东风标致308两厢车图片_东风标致308两厢

1.标志3008与308有什么区别

2.东风标致308s是suv吗

3.销量拿不出手的标志308二手车，到底值不值得购买？

4.东风标致308s和308的区别是什么

5.14年东风标致308二手质量如何

6.东风标志308和408的区别有哪些呢？

标致308SW 标致308SW - 基本介绍

标致在日内瓦车展正式发布了其新款乘用车308SW 旅行车。除了具备漂亮的外观，它在多功能性方面也足以挑战欧洲大多数同级车型。

它内部最多可以搭乘七名乘客，同时如果只乘坐五人的话，内部还有足够的空间可以容纳每个人的行李（后排 座椅 可以滑动，根据座椅的位置，储物空间在508升到575升之间）。不过，如果这就是新车所能提供给消费者的全部，那么相信绝大多数买家还是会选择他们原来购买的车型，但308SW更优异的操控性也是这款车的看家本领。

标致308SW - 外观

独特设计的车尾是标致308SW的亮点所在，尾部C柱的收缩造型让车尾看上去既不像一款纯正的MPV，又不是一款普通三厢轿车。巧妙的后车窗造型最大限度地保留了车尾的内部空间，使得这款基于两厢A级车平台的标致308SW可以实实在在地装下第三排乘客。尾灯的造型酷似铃木雨燕和雪铁龙凯旋。突出的后保险杠让整个车尾显得敦实许多。标致308SW改变了为307SW诟病的尾灯，308SW的尾灯像是飞去来器。侧车窗也是改动之处，尤其后部的玻璃?三角窗?。307SW上的中规中矩的长方形?三角窗?到了308SW上成了梯形。308SW的轴距达到了2710毫米，车长也从4.42米加到了4.49米。

标致308SW的优雅也与其车身设计息息相关。它的前悬长度与标致308完全相同，而后悬则适应性地增加了11.7cm。不仅行李厢的容积更大，而且对平衡前后轴载荷应该也有不小的贡献。同时，标致308SW的轴距在增加10cm之后，已经达到了B级车的水准，从而在A级车上安装第三排座椅已经成为可能。得益于较长的车身，旅行款车型以往臃肿的侧面线条此时显得格外匀称，眼前的标致308SW绝对比三厢版东风标致308?优雅?数倍。

标致308SW - 内饰

标致308SW的内饰改变不算很大，同样是三幅式的 方向盘 ，白色荧光底面的仪表盘，中间的空调出风口改成了三个圆形的风口，中空台的显示屏仍然偏小，中控台上密密麻麻集成了6碟CD，MP3，FM等功能，但底部空调的控制区域与换档杆的距离过近，在停车挂上P挡的时候，调节空调按键就显得不太方便。标致308SW的方向盘总感觉有些偏大，手感很厚实，应该是主要照顾了欧洲人的体形设计，座椅很舒服，虽然不是真皮，但是面料的手感不错，座椅的承托力和包裹性都令人满意。空间上，主要是后排明显宽敞了许多，由于有玻璃天幕的帮助，视觉开阔，头部也不会很局促。

后备厢尺寸很大：放至行李架时为430升，或是后部座椅放倒后的1,398升。需要指出的是，308的整体做工水平都比307要有明显的进步，内饰的缝隙细致均匀，虽然也用了不少塑胶材料，但是手感和视觉效果都不显低档，也不会有强烈的新车塑胶味。

同掀背款的308一样，308SW也是站在前辈的有力的肩膀之上不过将其进一步发扬光大。比如全新天景天窗玻璃天顶比上代车型面积上大了27%达到1.68平方米，增加了第二排乘客的头部空间，新的模块结构得到改进更易于操作，而且拥有一个很实用的尾门车窗。对于308SW的模块结构有许多值得称道的地方，根据乘客需求而向着简化高效的方向进化。

第二排的座椅都是独立式的，易于拆卸，尺寸各异但有多种组合方式。完美的全景天窗和灵活多变的座椅安排方式，让标致308SW显得既浪漫有不乏实用。一整块巨大的全景天窗是同级别旅行车中所少见的。尽管全景天窗不能开启，但确能带来那种?晚上陪着心爱的人躺在车内数星星?的浪漫情调。为了能坐下七个人，可以在第三排再 加两个座椅。要想通向到后面的载物区域可以或者通过尾门或者是通过打开尾门车窗。在第二排座椅不放倒情况下可以实现674升的载物空间，而放倒后可达到2149升的总容积。308SW还有多种动力系统，既有汽油机型也有柴油机型，而由于改善了车子的空气动力学效果，节约车重的措施还有使用了米其林节能 轮胎 ，更是节省了油耗达10%。

与国内进口的307SW相比，标致308SW车身更加宽大，带来了更大的车内空间，最高可以容纳7人的设计也符合其旅行车的定位；造型更凶悍富有攻击性，动感十足；内饰的变动不太明显，主要是中控台有少许的变化，整体布局基本一致。各种高科技的主 被动安全 配置都很齐全，体现了法系车型向来对安全性能的高度重视，很适合对安全有高要求的朋友。在动力方面，香港版的标致308SW标配是1.6升加涡轮的引擎，动力强劲而且经济节油，是PSA与宝马强强联合的产物，用在普通的家用车上游刃有余。标致308SW还是体现了多功能，高实用性的特征，对于普通家庭而言有很好的实用性。

标致308SW - 动力

308SW还有多种动力系统，既有汽油机型也有柴油机型，而由于改善了车子的空气动力学效果，节约车重的措施还有使用了米其林节能轮胎，更是节省了油耗达10%。动力部份，原厂为308 SW准备了汽、柴油?套动力单元，在汽油引擎部分，共有1.4升和1.6升总计五种不同的选择，最大马力输出由95匹至175匹；而在HDi柴油引擎部份，则有1.4升1.6升和2.0升等不同选择，最大马力分别为90匹、110匹和136匹。

新的308SW可提供输出功率各异的六种引擎选择（四种汽油机，两种柴油机）。其中入门级车型搭载的是一台1.4升VTi引擎，最大功率75马力，除了这台之外还有另一种VTi引擎，这台1.6升引擎的最大功率为120马力。其他的汽油引擎是2.0升BioFlex，可使用E85乙醇燃料，另一台1.6升THP引擎由标致和宝马共同开发，由于增加了涡轮增压系统，因此最大功率可以分别达到140、150和175马力。至于柴油机，包括1.6升HDi，功率为90和110马力，而另一台2.0升HDi功率为136马力。柴油版车型由于更好的燃油经济性将注定成为最畅销的车型。

标致308SW - 安全

标致308SW标配了许多高标准的主 被动安全配置 ，包括了BOSCH 8.0ESP，ABS，EBD，EBA，ASR，CDS等安全控制设备，而在被动安全方面，则配备了智慧型的前双阶段SRS气囊，侧边气帘，前座侧边气囊，前座预缩式安全带附拉力限制器。 标致308SW @2019

标志3008与308有什么区别

国内的两厢车市场 能真正做到经典长存者并不多见。

而在新锐消费人群对产品的极端挑剔之下，时尚外观、充沛动力乃至智能配置的需求都被催升至极高的标准。

作为一款新车型， 其命名中的“S”， 便蕴藏着“Sport”、“Supme”、“Smart”三种超能力。

东风标致308S主打“T+STT”动力组合，搭载了1.2THP、1.6THP 两款高性能发动机，还配备了“STT发动机智能启停系统”，可实现高达15%的节油效果，提升经济性的同时还能降低排放， 绿色环保。

此外还配备了1.6L CVVT发动机可供消费者选择。

作为动力系统的一大亮点，东风标致引入的1.2THP高功率版本发动机是 “技术升蓝”又一力作，其性能堪比主流市场1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机的动力输出。

此款发动机叠加了超高速小惯量涡轮，D-CVVT连续双可变进排气正时系统，和排气歧管耦合技术等最先进技术模块，使燃烧更彻底，油耗更低，排放更干净，动力更强劲。

值得强调的是，其单轴平衡轴系统、双质量飞轮、内置湿式正时皮带系统等技术的应用，提升了使用的平顺性和愉悦性。

而1.6THP涡轮增压发动机先后已在3008、408上搭载，此发动机用全铝合金轻量化设计，应用Twin scroll双涡道涡轮技术，提高废气使用效率以提升涡轮响应速度，同时应用高压缸内直喷技术，发动机气缸内直接高压喷射，更加精确、油气混合更充分，配合连续可变进气正时技术，优化动力性能同时降低油耗和废气排放，高效又环保。

两厢车之所以得到新锐消费者的独爱，主要源于它独特的活力，与生俱来的运动基因促使两厢车受到青睐。

在308S身上，这种运动基因发挥的淋漓尽致，308S的外观设计在体现标致家族最新设计语言的同时，也充满了动感与新潮气息，运动范儿十足。

308S在延续海外版设计的同时，将狮标改为站立式，体现了全球最新的设计语言。

其前脸用更优雅的小进气格栅造型。

另外，新样式的前大灯组更有冲击力，同时由135颗LED组成的。

308S侧面用了立体化设计，上下两条腰线赋予新车更动感的姿态。

后门设计颇为特别，尺寸巨大的后侧玻璃，将为后排乘客提供超大视野。

308S的尾部设计借鉴了狮爪的造型，夜晚点亮时很具有辨识度。

同时308S还拥有同级别车型中未有的超大1.444㎡全景天窗。

2014年，全新标致308刷新历史，再获 “欧洲年度车型”殊荣。

带着2014年“欧洲年度车型”的最高荣誉，东风标致308S将全面延续海外“王牌钢炮”的动力总成以及极简内饰设计i-Cockpit理念。

对于拥有百年造车历史的标致而言，传承经典一直被大家铭记在心。

308S的品质因传承而更加历久弥新。

308S传承了标致3系经典操控和优秀的底盘调校技术，同时也融入了标致最新的设计理念和精致工艺，犹如现代工艺一般，毫厘之间皆显卓越品质。

同时，标致在历史上拥有很多被称为“弯道之王”的车型，东风标致308S传承了 “弯道之王”经典底盘调校和操控，是标致品牌极富运动性能的车型。

智能用车是未来汽车发展的趋势，308S将以最新潮的科技智能表现打造出最愉悦的驾乘感受。

10月初，国内媒体在西班牙试驾了标致308这款标致最新车型，智能科技配置，只需轻轻一触，便能开启智能驾驭领域。

东风标致308S秉承了国产化车型“只增不减”的传统，在智能科技装备方面也必将青出于蓝。

东风标致308s是suv吗

标志308是三厢小轿车

标志3008是两厢SUV车型

这是最大的区别！配置价格都不一样的~

详细介绍如下：

标志3008为一款紧凑型SUV，而308为一款紧凑型三厢乘用车。

一、标志3008简介

东风标致3008于2013年1月9日正式上市，新车共推出四款车型，分别为2.0L手动版、2.0L 自动版、1.6T 自动版以及1.6T 版，售价区间为15.万元-21.47万元。在动力上，国产3008提供2.0L/1.6T两种发动机，其中2.0L车型提供6速手自一体变速器和5速手动变速器两种选择。

外观方面，东风标致3008的进气格栅用了与2008相同的格栅设计款式，双横条的镀铬梯形进气格栅设计，雾灯区域的C型镀铬边框也是与2008车型雾灯区域相同的设计元素。与此同时，国产车型升级为氙气光学透镜灯组，组合大灯内还集成了C型的LED日间行车灯。与之对应的是，重新设计的尾灯组上也有C型的灯带式刹车灯设计。东风标致3008共有枫林棕、拉菲红、珠光白三种车身颜色可以选择。[3]

外观细节上国产车型还大量加入了镀铬装饰元素，整个侧面车窗都用宽幅的镀铬线条围绕起来，重新设计的侧后方舷窗线条。进口版车型车门上的防擦条也变成了镀铬设计，车尾后风挡玻璃下方也加入了镀铬装饰条。而且国产车型更加突出SUV的韵味，不仅仅是车顶增加了行李架，车身前后保险杠，和侧面车门下沿都增加了黑色塑料护板包围。

内饰方面，国产车型的内饰设计也有不少改变，同时在配置上较现有的进口车型还有所升级。方向盘上增加了镀铬装饰线条，整个中控台用了黑色胡桃木风格的面板装饰。和进口版的豪华版车型一样，国产车型的高配版本也在前风挡玻璃下方设计了抬头信息显示屏幕。另外，国产车型有所升级的就体现在中控台空调出风口上方带有折叠式的彩色液晶屏，主要是升级了GPS导航系统。因此在目前进口车型的音响系统显示屏的位置得以重新设计了一个储物格，便于放置卡片，证件，手机等小物件。

二、标志308简介

风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，于2011年10月20日上市销售，共有两种排量7款车型，其中1.6升排量车型4款，2.0升车型3款。

标致308的开发，在秉承标致产品设计时尚灵动，配置技术领先，操控独树一帜的特色外，外形设计线条流畅动具有雕塑感，高尔夫杆头式前脸反C尾灯格外让人喜爱。

东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。

东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米，轴距为2612毫米。从车身尺寸来看，标致308相比于标致307车型而言，除了车身高度略低了一些外，在长、宽尺寸方面都有所增加，不过轴距数据没有变化，这也说明了东风标致308的定位。

销量拿不出手的标志308二手车，到底值不值得购买？

东风标致308S不是SUV，属于两厢轿车。

2014年11月20日， 东风标致308S亮相2014广州车展，正式公布其动力总成，同时宣告将以“超级智能运动型车”的产品定位登陆国内市场。在细分领域，东风标致308S集东风标致动力总成、智能配置、标致最新设计理念和精致工艺于一体，将凭借3个“S”—“Sport运动”、 “Supreme品质”、 “Smart智能”，开启中国车市超级智能运动的全新时代。

东风标致308s和308的区别是什么

其实在一开始时候，东风标致308在国内销量还是很不错，我记得在三四年前，大概也就是在2015年左右的时候，标致308，还出现过每个月销量过万情况，对于当时法国车来说，这样销量已经称得上喜人，但是时至今日，我查了很久销量排行榜，标致308都没有出现在销量榜上很明显，已经没有任何人，甚至是车商愿意接纳这款车。为什么？

首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择，其余车型皆为国5，而且价格还不低，即便是在批发市场上，标致308价格也是居高不下，光指导价就12万多，看看同级别雷凌，还有同级别卡罗拉，还有同级朗逸，哪个不比它不比它更便宜，哪个不比它性价比更高，哪个在保值率上不如它？所以，标致308其实很尴尬，如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话，也无可厚非，但是要是308并没有拿出太多诚意，它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱，所以销量为0也是意料之中。

除此之外，这台车在动力上也是做得比较一般，308提供两种动力供大家选择，一种是1.6升自然吸气，还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机，1.6升发动机并不符合国6排放标准，而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准，所以如果真要买，只能选择1.2T，那1.2T发动机又如何呢？虽然说它集成非常多技术，非常多先进的科技配置，但是这台1.2T是一个三缸发动机，国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显，对于标致来说三缸发动机没有什么，但是对于消费者而言，三缸发动机就是断了他们买标致308念头。

而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱，对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音，如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非，但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受，因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫，而三缸发动机在低转速高负荷情况下，还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异，时间长了之后，没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下，在低速状态验是比较糟糕的，虽然说在法国路况相对通畅，但是对于日益拥堵国内路况来说，大家无论如何都是无法接受。

其实这台车也不是没有优点，个人觉得在一票普通平庸合资车中，标致308外观设计是比较漂亮，首先就是非常有家族化特色外观设计风格，虽然进气格栅面积不大，虽然侧面显得很平庸，但是他相对来说还是很显得年轻，以往我们对于法系两厢车评价比较高，但是对于刻意加长版本法系车来说，并没有太高的评价，而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然，完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差，车长4590毫米，车宽1820毫米，轴距2675毫米，放在同级别中一点都不落下风，不过在配置上这台车就显得有点落伍，只有在顶配车型上才有出现LED头灯，相比于同级别车型来说，LED头灯几乎是标配，所以差距还是比较大的。

而在内饰上这台车也没有太大改变，虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致，各方面用料也是做得比较到位，但是多年来没有改变风格，的确显得有点不思进取，虽然说在比较高端车型上，我们见到更加科幻内饰设计，但是在这一台标致308上，我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置，虽然我们接触车型很多，不免得有点审美疲劳，但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土，没有科技感也没有未来感，虽然显很成熟，但是未免也过于平庸，而且后排空间也不是很大，只能说刚刚够用而已。

其实这台车悬架体验是很完善，即便是扭力梁悬架设计，它也能接近大部分独立悬架轿车，甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些，所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点，其他似乎都是缺点，那你们觉得这款车值得买吗？欢迎大家在屏幕下方给我留言。

14年东风标致308二手质量如何

本质区别，不同平台、不同动力总成、工程设计和造型设计完全不一致。忘记307和307两厢的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A级和A+级车型的尾数都将变成8，因此即便推出新的两厢A级车，尾数也必须以8结尾，总不能让一款全新的车型用308两厢这种名字出现在人民群众面前，这也太冤了不是么。308S源自PSA最新的EMP2平台，而308源自PSA几年前的2号平台，两者由内到外的区别，都是因为两台车的底层构建完全不同。

东风标志308和408的区别有哪些呢？

14年东风标致308二手质量好。根据查询相关公开信息显示，普通汽车的平均使用寿命为15年，截止于2022年10月11日，14年东风标致使用了8年，所以质量还是很好的，标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车标致308获得了2014欧洲年度车型称号。

1、动力不同

东风标志308：

标致为全新308提供了多种发动机，包括汽油机和HDi柴油机。其中，汽油机包括入门级的1.4升95马力VTi直列4缸发动机，主力机型1.6升120马力VTi，以及1.6升140马力和150马力THP发动机。柴油机方面，包括入门级的1.6升90马力和110马力直列4缸发动机，以及顶配的2.0升136马力直列4缸发动机，峰值扭矩可达320牛米。

东风标志408：

标致408仍用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。这款CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm。

2、安全性配置不同

东风标志308：

标致308除了特殊的车身结构设计以及ABS等常规安全配置外，还配备有LDWS车道偏离警告系统、双氙气前大灯和多达9个安全气囊，包括2个侧气囊和一个转向柱气囊。其它配置也比较丰富，先进流行的MP3播放功能以及导航系统都有提供。

东风标志408：

标致408拥有6+X安全系统，这个系统包括EVA紧急制动系统，博世8.1版本的ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统。其中TSC和ESP在舒适版和豪华版上为选装配置。

3、车型定位不同

东风标志308：为5门5座掀背式两厢轿车，是一款紧凑型轿车。

东风标志408：东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型。

百度百科-标致308

百度百科-标致408