现代srv汽车_现代svu汽车大全

1.什么样的汽车比较实惠？

2.菲亚特周末风和北京现代伊兰特哪个好？

3.属于中国人的汽车品牌有哪些？

4.常见的汽车的型号

5.MPV、SUV、CRV、 CUV等等汽车专用术语是什么详细意思？

6.双环汽车抄袭别人就不怕被告吗?

7.现在中国能自己生产汽车的厂家有那些？

吉利汽车

作为中国最早进入汽车工业并获得迅速发展的民营企业，吉利控股集团已成为国内轿车制造业“3＋6”格局的重要成员，并正以“中国自主品牌”的资格和自主创新的姿态，引人注目地登上国际汽车工业舞台，成为中国轿车走向世界当之无愧的代言人。

回顾吉利的发展史，任何对中国汽车工业稍有了解的人都会承认，这确实是一个奇迹。对吉利在打造民族轿车上的执着和艰辛，任何稍有民族情结的人都会肃然起敬。2005年10月，国家科技部召开的“吉利现象研讨会”甚至用这样的热情洋溢的语言评价吉利：一个拥有13亿人口的发展中大国，要想真正自立于世界民族之林，就不能没有像吉利一样的灵魂，不能没有像吉利一样的脊梁。

剥下轿车的“贵族”外衣

19年，吉利集团董事长李书福走进临海城东一片荒草没膝的田野，开始了他的造车之梦。次年8月，当第一辆吉利轿车在欢庆的鞭炮声中从流水线上开出时，人们在高悬的大红横幅上读出了这样的字句：“造老百姓买得起的好车！”

在此之前的中国，尽管改革开放已多年，但轿车仍然是“”、“局长”的坐骑，“老板”、“老总”的专利，大街上跑的不是“官车”就是“商车”。1998年，由于吉利轿车的问世，披在轿车身上的种种令人目眩的外衣，像神祗身上年久的油漆一样，一片一片地开始剥落。首先是价格，四五万元的吉利轿车一上市，理所当然在中国汽车市场引起极大的轰动。众多合资品牌轿车，即使心犹不甘，也不得不低下“高贵”的头。

然而，更重要的还不是价格的返朴，而是观念的归真。这个来自西方工业文明的普通代步工具，在中国人心目中的伪尊贵，被李书福无情地横扫在地，还原了它的本相。

轿车是什么？不就是四个轮子，两张沙发，一个铁壳吗！

我们一定要让吉利轿车走遍全世界，而不是让外国车走遍全中国！

李书福就是用这种貌似狂妄的语言，彻底刷新了人们对轿车的理解，颠覆了中国人对制造轿车的敬畏感。这种刷新和颠覆不亚于是中国轿车界的一次思想解放。

在此之前，弥漫在轿车界的“没有20年时间打造不出中国自主品牌汽车”、“中国造不出自己的发动机、变速箱”、“中国没必要搞自主品牌汽车”等悲观、猥琐的论调比比皆是，窒息着中国汽车人自主创新的意志。

在此之后，络绎不绝的中国企业家步上吉利的后尘，意气风发地加入自主研发中国品牌轿车的行列。一支可以与外商叫阵、令世界汽车巨头不敢小觑、让国际传媒惊呼“中国车来了”的力量终于在中国大地上形成。吉利的观念创新，成就了中国汽车界的一场革命。

打造强势“吉利军团”

李书福嗜“才”如命。中国汽车工业几十年的发展，积累下大批德馨俱佳的汽车技术人才。这些佼佼者的共同信念，就是期望在振兴中国汽车工业的热潮中建功立业。然而蜂涌而入的合资企业，无情地扼杀了精英们证明自身价值的报国热情。

当立志“造老百姓买得起的好车”、“让吉利轿车走遍全世界”的李书福树起“招贤纳士”的旗帜，“投奔”者如过江之鲫就一点也不奇怪了。短短几年间，吉利旗下英才云集，身怀绝技的专业人才多达900余人。其中有工程院院士2名、外国专家8名、博士数十名、硕士数百名、高级工程师及研究员级高级工程师数百名。

这些来自世界各地的顶尖人才，运用自身的专业知识和经验，在吉利的决策层、技术管理层、生产制造层等各个层面、各个领域开始发挥作用与国际先进水平接轨，逐步形成科技自主创新型的发展模式，很快改变了吉利的面貌。

短短几年，吉利已经成功研发并投产九大系列不同的车型，其中美人豹、自由舰已在国内外成为中国自主品牌轿车的代名词，近期投产的还有6款新车型。

在开发手段上，吉利已迅速向世界先进水平靠拢，目前已完全具备了全数模的开发方式，拥有每年开发2－3款新车型的研发能力。

逐步掌握轿车核心部件研发技术，实现了中国第一台也是迄今中国唯一的自动变速器的设计制造、电子智能助力转向系统的设计生产、世界领先国内领先的大升功率发动机的设计制造和整车设计、匹配、试验、验证技术的全面应用。

如今，吉利已经形成豪情、美日、优利欧、SRV、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚、远景等9大系列30多个品种的产品谱，拥有1.0L到1.8L的8大系列发动机和JLS160、Z110等8大系列变速器。

不仅仅是注重“引才”，李书福更注重“育才”。自1998年至2005年，吉利先后在临海、北京、海南创办了“浙江吉利汽车工业学校”、“浙江吉利技师学院”、“北京吉利大学”、“海南大学三亚学院”等大专院校，培养专业的汽车技工、技师和各类汽车人才。进入2007年，吉利又创办了国内首家培养行业高级专业人才的“浙江吉利汽车工程学院”。在办校同时，吉利又设立了“未来人才基金”，为吉利未来事业定向培养1000名学习成绩好、创业心强、不怕苦、愿奉献，但家庭贫寒的大学生。

李书福最近在接受访时宣称：根据吉利汽车年产销量200万辆的规划，吉利共需员工近20万。因此，我们把吉利在校学生增至10万人，平均每年毕业2－3万人，每年进入吉利工作1—2万人。再经过10年的发展，一个年产销200万辆汽车的吉利集团公司就有了基本的人才保证。

只有自主开发方能命运自主

李书福在多个场合反复强调：“自主品牌、自主知识产权和自主开发，也就是说主权经济，你必须掌握在自己手里面。”进入轿车行业后，吉利是怎样把这个“主权”始终紧紧攥在自己手里的呢？

一是下大力气攻克轿车核心部件研发技术。李书福提出，吉利必须要有自己的发动机、变速箱、整车技术。为此，吉利投下巨资，建起现代化的汽车研究院，现代化的基础、电气、道路模拟、多功能实验室，现代化的变速箱、发动机厂……其间自然有无数的艰难困阻，这里毋庸细述，结果则是：479Q发动机下线了，MR479Q系列发动机通过国家鉴定了，电力助力转向系统开发成功了……一系列的成功，标志着吉利完全具备了一家自主企业必须拥有的整车造型、车身、底盘、汽车附件、发动机、变速箱、整车电子电器等开发设计能力。

当然，坚持自主开发并不是“从头开始”，更不是“闭门造车”。相反，吉利愈是坚持自主，愈是注重汲取世界先进技术。吉利没有同世界上的任何汽车公司合资，但却同世界上几十家汽车技术及相关专业公司进行着技术合作，包括引人注目的与英国锰铜合作打造世界名牌出租车。这是一种拥有100％自主权的合作，吉利具有充分的话语权。这也正是吉利能在较短时间里迅速赶上国际先进造车水平的“奥秘”所在。

二是逐步实现零部件全面国产化。20多年的改革开放，中国的纺织、五金、机械、模具、塑料、橡胶、电子电器、石油化工、计算机工程、信息技术等行业都已经得到迅速的发展。李书福由此认为，将这些行业的相关技术整合在一起，通过技术集成优化，就是一辆中国汽车。

正是通过这种整合，吉利与国内众多汽车零部件生产厂家建起了合作伙伴关系，通过知识的交流互动，形成了以本土企业为主的核心零部件供应体系。吉利的销量也由此呈现出几何级数的增长：由1999年的1600辆，跃向1万辆、2万辆、4万辆、8万辆、10万辆、15万辆直到2006年的20.4辆。2007年，集团更把目标锁定在29万辆。

什么样的汽车比较实惠？

一汽集团旗下有11个汽车品牌。

1 一汽解放

一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。

2 一汽红旗

红旗属于一汽的自有品牌，诞生于1958年。

一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。

3 一汽奔腾

“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相，奔腾以“B”为产品系列标识。

4 一汽大众

一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

5一汽奥迪

1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。

6一汽马自达

一汽马自达汽车销售有限公司（FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.）成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。一汽马自达汽车销售有限公司位于吉林春市汽车产业开发区兴顺路1366号。

7 一汽丰田

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。

8 一汽夏利

公司的前身是天津市微型汽车厂，19年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券挂牌上市。现在一汽夏利启用了一汽的logo，生产车型：骏派、夏利、威志。

9 一汽通用

2009年8月30日，中国第一汽车集团公司（以下简称中国一汽）和通用汽车公司（以下简称通用汽车）在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”（以下简称一汽通用公司）挂牌。

10 一汽吉林

公司成立于1980年,原为吉林市微型汽车厂，1981年3月中国第一辆微型汽车(JL110)就诞生在这里；1983年组建了吉林市汽车工业总公司。

11 一汽海马

一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业区，是海马汽车品牌的诞生之地，创建于1988年。

菲亚特周末风和北京现代伊兰特哪个好？

东风雪铁龙 爱丽舍SX 16V 轿车 9.48万

东风悦达起亚 千里马1.6GLS 自动天窗版 轿车 9.88万

现代(国产) 雅绅特1.4L 手动舒适型 轿车 8.78万

现代(国产) 雅绅特1.4L 手动舒适型 舒适型 2006款 轿车 8.78万

雪佛兰 赛欧SRV SX 自动档 轿车 9.18万

雪佛兰 赛欧SRV SX 自动档 轿车 9.18万

雪佛兰 赛欧SE 自动档 轿车 8.18万

东风雪铁龙 爱丽舍SX16V 浅内饰手动档 轿车 9.88万

东风雪铁龙 05款富康1.6 16V自动档 轿车 8.88万

东风雪铁龙 爱丽舍SX 16V 轿车 9.33万

本田(国产) 两厢飞度 1.3手动档 轿车 8.60万

本田(国产) 三厢飞度 1.3L手动档 轿车 9.18万

东风悦达起亚 千里马1.6GLS 自动档 轿车 9.08万

东风悦达起亚 千里马1.3GL 自动档 轿车 7.28万

现代(国产) 伊兰特 1.6手动标准型 轿车 9.8万

现代(国产) 伊兰特 1.6手动标准型 轿车 9.98万

本田(国产) 三厢飞度 1.5L手动档 轿车 9.98万

本田(国产) 三厢飞度 1.3L手动档 轿车 9.18万

东风悦达起亚 千里马1.3GL 自动档 轿车 7.5万

雪佛兰 乐骋SE 自动档 轿车 9.29万

雪佛兰 乐骋SX 自动档 轿车 9.98万

大众(一汽) 05款捷达CIF 纪念版 轿车 8.18万

雪佛兰 赛欧SE 自动档 轿车 8.68万

雪佛兰 乐风1.4SE 自动档 轿车 9.98万

东风悦达起亚 赛拉图1.6GL 手动档 轿车 9.85万

本田(国产) 三厢飞度 1.3L手动档 经典型 轿车 9.28万

东风悦达起亚 06款新千里马1.3GL自动档 轿车 7.27万

现代(国产) 雅绅特1.4L 手动舒适型 轿车 8.78万

属于中国人的汽车品牌有哪些？

05款周末风1.5FLX和伊兰特1.6L手动豪华型不是一个类型的车。不清楚你具体要求。

如果是我，我选择伊兰特。

我要说的是性价比绝对是周末风1.5FLX要高！这是不容质疑的。周末风装备了许多较先进的行车电子系统，结构皮实，并且车的空间也很大，适于家用。但是作为中国家庭的第一辆车，必须符合中国国情需要，符合中国人的审美观，周末风的外观实在不敢恭维。相比之下，伊兰特虽然在性价比上有所欠缺，但外型还过的去，因此我选择它——伊兰特。

其实我觉得同价位的车还有许多可供选择，像赛欧SRV，飞渡，雨燕，海马福美莱等等。

买车毕竟是件大事，还是仔细一些好。

常见的汽车的型号

现代汽车：

幸福使者 特锐

扬子汽车：

一汽夏利：

威姿 威乐 雅酷 夏利

一汽丰越：

陆地巡洋舰

无锡跃进：

新雅途

万丰奥特：

新速威 泰威 商务车 皮卡

通田汽车：

阁萝

天津一汽丰田：

花冠 威驰

神龙汽车：

东风标致 赛纳 毕加索 爱丽舍 富康

庆铃汽车：

庆铃

江南汽车：

江南风光 江南奥拓

华翔富奇：

华翔富奇6500

吉奥汽车：

吉奥汽车

华泰汽车：

元田 吉田 特拉卡

华晨汽车：

尊驰 阁瑞斯 中华

河北中兴：

金狮 海豹 驰野 旗舰 富奇

贵州云雀：

云雀

富迪汽车：

雄狮皮卡 小超人 探索者 飞越SRV

东风汽车：

风行 东风

长丰汽车：

黑金刚 帕杰罗 飞腾 猎豹

长城汽车：

金迪尔 迪尔 大脚兽 赛铃 赛影 赛弗

长安汽车：

长安CM8 长安镭蒙 长安雪虎 长安星韵 长安之星

北汽制造：

战旗 陆霸

北京吉普：

狂潮 挑战者 新城市猎人 帕杰罗 切诺基 吉普 欧蓝德

奥克斯汽车：

郎杰 原动力

一汽大众：

04款宝来 04款捷达 宝来 捷达 高尔夫

上海大众：

桑塔纳超越者 桑塔纳 高尔 帕萨特 波罗polo两厢 波罗polo三厢

一汽奥迪：

奥迪A6 奥迪A4

上海通用：

君威 凯越 04款赛欧 赛欧 别克MPV 别克轿车

一汽轿车：

红旗 马自达6

上汽通用五菱：

雪佛兰spark 五菱之光

长春一汽丰越：

陆地巡洋舰

上海汇众：

伊斯坦纳

一汽华利：

特锐 幸福使者/一汽佳星

华晨宝马：

宝马525i 华晨宝马3系列 华晨宝马5系列

天津一汽：

威乐 威姿 夏利 雅酷

中华汽车：

04款中华 中华

海狮：

丰田阁瑞斯 海狮锐驰 全系

四川丰田：

霸道GX级 霸道VX级 柯斯达

通用：

雪佛兰开拓者 S-10

海南马自达：

04款福美来 福美来 海南马自达旅行车 04款普力马 03款普力马 海南马自达323

奇瑞汽车：

东方之子 旗云 04款奇瑞QQ 风云4代 风云 奇瑞QQ

东风本田：

CR-V

广州本田：

新雅阁 雅阁 飞度Fit 奥德赛

东风雪铁龙：

赛纳 爱丽舍 04款萨拉毕加索 04款富康 富康 萨拉毕加索

东风日产：

04款阳光 阳光 04款新蓝鸟 NISSAN新蓝鸟

北京现代：

索纳塔 伊兰特

东风标致：

标志307

北汽陆霸：

陆霸2700 陆霸3000 陆霸3400

东风悦达起亚：

04款千里马 千里马 千里马Ⅱ 普莱特 嘉华MPV 远舰

东南汽车：

菱帅 富利卡 得利卡精英 得利卡先锋 得利卡尊爵

东风风行：

风行MPV

长安福特：

04款蒙迪欧 福特虎翼 蒙迪欧Ghia-X 嘉年华

吉利汽车：

美人豹 豪情 美日 优利欧 豪情300

长安铃木：

长安奥拓 长安羚羊

上海华普：

华普飚风 华普M203

郑州日产：

D22皮卡 DN6491商务车 帕拉丁

南京菲亚特：

04款派力奥 04款西耶那 04款周末风 派力奥 周末风 西耶那

长丰猎豹：

猎豹飞腾 黑金刚 猎豹平顶四缸 猎豹旗舰 猎豹环保型 猎豹入门级

哈飞汽车：

百利 路宝 民意 中意

昌河汽车：

爱迪尔 北斗星 海象系列

江铃汽车：

04款陆风SUV 03款陆风SUV

南京依维克：

2003款系列 Daily系列 康果系列

比亚迪：

福莱尔

江淮汽车：

江淮瑞风

双环汽车：

来宝 来宝S-RV 来旺

上海万丰：

单排皮卡 多功能商务车 双排皮卡 泰威 新速威

MPV、SUV、CRV、 CUV等等汽车专用术语是什么详细意思？

北京奔驰 Jeep2500 帕杰罗sport 欧蓝德

奔驰E级 大切诺基

北京现代 索纳塔 伊兰特 途胜 NF御翔

雅绅特

北汽制造 陆霸 战旗 雷驰

比亚迪 福莱尔 F3

昌河汽车 爱迪尔 北斗星 福瑞达 利亚纳

长安福特 嘉年华 蒙迪欧 福克斯 S40

长安铃木 羚羊 奥拓 雨燕

长安汽车 长安星韵 长安镭蒙 长安CM8

长城汽车 赛弗 赛影 哈弗 赛骏SUV

长丰猎豹 黑金刚 猎豹 飞腾 帕杰罗 奇兵

长丰扬子 飞扬 福铃

东风本田 CR-V CIVIC

东风汽车 风行

东风日产 蓝鸟 阳光 天籁 颐达 骐达

轩逸

东风悦达起亚 千里马 嘉华 远舰 赛拉图

东南汽车 菱帅 得利卡 富利卡 菱绅 蓝瑟

富迪汽车 飞越SRV 探索者

广州本田 雅阁 奥德赛 飞度 思迪

广州丰田 凯美瑞

哈飞汽车 路宝 赛豹

河北中兴 驰野2400 中兴旗舰SUV

中兴福星SUV 中兴无限

华晨宝马 宝马3系 宝马5系

华晨汽车 中华 海狮 阁瑞斯

锐驰 尊驰 骏捷

华泰汽车 特拉卡 吉田 圣达菲

华翔富奇 华翔驭虎

吉奥汽车 帅凌 帅威 凯旋SUV 帅豹

吉利汽车 吉利金刚 美日 优利欧 美人豹

豪情 自由舰 豹风 远景

江淮汽车 瑞风

江铃汽车 陆风风尚 陆风X9 陆风新饰界

陆风X6 陆风X6超值版

江南汽车 江南奥拓 江南风光 江南精灵

力帆汽车 力帆520

南京菲亚特 西耶那 派力奥 周末风 派朗

南汽新雅途 新雅途 新雅途·优尼柯

奇瑞汽车 旗云 东方之子 QQ 瑞虎 奇瑞V5

奇瑞A5

庆铃汽车 竞技者

上海大众 桑塔纳 帕萨特 波罗 高尔 途安

上海华普 M203 飚风 海迅 海域 海尚

上海通用 君威 凯越 GL8 荣御 景程

新赛欧 CTS SRX 乐骋 君越

乐风

上汽通用五菱 五菱之光 SPARK 五菱扬光

神龙汽车 富康 爱丽舍 毕加索 赛纳

标致307 标致206 凯旋 C2

曙光汽车 挑战者 领航者 翱龙

双环汽车 S-RV SCEO

四川丰田 普拉多

天津一汽 威姿 夏利 威乐

天津一汽丰田 威驰 花冠 锐志

一汽大众 奥迪A4 奥迪A6 捷达 宝来

高尔夫 开迪 速腾

一汽丰越 陆地巡洋舰 普锐斯

一汽海马 普力马 福美来

一汽华利 特锐 幸福使者

一汽吉林 AV6 福星 CA6360

一汽轿车 明仕 世纪星 红旗旗舰 奔腾

一汽马自达 马自达6 马自达3

一汽自由风 一汽自由风MPV

郑州日产 帕拉丁

众泰汽车 众泰

阿尔法-罗米欧

奥兹莫比尔

奥迪

阿斯顿-马丁

宝马

保时捷

本田

标致

别克

宾利

布加蒂

道奇

大宇

大众

法拉利

菲亚特

丰田

福特

悍马

霍顿

捷豹

吉普

凯迪拉克

克莱斯勒

兰博基尼

蓝旗亚

劳斯莱斯

雷诺

莲花

铃木

雷克萨斯

林肯

路虎

罗孚

迈巴赫

玛莎拉蒂

马自达

梅赛德斯-奔驰

MG

迷你

Acura讴歌

旁蒂克

起亚

日产

三菱

Scion

萨博

世爵

双龙

水星

斯巴鲁

斯柯达

smart

塔塔

土星

Volvo

沃克斯豪尔

英菲尼迪

现代

西雅特

雪佛兰

雪铁龙

双环汽车抄袭别人就不怕被告吗?

MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为单厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV用四轮驱动，一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。这类车既可载人，又可载货，行驶范围广，具有豪华轿车的功能。

SUV兼具城市行走、野外运动，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况，而且性能价格比也相对较高，十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起，是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。

CRV—“城市多功能休闲车”，这应该是目前对CRV的准确定义。说到复杂路面的行驶，就必须要明白CRV的四轮驱动。CRV的四轮驱动全称是双泵式实（适）时四轮驱动系统（英文：Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田独创的黏性耦合实（适）时四轮驱动（Viscous Coupling RealTime 4WD）发展而来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统，他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车，是一辆ON ROAD车，而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。

CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。

现在中国能自己生产汽车的厂家有那些？

当然怕！！！就因为CEO与宝马x5很像，所以被告过一次！！！

没办法！凡是汽车公司都基本是靠抄袭和模仿来起家的。例如现代，现代的索纳塔就有抄袭捷豹的成分，我认为最重要的就是我们要支持自主品牌

向韩国人学习，这样在将来的汽车品牌中才会有，我们中国人自己的东西！！！

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