提速最快的车_大众提速最快的车

1.世界上提速最快的是什么车

2.15万以内提速最快的车排名有哪些?

3.百米加速最快的车需要几秒？

4.提速快的轿车有哪些？

5.提速的最快的是哪款车

6.油门响应快的车，除了宝马，10万内还有什么车？

世界上跑得最快的汽车应该是Bloodhound，它以每小时跑1678公里成为汽车界当之无愧的最快汽车之王。而世界上跑得最快的跑车则是科尼赛克One，每小时可以跑450公里，这个速度也算是非常高啦。

Bloodhound它起源于19年，名字翻译过来是寻血猎犬的意思，是由创下过世界最快汽车记录的ThrustSSC设计者（据报道这辆汽车最快时速可以达到763英里）精心设计的，它的动力是由混合火箭发动机这种相当牛X的动力系统提供，在动力稳定达到每小时可以跑300公里以后就改变动力补给形态，成为固液混合火箭形式，也就是说到了等汽车到了每小时可以跑300公里以后，它就拥有了和火箭同源的动力推进，火箭有多快它就能有多快，简直就是一个大写“牛”。

不仅它的动力强，它的加速度那也是非常的令人惊讶，它从零到时速1600公里只需要40秒，这个速度也非常的接近火箭。为了将速度提升到极致，就连这款汽车的外观也和火箭非常的相似，尖尖细细的车头将阻力减至最小化，而两侧的机翼也能帮助车身保持平衡，避免车身侧翻等情况发生。

这款汽车在2011年的英国面世，由于它并非传统意义上的汽车或者是跑车，几乎没有商用价值，因此它并没有量产，仅仅生产了这么一辆供世人膜拜或者是超越的模型，在此之后还没有车型能够打破寻血猎犬的世界纪录，同时它也凭借着135000的马力也成为世界之最，这个马力数相当于180个F1赛车的功率，一个前无古人后人难追的超高数字超强性能。

世界上提速最快的是什么车

十大提速最快的车

1. Rotary Supercars

这款跑车是产自德国的概念性超跑，据说百公里加速可少于1秒，最快的时候能达到0.9秒，速度更是超过每小时450公里，这都是因为它搭载的发动机马力高达2840匹。

2. Ultima Evolution Coupe

这款超跑是Ultima GTR的改良进化版，相比世界提速最快的车，它的马力明显略低，只有1020马，但是每百公里加速可以达到2.2秒，也是少见的高提速超跑。

3. 布加迪威龙Super Sport

这款车不仅是世界最快的十辆车之一，而且它每百公里加速也能达到2.5秒，搭载的发动机更是高达7升V8双涡轮，算是目前世界速度最快的量产汽车。

4. Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark

这款车的名字很长，非常鲜为人知，实际上它是美国Mosler MT900系列的最新款，据说每百公里加速也能媲美布加迪威龙的Super Sport达到2.5秒，而且最高时速可达603公里。

5. 特斯拉Model S P100D

特斯拉作为目前家喻户晓的汽车款型，可以说它在提速方面也是数一数二的，每百公里加速也能达到2.5秒，尤其是它开启狂暴模式之后更是可以排到第三位。

6. Dauer962 Le Mans

这款超跑的百公里加速可达2.6秒，虽然马力稍稍逊色于以上的车辆，只有730匹，但是它的提速能力还是非常强的，毕竟它搭载的也是3升双涡轮增压6缸引擎。

7. Hennessery Venom

这款车是美国著名的改装厂Hennessey推出的2011年新款，最高速度可达每小时440公里，并且全球限量十台，每百公里的加速也可以达到2.7秒。

8. GT-R

日产GT-R旧款在2014年进行了改良，因此新型虽然还是用的3.8T V6发动机，但是动力得到了明显提升，最大马力可达553匹，并且每百公里加速也提升了0.1秒，达到了2.7秒。

9. 迈凯伦P1

迈凯伦P1搭载的发动机也是3.8T V8双涡轮，并且是电动机和发动机混合系统，因此动力可以达到725匹，而每百公里加速则为2.8秒。

10. 保时捷911 Turbo S

这款车算是保时捷的一款经典车型，每百公里加速可达3.1秒，官方甚至宣称纽北单圈时速更是能在7分半中内完成，比其他车型要足足减少2秒。

15万以内提速最快的车排名有哪些?

跑的最快[布加迪威龙]

车身:双门双座超级跑车

长/宽/高(mm):4466/1998/1206

轴距：2700 整备质量:约1600kg

传动系统：四轮驱动 7挡半自动变速器

发动机：W型64缸发动机 带十六个涡轮增压器

排量：312cc

功率：4004 hp @ 24000 rpm

扭矩：5000 nm @ 8800 rpm 最高时速：812km

从0-600（km/h）：≤14 秒

百米加速最快的车需要几秒？

1、 LA FESTA菲斯塔

菲斯塔这款车是海外其他市场没有的运动性车，比起卡罗拉、轩逸等车系，菲斯塔看上去帅得一塌糊涂，此外它要挑战思域。菲斯塔整个内饰设计是很激进的那种，后排空间比较窄，后备箱常规容积能满足基本家用。性能属菲斯塔与对手干架的武器，而且底盘调校有韧性，车头很积极、精准度高，拥有同级别最好的运动基因。

2、 名爵6

名爵6属于一辆运动型掀背轿车，对于年轻人来说它有着无比的吸引力。名爵6的气场透露着很强的运动气息，包括了激进的外观以及战斗性鲜明的内饰，名爵6拥有一台马力很强的1.5T涡轮增压发动机，同时搭配上汽自主研发的变速箱，还能掌控排气的声浪。最重要的是它还可以应付家用，乘坐空间特别优秀，尾箱也足够大，指导价只要10万块！

3、 思域

思域是东风本田旗下的五座小车，很能够得到90后乃至80后喜爱。因为在市场上定位为家庭车，思域拥有出色的空间，仪表台和座椅给人感觉很优秀，1.5T发动机“杠杠的”并且燃油经济性很出色。

同时，思域有着一段光辉的历史，普通版本身依然具备很多DIY能力，这就是为什么很多思域都不是原厂状态。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是动皮不动骨。

提速快的轿车有哪些？

百米加速最快的车需要2.3秒。

世界上百米提速最快的车是布加迪旗下的威速，0到100公里加速2.3秒。

布加迪（Bugatii）是法国跑车品牌，由埃托里·布加迪于1909年创立，隶属于德国大众公司旗下，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

汽车公司主要汽车系列有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。

布加迪车的创始人埃托里·布加迪，1881年生于意大利的米兰，其父亲是画家，也是著名的家具设计师，埃托里·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动，18岁便进入普里内蒂·斯图基（Prinetti &Stucchi）公司工作，学习三轮汽车的设计制造，并在这一年里获得了汽车赛的冠军。

提速的最快的是哪款车

第5名，蔚来ES8。作为一台国产电动车，ES8的前后轴各有一台交流异步电机，每台都是240千瓦、420牛米，所以合计动力是480千瓦、840牛米，这还是一台中国品牌的新能源车。

所以，当下国产新的造车企中加速能力最好的就数了，0-100km/h加速时间4.04秒，足以傲视群雄。

第4名，阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草。作为与法拉利有很深渊源的品牌，2.9T发动机，510马力（375千瓦）的最大功率以及600牛米的峰值扭矩足够强悍，而且居然还可以使用92号汽油。而实际的加速表现，0-100km/h加速时间仅为3.78秒，成绩已经是SUV中第一。

第3名，宝马M760Li。想不到又是一台大型豪华轿车，6.6T V12双涡轮加四驱，0-100km/h加速时间仅为3.7秒，还是宝马的旗舰，只不过装有6.6T V12发动机，售价已经高达248.8万，一般人估计在40岁之前很难买。

第2名，全新宝马M5。4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率600马力，最大扭矩750牛米，配合着由M xDrive智能全驱系统，驾驶员可以在2WD、4WD、4WD Sport三种模式中自由切换。

V8就是V8，那声浪输出线性且迷人，8速自动变速箱也真的和M5的脾气秉性太像了，也或许正是因为出色的表现，才铸就了M5这般成熟内敛的性格。而且这代M5变成四驱后加速实力大增，0-100km/h加速时间仅为3.6秒。

第1名，当然得是一款超级跑车了，迈凯伦570GT！作为迈凯伦旗下偏入门的跑车，一款偏向舒适的迈凯伦，3.8T V8双涡轮增压发动机隐藏的很好，最大功率570马力，最大扭矩600牛米，0-100km/h加速时间为3.46秒。

百度百科-宝马M5

百度百科-迈凯伦570GT

百度百科-蔚来ES8

百度百科-阿尔法·罗密欧

百度百科-宝马M760Li xDrive

油门响应快的车，除了宝马，10万内还有什么车？

第一名：Dagger GT: 0至100公里\小时加速时间：1.5秒 Dagger GT基于Cheetah概念车打造，多燃料双涡轮引擎最大功率可达：1491千瓦，最大扭矩可达2710牛·米。另外，Dagger GT的极速更是达到了483公里\每小时 第二名：Barabus TKR 0至100公里\小时加速时间：1.67秒 千万别把它看成德国的改装品牌Brabus（博速），Barabus是一家意大利小型跑车制造商。2006年Barabus 发布了一款名为TKR跑车，该车搭载一款1005匹的双涡轮V8引擎，配合轻型的碳纤维车身材料，Barabus TKR的0至100公里\小时加速时间达到了恐怖的1.67秒，极速可达435公里\小时。 第三名：Maxximus G-Force 0至100公里\小时加速时间：2.2秒 为了完成儿时的梦想，来自美国的Marlon Kirby与Did McMahan以美国Ultima GTR 720跑车为基础，打造了这部洪水猛兽。Maxximus G-Force搭载了一台雪佛兰7.0升双涡轮V8引擎，经过重新调校后，Maxximus G-Force动力可达1600匹，同样得益于轻量化碳纤维车身，Maxximus G-Force0至100公里\小时加速时间：2.2秒，不过为了追求加速度，Maxximus G-Force之配备一款3速半自动变速器。

其实，十万块是买不到宝马的，除非是那种车况很差的二手宝马车。

宝马车型主要是提速快，比如宝马530li，2.0t发动机，1.77吨的车重，零百加速时间还能达到6.7秒，所以才能给人油门反应非常快的感觉。反观雷克萨斯es200，2.0l发动机，车重1.62吨，爱信6at变速箱，零百加速时间为惊人的13秒。es200起步时的反应也可以，不是不动弹，而且爱信6at加速时也比较平顺，但跟开宝马的感受可是差了十万八千里呢。

至于十万以内提速比较快的车，我觉得还是十万左右，不超过15万，提速比较快的车还是不少的。

比如国产自主车型——名爵6，它的零百加速水平跟十代思域不相上下，它使用的也是换挡速度快、传动效率高的双离合变速箱，只是没有大众车型的双离合调教技术好，不然它会比十代思域提速还快；

大众的朗逸、宝来、高尔夫、速腾，都有1.4t高功率版车型，也就是尾标为280TSI的那些，使用的也都是双离合变速箱，开大众的双离合车型，会让你感觉犹如淋漓尽致般的痛快，这可能与你说的油门响应快有些吻合。而且它们的加速能力也不弱。

十代思域，这是本田的当家小网红，现在每月也能月销2万多。虽然它使用的是不适合激烈驾驶的cvt变速箱，但由于本田特殊的调教，它的油门相应也比较快，比如起步时默认会憋高转速的。不过cvt变速箱终究还是不适合激烈驾驶，比如它有热保护，多来几次激烈驾驶的话，cvt变速箱受不了，会限制车速。

现代菲斯塔，这个确实提速比十代思域还快，能领先1秒左右。除了发动机的功率更大以外，这跟它同样也使用双离合变速箱也有关系。

福特福克斯也算不错吧，有动力有配置，就是它全系都是三缸发动机，现在几乎无人提起。

用运动模式起步，秒杀绝大多数15万级的车子！

以下是H4，1.5T，169马力，285扭距！落地10万整数！

试试就知

标致，东风标致，我日他妈，起步像疯狗，提速如死猪，就特么那一下猛，跟车不敢三米内

海马8S，百公里加速7.8秒，1.6T排量，扭矩293牛米(1500～4500转)，说实话，百公里加速，低功率的2.0T宝马3都跑不过海马8S。

海马8S是唯一10万以内(7.99万～12.59万)跑进7秒的紧凑型SUV。

10万元以内，如果只考虑到油门响应灵敏的话。建议三年左右的2.0的二手昂科赛拉。不后悔的选择。

要说提速快。10万以内。不说轿车。就SUV来说。只有野马博骏1.5T的156马力。只要肯给油。动力瞬间爆发。大家有空可以去试试。

起步提速不管多少钱的车，无论是自吸，还是涡轮增压的车，不管你是多大排量的车，手动挡起步提速快。

哥，看你这意思，宝马好像10万就能搞定似的……

10万以内的车，基本都是日常代步车；而且买这个价位的车，都不是啥有钱人，都会比较关注油耗，因此车子的调校都会偏温和偏软，不会有激烈驾驶调校，不会有真正的性能车，就别想啥操控感了……

标致408，1.6T。过红绿灯时，两步就窜出去了，开了一百多米远了，回头看旁边的车子好像还没有走，误以为是不是又提前闯红灯了。。很多次这样的感觉。

油门响应快，用简单机械拉线油门，就很迅速，响应直接而且快，随点随到！目前电子油门，响应都慢些，后台要计算开闭角度，再又步进电机执行！也就是现在电子油门，都是间接油门，油门踏板仅仅是一个角度传感器，通过角度传感器测量踩油门的幅度，再又ECU电脑判断后，转给执行机构步进电机，由步进电机执行节气门开闭角度！