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别克撞车测试_别克汽车suv碰撞

tamoadmin 2024-08-19 人已围观

简介1.都说别克车适合长期用车,别克的耐用性真的很好吗?2.别克suv哪款车比较好3.十大安全系数最高汽车有哪些?哪款值得入手?4.上半年中型SUV质量最新排名出炉:汉兰达、途观L前十,瑞虎8落榜5.别克SUV四驱性能如何?装上AT胎就能跑拉力赛6.别克昂科威和大众途岳哪个更值得买?看看懂的人怎么讲2019款昂科威已经全系提供国六车型,而探岳只有280TSI为国六,其余均为国五车型。在即将实施国六标准

1.都说别克车适合长期用车,别克的耐用性真的很好吗?

2.别克suv哪款车比较好

3.十大安全系数最高汽车有哪些?哪款值得入手?

4.上半年中型SUV质量最新排名出炉:汉兰达、途观L前十,瑞虎8落榜

5.别克SUV四驱性能如何?装上AT胎就能跑拉力赛

6.别克昂科威和大众途岳哪个更值得买?看看懂的人怎么讲

别克撞车测试_别克汽车suv碰撞

2019款昂科威已经全系提供国六车型,而探岳只有280TSI为国六,其余均为国五车型。在即将实施国六标准的情况下,此时购买国五车型显然不太划算。随着国家调整制造业增值税税率,别克品牌率先做出响应,昂科威的官方指导价变成21.49-30.99万元,降幅为5000-10000元。昂科威和探岳都定位于中型SUV,通过尺寸空间对比可以看出,昂科威长度、高度等多项数据都领先于探岳,探岳的数据在中型SUV当中可以说仅为及格。昂科威车身长度比探岳多出mm,轴距比探岳多了19mm,这就使得整车给座椅之间留出了足够的间隙,不难看出,基于车身尺寸而来的良好空间,让昂科威在驾乘舒适方面更优秀。

昂科威沿用了别克家族风格的环抱式设计,用了双色搭配,中控台加入了缝线和皮质包裹并用了大理石纹的饰板。车内还用了蓝色的氛围灯,扶手箱和座椅都用了真皮材质,在挡把、多功能按键等多处配置了镀铬装饰,用料及做工都很精致,整体内饰质感很高级,豪华氛围十足。探岳的内饰依旧是大众熟悉的味道,斜向驾驶员一侧的设计让驾驶员在行车的过程中更加便捷操作,但内饰的造型和颜色搭配缺乏新意,对年轻消费者吸引力较弱。探岳在内饰用料方面并不差,但过于平淡的内饰设计风格造成了探岳的内饰缺乏品质感。

动力系统? 两款中型SUV的“体重”都不轻,为了获得更好的动力体验,我们建议购买动力表现更好的车款,推荐昂科威28T以及探岳380TSI,而且高配车型才搭载四驱系统,这也是我们拿高配车型做对比的原因。通过对比可以看出,昂科威在发动机最大功率和扭矩方面都有着明显的优势,变速箱档位数也更多,在城市中驾驶动力体验更好。另外昂科威用的9AT变速箱,相比探岳的双离合器变速箱,在结构上更加适合SUV脱困和攀爬等情况,平顺性方面具备天然的优势。四驱结构方面昂科威匹配的是适时四驱系统,有四种驾驶模式可选。机械结构上,在后桥左右半轴上各有一个多片离合器式限滑差速器,通过电脑来分配前后轴以及后桥左右半轴的扭矩分配,理论上可以实现前后50:50以及后桥左右半轴0:10-100:0的连续分配。由于有了电控系统的加入,此时的适时四驱在响应速度上大幅度提高,而且在分配动力比例上,也可以做到智能化控制。

都说别克车适合长期用车,别克的耐用性真的很好吗?

现如今,在国内的汽车市场当中德系大众占据了非常大的市场份额,它旗下的轿车和SUV都拥有着不错的销量,不过在最近一段时间,大众汽车的碰撞测试让消费者非常失望,所以许多消费者都想要选择其它车型,别克汽车在汽车市场上这几年里的表现还是蛮不错的,也很受消费者的欢迎,为了进一步抢占中型车领域,目前它们已经有了一个全新的升级改款君越,上市以来口碑还是比较不错的,下面就来带大家来看一看吧。

首先我们可以看到,全新的别克君越外观设计豪华大气,前脸有着大尺寸的进气格栅,而且周围还有着加粗饰条的装饰,中网是菱形编织镀铬的,看上去质感十足,从前大灯组上看也是很修长,棱角很是分明,在雾灯区的周边也是有着饰条的包裹,看上去质感十足,车身侧面新车和现款车型保持一致,修长的车身和溜背式的车顶相得益彰,凸显运动氛围的同时而又不失商务气息,使整体更加时尚更加年轻,尾部的造型与前脸相呼应,看上去也是相得益彰。

在内饰方面,新款别克君越鉴于是中期改款车型,因此在整体的设计风格上并未明显的差异,就在细节之处进行修改和对配置进行了相应的升级,另外新车在用料上和做工上都较现款车型提升不少,四幅式的多功能方向盘配合经典的挡把设计,操控感也是相当强烈的,虽然君越定位在中型车,但是它的车身尺寸已经达到了越级的标准,拥有着5026毫米的车长,1866毫米的车宽,1462毫米的车高,以及2905毫米的轴距,空间不管是家用还是商用都是足够的。

在动力方面,别克君越新车提供的的2.0T可变缸涡轮增压发动机,而且在动力传输上匹配着9AT的变速箱,最大输出功率达到了240马力,峰值扭矩也是高达350牛米,预计还将会提供一台1.3T的三缸发动机,动力上的表现还是很是强劲的,而且它的售价也是比较厚道的,指导售价区间为22.98万元-30.98万元,亲爱的小伙伴们,对于新款的君越你是怎么看待的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克suv哪款车比较好

新车打折很厉害,二手贬值也厉害,不过一减其实差不多,新车减4万不可能要求二手还按指导价卖,问题是同级二手的也不可能多卖4万,主要是坑那些按指导价买的小白鼠,千万不要买新出的车型,等个一年半载再买吧车也一样,后备箱小了点,毕竟车身只有4667,驾驶舱空间大只能压缩后面了,避震偏硬,没有日系车舒服,这和50的胎也有直接关系,别克车主自己的感觉,不喜勿喷,但欢迎车主交流别克车的质量是很不错的,发动机耐用,车静音做的比较到位,外观也时尚不落伍,就是油耗方面不是很好,车身较重,小毛病也很少,操控也很舒服,方向盘比德系车轻一些而比日系的。

别克这个品牌已经有110多年历史,在中国有两个美系品牌:福特和通用。通用又分为 雪佛兰和别克。当然从定位上来看别克是高于雪佛兰的。发动机故障率最高的别克属于其中之一,这款车属于上海通用,上海通用的车基本上油耗挺高,近几年略微好一些,但是故障率从未降低,像烧机油,电子节气门故障,异响是家常便饭别克品牌汽车由通用汽车公司生产和销售,近几年旗下车型热度很高,品牌力和产品力都很强,旗下有很多代表性车型,紧凑型家轿别克英朗,中型轿车别克君威,中型SUV别克昂科威。

别克的车质量一直不错,我之前有台别克凯越,开了4年九万公里,除了发动机盖有些渗油,没有别的问题。别克作为一款美系品牌,其结实耐用的特点在我国一直拥有着不错的口碑。而在配置和用料上,别克车也一直比较出众,关于质量,通过网上车主朋友们的反映还是不错的。

十大安全系数最高汽车有哪些?哪款值得入手?

别克口碑最好的三款车是英朗、别克GL8、昂科威。

1、英朗

英朗是别克旗下的紧凑型轿车,其车身尺寸为4609mm、1798mm、1457mm和2640mm。该车提供了6个版本的车型,分别是1.0T手动进取型、1.0T自动时尚型、1.4L双离合精英型、1.4L双离合豪华型、1.4L涡轮增压发动机顶级型以及君威20t尊贵型。英朗的内部空间比较宽敞,后排空间较大,适合家庭出行。

2、别克gl8

别克GL8是一款由上汽通用推出的中型MPV,其车身尺寸分别为523mm、1822mm、1776mm和3010mm。该车提供了5座和7座两种座椅布局可选,用2+3+2的七座设计,内部空间宽敞舒适。

3、昂科威

昂科威是别克旗下的中型SUV,其车身尺寸为4981mm、1953mm、1727mm和1723mm。该车提供了5座和7座两种座椅布局可选,用2+3+2的七座设计,内部空间宽敞舒适。昂科威用了全新的外观设计,内饰豪华,配置丰富。

别克汽车的特点及优势:

外观大气,性能在同级车中也处于领先水平。舒适性不错,相对同价位车型有必要的优势。外观多以时尚为主,内饰相当动感,配置也相当丰富。性能也是同级车中的领先水平。整体质量比同级大,稳定性好,高速性能症状。车身坚固,内部空间很大。

相比日系车和韩系车,需要更加安全。美系发动机的调校在不考虑油耗的情况下中规中矩,舒适性不错。与同价位车型相比,具有必要的优势。外观多以时尚为主,相当适合年轻人和上班一族。

上半年中型SUV质量最新排名出炉:汉兰达、途观L前十,瑞虎8落榜

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克沃尔沃XC60非常值得入手,这款车将车身硼钢比例提升到了40%左右,使车子无论是在安全性方面还是在重量化方面都有了很大的改善,而且XC60还安装了紧急刹车系统。

1、沃尔沃

沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业,每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外,沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车,单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

2、奔驰

奔驰作为汽车界的鼻祖,其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂,更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力系统,只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

3、宝马

虽然宝马一向以极限操控作为主打方向,但其实它在安全方面一点也不含糊,全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP+评价,在安全方面宝马还是下足了功夫。

4、奥迪

奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞,再加上其一身的先进安全科技,排名位于前10也在情理之中。

5、马自达

马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中,马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP+的殊荣。

6、讴歌

虽然讴歌在中国属于冷门品牌,但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风,从它的英文名就能看出,Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思,也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。

7、斯巴鲁

斯巴鲁销量一直是不温不火,但却始终都以安全和驱动为造车核心,就像它的大部分车型都标配了全时四驱,这在无形中就增加的驾驶的安全性。另外,斯巴鲁的EyeSight驾驶系统也能够让驾驶变得更加安全。

8、本田

原来本田除了发动机外,在安全性方面的造诣也并不低。其中本田拥有的Honda SENSING安全系统在各方面都极大的增强了本田的安全性,甚至思域在安全性的评选中还拿到了满分10分。

9、雷克萨斯

作为丰田旗下的豪华品牌,雷克萨斯在丰田的质量基础上更上了一层,其中雷克萨斯以及CT Hybrid两款车型甚至拿到了安全评测的满分10分。

10、别克

虽说美系车在用料上一向厚实,但不是车越重就越安全,别克对染甚至不惜以提高了油耗作为代价,但在安全性方面,并没有因此得到很大的提升。

别克SUV四驱性能如何?装上AT胎就能跑拉力赛

导读:6月刚过,国内汽车权威机构就公布了上半年中型SUV车型的质量排行榜,根据最新榜单显示,质量水平处于领先地位的中型SUV共有11款,其中豪华车的表现最为亮眼,沃尔沃XC60、奥迪Q5L和宝马X3等车型都是位居前五,而一线合资车也是表现不俗,丰田汉兰达排名第五位,别克昂科威、大众途观L、雪佛兰探界者和大众探岳等,也是稳居前十。不过令人意外的是,销量表现不错的奇瑞瑞虎8、本田冠道、捷途X70和长安欧尚CX70等车型,此次却是全部落榜。下面让我们根据榜单,来具体了解下上半年中型SUV的最新质量排名情况吧!

1、上半年质量表现最好的三款中型SUV是蔚来ES6、沃尔沃XC60和奥迪Q5L,它们都属于豪华车型,蔚来ES6的销量表现稍差一些,但其品质还是非常不错的。而沃尔沃XC60和奥迪Q5L的销量表现都不错,沃尔沃XC60在5月份大卖5000多辆,奥迪Q5L则是销量破万,沃尔沃XC60的百车故障数是82个,奥迪Q5L的百车故障数是85个,两者的质量表现还是非常接近的。

2、上半年百车故障数低于120个的中型SUV还有宝马X3、丰田汉兰达和别克昂科威,宝马X3是一款非常受欢迎的豪华中型SUV,其月销量基本在万辆左右,此次宝马X3的百车故障数只有101个,整体质量表现非常令人满意。丰田汉兰达再次排名前五,其百车故障数只有108个,同比往期也是提升较大,而丰田汉兰达在销量方面也是表现不俗,截止到5月份,丰田汉兰达已经累计售出3.4万多辆。别克昂科威也是一款口碑不错的中型SUV,它的百车故障数仅为110个,而在销量方面,别克昂科威也是稳居前五。

3、另外,上榜的中型SUV还有大指挥官、大众途观L、雪佛兰探界者、大众探岳和奔驰GLC,大众途观L排名第八位,其百车故障数只有135个,整体质量表现也是非常领先的,不过在推出了大众探岳之后,大众途观L的销量表现还是受到了一些影响。大众探岳排名第十位,其质量表现也是非常不错的,今年大众探岳已经累计售出5.1万多辆,是目前最受欢迎的合资中型SUV。而奔驰GLC排名第十一位,奔驰GLC的品质也是被认可的,它的质量表现也是提升较大,目前奔驰GLC已经成为中型SUV的销量冠军。

写在最后:根据上半年中型SUV质量排名来看,豪华车和一线合资车的质量表现比较亮眼,而像沃尔沃XC60、宝马X3、丰田汉兰达、别克昂科威和大众探岳等车型,都是有着很不错的发挥。不过,令人十分意外的是,销量表现不错的奇瑞瑞虎8、捷途X70和长安欧尚XC70等车型,此次却是全部落榜。对此,您是怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科威和大众途岳哪个更值得买?看看懂的人怎么讲

别克SUV给人的印象更多的是“舒适”,很少与“性能”沾边。如果问别克品牌的四驱系统性能如何,有没有实际的案例可以参考?就别克SUV车辆性能的问题,车事君前往海南进行了试驾体验,在这也把体验后的感受向大家报告一下。

别克SUV中,其最强的四驱系统名字叫“智能全路况四驱”,目前搭载在别克昂科威S和?昂科旗的四驱车型上。

在技术上,它由双侧液压离合器组成。实际表现上,该四驱系统除了可以控制前后桥的扭力分配,同时还可实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节。也是由于该四驱系统能够实现多种动力传动,因此它能轻松应对各种路况,以及实现油耗的降低。

面对复杂环境,它能够在何种情况下实现脱困?相信大家都很想知道。在海南一些泥、沙混合的中度越野道路条件下,车事君也针对昂科旗进行了实际的操作。

别克昂科旗搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配的是9AT变速箱,能够输出最大功率174kW,最大扭矩350N·m。此前我们也试驾过该车,在铺装路面的表现可以说十分出色,动力的平顺性,车内的舒适性值得称赞。

海南岛的一些非铺装路面其实还是比较复杂,泥沙混合,而且沙粒较小,松软。人走在上面也不算方便,能感觉到沙子被挤压向四周扩散。两驱车型肯定脱不了困。

开启越野模式,关闭ESP。昂科旗拥有四模式自适应驾驶系统,选择越野模式即可由系统智能实现驱动力分配。

另外要提醒的是,由于ESP作用是通过制动来控制车身。因此在较为复杂的路况下,我们需要车轮的适当打滑来帮助脱困以及攀爬,如果ESP生效对车轮进行制动,车辆就无法完成脱困了,特别是在沙地。

车事君驾驶的昂科旗艾维亚匹配的是米其林265/45?R21?Latitude?Sport3,这不是专门的越野专用轮胎。不过在素车的情况下,车事君驾驶的昂科旗稳着油门,就能够通过这种沙地、泥地,而且具有深坑的路段。

遇到爬坡和下坡以及交叉轴等情况,昂科旗身上的智能全路况四驱系统都能够轻松应对。面对较长的下坡路段,如果你想用轻松的方式驾驶,大可以开启陡坡缓降功能。

这时候驾驶员只需要把更多的注意力放在道路环境上,以选择最优的行驶路线即可。

如果遇到确实难以观察的路况,例如遇到较陡的坡,看不到前方坡道情况,利用全景影像系统,驾驶员就能够及时观察车轮走向以及周围路况。这些好用、易用的装备,这款车都有配备。

当然,昂科旗定位是一款中大型SUV,更多的用车情况大概就是在市区为客户、为家人提供足够舒适,足够宽敞的空间。在中高配车型上配备足够强劲的四驱系统,是给更高要求的用户的一种选择。

别克众多SUV中,除了昂科旗搭载了智能全路况四驱系统外,昂科威S艾维亚也搭载了该系统。作为一款中型SUV,昂科威S艾维亚拥有更紧凑的车身,搭载该四驱系统则能够实现更多的可能,例如跑拉力赛。

跑场地拉力赛,路况会比刚刚昂科旗的低速越野会恶劣一些。因此必须要对车辆进行简单升级改装。由于昂科威S原车车身喷涂的是更好的车漆,为了更好地保护车漆,跑拉力赛的车子都贴上了车身膜(销售的昂科威S没有绿色车漆哦)。

除此以外,进行拉力试驾的车型加上了挡泥板,原因与贴车身膜相同,为了更好地保护车身免被溅起的砂石和泥土造成损坏。同时,昂科威S通过更换AT胎,能够在泥沙赛道上实现更好的抓地力。

高速越野很考验车辆的抓地力,因此大家在一些拉力赛事中能够看到车辆匹配四驱系统,而且是全时四驱。昂科威S艾维亚四驱系统在这种拉力赛道上究竟如何?

在这种路况下行驶,我们也需要对ESP进行关闭,才能更好地发挥车辆性能。不仅如此,了解拉力赛的朋友可能会知道,发动机转速对行驶的影响……

在该小型高速越野场地上,由于弯道较多,而且直路较少的情况下,基本上要控制车辆转速保持在3000-5000rpm区间,以输出更大扭矩获得更好的动力。要实现这一操作,驾驶员则需要借助车辆换挡拨片进行手动换挡。

或许大家很难想象一辆城市SUV能够在这样较为极端的情况下进行高速越野,车事君在此前也未想象过该车有这样的能力,然而其表现显赫地展现了它的性能:无论是四驱系统脱困表现,还是车辆发动机转速,变速箱挡位的精准控制。

昂科威S艾维亚在该赛道的表现,车事君还是相当满意。这也刷新了车事君对别克SUV产品的印象。

以往,许多人会和车事君一样认为,别克SUV只适合在城市里使用,其四驱系统仅仅是增强湿滑路面的稳定性,仅此而已。不过,搭载智能全路况四驱系统的昂科旗和昂科威S艾维亚除了表外优雅,如今则展现出内在的“刚”。

如果在路上遇到它们,千万别小看。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在当今汽车市场,别克昂科威和大众途岳作为中型SUV的代表,都拥有各自的特点,但在外观和设计、动力性能、燃油经济性、内部空间和舒适性、安全性能等方面存在差异。接下来,我们将从这些方面对这两款车进行全方位的比较,以助您做出明智的购车决策。

一、外观和设计

别克昂科威:别克一直以豪华稳重的外观风格而著称,昂科威也不例外。其独特的水滴形格栅和精致的LED大灯设计,彰显了高贵与力量感。整体线条流畅,注重细节处理,营造出一种优雅的氛围。

大众途岳:大众品牌一向强调简洁、精致的设计,途岳也延续了这一传统。车头造型饱满,进气格栅和头灯设计简洁利落,给人一种干净利索的感觉。虽然不如昂科威那样的豪华感,但在现代感方面表现出色。

二、动力性能

别克昂科威:昂科威搭载了多种发动机选项,提供了较为丰富的动力选择。发动机输出平稳,适合日常驾驶和家庭出游。然而,在激进驾驶需求下,动力略显保守。

大众途岳:途岳的动力性能表现出色,动力响应迅速,尤其是搭载了涡轮增压引擎的车型。加速和超车都有很好的表现,驾驶乐趣较高。

三、燃油经济性

别克昂科威:别克在燃油经济性方面取得了一定的进步,尤其是搭载了混合动力系统的车型。城市驾驶下的燃油消耗相对较低。

大众途岳:途岳在燃油经济性方面表现也不错,与昂科威相当甚至更优一些。大众一贯注重节能环保,途岳也不例外。

四、内部空间和舒适性

别克昂科威:昂科威的内部空间宽敞舒适,尤其是后排乘客能够获得较大的腿部空间。座椅舒适,乘坐感受不错,适合家庭使用。

大众途岳:途岳的内部空间也不小,但可能相对昂科威稍显拥挤。然而,途岳注重驾驶舒适性,在悬挂调校和座椅设计上下了一番功夫。

五、安全性能

别克昂科威:作为美国汽车制造商,别克注重安全性能。昂科威配备了一系列主动和被动安全系统,提供全方位的安全保护。

大众途岳:大众一直以安全可靠的形象受到消费者信赖。途岳配备了基本的安全系统,并在碰撞测试中表现良好。

综上所述,如果您追求豪华感和舒适性,且对动力性能要求不高,别克昂科威可能更适合您。而如果您注重动力性能和驾驶乐趣,大众途岳可能更适合您。