科雷傲油耗多少_科雷傲油耗

1.12款科雷傲2.5油耗

2.11款雷诺科雷傲2.5油耗多少

3.18款科雷傲2.0,电脑升级油耗变高怎么回事

4.雷诺科雷傲油耗设置方法

5.科雷傲油耗高怎么解决

6.东风科雷傲仪表上油耗和公里数怎么转换调节

车子是17年5月提的，到现在也年了。总体感觉还不错吧，本帖主要聊聊3年来的感受吧。?一、科雷傲的优点。外观这种东西也不能叫优点吧，只能说符合我的审美，看起来大气而且精致。驾驶整体感受还不错，悬挂软硬适中过小颠簸的时候感觉比较柔和，有一定的高级感。空间在同价位合资车中能算上游水平了，头部和后排腿部空间都不错，后备箱也挺大的（我女儿的婴儿车基本不用折叠就能直接放进去）。油耗比较低，我每次加200块钱油能跑380到420公里，对于一台SUV来说我个人是觉得挺好的。?二、科雷傲的缺点。做工比较一般，各种缝隙挺大的，异响也比较多。新车的时候中控有点异响，现在的话后备箱那里也有一点。低速的时候有顿挫感，我升级了系统也还是有，不过可以接受吧。中控屏幕容易黑屏，三年来之前遇到过十几次了。胎噪和风噪比较大，时速110以上还是比较吵的。配件少而且贵，比如我的后备箱盖板上面的覆盖件破了，在4s换居然要1500多，就那么一点塑料啊。最后就是保值率在同价位合资车中算垫底的吧，我这车如今只能卖到12万，同事跟我同时买的价格差不多的crv能卖15万多。?三、科雷傲的整体评价。买这车我是不后悔的，虽然不完美，但是这三年六万公里以来从来没让我费过心，日产的三大件也足够皮实耐用。

正面还是那么霸气

獠牙日行灯很帅气。

45度来一?

后备箱盖上面的塑料破了，一直没去修

侧面看着也很漂亮

3年都没打过腊，但是光泽度还是很好

日行灯确实帅

岁月的痕迹一，估计是被树枝划的

岁月的痕迹二，这个真不知道怎么弄的

岁月的痕迹三，引擎盖上被小石子崩了好几个点

我是个懒人，从来没洗过发动机舱，厚厚的灰

跑了六万公里了，轮胎也磨的差不多了。

各种油液一点没少

内饰还是挺干净的

后排被我女儿弄得乱七八糟的

4s送的膜现在也出气泡了

后备箱空间确实大啊

放倒后不好睡，中间有个小凸起

全景天窗不错

手套箱空间还不错，乱七八糟扔一堆

装了个行车记录仪，以防万一

6万多公里了

这段时间开的比较猛，油耗一直都在7个以下

老婆新提的a4l，动力不错，超个大货车什么的比我的大科干脆利落多了。

12款科雷傲2.5油耗

11年进口雷诺科雷傲仪表盘右下方那个键是调瞬间油耗的。油耗是每百公里8-10L，百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。

百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

雷诺科雷傲

科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。

侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮毂饱满且动感十足。车身尾部与众不同的设计得以保留，车顶的尾翼起到了很好的装饰效果，高位刹车灯隐藏在下面，饱满且大气。

11款雷诺科雷傲2.5油耗多少

百公里8.5升至9.5升之间。因为油耗属于车辆的一个理论指标，百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

18款科雷傲2.0,电脑升级油耗变高怎么回事

11.5升百公里。2011年的雷诺科，雷傲2.5的油耗综合在11.5升百公里，油耗属于中规中矩的，油耗不算高也不算低。科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，发动机及变速箱等核心技术用CMF专业四驱SUV平台。

雷诺科雷傲油耗设置方法

所添加燃油质量太低、暴力驾驶、发动机积碳过于严重、汽车自重太大。

1、所添加燃油质量太低：当汽车添加的燃油质量太低时，燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧，就会造成部分燃油浪费，从而导致汽车的油耗升高。需要添加高质量的燃油就可在一定程度上降低油耗量。

2、暴力驾驶：当驾驶员驾驶汽车太暴力时，发动机转速往往会比较高，就容易使汽车发动机超负荷运转，汽车的油耗就高了。要转变驾车方式，温柔驾驶汽车，学会提前刹车，缓缓起步。

3、发动机积碳过于严重：当发动机积碳太严重时，燃油就得不到正常的运输，汽车就会出现油耗增加，动力变弱的症状。要及时对发动机积碳进行清理。

4、汽车自重太大：当汽车自重太大时，就会增加发动机的负担，油耗就高了。要减轻汽车自重。

科雷傲油耗高怎么解决

雷诺科雷彭的油耗显示可以通过调节方向盘右侧的按钮来进行设置。其中包括平均油耗和瞬时油耗。具体而言，每100公里的油耗为8-10L，是车辆的理论指标。这个值是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗。而在客观环境中，车辆底盘上设置的发电机测量的值可以转换为速度主要参数，按指定速度驾驶，从而计算出该车型的理论实验100公里油耗数据。影响汽车油耗的主要因素包括：降低车辆自身重量、车型和提高发动机热效率。首先，车重和油耗的关系是成比例的，车重每下降10%，油耗也可能相应降低几个百分点。其次，车身的风阻系数小，油耗明显降低。这两者之间也是成比例的。最后，提高发动机热效率也是影响油耗的重要因素。目前，大多数汽油发动机的热效率约为30%以上，柴油发动机则超过40%。这也是柴油发动机油耗低于汽油发动机的原因之一。

东风科雷傲仪表上油耗和公里数怎么转换调节

科雷傲油耗突然增加的原因：1、发动机积碳严重：汽车积碳会影响正常燃烧，燃油不能充分燃烧，直接排出去，并没有为发动机提供更大的动力，而是增加了汽车的油耗，因此需要车主及时的清理汽车积碳，避免在开车过程中，因积碳导致汽车油耗增加；3、汽油滤芯：汽油滤芯出现异常后，不能准确的传达信号，将错误信号提供给控制单元时，喷油量会增加，导致油料的浪费，出现油耗上升的现象，因此需要及时的更换汽油滤芯，尤其是在给汽车做保养时，对汽油滤芯进行检查；4、劣质汽油：添加了劣质汽油之后，会直接影响汽车的动力，劣质汽油中的杂质比较多，导致汽油燃烧不充分，油耗也跟着升高，建议车主在加油时，添加高质量的燃油。

1、踩下东风科雷傲的刹车踏板。?

2、按下东风科雷傲的一键启动键。?

3、东风科雷傲仪表亮起，下面的KM数值就是公里数。?

4、按下东风科雷傲多媒zd体的显示选项。

5、此时多媒体显示屏就会显示油耗等信息。

注意事项

油耗有等速油耗和道路循环油耗之分，我们讲的版油耗通常是指道路循环油耗。

道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。

在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了权每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。