7公里，朝京昆高速/廊涿高速/G5方向，

3) 行驶440米，朝廊坊方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶760米，直行进入廊涿高速

5) 沿廊涿高速行驶4.8公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶890米，右前方转弯进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶165.3公里，朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.2公里，直行进入新元高速

5.沿新元高速行驶19.4公里，朝绕城/中华北大街/太原/G5方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶2.1公里，稍向左转进入石家庄绕城高速

7.沿石家庄绕城高速行驶13.2公里，稍向右转进入京昆高速

8.沿京昆高速行驶112.3公里，朝盂县南/旧街方向，稍向右转进入盂县南枢纽立交桥

9.沿盂县南枢纽立交桥行驶1.2公里，直行进入阳泉绕城高速

10.沿阳泉绕城高速行驶23.0公里，朝寿阳/太原方向，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶370米，直行进入京昆高速

12.沿京昆高速行驶59.6公里，朝晋中/祁县/临汾/运城方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶1.5公里，直行进入榆祁高速

14.沿榆祁高速行驶70.8公里，朝临汾/运城/祁县/平遥古城方向，稍向左转上匝道

15.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京昆高速

16.沿京昆高速行驶226.7公里，朝河津/西安/G5方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京昆高速

18.沿京昆高速行驶283.7公里，朝西安绕城(南)/东三环/灞桥/渭南方向，稍向右转进入谢王立交桥

19.沿谢王立交桥行驶1.5公里，过谢王立交，右前方转弯进入西安绕城高速

20.沿西安绕城高速行驶31.3公里，在沣峪口/宁陕/G210/西高新出口，稍向右转进入西高新立交

21.沿西高新立交行驶1.1公里，过西高新立交，右前方转弯进入西万路

22.西安市内驾车方案

1) 沿西万路行驶150米，右转进入锦业路

2) 沿锦业路行驶280米，进入唐延南路

3) 沿唐延南路行驶520米，直行进入唐延路

4) 沿唐延路行驶1.5公里，进入科技六路

5) 沿科技六路行驶20米，调头进入科技六路

6) 沿科技六路行驶740米，右转进入团结南路

7) 沿团结南路行驶1.2公里，调头进入团结南路

8) 沿团结南路行驶200米，到达终点(在道路右侧)

终点：北京现代西安华...

车商工作总结

太平洋汽车网纳智捷u6有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

我的爱车纳智捷u6，七万公里保养记2018.04.18汽车之家我的爱车纳智捷u6，购买于2015年8月6日，至今已经有二年八个月了，目前行驶数为70248公里，4月3日.开上我的爱车，来到临汾4s店进行七万公里的保养。

对于汽车的选择，那是萝卜青菜，各有所爱，对于我来说，我曾经是个军人，所以，对车的配置，性能，外观，动力，油耗，汽油的续航里程，导航的功能，底盘高度，后排座位可否放平睡觉，音响效果等等等等吧，都是十分的挑剔，但是，纳智捷u6，好像就是专门给我定制的，我的这些要求，它都具备，外观十分耐看，我第一次到纳智捷4s店，一眼就看上了，毫不犹豫就买上了。我经常跑高速，定速巡航那是必须有的，它可以在长时间行驶中，解放驾驶员的右脚，360度影像，倒车影像可以使驾驶员开车，倒车更为方便，大屏幕导航集多种功能与一身，1.8T涡轮增压动力十足，在山区盘山道路超车，会使你倍感自豪，太给力了------。缺点么，以前多个帖子里面已经讲过，这里就不再赘述了。

有人问，两年多你就跑了七万公里吗？是的。新车刚跑完磨合期，我就开车去过北京，承德，山海关，葫芦岛，红海滩，***，大连，青岛，曲阜，开封，洛阳等地，去过西藏，甘南，青海湖，敦煌，兰州，西宁，大同，张北天路，二上承德，多次三门峡等等等等，跑了这么多地方，公里数自然就上去了么！好了上图吧！

我来到纳智捷4S店做保养。

车辆行驶了70248公里啦。

上架子，更换机油。

旧空滤换成新空气滤芯旧空调滤芯，太脏了旧空调滤芯新空调滤芯还没有拆封呢。为了车人员有好空气，必须换成新滤芯发动机仓有点脏拆卸空调滤芯专用空调杀菌剂这次保养，换了机油，三滤，空调杀菌，车辆检查，很快就结束了。

回到小区。

左侧位右侧位后面后备箱里有点乱。

档位和电子刹车轮胎花纹还不错再跑一万公里，全部换成新轮胎。

截止到今天，已经70802公里了。

趁着天气好，把车开出去拍些外景。

前脸本想拍底部，坡度不够右侧位置也不错左侧位轮毂设计的挺好高架桥下彩虹桥临汾鼓楼与我爱车纳智捷u6我的爱车纳智捷u6七万公里保养，车辆展示到此结束。再见！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

　时光如流水般匆匆流动，一段时间的工作已经结束了，过去这段时间的辛苦拼搏，一定让你在工作中有了更多的提升！这也意味着，又要准备开始写工作总结了。那么如何把工作总结写出新花样呢？以下是我帮大家整理的车商工作总结，欢迎阅读与收藏。

　车商工作总结 篇1

　我是20xx年12月30日任省公司车险部与车商渠道部总经理，至今已有一年时间，主要负责车险部与车商渠道部全面工作，并兼顾车商渠道外联工作。

　下面我将一年来的主要工作情况向各位领导、各位同仁进行述职，不当之处，请各位领导和同志们批评指正。

　20xx年是公司实施新的五年发展规划的开局之年，是推进公司转型升级的攻坚之年，也是我从基层到分公司机关工作的第一年。一年来，在总经理室领导的关怀与正确指导下，在全系统员工的大力配合下，在车险部全体同仁的支持下，车辆保险部/车商渠道部紧紧围绕“双超”的总体目标要求，以永不懈怠，开拓进取的精神风貌，在创新中谋发展，全面督导车险优质、健康的发展。截止12月15日，车险保费收入xx亿元，同比增加xx亿元，同比增速为17.51%，超额完成总公司年初下达指标，并有望本周完成总公司追加后和省公司自定的xx亿元的任务。

　一、注重理论的学习，不断提升自身综合素质

　20xx年12月30日，我由一名基层老员工变成省机关的一名新员工，工作岗位的改变，给我带来了新的挑战。新的岗位，每天面对的都是新问题，自己不懂就问，虚心向同志们请教，我非常感谢金垒、利霞、巧娟给我工作上的帮助和建议，使自己很快的完成了角色的转变，适应了新的管理岗位工作。

　在日常的工作中，我始终坚持理论的学习，不断提升自身素质，尽快成为一名合格的机关员工，同时运用自己在基层多年的工作经验，有针对性的分析形势，进而找到制约公司业务发展的潜在因素，积极取应对措施，确保车险业务稳步增长；另一方面，结合工作实际情况，认真学习、深刻领会总、分公司全保会会议精神，把思想认识和实际行动统一到公司的决策部署上来，紧紧围绕“双超”的总体目标来安排部署工作，最终取得了良好的效果。

　二、20xx年主要工作

　1、优化配置政策，引导机构转变发展方式

　2、大力推进车商渠道建设，助推渠道业务快速发展

　3、突出效益，理性经营，促进业务品质提升

　4、加强优质业务续保的管理，优质客户稳定性得到保障

　5、狠抓业务督导，促进均衡发展

　6、强力推进统计分析研究，完善分析评级体系

　7、强化基础管理，提高风险管控能力

　三、工作中存在的问题及下一步工作方向

　回顾一年来的工作，付出了很多心血，也做了大量的工作，虽然取得了一定的成绩，但是还是存在一些不足，主要表现在以下几个方面：

　一是因工作职责的转变，对某些机关工作并不是十分熟练，需要进一步的加强；

　二是由于精力有限，部分工作不能亲自主抓，沟通还不到位；

　三是队伍建设有待进一步加强，由于部门人员不足，部分管理思路和措施，不能及时跟踪落实，一些工作做得还不够细化。这些不足，有待于在下一步工作中加以改正和克服。

　在新的一年里，我将从本职工作入手，内建制度，外抓发展，重点在五个方面着力：

　一是继续坚持差异化的承保政策，坚持效益优先；

　二是继续实施有效的业务推动方案，特别是要加大对车险价值业务发展的推动力度；

　三是以重点市场、重点机构、重点业务为抓手，把价值业务做大做强，提高车险盈利能力；

　四是把握费用的控制力度，对效益业务改善品质，效益好的加大投放；

　五是着眼优质业务续保率，要认识到续保率在可持续发展中的重要程度。

　我坚信在分公司党委、总经理室的正确领导下，与部门全部员工一起，继续以饱满的工作热情和昂扬的工作斗志，乘势而上、奋勇开拓，为实现公司“双超”的目标努力奋斗!

　车商工作总结 篇2

　转眼间，从入职到现在，我在太平洋保险公司工作了快四个月了。通过这几个月的工作和学习，让我进一步接触到了保险，接触到了社会，挑战了自己的工作能力和学习能力。在这工作期间，有得也有失，现就将20xx年上半年工作简要总结如下：

　在公司，我是属于车商部的办事人员，负责车行某些展厅的出单及送单跟踪。在合诚我是负责合现和广汽丰田两个展厅，不仅要与续保人进行交流，也要与销售打交道。一开始由于我是新来的，许多销售都不愿搭理，在新车的出单方面出现不少困难，很多人都会说和我不熟悉没有义务要出我们公司的单，而我又不懂用什么方式和他们沟通，所以不知道怎么要求他们出单。刚接手的两三个月，广汽的新车单都不是很多，每个月就那么的几台。后来，在丹姐的引导和耐心教导下，慢慢和他们熟络，开始了解之前单量的一部分原因，有时还开玩笑的.语气叫他们多出我们的单，甚至说那单是不是开我们的公司。为了能更好的服务他们，对于广汽新车单我都会取帮他们复印好保险单进行签收，让他们感受到我们的服务态度。而合现的新车单，或许本来我有同学在此店，加上合现店的人比较随和，跟了一个多月就和里面的大部分销售混得比较熟，在每个星期的结算中，合现展厅续保加新车都有几万甚至好的时候有十万左右。但是在6月份的时候，两个展厅都受到市场的影响，特别淡，广丰新车只有七、八十台，合现也不够。在六月份最淡的时候一个展厅最长有5天没出过我们单，虽然主要原因市场，但也有一部分是出了别家公司的单，据了解有些是客户要求，有些是我们公司没有一些附加险可以购买，也有一部分是销售的一些小问题。还好在6月份的后半个月单量恢复到正常数量，没有在年中任务中拖后退，但是总体的续保率和保单占市场的份额并不是很满意。

　对于工作上存在的困难和问题总结有以下几点：

　第一、对展厅的跟踪并不太完全，出现问题没有几时告知主管并与之商量；

　第二、刚开始对于保险的各方面知识了解并不深，遇到销售或续保人员的询问不能及时进行回答，使工作效率降低；

　第三、对于个人行为及各方面要求并不太严谨，上班时间没有把头发包起，有时遇到突然停电特殊情况，更出现大声说话的现象，造成展厅的困扰；

　第四、不了解哪些政策对于续保有帮助哪些有影响，更对不同展厅的续保情况并不清楚，不知道他们展厅上一年有哪些单，跟了多少，丢失多少，应该做些什么有针对性的措施去改善现状；

　第五、办公司有时会出现几个人在，可没有做到人尽其用的效果，有时一些单放在台面很久都没有人去拣，以致有些销售或续保人员要亲自进来拣，这样会影响到我们的服务质量；

　第六、新系统的不断升级给我们打单造成很多不便，特别是问题，系统一开始就比较慢，之后是出现一些不同的小问题，只要不断登录就行，可是到现在，连登录都常常不行，在单比较赶的时候，常让客户等很长时间，降低我们的工作效率；

　第七、出单或报价速度不快，常出现一个人很长时间地坐在电脑前出一份单或报一份价，本来电脑设备并不完善，加上效率不高，以致不能满足个人员的工作需要。

　在几个月中，存在着很多不足之处，工作中，未能总结出积极有效、简捷明了的工作方法，缺乏对保险理论与业务知识的深入了解。以上是对4个月出现的问题及困难作出的列举，对于下半年的工作中，针对出现的困难和问题，我会更加积极努力提高自己，不断总结经验教训，一步一步地寻找解决问题的方法、克服出现的困难及改掉存在的缺点。

　车商工作总结 篇3

　截止20xx年9月底，车商部完成保费收入6203426.79元，其中续保保费5216406.78元，新增及转入保费987020.01元。在1—9月中车商部严格贯彻上级公司及经理室下达的各项政策，努力完成经理室下达的各项任务指标，在工作中积极与经销商沟通，进一步转变观念、改革创新。积极认真参加公司组织的各项学习。提高服务意识，完善服务质量，促进车商业务加快发展。

　一、车商工作中出现的问题

　1、车商续保率相对较低。1—9月车商续保收入为5216406.78，与去年相比有所下降，这首先是由于盘县营业性货车市场销售疲软，经济大环境所致。其次，一些车辆未能找到货源，至今仍在停放中。再其次，盘县与云南省相隔较近，云南保险费率相比我省保险费率较低，一些车辆转入云南购买保险。

　2、跟理赔人员沟通不足。由于车商部承保车辆基本上都是营业性货车，车辆在出险时，车主都希望尽快的理赔完成，下一步车商部将派专门的人员及时的跟踪车商业务的理赔工作，及时的为出险客户排忧解难，为下一年续保工作打下良好基础。

　3、疲于市场竞争和业务发展，对理论学习和业务学习有所放松。加强理论知识的学习，更好的为经销商服务。作为一名展业人员，自己的一言一行也同时代表了公司的形象，所以更要提高自身的素质水平，高标准的要求自己，加强自己的专业知识和技能。同时做到尊纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。

　二、下一步的措施

　1、进一步加强与经销商的沟通，及时的走访经销商，巩固好与经销商良好的关系。

　2、积极开拓新的保源，努力拼搏接下来的60天，力争完成车商部的各项任务指标。

　3、针对竞争，密切注意同行业发展举措，加大公关力度，取积极有效的方法，参与竞争，巩固公司营业性货车在市场上的份额。

　车商工作总结 篇4

　一、工作目标

　力争在20xx年度车商业务保费上千万，市场份额要达到70%以上；通过加强对4S店的销售、理赔一体化服务使其续保率要达到75%，在利用送修服务（包括非本专营店车）继续加强续保率的提升。要将4S店专营做成PICC专营业务，从而使我公司的车商业务发展步入一个新的阶段，让车商新车业务成为同行业中的领先。

　二、工作思路和措施

　面对日益激烈的市场竞争，渠道化销售，专业化管理已经成了公司经营的主导发展方向。为了进一步加快车商渠道建设和业务发展，全面提升车商渠道的运营效率和销售能力，结合分公司的实际，我将从以下几个方面对车商业务做进一步的实施跟进，实现公司车商业务的快速健康发展：

　车商业务的现状：截止6月末昌吉市区车辆经销商为47家，与我公司合作的36家，产生业务的有26家，其中标准4S店12家，2S卖场14家。6月份新增店1家（均产生保费），根据摸底预测的情况新车总体保费应在2000万左右，而实际我们今年车商业务保费1-6月份达700余万元，车商专用出单系统1-6月份500余万元。推荐送修码使用率100%，车商出单模块出单率80%。4S店根据现有的合作经销商的销售量来看，销售量位居前列的是新疆昌吉庞大集团及汇京集团（人保份额占60%）。其中部分产能为零的车商要求过高（例如：支付手续费过高，根据摸底了解销售量也很低。）我们正在积极洽谈与部分车商达成协议，力争在第三季度产生业务。

　一、业务情况

　(一)保费收入时间进度

　20xx年6月底车商推送码口径承保业务2275笔，保费509.02万元，完成任务的45.33%，其中昌吉州分公司营业部保费507.3万元，昌吉市支公司、奇台县支公司均产生保费。米泉、五家渠、阜康、呼图壁、玛纳斯、吉木萨尔、木垒均未产生保费。

　车商渠道维修(3H1,3L1,301)下承保业务96笔，保费收入35.058万元，完成任务的57.1%。

　(二)产能及份额环比改善

　渠道保费为零的经销商有21家，占比20.54%。渠道保费为零的修理厂有26家，奇台支公司修理厂保费33.37万，五家渠支公司修理厂保费1.68万，米泉、阜康、呼图壁、玛纳斯、吉木萨尔、木垒均未产生保费。

　截至6月全疆合作经销商26家，其中21家经销商份额在60%以上，5家份额在30%以下。

　(三)车商专用出单系统使用排名系统前例

　分公司监控数据我公司已连续多周使用率在80%以上，持续保持至全疆第十二位。

　1、加大公关展业力度，尽快与当地未合作的汽车经销商以及各县市的经销商建立业务联系并签订保险业务合作协议。可根据车商内部人员主要信息，梳理公司内部人脉，将有较好人脉的可合作车商渠道作为优先公关对象。

　2、切实维护好已建立业务合作的车商。面对竞争激烈的车商市场，积极应对，制定推动车商业务发展的激励方案，提高车商销售顾问推销保险的积极性，不断提升4S店业务的精细化管理水平，促进4S店业务有效益发展。从而提高我公司新车店面份额，提升单店产能。积极推进车商业务的发展。

　3、进一步加强4S店专管专营队伍建设，逐步完善专营团队经理、渠道专员、销售助理岗位职级和薪酬管理制度，明确职业生涯规划。加强对我出单人员及车商业务人员的综合业务素质和技能的培训，不但要精通保险产品还要熟知理赔流程，为客户提供专业保险服务，使其来不断提高核心竞争能力。

　4、加强与上级部门和承保部门的沟通与协调，落实推荐送修码的录入问题，严格按照总、区分公司规定正确出单，确保上级部门通过推荐送修码能提取车商业务真实的数据，能反映车商业务发展的实际情况。

　5、加强4S店销售、理赔一站式服务，保险产品价值体现就是售后服务，通过现有的销售和理赔服务，整合让4s专营店的承保、理赔捆绑在一起，给客户一步到位的服务，公司承保的出险车辆，进入4S店维修只需提供相关事故证明及证件，待维修后验车提车即可，其余的由公司售后人员完成服务工作，（如：与4S协商维修事宜、办理委托手续等），为公司品牌形象打下坚实的基础。

　6、加强销售行为管理，强化销售过程管控。重点考核专营团队经理、渠道专员和销售经理对4S店的维护情况，定期拜访记录等。要求驻店经理每日给渠道经理上报日活动量管理表，形成层级上报，通过日活动量管理表，可以全面掌握每家车商每天售出车辆情况、投保情况、我公司承保情况、送修情况等；为领导市场反应能力以及经营决策提供依据。

　7、合理规避与电（网）销渠道业务的冲突，在车险业务发展上将二者有机的结合起来，保证新车业务快速健康的发展，提升当地新车业务市场份额。

　8、加大扩展车商渠道业务覆盖范围，车商渠道使用推送码口径统计和核算，实现了运用车商专用工具和系统，为单店合作发展提供数据的支持，可进行单店产能管理和考核。

　目前车商渠道业务已经覆盖至各地中心城市，需继续延伸至个县级区域，以及扩大至商用车、二手车、租赁车等市场，实现车商专管专营，为车商专业化业务快速发展奠定基础。

　9、加强保费和份额管控，在合作经销商及修理厂数量不断增加的同时，保费为零经销店和修理厂占比始终在15%以上，各地分公司要加强管控，对长期保费为零的经销商要及时取有效措施，对于新增经销商及修理厂要尽快打开业务突破口，开展业务合作，切实提升单店产能、店面续保率，降低零产能店占比。根据理赔中心统计各县合作修理厂（见附表）均要为公司带来保费，未使各县合作修理厂都能产生保费，各县可将运输公司与合作修理厂推荐送修码绑定（绑定修理厂根据各县基本情况）。出险车辆及新车按标准保费出单的车辆一律走车商专用系统出单（在客户自愿情况下）。推荐送修码按各县市支公司、分公司营业部所申请的修理厂推荐送修码推荐送修码为主。

　车商工作总结 篇5

　20xx年车商渠道全年销售任务为：230000000元，截止8月底车商渠道实际销售完成额为：1333100。93元，达成率为：58.25%。

　一、市场分析

　当前，车商渠道已成为各保险公司代理业务的重要来源，据调查，全省车险品质的改善使各大保险公司对车行市场的关注提升，车行保险市场竞争进一步加剧，以中保、平安、国寿财为代表以较高费用投入、宽松的理赔政策等手段迅速抢占车行保险市场。

　1、外部竞争

　中保：手续费投入与我司持平，但送修雄厚且送修力度强，市场介入及覆盖面较我司占有明显优势。

　平安：手续费投入高且其他费用投放较灵活，对车行销售人员吸引较大，承保限制及理赔政策较宽松，尤其在高端和进口车型方面。

　国寿财：手续费投入高（贴费情况屡见），承保限制较少，理赔政策宽松。

　其他同业：市场占有率低，费用投入高，理赔灵活，人为因素多。

　2、监管

　手续费监管即将放开这一趋势导致我司在车行市场失去了平等的竞争环境。全国统一的保险消费者投诉维权电话12378将于“五一”前上线，将导致我司必须提高理赔服务来提高客户满意度。

　二、全省车商渠道截止8月底保费情况

　1、保费收入情况

　2、保费完成比例

　从全省车商渠道保费完成情况来看，各中支只完成了全年任务的50%左右，与公司下达的全年任务相差较远。

　三、总对总品牌销售分析

　1、销售分析

　通过销售数据可以看出各中支公司对于总对总项目的重视程度不够，个别中支公司总对总品牌保费规模低于全省销售水平；阳泉、长治、忻州、临汾、大同、运城至今还有个别总对总品牌未予当地经销商建立合作的。

　2、存在的主要问题：

　①、现有车行增长乏力，车商合作深度有待提高；

　②、续保率亟待提升；

　③、送修有限。

　四、业务发展建议

　1、依托总对总平台积极拓展并加深与车行的业务合作，通过总公司与各主机厂签订的框架性合作协议结合各中支当地市场确立目标合作车行，在分公司及各中支相关部门的配合下，建立稳固的合作关系。

　2、借助厂家新车发布的契机制定相应的承保促销政策，针对一段时期内畅销车型结合公司政策制定促销政策，从而提升新车承保规模，积极配合各4S店促销活动推动我司业务发展。

　3、联合理赔部整合我司送修，加大车行送修力度以提升与各车行的合作深度。

　4、通过提高理赔服务，树立良好的市场口碑，积极拓展新增车行，深挖现有合作深度。

　5、借助我司客服增值服务平台，为车行客户提供增值服务，增强客户对我司的认可度及满意度，为业务的持续稳定增长打下基础。

　6、在渠道内积极开展业务技能培训，培养业务员的综合拓展及服务能力，向客户提供全方位的服务，从而提升客户忠诚度。

　车商工作总结 篇6

　20xx年是人保财险改革的关键一年，是面对新变化、落实新机制、执行新规定的一年。这一年是我在人保财险工作的第四个年头，在这四年里公司领导和同事对我的帮助让我不断的成长。下面结合我的具体工作，给20xx年的工作做一下小结

　在工作思想方面，积极贯彻省、市公司关于公司发展的一系列重要指示，与时俱进，勤奋工作，务实求效，勇争一流，紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心，进一步转变观念、改革创新。积极认真参加公司组织的各项学习，并且细心领会，化为自己的思想武器。作为一名展业人员，自己的一言一行也同时代表了公司的形象，所以更要提高自身的素质水平，高标准的要求自己，加强自己的专业知识和技能。同时做到尊纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。

　在业务发展方面，我主要负责车商业务，这需要与各个4s店保持良好的合作业务关系及做好及时的沟通工作。无论是年初的车险见费出单还是年底的手续费统一结算;无论是核保的政策变动还是理赔系统平台的正常运行，工作上的每一点点变化，系统上的每一步更新，我都认真参与，尝试，全力以赴。近几年保险市场竞争非常激烈，比如平安的电话营销，在价格上我们可能没有那么优势，但是我们可以在售后服务方面做到尽可能的让客户满意。同时，大力优化车险业务结构，严格控制高风险、高赔付的业务，从承保源头抓起，增强盈利，使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。

　总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大的贡献。

　车商工作总结 篇7

　今年以来，按照中支公司党委、总经理室的工作分工，我主要负责xx营销部的业务推动及公司内外部协调工作。这期间，在上级公司党委、总经理室的正确领导和xx中心支公司总经理室各位成员及相关部门的大力支持下，我认真履行职责，积极加强管理与引导，努力协调分管各项工作的健康发展，取得一定成绩。截止到20XX年11月18日，完成保费x万元，完成全年的x%，超额完成x万元，并截止到20XX年12月31日完成保费x万元，超额x万元。

　今天，按照xx中支年度班子考核的统一部署和要求，我就自己今年以来的履职情况向领导们做以下总结，不当之处，请批评指正。

　(一)积极学习，不断提升，做个合格的保险管理者。

　分公司上半年组织全省四级机构负责人专业知识培训，本人踊跃报名，积极参加。学习期间积极配合，善于沟通、尊重他人、关心他人，并在学习结束后获得优秀组员。十月下旬参加山东省保险行业协会组织的全省四级机构高管人员培训学习，学习过程中一如既往的刻苦努力、虚心好学，并在培训结束后获得优秀学员证书。通过这几次学习，使我对保险学科的基础理论、保险学的基础知识、保险基本业务以及保险市场基本运行方式有较全面的认识和了解;学习培训后，我对保险业在市场经济、金融经济中的特殊作用有宏观上的认识，对各种具体的保险业务的具体业务程序、市场操作等也要有较为系统的了解和把握。

　(二)积极主动的做好全面业务的推动工作。

　按照公司党委、总经理室各成员的工作分工，我积极围绕公司年初工作会议确定的中心任务，针对公司各险种业务面临的发展环境和市场形势，重点做了以下几方面的工作：

　一是紧抓续保业务。由于受大市场环境影响，20XX年经济继续呈疲软状态，新增业务的发展较为缓慢，故在整体业务增长点中，续保存量成为一大亮点。我部门依据上年度保险续保情况进行统计分析，并逐笔分类，提前两个月分拣好并下达到每个业务人员手中，使其达到每笔业务都心中有数，每笔业务都能提前通知续保。此举自推动后使续保率得到大幅度提升，效果比较理想。

　二是大力开展渠道业务建设。针对公司提出的渠道业务的扶助政策，我于上半年与xx鹏华汽贸友好合作，签订协议，自此xx营销部有了第一家车商渠道队伍。现如今，车商渠道每月有十万左右业务产出，为我司业务发展做出杰出贡献。现阶段，我正积极与北京现代xx店和中国一汽森雅佳宝等汽车经销商进行走访，增进交流，加强联系，对今年及下年的合作事宜进行商讨，基本达成了共识，预计不久会有业务产出。

　(三)理顺业务发展思路，为明年业务全面启动打好基础。

　一方面加强内部建设，积极研究出台相应的内部管理政策和工作措施，在严肃工作纪律的同时人性化管理。对每位业务人员做到每天沟通，遇到业务发展阻碍积极帮助他们协调沟通;每逢他们的生日，集体庆祝的同时，为他们送上一份鲜花和祝福。

　第二方面是积极协调，全面启动与本地各大型停车场、运输公司、汽车经销商进行多层次的沟通与联系，主动协调各业务人员与他们的业务合作，积极稳妥的开展车险业务，同时也在意外险开拓上做到稳发展。

　第三方面是加大公司宣传力度。依靠总分公司现有的宣传力度远远不够，我部门于明年与本地广告公司进行接洽，加深我司品牌在当地的影响，在xx县人民心中树立起美好的大地保险形象。

　(四)存在的问题和不足。

　在今年，工作中虽取得了一些新的进步和成绩，但距离上级公司的要求还存在着许多不足。主要表现在：一是细想业务素质的提高跟不上公司快速发展的形式，思想观念有待进一步提高;二是忽视业务与学习的两者关系，平日大部分时间忙于业务及事业性工作，用于业务知识学习的时间相对较少，有时工作中会出现些偏差。针对上述存在的问题我将在今后的工作中加以克服和改正。