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汉龙旷世汽车_汉龙旷世汽车价格及图片

佚名 2024-05-07 人已围观

简介汉龙旷世汽车_汉龙旷世汽车价格及图片好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“汉龙旷世汽车”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。1.汉龙旷世是什么品牌的车2.汉龙旷世是什么牌子3

汉龙旷世汽车_汉龙旷世汽车价格及图片

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“汉龙旷世汽车”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。

1.汉龙旷世是什么品牌的车

2.汉龙旷世是什么牌子

3.配采埃孚8AT,这SUV起步价不到16万

4.修车都要进厂家总部修!究竟是什么车那么有排面?

5.投资60亿打造,218马力才卖15.98万,车长4985mm,气势不输揽胜

6.不到20万的"揽胜运动"?国产中大型SUV汉龙旷世值不值得买?

汉龙旷世汽车_汉龙旷世汽车价格及图片

汉龙旷世是什么品牌的车

       近年来汽车产业的迅猛发展,每一年都是会有一批新的造车新势力问世。就在2019年中下旬旷世这辆车遭受了很多人的关心。但是我相信各位针对这台旷世并不是太掌握,下面就来和我们介绍一下这辆车吧!

       旷世是汉龙车辆生产制造的第一款车型,汉龙车辆坐落于湖北大冶市,公司成立于2016年1月,是集新能源车设计、开发设计、生产制造、市场销售、售后维修服务一体化的智能化的新能源车零部件制造业企业,也是发动机商品、零部件配套设施系统软件设备及汽车修理的技术专业制作厂家。到迄今为止汉龙车辆的主要商品或是旷世这新款车。

       汉龙旷世的外型神似路虎揽胜行政,因而很多人也誉为它是“国产路虎”。关键点层面,其前脸运用了大嘴巴式进气口设计配搭_部粗条幅式装饰设计,总体造型设计空气中又透漏出一些时尚潮流,横着纹理的运用使车体的间距在视觉效果上有一定的提升。升降式顶棚设计也可以看出旷世也参照了众泰汽车车型suv的造型设计。驱动力层面配用由湖北大冶汉龙汽车发动机有限责任公司所生产制造规格为TN4A20TDZ的2.0T汽车发动机,其至大功率为218大马力(160KW)。与此同时配搭8速自动变速器。

       车内饰造型设计很新潮,中控台选用了现在最受欢迎的全屏液晶显示屏。这类设计在新款奔驰上应用以后,如今被各种各样车型普遍的参考。汉龙旷世的参考价在13-2三万上下,高配2三万的标价毫无疑问是一个很探险的价钱,终究针对汉龙这一青春的品牌汽车而言,在牌子上早已不太具有竞争优势了。

       百万购车补贴

汉龙旷世是什么牌子

       或许大家还记得今年有一位山东大哥,因为在某短视频平台分享自己与爱车的日常火了。而这位山东大哥买的正是今天要聊的汉龙旷世,这台车型不仅名字听上去高端大气,而且光看样子也非常唬人,有着路虎揽胜一般的外观,就连内饰也仿得很有那味儿。而网友也送它"国产大路虎"的称号。

       汉龙旷世究竟是何方神圣?这款车型于2019年11月上市,是汉龙汽车旗下首款量产SUV,定位中大型SUV,全系8款车型,定价15.98-24.38万元。相信很多人都没有听说过汉龙旷世这个品牌,但是大家一定都听说过众泰汽车。没错,汉龙旷世简单来说就是众泰汽车换了个"IP"而已。

       虽然汉龙汽车在营销层面只字不提众泰汽车,但是其实与众泰有着千丝万缕的联系。事实上,汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一,和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。众泰T700、T800均是在汉龙汽车现在位于湖北大治的工厂生产,该工厂现在用来生产旷世。

       而且从企查查上搜索汉龙汽车,符合条件的企业竟然是浙江众泰汽车制造有限公司,二者之间的联系可想而知。而且汉龙旷世的造车手段和众泰简直如出一辙,都是走的"山寨"路线。

       不过这台模仿拼凑出来的"国产大路虎"汉龙旷世,可没有当初众泰SR9那么幸运,其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了197台,这样的销量几乎可以忽略不计。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿,而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就"玩完"了。

       据悉,山东大哥在今年8月18日花了25万买了一台汉龙旷世顶配车型,提车的时候一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯,空调出风口内部阻尼片坏了。提车第三天后,车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声,开到4S店检查,技师说是变速箱里面的一个零件坏了,新车不到一个星期,就拆开变速箱更换零件。

       变速箱维修完成后,4S店工作人员检测故障码时机器上显示的故障码几十条。在消除故障码后,该车辆又出现了异响和抖动,车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。据车主描述,厂方技术人员表示这是喷油嘴问题,于是将车辆抬起,发动机拆下进行维修。修完后,响声依然存在,不过车主还是将车开走了。车主回武汉的第一天晚上就发现,车辆的大灯关不上了,怎么弄都无法熄灭,最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现,车辆无法启动,更无法正常行驶,花25万的买的新车"寿命"就两个月的时间,质量烂到令人震惊。

       造出质量缺陷如此严重的产品,注定这家公司是不可能生存下去的。果不其然,12月1日,一份盖着"湖北大冶汉龙汽车有限公司"红章的通知文件称,该公司将自2020年11月30日起(除长远模具公司已接订单维持生产外),全公司范围内实施停工停产。停工停产的原因是,湖北大冶汉龙汽车(下称汉龙汽车)公司生产经营发生严重困难。网传信息还显示,汉龙汽车将自12月1日起进行裁员,范围为"除因工作需要留守的人员外,其他所有人员"。想必自11月30日通知下发后,汉龙的员工已经人心惶惶。这样一来,这台"国产大路虎"也就彻底凉透了。

       而与汉龙汽车有着紧密联系的众泰汽车也陷入困境无法自拔。12月2日,*ST众泰发布公告称,众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司,被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。而早前有媒体报道,由于众泰无力偿还浙江永康农商行提供的一笔1.5贷款的本金和利息,浙江永康农商行已经向当地法院提出预重整申请。更有数据显示,今年上半年众泰汽车的负债总额已经累计达到了143.56亿元,

       想当年众泰也是曾年销30万辆的车企大户,可如今"一手好牌"却打得稀烂。在自主品牌吉利、长城、比亚迪等等都转型自主研发之际,众泰却沉迷于用"保时泰"这样轻松的方式赚钱,无奈随着国内汽车市场越来越成熟,众泰的晚景凄凉也就不足为奇了。而且都2019年了,汉龙汽车还搞出汉龙旷世这样的产品,"山寨"也就算了关键是质量太差,不凉都没道理的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

配采埃孚8AT,这SUV起步价不到16万

       太平洋汽车网旷世是汉龙汽车生产的第一款车型,汉龙汽车位于湖北省大冶市,公司成立于2016年1月,是集新能源汽车设计、开发、制造、销售、售后服务一体化的现代化的新能源汽车零部件生产企业,也是汽车发动机产品、零部件配套系统产品及汽车维修的专业制造厂家。

       外观酷似路虎揽胜,因此很多人也戏称它是?国产路虎?。细节方面,其前脸采用了大嘴式进气格栅设计搭配内部粗横幅式装饰,整体造型大气中又透露出一些时尚,横向线条的应用使车身的宽度在视觉上有所加强。悬浮式车顶设计也不难看出款式也参考了众泰车型suv的造型。

       内饰造型很前卫,仪表台采用了目前最流行的横屏液晶显示器。这种设计在奔驰上使用之后,现在被各种车型广泛地借鉴。

       动力方面搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机,其最大功率为218马力(160千瓦)。同时搭配8速自动变速箱。

       (图/文/摄:太平洋汽车网曾彩红)

修车都要进厂家总部修!究竟是什么车那么有排面?

       到目前为止,国产自主品牌给到你的印象或者说标签是什么?在较早以前,国产自主品牌没有造车的实力,很多车企就连发动机的技术都靠着三菱起家的,所以技术不成熟、费油、小毛病多成为最初国产车的代名词。而经过时间的累积,技术的革新,现在的国产自主品牌已经可以独当一面了,发动机的热效率上能够达到40%,外观设计与内饰配置这些也算是面面俱到,而在新能源领域,比亚迪还有傲视群雄的“刀片”电池,可以说国产车已经在越造越好,已经逐步形成了一个产品概念。所以很多品牌都想冲击高端市场,把自己的品牌价值提升一个档次,所以像长城魏派、吉利领克等车型就诞生了,虽然说这两个品牌市场表现不是非常突出,但也不能算差,而我今天所要介绍的这个品牌或者说这款车,却算是冲击高端失败的代表,它丐版配采埃孚8AT,不到16万却没人识货。

       这款车就是汉龙旷世,说起这款车很多人还不是很熟悉,确实,它是一个全新的品牌,也是一款全新的车型,很难让我们做到过目不忘,但是这款车也算是比较有勇气的一个代表。为什么这么说,就让我为大家细细道来。首先这款车定位的是一款中大型SUV,定位价直接放在了15万往上(价格区间为15.98——24.38万),虽然说是想避开主流的价格区间,去往上一阶层竞争,但是你作为一个全新的品牌,一来就把价格定得这么高,你的品牌溢价能力是否能达得到呢?其次这款车还采用了一个我们比较熟悉的“模仿”风格,大家都知道,在我们国产自主品牌当中曾经有两款车最出名,一款是众泰SR9,一款则是陆风X7,这两款车凭借模仿保时捷Macan,以及模仿路虎而大火,但是后面都“歇菜”了,而这款车汉龙旷世的外观造型却和路虎揽胜有些相似,在有前车之鉴的情况下,汉龙旷世依旧带来这个的一个主题也确实有点让人意想不到。

       不过话又说回来,汉龙旷世这款车和众泰也有或多或少的联系,这个就像汉腾与众泰的关系差不多,汉腾不属于众泰,是独立运营,但有关联。汉龙汽车曾经为众泰提供发动机,也是众泰的分工厂,但是现在已经与众泰分开了。但是对于很多人来说,他们并不管这些,觉得汉龙旷世这款车就是和众泰相似,而现在众泰的状况大家也知道,所以在品牌认知程度上就没有做到让消费者满意,因此这也是导致它销量不佳的根本原因。而单独对于这款汉龙旷世这款车来说,它也算是走了我们比较熟悉的路线,把很多高端配置拉满,像电动脚踏板、电吸门、ACC这些它都算是应有尽有,并且和之前那些车不同的是,它还配备了一个采埃孚的8AT变速箱以及一个博格华纳的四驱系统,对于这两样,我相信能够吸引到很多人的眼球。

       我们从外观上先来了解一下这款车,在前脸的设计上就会给到你很霸气的既视感,它采用的是横向的进气格栅进行点缀,在镀铬效果的渲染下与大灯交互在一起,让我们在既视感上会觉得这款车的车头一体感非常的不错。车身侧面,这个造型轮廓就和路虎的揽胜比较相似了,横向的腰线拉伸为它提供不错的修长效果,而中间的内凹处理也非常得当,结合上它隐私的玻璃以及较为出色的离去角,真的和揽胜很神似,不过揽胜的离去角要大些,所以也要显得夸张不少。尾部的设计只能说是中规中矩,尾灯的高级感很不错,但是尾部中间的字母镶嵌就显得比较廉价,和很多面包车相似。最后就是车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距为2997mm,尺寸数据在这一个价位区间还是非常优秀的。

       走进车内,这款车也没有让我们失望,它采用的也是一个贯穿式的双联大屏,这款车是去年年底上市的,在那个时候,这种设计还是非常主流的,虽然现在看已经不算新颖,但是也能够带给我们豪华感与科技感。在显示屏的下方则是亮色的饰板装饰区域,在没有其它颜色介入的基础上,采用亮色效果点缀也是很不错的一个选择。在显示屏的下方为档把区域,档把区域的造型有种美系林肯的感受,而且这款车也采用了一个旋钮式的换挡,虽然说科技感很不错,但是这个看每个人的喜好问题。而在整个内饰当中我个人觉得最有特点的就是那个方向盘,那个下方区域像是一种被拧歪了感受,对于我这种有强迫症的人来说还是接受不了的。配置方面这款车放到目前来说,低配的车型一般,中高配车型还很不错,毕竟像电吸门这种配置都给你装上了。

       动力上,这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,最大有218马力,匹配的是全系采埃孚8AT变速箱,只可惜对于这么大的一台车来说,这样的动力水准也只能是勉强够用,毕竟百公里加速都快接近10S了,不过好在它还搭配了一个博格华纳的四驱系统,这就让它的档次一下子上去了。

       总的来说,在品牌影响力还未成型的时候,汉龙就直接上了一款旗舰车型,虽然在性价比上不能算差,毕竟它有着世界闻名的采埃孚波箱以及博格华纳的四驱,但是单凭这两点就想让消费者花费15万往上的价格去选择一个新品牌的新车,我相信很多人第一时间都不会做出这样的决定,这也不能怪大家不识货?,因为大家都想观望一下,倘若这款车销量好,那么就可能吸引更多的消费群众,而从实际的销量数据来看,很显然这款车已经冲击高端市场失败了,而对于这样的一款车,你们觉得搭载上世界级的名牌配件,卖这样的价格贵吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

投资60亿打造,218马力才卖15.98万,车长4985mm,气势不输揽胜

       还记得八月初山东首台顶配汉龙旷世汽车吗?当时车主购买的顶配车型,价格以25万元左右下地。在经历三个月后的今天,车主终于顶不住了。

       被称为“中国版路虎揽胜”的汉龙旷世究竟是啥车?首先汉龙汽车是大冶政府投资,由汉龙发动机有限公司推出的新的汽车品牌。汉龙为众泰提供发动机,所以两者关系很像汉腾和众泰的关系,有关联但是公司本身是独立的。汉龙旷世是由汉龙汽车公司于2019年上市的首款SUV车型。定位中大型SUV,指导价15.98-24.38万元,并提供两驱和四驱版本供选择。

       车主购买的顶配车型,配置有2.0T发动机、8速手自一体变速箱、适时四驱系统、前双叉臂后多连杆独立悬挂等等。虽说车型配置豪华,但是车型自身品控却不敢恭维。那么旷世的品控究竟有多差?下面是车主亲自描述的修车经历。

       通过网上视频,车主在提车的时候,就发现这台仅下地13公里的新车却亮起了发动机故障灯。除了发动机故障灯以外,空调出分口也有问题,其内部阻尼片坏了。在提车后的第三天,车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声,开到4S店检查,技师说是变速箱里面的一个零件坏了,新车不到一个星期,就拆开变速箱更换零件。

       变速箱维修完成后,车主让工作人员检测故障码,这一检测就不得了,机器上显示的故障码几十条,一个页面都无法完全显示。直到这里,汉龙旷世的售后还是很好的,发现问题时没有出现推脱的情况,发现一个问题处理一个问题。

       接下来,空调内部阻尼损坏进行更换,加速有异响拆修变速箱,然后就是异响加抖动,不到一个月的时间,这台汉龙旷世就发生了多起严重故障,最后车主将车子交给了汉龙厂家进行维修,但是依旧没有解决异响的问题,甚至厂家人员几天表示听不见异响。事情至此还没有完,这台车接下来又出现了大灯无法熄灭,以及无法启动的问题。

       虽然汉龙汽车很积极地对车辆进行处理,更换零部件,但给人的感觉没有对症下药,故障一直没有解决,甚至还有增加。对此车主也是感到无奈。而且车主一直开的都是华系车型,出于对华系车的信任才选择汉龙旷世。但由于这次事件,可能会对华系车信心大减。

       作为自主品牌,汉龙汽车的市场知名度并不高。但旷世上市后,由于市场保有量低导致品牌口碑尚未成型。因此在车辆品控方面,以及售后问题就显得尤为重要。加上如今消费者在购买新车不久后就发现质量问题,出现屡修不好的现象,汉龙汽车厂家应当予以重视。这会对品牌长远发展具有深远意义。

       对于车主而言,这种情况其实也给了很多消费者一个提醒。如果买了新车发现这样的问题,我们一定要冷静处理,必要时,也要启动汽车三包法的处理方式,从而保障消费者的权益。

       对于准备购车的车主而言,购车时切不可盯着外观设计和配置情况,需要更多的去了解这个品牌、这款车型的背景。对于尚未形成品牌规模和大量口碑的汉龙旷世,大家选择时还得慎重考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到20万的"揽胜运动"?国产中大型SUV汉龙旷世值不值得买?

       说起中大型SUV,你会想起什么车?是国产的长城哈弗H9?还是四十多万起步的合资一汽丰田普拉多?又或者是进口的百万级别的路虎揽胜呢?那有没有一款SUV能比起上述的三款车型车身更大,售价却更便宜呢?答案是有的。它就是国产的全新汽车品牌汉龙,本文的主角旷世是来自汉龙旗下的首款中大型SUV,也是汉龙这个全新品牌旗下的第一款量产车。

       汉龙汽车投资60亿元人民币在湖北建立了一个全新工厂,旷世作为汉龙汽车的首款车型,在上市初期赚足了网络的热度,因为新车在气势上不输路虎揽胜!配8AT+218马力才卖15.98万元,4985mm超长车身配20寸轮毂。

       我们先来了解一下汉龙旷世的车身数据,新车长宽高轴距分别为:4985x1995x1819x2997mm,接近5米的车身,如果大家对这个数据没什么概念,那就举个例子,长安CS95的长宽高为4949x1930x1790x2810mm,对比过后大家应该对旷世的车身数据有了概念了吧,也就是说它比同级的长安CS95还要大,几乎和百万级的进口路虎揽胜差不多大了,甚至比起路虎揽胜的2922mm轴距还要大一些。

       汉龙旷世配置方面,入门标配:行李舱12V电源接口、后排出风口、后排杯架、后排中央扶手、后排座椅靠背角度可调节、后雨刷、外后视镜电动调节、LED远近光灯、大灯高度可调节、USB接口前排2个后排1个、10.25英寸中控液晶显示屏、仿皮座椅、皮质多功能方向盘带有换挡拨片、陡坡缓降、上坡辅助、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像、ESP车身稳定系统、胎压显示、4个安全气囊。基本能满足车主日常用车的需求了,这也是同价位的合资车无法给予的配置。

       17.98万的次低配车型,增加了2个前排侧安全气囊、前方碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、全景天窗、电动后尾门以及记忆功能、手机无线充电、前排座椅电动调节+加热功能、语音识别控制系统、转向辅助灯、外后视镜功能加热和电动折叠、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、车内空气调节花粉过滤。

       汉龙旷世全系8款车型排放都符合国六标准,全系都搭载型号为TN4A20TDZ的2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配来自采埃孚的8AT变速箱,除了前4款车型是采用前置后驱的驱动方式外,剩下的4款车型则是采用前置四驱的驱动方式。底盘采用:前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,经过颠簸路段时,回弹迅速且虑震效果做的比较好。

       在这20万元以下“小排放”和“板车悬架”盛行的SUV领域里,汉龙旷世仅以15.98万起售的厂商指导价格,就带有采埃孚的8AT变速箱+2.0T发动机,还是四轮独悬,这三大件的确在同价位中没什么好挑剔的。毕竟能比汉龙旷世空间更大且动力强劲的SUV,目前还找不出来。现在最大的问题是这款车的知名度不够响亮,不少消费者不愿意去做“试验”,所以这款车上市近5个月的时间,虽然网络热度高,但销量表现却一直平平,属于叫好不叫座的新车。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

山东首台顶配汉龙旷世,25万元的\"大路虎\",修车修到总部

       一直以来,国人对于路虎都是相当崇拜,倒不是因为路虎的车子质量多么多么可靠,也不是因为路虎的内饰有多么豪华,而是因为路虎的车看着确实霸气、有气场。

       就拿咱们马路上能见度最高的路虎揽胜来说吧,其就有揽胜、揽胜加长以及揽胜运动等多种车型,抛开排量上的差异,光是细分型号、年代款就有好几十种之多,而揽胜也凭借霸气的外观和车身尺寸虏获了众多国人的芳心。

       就像电视剧《蜗居》里张嘉译饰演的男主人公宋思明所说:一个男人这辈子不能没有一台路虎。而他本人所开的就是一台路虎揽胜,也正因为如此,揽胜这样一个车款在不知不觉中就成为了国内男性潜意识里所追逐的"对象",而英国路虎所带来的文化"侵袭",也着实让一众国产车都招架不住。

       不可否认的是,咱们国产车虽然发展的已经很不错了,但是要造出像路虎揽胜这样顶级气场的SUV车型,其难度还是非常之大的。光一个3.0T发动机就够咱们国产车企吃一壶的了,更别说排量更大的5.0T动力。此外,路虎的车子不光是大,在四驱系统上它也是非常厉害的,越野性能和公路性能都做的到位,而这也就是咱们国内消费者为什么始终要买台路虎的原因。

       不过,咱们国人造车就是不信邪,也有着那股子该有的干劲,这不,继哈弗H9、长安CS95、荣威RX5、奔腾T99等国产中大型SUV之后,汉龙汽车终于也是为我们带来了一款中大型SUV。该车起名为汉龙旷世,意为震古烁今、旷世之作,名字那倒也是相当霸气,可以说丝毫不逊于路虎之揽胜了。太霸气!国产"揽运"上市,车长近5米,2.0T+8AT,不足16万起。

       作为湖北非常年轻的汽车品牌,汉龙汽车第一款量产车——汉龙旷世前不久正式上市,新车售价15.98-24.28万元,有两驱和四驱共8款车型可以选择,定位是一款中大型SUV。外观上,可以明显看出旷世借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计,除了部分地方有一些汉龙设计师的手笔之外。中网采用了横向的镀铬装饰,大灯显得比较拘谨,但全系标配了LED光源。格栅下方的通风口是封死的,起到的也仅仅只是装饰作用。

       侧身侧面,旷世的整体造型真的特别像揽胜运动版,尺寸上也是大块头,长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距为2997mm,比长安CS95还要大一圈。外后视镜的尺寸也足够大,看局部真有那么几分揽胜的感觉。轮圈尺寸是20英寸标配,看着也还算合适。

       车尾造型比较方正,D柱有一定的倾斜角度,横向的镀铬装饰增加了层次感,而且双边共两出的排气也为全新标配。尾灯采用了熏黑设计,光源同样是LED。值得一提的是,通过尾标我们看到,旷世的两驱车型全部为后轮驱动,而同价位车型基本上都是前驱布局,这点让人挺意外的。

       内饰采用了平直的线条,用料比较实在,看着也还挺有质感。方向盘造型很独特,就是有强迫症的朋友看到了可能会比较难受,因为中间是不对称的。12.3英寸的中控屏幕也支持触屏操作,导航、语音、车联网等常规功能也都有。

       配置方面,旷世全系标配三温区自动空调、电子手刹、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降,座椅也是全系装配皮座椅,看着挺上档次。此外值得一提的是,汉龙旷世的后排靠背角度可以调节,后排座椅也有加热和通风功能,所以整体来说这样的设计还是挺人性化的,不失为一台家用的全能SUV。

       至于后备厢,整体看着就很大,放倒后虽然没有全平,但是空间又有了进一步提升,所以还是一个很实用的后备厢空间。

       动力方面,其将搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机,其最大功率为218马力,峰值扭矩370牛·米,满足国六排放标准。传动系统方面将匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。此外,新车提供了两驱或四驱版本的车型供消费者选择。底盘采用的则是前双叉臂后多连杆独立悬架。

       小结:国产品牌在中大型SUV领域历来涉及不多,所以我们很高兴看到汉龙品牌第一款发布的车型便是一台中大型SUV。虽说16-24万元的价格不算便宜,但酷似路虎揽胜运动的外观还是让人"垂涎三尺",再加上不错的产品力,相信后面会有可喜的销量,我们拭目以待吧。

       注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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16万的国产中大型SUV表现如何?一起来看看汉龙旷世

       文丨冬树童?C

       听说过汉龙汽车吗?

       如果感觉太陌生,众泰一定非常熟悉了,曾经凭着几款模仿豪车外观设计而火便大江南北的品牌,现在已经奄奄一息。而汉龙曾经是众泰的分工厂,以前的T800的生产基地就是汉龙汽车现在位于湖北大治生产旷世的地方,而后汉龙独立成为一个汽车销售公司,也慢慢的脱离了和众泰之间的关系。

       2019年11月,汉龙汽车首款车型正式发布,名字非常霸气,叫旷世,定位中大型SUV,全系八款车型,定价15.98-24.38万元,基本上是国产中高端的定位的价格。汉龙汽车的首款车型旷世正式发布时,在传播方面,已经和众泰没有任何关系了。

       名字不一样、标不一样、车不一样,但汉龙的技术路线和众泰还是保持一致的,都是靠模仿造车。

       笔者一直认为,众泰的"倒下"能给消费者说明一个问题:靠模仿是没有真本事的,可以模仿设计、模仿配置,但核心技术、品质是模仿不来的,汉龙这样一款顶配售价达到24.38万元的"路虎",恐怕买的人不会很多。

       这不,一位山东的朋友就买上了一台顶配旷世,还专门选了个吉利的日子,8月8日,这也是山东地区首台顶配旷世,本以为买了台性价比极高的"路虎揽胜",没想到噩梦才刚刚开始。

       8月18日提车的时候,一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯,懂车的朋友都知道,这不是个小问题,并且这还是一辆新车,一公里都还没开。

       除了发动机故障灯以外,空调出分口也有问题,其内部阻尼片坏了。提车第三天后,车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声,开到4S店检查,技师说是变速箱里面的一个零件坏了,新车不到一个星期,就拆开变速箱更换零件。

       变速箱维修完成后,车主让工作人员检测故障码,这一检测就不得了,机器上显示的故障码几十条,一个页面都无法完全显示。直到这里,汉龙旷世的售后还是很好的,发现问题时没有出现推脱的情况,发现一个问题处理一个问题。

       在消除故障码后,该车辆又出现了异响和抖动,车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。非常明显的问题,对方听了十几遍才确认,并且表示这是喷油嘴问题,于是将车辆抬起,发动机拆下进行维修。修完后,响声依然存在,但汉龙厂家的人则是集体表示听不见。

       神奇的是,这位车主居然并没有过于深究,而是将车开走。但开回武汉的第一天晚上就发现,车辆的大灯关不上了,怎么弄都无法熄灭,最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现,车辆无法启动,更无法正常行驶,仅25万的买的新车,差不多走到了"寿命"的终点。

       汉龙汽车的知名度并不高,如果不提及众泰,估计很少有人认识这个品牌。但无论"汉龙旷世"的名字还是外观设计,都非常霸气。

       就比如说旷世,前脸采用了大嘴式进气格栅设计搭配内部粗横幅式装饰,整体造型大气中又透露出一些时尚,横向线条的应用使车身的宽度在视觉上有所加强,第一眼看上去与路虎揽胜非常相像。内饰造型很前卫,仪表台采用了目前最流行的横屏液晶显示器。这种设计在奔驰上使用之后,现在被各种车型广泛地借鉴。

       在配置上,比如车道偏离预警系统、道路交通识别系统、主动刹车、夜视系统、自适应巡航、电动后备箱、电动车侧脚踏板、12扬声器、雨量感应雨刷都有,配置也想当丰富。

       另外,新车还搭载2.0T发动机,其最大功率为218马力(160千瓦),同时匹配8速自动变速箱,百公里加速10s以内,加之双叉臂式独立前悬架和后H?臂多连杆独立悬架,在动力和操控上也可圈可点。

       如果从官方介绍和配置表来看,汉龙旷世确实不一般,因此官网上也没有多余的介绍,直接一张配置表。

       现如今,车市已经由增量变存量市场,再也不是之前那种野蛮扩张的时期,意味着单靠配置是无法走远的,而是要靠核心技术升级、靠品质、靠服务来提升产品的综合竞争力。显然,汉龙的旷世的表现还远远达不到。

       山东这位车主所遇到的情况,也算是给了很多人一个提醒,购车时切不可盯着外观设计和配置情况,需要更多的去了解这个品牌、这款车型的背景。尚未形成品牌规模和大量口碑的汉龙旷世,大家还需要再观望观望啊。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       16万的国产中大型SUV表现如何?一起来看看汉龙旷世

       2019年,汉龙汽车(众泰汽车的兄弟品牌)宣布旗下SUV车型——汉龙旷世正式上市,其售价区间为15.98-24.38万元。新车在外观上和内饰上都能看到揽胜的影子,定位中大型SUV。并且提供四年或15万公里质保。

       外观方面:该车和路虎揽胜很相似,前脸六边形进气格栅,内部搭配多条横向镀铬条,格栅两侧与扁平化的大灯相连,拉宽了该车的横向视觉效果。下方的进气格栅采用了贯穿式设计。外观上,很难让人不跟路虎揽胜联系在一起。

       尾部采用贯穿式的银色镀铬连接左右车灯,在视觉上拉宽了整个尾部,采用双边双出的矩形排气筒。

       备胎:全系各车型均配备的是非全尺寸备胎。

       灯饰:灯组全系均是LED光源,配有自动头灯、高度可调、延时关闭、转向辅助等功能。

       侧面/尺寸:在尺寸方面,汉龙旷世的长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距达到了2997mm,这要比汉兰达大一圈,为其5座的布局奠定了宽敞舒适的基础。新车侧面线条大面积复制了路虎揽胜的轮廓。

       入门级车型就给到255/55/R20规格的轮胎。

       内饰/中控:汉龙旷世内饰风格有别于众泰汽车,整体更加时尚豪华,中控布局分区清晰,并且使用了旋钮式换挡,采用一体式大屏显示器。

       配置:在配置方面,新车将配备360度全景影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、L2级智能驾驶等配置。

       空间:车内采用2+3的大五座设定,乘坐空间宽裕,后排空间上头部余有1拳以上的空间,腿部有两拳距离。另外还配置了独立的空调出风口。

       动力:搭载一款TN4A20TDZ的2.0T发动机,最大功率218马力,峰值扭矩370牛米,匹配8AT变速器,部分车型带有四驱系统,全系可满足国六排放标准。官方百公里加速时间表?9.19?秒。

       悬架/底盘:该车采用独立悬挂,具体来看,前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,采用电动助力转向。

       油耗:根据综合数据,约为百公里8-10L。

       保值率:暂无二手车交易数据。

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       好了,今天我们就此结束对“汉龙旷世汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。